Az emberi hülyeség határtalan. Vagy csak szerintem egyszerűbb megoldás az, ha nem dugod be a kábelt?

De ha annyira forrasztani akar az ipse, akkor miért nem bütyköl egy kis kapcsolót a kábelre? Azzal ki-be kapcsolhatná a világítást, ami tök gizda.

[ Szerkesztve ]

Sok ventim volt már ..azokon mindíg fel volt tüntetve,hogy hány dbA az értékük. Namost ez a cucc úgy ordít ,hogy 6 x 12 centis max fordulatos ventit simán túl üvölt. Fater is mellém állt, és nagyából ennyiből állt a beszélgetés :

Gép bekapcsol,pitty , pumpa megindul. Fater: Mi ez a hang? Én: A pumpa. Fater: Mi baja? Én: Semmi. Működik.. -.-

Meg megviccelt egy kicsit a rendszer , Tt-s fekete gumicsővel kötöttem össze az alkatrészeket...erre fél év múlva elkezdett feloldódni a cső és szép barna lett a víz is. Dejó ..szóval hamár így szétkaptam ,gondoltam nézek bele valami halk pumpát.

╔> Force Feedback. Erővisszacsatolás. Na jó, szóval ez az a technológia, ami által nem csak mi tekergetjük a kormányt, hanem Ő is minket.

OK, csak a hangnyomás(hang erőssége/intenzitása) az nem egy lineáris mennyiség, szóval nem lehet összeadogatni csak ugy a ventik dB(A) értékeit, de nem kezdek most ebbe bele, csak gondoltam szólok

‎"Két dolog fontos az életbe' nagyon. Hogy az ágyad legyen jó, meg a cipőd. Mer' vagy az egyikbe vagy, vagy a másikba."

Pedig ha így ordít, akkor valami baja biztos van, mert alapjáraton nagyon halknak kell lennie a gépnek ahhoz, hogy egyáltalán kihallatszódjon belőle a DDC hangja.

Vagy az alap DDC-k ilyenek? Nem hinném...

[ Szerkesztve ]

nem, így világít - alapból villog

..szerintem jónak tűnik

-Eddig laing ddc szivattyút használtam..a vastag fajtát-- ez pontosan melyik típus is lenne?
-ddc 1
-ddc 1P
-ddc 1T

így é mint a képen

..szerintem jónak tűnik

Nekem is azt mondták,hogy ezek alapból halkak. Hát nekem van 2 darabom. Elvben mind kettő új ...de mégis mindkettő sivít rendesen. Mondjuk eddig külső vízhűtő egység volt maga a téma és a pumpa tőlem 20 centire ült egy fém keretben amin nincs hangszigetelés. Gumi lapka volt alá téve..így mégcsak az sem lehet ,hogy rezgett volna vagy egyébb..nah mind1

╔> Force Feedback. Erővisszacsatolás. Na jó, szóval ez az a technológia, ami által nem csak mi tekergetjük a kormányt, hanem Ő is minket.

Most akkor leírom szó szerint mi áll az oldalán :

Type : DDC - 1 VC 5240995
Dc 12V 10W
IP32 Hungary

Ő lenne az

╔> Force Feedback. Erővisszacsatolás. Na jó, szóval ez az a technológia, ami által nem csak mi tekergetjük a kormányt, hanem Ő is minket.

DDC Ultrám volt korábban, kettő db, de abszolút nem hangoskodtak. Állítólag le kell terhelni őket, akkor lesznek igazán halkak. De amikor blokkok nélkül, egy teszt erejéig bekapcsoltuk őket, akkor is szinte némán működtek.

shteer:

Nahát, ez egyszerűen fantasztikus!

Érdekes dolog ez a hangoskodó ddc szivattyúk esete.
Magam részéről 2 problémát sejtek, ami kiválthatja ezt a dolgot.
1. A szivattyú felépítéséből adódóan az egyik leghalkabb szivattyúk egyike, mivel lebegő rotoros megoldású, a szállított folyadék biztosítja a kenést mivel a rotor (járókerék) egy nagy kopásállóságú kerámiagolyón forog. Akkor tud hangoskodni, ha a szivattyút folyamatosan, vagy több alkalommal szárazon játatták.
2. Elektromos tekercs probléma. Valamelyik tekercs gyengébben teljesít a többitől, ebből adódóan az elektromágneses indukció nem egyformán hat a mágneses rotorra, ami ugyancsak zajt kelthet.

