Melyik társaság ez?

egy megfelelően határozott fellépésű és makacs emberekből álló társaság ki tudja lobbizni, hogy járatot sűrítsenek (tapasztalat, a szóban forgó társaság nevét nem tudom, csak annyit, hogy pest megye észak-nyugati részén biztosan ők fuvaroznak)

úgy tervezték, hogy kibirjon egy atomtámadást is. De nekünk komolyabb fegyvereink vannak, mint pl Béla bá, a földmunkagépkezelő

Hajdú-volán.

adonimus felhasználónak 41 pozitív és 0 negativ értékelése van a fórumon! - http://www.phmegbizhatosag.atw.hu

Ismerős a busz Tibivel(6:12 vagy mi ) igaz Adonimus? sokáig 1 buszon nyomorogtunk Adonimussal, sajnos csak akkor ültünk mikor valaki már kiszédült az űlésből, de akkor is verekedni kellett a helyért.. A társaságról meg annyit, hogy rohadt büdös tud lenni némelyik, szval nagyon kellemes a buszozás! Egy élmény volt 3 évig busszal utazni, örülök, hogy már nem kell ezen idegeskedni...

24-en delutan probaltunk hugommal lejutni Furedre.
Mondom jo, Deli tolunk villamossal 2 megallo, de egyszerubb setalni, onnan 139-es busz, Sasadi utnal kenyelmesen felszallunk a tavolsagira.

Hugom okoskodott, hogy az nem jo, tomeg lesz, mindenki most akar utazni, menjunk ki 3/4 negyre a Nepligetre, hogy biztosan legyen ulohelyunk.
Normalisan 20 perc tolunk eljutni oda, de azert 15:20-kor elindultunk.
Felre le is ertunk Ferenciek terere, lepnenk ra a mozgolepcsore, mire a forgalmista mindenkit kikerget, mondvan elment az utolso metro, csak ejszakai jaratok kozlekednek, Astoriatol vagy Kalvin tertol.

Irany az Astoria, deli oldalon Meki elott van a 950-es busz megalloja.

Erunk oda, megalloban ki van irva, hogy utfelujitas miatt ez a megallo szunetel, a ter tuloldalan a villamosmegalloban kell felszallni
(2-3 honapja adtak at a felujitott villamospalyat, akkor aszfaltoztak ujra az egesz Astoriat, akkor most milyen utfelujitasrol beszelnek?)
Latom pont huz el lefele egy ejszakai busz

20 perc szunet, mivel ejszakai jarat szokoevente egyszer jar csak, frankon lekestuk a 16:00-as furedi buszt, kerdeses volt, hogy egyaltalan elerjuk-e a 16:15-os veszpremit.

Nemi sprint aran, de elertuk. (hugom magassarku westerncsizmaban )

Szallunk fel, hugom nagy naivan kerdezi a sofortol:
-Tessek mondani WiFi van?
Sofor eloszor nem ertette, masodikra ilyet szol vissza:
-Annak kell orulni, hogy van busz, es gurul.

Ja, persze hozza kell tenni, hogy osszesen voltunk oten a buszon, ennyit a "mindenki most utazik, nem lesz ulohely" teoriarol, ami miatt szoptunk a buszrajutassal.

(16:00-as Hevizre meno buszt a Zala Volan uzemelteti, 3 tengelyes legkondis modern busz, ingyen WiFivel, 16:15-os Papara meno viszont rozzantabb, Balaton Volan.)

[ Szerkesztve ]

Hello IT! Have you tried turning it off and on again?

Ezzel a WiFis busszal ~3/4-1 eve talalkoztam eloszor, korabban vasut hivo voltam. (mivel ott van tolem 5 perc setara a Deli, egyetemista koromban hetente vonattal jartam haza.)

Csak hat a MAV meg mindig ugyanazokat a rozzant M41+szakadt BHV-ket jaratja gyorsvonat cimszoval Furedre, mint 15 eve, raadasul a menetidot is feltornasztak fel oraval, mar 2:45 papiron a menetido, gyakorlatban inkabb 3 ora.

Meg Damoklesz kardjakent evek ota fejuk felett lebeg a ragyaskepu sztrajkvezer, raadasul tel is van: 2 centi hotol lebenul ket fopalyaudvar a harombol, szoval ki tudja, megy-e egyaltalan a vonat, nem akarom magamat szopatni.

Mig ez a gyors busz (M7, 71, alig par helyen all meg) atlag 2 ora alatt lent van Fureden, jegy meg ugyanannyi, mint vonatra. (2040Ft a teljes.)

[ Szerkesztve ]

Hello IT! Have you tried turning it off and on again?

Az is új találmány, hogy;
utasbiztonságra hivatkozva nem akarnak a Népligetből bizonyos járatokon álló utasokat szállítani. Ha elfogy az ülőhely, a busz elindul, otthagyja a lemaradtakat.
Közröhej.
Még nem találkoztam ilyennel személyesen, de írtak róla az újságban "szemtanúk" és többektől hallottam, akik át is élték.

[ Szerkesztve ]

:LKBK-Inventor / * Mindig más nő mellett ébredek ... a buszon. ///////////////////////

a Tisza Volánnak is van ilyen járata. Székesfehérvár - Szeged vonali expresszjárat, csak nagyobb városokban áll meg, és csak Szegedre menőket vesz föl, Ikarus E98HD, nincsenek is kapaszkodók a buszon, ha elfogy az ülőhely, több embert nem veszünk föl, nem is állunk utána meg. (természetesen némi lemaradással, de ugyanezen az útvonalon közlekedik egy normál busz is, ami mindenhol megáll)
és ez így okés is.
de hogy már a végállomásról így induljon el, az bizony tűrhetetlen, és járatsűrítést igényel.

cikkírónak: az viszont, hogy egy buszon, a megengedettnél többen utaznak...
azzal nem nagyon lehet mit csinálni, mert inkább tolonganak a népek, minthogy lemaradjon, és meg kelljen várnia a következő buszt.

ha pedig suli miatt járatsűrítést szeretnétek, akkor egyrészt az iskola igazgatójával beszéljetek, másrészt a fenntartóval (vagyis az illetékes önkormányzattal), mert az ő hatáskörük a járatot megrendelni. ha úgy látják, hogy lenne rá megfelelő mennyiségű igény (vagyis az új járat is megfelelően ki lenne használva), akkor nem hiszem, hogy a Volán társaság elzárkózna a plusz bevétel elől

[ Szerkesztve ]

Gvella Glan! | There are two types of people: Those who can extrapolate from incomplete data