Hirdetés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- koxx: Bloons TD5 - Tower Defense játék
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- ZolaMan: AI rig építés - Milyen PCIe risert válasszak?
- RIOS Gépház: Alap vagy Profi? Két új üzleti előfizetés debütál a Hardveraprón!
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- Mr Dini: Mindent a StreamSharkról!
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha 21 – Pikáns, mustáros máj
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
Sziasztok!
1,8-as hibrid E210 hatchback Corollám hangzását szeretném kicsit javítani.
Ülés alá tehető mélynyomó+ hangszórócserében gondolkozom, illetve amennyire lehet az ajtókat kicsit szigetelni bitumen lapokkal.
Na most a hangszórók cseréje oké, típus specifikus Focal pl, régi ki, új be.
A mélynyomónak honnan lopjak jelet és kapcsolt szálat? Tápot még csak csak átkínlódok a kisakksiról a motortérből, de a műszerfalat nem szívesen bontanám meg![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
.
Csinált már valaki itt ilyen fejlesztést, esetleg tudna segíteni?
-
Donki Hóte
veterán
Úgy tudom, hogy a Corollában mind a 4 ajtóban 16 cm-es hangszórók vannak, plusz 2 magas a műszerfal tetején.
Ha veszel előre 2 db jó minőségű 16 cm-es komponens szet hangsugárzót (ajánlott a megfelelő Focal, mert ahhoz van pontosan illeszkedő beszerelő keret, de jó a JBL, vagy más típus is, mert azokhoz külön lehet venni beépítő keretet), hátra meg 2 db jó minőségű 16 cm-es mély(-közép) hangszórót, akkor a 4 db 16 cm-es hangszóró már fog annyi mélyet termelni, hogy meglehet, hogy nem is érzed majd szükségét az ülés alá rakható plusz mélynyomónak.
Szóval szerintem először rakd be a 4 új hangszórót (meg persze hangszigeteld az ajtókat) pár napig hallgasd az új rendszert, aztán döntsd el, hogy kell-e a plusz mélynyomó.
Nekem off-os autóban elöl 1 pár Hertz komponens szet, hátul pedig 1 pár Hertz mélyközép szólt, egyáltalán nem éreztem hiányát plusz szubládának
-
Hát valahonnan onnan, de ez már erősen típusspecifikus kérdés, hogy hol lehetne értelmesen megcsapolni a vezetékeket (fejegység kivétel elég? vagy műszerfal alatt külön erősítő van? esetleg kábelköteg egyszerűen megtalálható? - na ezekre nem tudom a választ
)ezért lenne jó ha valakinek lenne tapasztalata
-
Ez igaz, vegulis a fejegyseg mindig be van kapcsolva. Hangot meg valahogy hangszorokrol?
Hát valahonnan onnan, de ez már erősen típusspecifikus kérdés, hogy hol lehetne értelmesen megcsapolni a vezetékeket (fejegység kivétel elég? vagy műszerfal alatt külön erősítő van? esetleg kábelköteg egyszerűen megtalálható? - na ezekre nem tudom a választ
) -
Sziasztok!
1,8-as hibrid E210 hatchback Corollám hangzását szeretném kicsit javítani.
Ülés alá tehető mélynyomó+ hangszórócserében gondolkozom, illetve amennyire lehet az ajtókat kicsit szigetelni bitumen lapokkal.
Na most a hangszórók cseréje oké, típus specifikus Focal pl, régi ki, új be.
A mélynyomónak honnan lopjak jelet és kapcsolt szálat? Tápot még csak csak átkínlódok a kisakksiról a motortérből, de a műszerfalat nem szívesen bontanám meg.
Csinált már valaki itt ilyen fejlesztést, esetleg tudna segíteni? -
VMatteo
őstag
Sziasztok!
1,8-as hibrid E210 hatchback Corollám hangzását szeretném kicsit javítani.