Végül is ezek alapján ha ilyen jellegű a zaj forrása, nincs is jelentősége a típusnak.

[ Szerkesztve ]

nekem is van egy ilyen. Ha feljebb olvasol, nekem is hasonló gondom volt vele. Mikor kergette a rendszert, akkor eléggé búgónak tünt nekem, de azért nem volt flex hangja szerencsére.
Esetleg próbáld meg te is a "lavor" tesztet! Én megnéztem (szerencsére van itthon egy pót táp) a pumeszt úgy, ha csak simán nyugodtan kell a vizet keringetnie. Így csak a motor hangját lehetett hallani, ami ha egy jobb szivacson vagy gumin ül, akkor nem sok hangja lehet.
Erre mondom én azt mindig, "Hát igen... számítástechnika..."

"Olyan szarul nézel ki! Iszol te rendesen?"

Csináltam egy lavor tesztet ahogy javasoltad.Elővettem az egyik legnagyobb konyha lavor-t ...de még így is majdnem szétlőtte belőle a vizet Pedig pont annyi volt benne,hogy elmerüljön a 2 csőre. Tapasztalat : a motor zajon kívűl nemhallok semmi érdekeset.. a rendszerbe építve más hangja volt :-/ Ott télleg visított.

╔> Force Feedback. Erővisszacsatolás. Na jó, szóval ez az a technológia, ami által nem csak mi tekergetjük a kormányt, hanem Ő is minket.

hehh
én úgy csináltam, hogy raktam rá hosszabb tömlőt, hogy a pumpa ne legyen a víz közelébe..
bátor voltál

hát igen, nekem azt mondta vki, hogy lehet nagy volt az ellenállás a ddc-nek. Bár én ezt nem igazán akartam/akarom elhinni.

"Olyan szarul nézel ki! Iszol te rendesen?"

[link]

Végre elkészültem a saját tervezésű blokkom rajzaival. Ha minden jól megy holnap le is gyártom. Bővebb információt akkor mondok róla ha le lett tesztelve

Mindig is tudtam, hogy ezek az Enzoék buzik....

Az elmélet és a gyakorlat viszonyának elméletét már jól ismerjük a gyakorlatból. Indoklás nélkül a hozzászólásod csak a ''vélemény'' szintjét éri el...

Ha azzal hűtesz, akkor nem a legszerencsésebb.
Viszont ha a radiról lejövő hőmérsékletről van szó, az nem rossz.
Főleg ha load-ból származó érték.

Hi!

A képen egy eheim 1048-as pumpa forgórésze látható.

A kép alsó részén annak a pálcikának a gumival a 2 végén szerintetek 1 darabnak kéne lenni? Ezek szerint eltört?

Mert nem nagyon akar indulni a pumpa. Nem pörög benne a forgórész, csak kb minden 20. bekapcsolásra.

Mivel lehetne helyettesíteni?

http://www.muszaj.hu/

Na nekem is megjött a Laing DDC Pro -m és hozzá a Nexxxos Pro II. Hát, meglepődtem a teszt után. Ugyan annyit produkál, mint a gyári Gigabyte vízhűtő. Igaz hogy maradt a blokk, de azért a megduplázott réz radiátor és az erősebb szivattyútól vártam néhány fokot. De legalább biztos vagyok benne, hogy ez elbír még egy-két + alkatrészt. Ezek után már kételkedem a blokk cseréjében is. Egy Tody féle extreme -re szerettem volna, de nemtudom hogy megéri e az anyagi ráfordítást. Tehát egy piros pont a Galaxy II -nek.

Hát igen ez biza eltört
Hogy mivel lehetne helyetesíteni? Természetesen gyár tengelyel!
Persze ha kicseréled a tengelyt akkor a két gumit is érdemes kicserélni,de nyugi ezt csak szettben lehet kapni,a tengely és a két gumi
ITT egy oldal ahol vannak ilyenek,igaz konkrétan 1048-ashoz nem tudom melyik valo,szerintem leginkább az ami ott 104801-20, 104821-49 típushoz irnak,az 800Ft nevetséges árú

u.i: a direkt linkelés nem müködik menj a webshopra és ott az alkatrészek - EHEIM kerámia tengyelyek

[ Szerkesztve ]

Elmélet és gyakorlat közt nincs különbség elméletben

kerámia tengely nekem sikerült egyet kézzel eltörnöm

..szerintem jónak tűnik

Kössz a linket!

