Nincs itt semmilyen tudatos szopóág. Jelentsük ki. Sokáig én is ebben a tévhitben voltam.
A helyzet nagyon egyszerű. A teljesen véletlen MM besorolás és hozzá a nagyon nagy intervallummal dolgozó RNG, ilyen szélsőséges helyzeteket teremt.

Az MM részéről egyszerű a dolog. Olyan tankokat rak egymással szembe, hogy az egyiknek esélye sincs a másikkal szemben (persze nem tudatosan, egyszerűen nem foglalkozik vele). Mindez persze pályafüggő, de mivel tudjuk, hogy 4-5 pályát forgat sokszor a játék, ez egy tankra kivetítve elég is.
Például vegyünk egy IS-8 ST-I párost. Ugye mennyire más jellegű a két tank, aztán mégis egyformának számít az MM alapján. Egy ST-I szakasz reggelire megesz egy IS-8 szakaszt városi, cső meg tornyozós pályákon. A nyíltabb terepen már más a helyzet. És ehhez még hozzájön, hogy ki vezeti az adott tankot, milyen puska van rajta, személyzet 50%-os vagy éppen 300.

Vagy SU-122-54 - Jagdtiger páros. Cirka 1500HP 1800-zal szemben, gyors a lassú ellen. Csőpálya, dimbes-dombos Jagdtiger. Futkározós, nyíltabb, laposabb SU. Az Obj.704-nek meg mindegy. Ráadásul ha a BL-10 valakibe belenyal, az igen fájdalmas tud lenni.
És ezt lehetne sorolni a végtelenségig.

Amikor meg teljesen elcsúszik az MM alatt a talaj, akkor igen nagy bukók vannak. Sokszor a szakaszok miatt is. Nincsenek kiegyenlítve, olyan tankokkal jönnek be szakaszok, hogy egy amúgy is gyenge szart még megháromszoroznak. Pl. Lorr40. Berakja őket egy jó tornyozós, csöves pályára aztán orbitális bukó, a szakasz sebzett összesen ezret.

Ha néhanap Balage kollégával megyünk szakaszban, akkor az ST-I, Obj. 704 párost nagyon szeretem. Az egy nagyon ütőképes szakasz. Ha meg jön hozzá egy gyorsabb táras, akkor lehet osztani a népet. Ember legyen a talpán az MM, ha ezzel szemben pont berak egy hasonló ütőképes hármast.

Sajnos ez egy tankra nézve az adott napon, az MM-nek, ismétlődő pályáknak és a segítőkész RNG-nek hála jönnek a nagyobb bukó sorozatok.

Tudatosság. A fenét, szerencse kérdése.

Vasvellával nem lehet szilvát aszalni!