Ülés alá tehető mélynyomó+ hangszórócserében gondolkozom, illetve amennyire lehet az ajtókat kicsit szigetelni bitumen lapokkal.
Na most a hangszórók cseréje oké, típus specifikus Focal pl, régi ki, új be.
A mélynyomónak honnan lopjak jelet és kapcsolt szálat? Tápot még csak csak átkínlódok a kisakksiról a motortérből, de a műszerfalat nem szívesen bontanám meg.
Csinált már valaki itt ilyen fejlesztést, esetleg tudna segíteni? -
OCTAMD
őstag
19 collos gumoból miért kell nagyobb sebesség és terhelés indexű gumi
Az a hivatalos 100H 101V ,ezeket sokan nem is nézik van aki felteszi a T -s gumit
-
Donki Hóte
veterán
-
dgyuri0123
nagyúr
Nyilván a videó nem teljesen igaz
Azt rögtön észreveszi az ember, hogy nincsenek kábelek a kihúzott kormányban, az is sokaknak feltűnik, hogy a légzsák nem durran el, nincs eszeveszett csipogás az autóban az eset után, de ha jobban megnézed, akkor láthatod, hogy már eleve kitört visszapillantó tükörrel áll az autó a videóban
Ennek ellenére, valamiféle értékítéletet jelez a videó, hiszen nem egy német/japán/koreai autóval csinálták a viccet, hanem kínaival
Ez egy sima lejárató videó. De mondhatnám irigykedő videónak is...
-
tycon
tag
Nyilván a videó nem teljesen igaz
Azt rögtön észreveszi az ember, hogy nincsenek kábelek a kihúzott kormányban, az is sokaknak feltűnik, hogy a légzsák nem durran el, nincs eszeveszett csipogás az autóban az eset után, de ha jobban megnézed, akkor láthatod, hogy már eleve kitört visszapillantó tükörrel áll az autó a videóban
Ennek ellenére, valamiféle értékítéletet jelez a videó, hiszen nem egy német/japán/koreai autóval csinálták a viccet, hanem kínaival
-
Donki Hóte
veterán
Első komment "No fake videos will save European car industry"
Szeretnék jó ellenérvet .... de nincs
Nyilván a videó nem teljesen igaz
Azt rögtön észreveszi az ember, hogy nincsenek kábelek a kihúzott kormányban, az is sokaknak feltűnik, hogy a légzsák nem durran el, nincs eszeveszett csipogás az autóban az eset után, de ha jobban megnézed, akkor láthatod, hogy már eleve kitört visszapillantó tükörrel áll az autó a videóban
Ennek ellenére, valamiféle értékítéletet jelez a videó, hiszen nem egy német/japán/koreai autóval csinálták a viccet, hanem kínaival
-
g0dl
addikt
-
Donki Hóte
veterán
Barátom tervez autót venni, ajánlottam neki a mostani akciót.
Meg tudná venni, tetszik is neki de kínait néz , nem tudtam erről letéríteni. Igaz én is figyelem azokat és egy Tiggo 9 közel ennyi. Ettől függetlenül én biztosan a Toyotát venném. -
Donki Hóte
veterán
C-HR nem (annyira) kicsi, de abban sincs a hátsó üléssorba levegőt/hideget/meleget szállító légbeömlő
Mi általában csak a kutyát visszük a hátsó ülésen, de ha a szegény Blökinek melege van, akkor az összes ventillátort rá kell kapcsolni elöl, hogy hátulra is menjen egy kis hűvös levegő
-
stuka20
senior tag
-
pècsimunkás
addikt
-
Donki Hóte
veterán
Láttam, reklámozzák az új Yaris Crosst.