Akkor nekem ebből a 7433720-as alkatrészt kéne megrendelnem (a rajzon középen alul)?

800Ft. A szállítási díj meg 1600. Tehát mehetek érte személyesen.

shteer: Gratulálok!

[ Szerkesztve ]

http://www.muszaj.hu/

Ha pesti vagy akkor a 3.kerület nem a világvége,de ha messze van neked akkor irj mailt nekik,ha rendesek akkor lehet feladják sima levélként.

Elmélet és gyakorlat közt nincs különbség elméletben

De az Innova szettben volt rotor meg tengyely is nem?

Elmélet és gyakorlat közt nincs különbség elméletben

Direkt nem látszik a víz útja Majd ha működik. Leszorító meg azért ilyen mert nincs kedvem sokat pöcsölni vele, ezt simán tokmányba 1 felfogásból megcsinálom.

Igen, bár nem merem elhinni, hogy ilyet valaki ki mer adni a kezéből.
Nem csodálkoznák, ha az Enzóéknál lenne egy nagy hanszórórendszer, amiből ütemesen "Belégzés! - Kilégzés" parancsszavak hallhatók... Ó, istenem, bárcsak a következő céges bulijukon oroszruletteznének egy automata fegyverrel.

Az egészben a legtöbb munkát a középen található célkereszt kialakításába fektette a csapat.

Amúgy úgy működik, ahogy elsőre gondoltad: középen bejön a víz, a perem alatt átáramlik, a külső gyűjtőtér a kiömlőhöz vezeti.
Műszaki tartalom nulla, de Enzo, meg világít....

Tesztekre azért kíváncsi leszek.

Az elmélet és a gyakorlat viszonyának elméletét már jól ismerjük a gyakorlatból. Indoklás nélkül a hozzászólásod csak a ''vélemény'' szintjét éri el...

nem, csak rotor pedig lehetett volna

..szerintem jónak tűnik

a lefogatás el fog férni? gondolok itt a körkörös megoldásra - útban lehet pár kondi ha nem elég magas - szép terv mivel gyártod?

..szerintem jónak tűnik

én nem panaszkodom igaz az én blokkom is volt ilyen hatásfokú a c2d-n

Ghandi: egyből google és másnap mentem érte én se láttam azóta se

[ Szerkesztve ]

..szerintem jónak tűnik

és a fetblokkok is tetszenek... de nem hiszem h megengedhetem majd magamnak

..szerintem jónak tűnik

A kondik alacsonyabbak még a proci tető síkjánál is p5k rpo-n.

Van választék:
[link]
[link]
[link]

De egy másik géppel amiről nincs itthon képem Hacsak el nem felejtem holnap viszek magammal fényképezőt.

Sziasztok. Ötleteket szeretnék kérni tőletek a részben új rendszerem kiépítésében. Első szempont a lehető leghalkabb üzemmód és természetesen a jó hűtési teljesítmény.

Röviden az alkotóelemek(konfig az adataimnál):
CPU blokk: EK Supreme
NB blokk: Alphacool NexXxoS NB-A (réztetős)
VGA blokk: Zalman ZM-GWB8800 GTS (1/4"-ra felfúrva)
Szivattyú: Laing D5 vario
Radi: Nexxxos Pro III
Tartály: Noise Isolator AGB
Cső: Tygon R3400 15,5/9,5mm Black
Csatik: High-flow
Ház: Chieftec Mesh CA-01 Nagytorony
Folyadék: GlycoShell+desztvíz
Hangszigetelésként: egyenlőre egy 10mm-es zártcellás polietilén hab

Az én elképzelésem az, hogy a radit belülről a ház tetejére csavarozom miután kivágtam a lemezt és a ventik felfelé fújnák a levegőt. A tartályt a legfelső ventilátornyílás elé kívülre tenném, a szivattyút pedig a floppy helyére. Szerintem a többi adja magát.

A fotóalbumot folyamatosan frissítem:
Képek

tyűűűű írok egy privit

..szerintem jónak tűnik