Ez csak facelift? -
pècsimunkás
addikt
-
Neked az EV autód még inkább odafigyelős kisakkura. Egy EV autó, de a hibrid autók is, így a toyota is még akkor is, ha kikapcsoltad leállítottad az autót akkor is ezerszámra dolgozik. Emiatt a kisfeszültségű (12 voltos) indítóakkumulátor ezekben a modern járművekben sokkal nagyobb terhelésnek van kitéve leállított állapotban, mint a régi benzines társaikban. Az autód állandóan "fülel" ellenőrzi a nagyakkud minden paraméterét, hőmérsékletét, de emellett minden mást is csinál ugye pl rendszeresen küld adatokat a gyártó szervereinek az autód állapotáról. Még ha pl a hibrid akkud feszültsége is lesőben van, még a kisakkuból is odatol minden energiát még azon az áron is, ha a kisakkudnak nyekk lesz. Inkább 30-50eFt kár legyen, mint többmilliós elven. Plusz minden mást is csinál a kisakku mint a hagyományos belsőégésű társai is, ilyen az is, hogy figyeli közeledsz-e a zsebedben lévő kulccsal, riasztó, belső érzékelés, fed.számítógép készenlétben tartása stb...
De van olyan emberke is(ismerek ilyet) szinte minden órában a telefonos appal ellenőrzi az autóját, hiába mondom neki, hogy ez is felébreszti az autóját. Ez nem sok ugyan, de sok kicsi sokra megy. Egy cimborámék sátorozós horgászatra mentek EV autóval ő mesélte hogy arra figyelt fel valami lámpácska felvillant az autóban éjjel. Odament hogy mi történt, arra gondolt valaki nyitva felejtette az autót. De nem, bezárva altatva volt, de minden éjjel látta, hogy valamit ellenőriz az autója. A szervízben megnyugtatták, hogy ez semmi gond ez így lesz minden nap az autóján, ez természetes EV autónál.
Majd figyeld meg, most feltöltöd, és 2 nap, de lehet már holnap ugyanennyi lesz a fesz a kisakkuban. Nekem 3,5 éven át így volt, még a töltések után is másnap. Majd az lesz a baj, ha 10,6V alatt lesz, nekem eddig simán indult az autó, igaz indítóáramban jobb volt a teszt során mint a névleges érték. -
Annyit olvastam már itt (is) az akkus nyavajákról, hogy bár nekem EV van, de gondoltam csak belenézek - erre ott vigyorog az érintett autók listájában a Bz4X is (bár nekem pont nem az van, de ugye testvérek...).
Most így reggel már felpumpáltam magam, kimegyek, megmérem, 12,28V, ami már eléggé az alja töltöttségben, szóval szomorúan de felraktam töltőre a négy hónapos autó akkuját töltőre
-
Annyit olvastam már itt (is) az akkus nyavajákról, hogy bár nekem EV van, de gondoltam csak belenézek - erre ott vigyorog az érintett autók listájában a Bz4X is (bár nekem pont nem az van, de ugye testvérek...).
Most így reggel már felpumpáltam magam, kimegyek, megmérem, 12,28V, ami már eléggé az alja töltöttségben, szóval szomorúan de felraktam töltőre a négy hónapos autó akkuját töltőre
-
Donki Hóte
veterán
Az app nálam pár nap elteltével ugyanúgy nem működik ahogy már kb egy hete...
Telefonszámmal regisztráltam, de beirva azonnal azt írja, hogy hibás telefonszám, holott tutira jó (korábban működött) és a formátum is helyes.Bárki más tapasztalt hasonlót?
Nálam a következő dolgok nem szoktak működni:
USB zenelejátszás: a kocsi elindítása után 75 %-os gyakorisággal
,Vezető azonosítása a kocsi elindítása után: a No2 kulccsal: 75 %
(a No1 kulccsal 15 %),Waze működése a kocsi elindítása után: 25 % (néha az infotainment rendszert háromszor is újra kell indítani, hogy működjön, de akkor is előfordul, hogy menet közben eldobja a programot),
Vezetőülés korábban beprogramozott helyzetébe állítása: 25 %-os gyakorisággal,
Indítókulcs érzékelése: 15 %-os gyakorisággal.
Csomagtérajtó megfelelő gomjával történő autóbezárás: 15 %-os gyakorisággal.
Pedig már túl vagyok egy szoftverfrissítésen
Tragédia, hogy alapvető dolgokat nem tudnak üzembiztosan működő szoftverrel megcsinálni
-
-
ddsteel
senior tag
Van földszint tárolóm. Csakhogy 46 éve autózok és eléggé kivan a t@köm ezzel az évente 2x-i évszakváltós bulival. Most vettem életem első 4 évszakos gumiját, ami hamarosan az autón lesz. 1-2 évente első/hátsó kerékcsere lesz és nyugalom.
A tárolóból oda vissza ki/bepakolni, a mobilgumist várni + alkalmazkodni hozzá még mindig macerás annak, aki napi 8 órát dolgozik. Ergo idő... -
Egyrészt nem ismerem a 4 évszakost, de azért mert mások a lehetőségeim. Tudom tárolni otthon és cserélni. Aki a 4. emeleten lakik, és gyakorló nemégőbecsavaró jellegű a hajlandósága, az egyértelműen vegyen 4 évszakost. Másrészt, ha valakinek a gumis órabérének a 10x se a keresete, akkor ő ne cseréljen, nyugodtan cseréltessen. Egyébként nem idő, kijön a mobilgumis, és cseréli a sarkon. toldigumi
-
dgyuri0123
nagyúr
Egyrészt nem ismerem a 4 évszakost, de azért mert mások a lehetőségeim. Tudom tárolni otthon és cserélni. Aki a 4. emeleten lakik, és gyakorló nemégőbecsavaró jellegű a hajlandósága, az egyértelműen vegyen 4 évszakost. Másrészt, ha valakinek a gumis órabérének a 10x se a keresete, akkor ő ne cseréljen, nyugodtan cseréltessen. Egyébként nem idő, kijön a mobilgumis, és cseréli a sarkon. toldigumi
-
tycon
tag
Tény, hogy utálatos a cserebere... gazdaságilag nem annyira gáz. Akihez én járok (15.ker), az a gumis 10e alatt cserélte a 4 kereket, igaz évente 2x. Én az időmet sajnálom ezekre a csereberékre pazarolni. Na meg tárolni, az sem feltétlenül szeretni való. Ja, jó lesz az a Falken (vagy a Nexen), ami végülis Dunlop.
-
dgyuri0123
nagyúr
Akkora halál a csere. És már gazdaságilag is totál bukta Budapesten. Inkább lesz Falken as220 ha nincs jobb, én a nexent 1. generációs 4 évszakost is szerettem előző jazzen.
Tény, hogy utálatos a cserebere... gazdaságilag nem annyira gáz. Akihez én járok (15.ker), az a gumis 10e alatt cserélte a 4 kereket, igaz évente 2x. Én az időmet sajnálom ezekre a csereberékre pazarolni. Na meg tárolni, az sem feltétlenül szeretni való. Ja, jó lesz az a Falken (vagy a Nexen), ami végülis Dunlop.
-
Tom1939
őstag
Igazad van, mert kissé hülyén nézne ki 15-ös kerékkel. Akkor marad a 16 és esetleg külön téli szett. Ebben nem gondolkoztál?
-
dgyuri0123
nagyúr
Az nem néz ki nagyon hülyén a crosstaron? De jó irány, lehet hogy ez lesz.
Szerk: nem csak maga a felni a nagyobb hasmagasság a crosstarnál? Mert ha igen akkor sima jazz vehető csak ebből a szempontból (4 évszakos gumi)Blueye: megfelelő méretben nekem nem dobta ki (ha jól látom /65-öt írtál)
-
Tom1939
őstag
Sokszor van aprón 15-ös Honda Jazz ehev alufelni. Arra bármit tehetsz.. ezt meg eladod.
-
dgyuri0123
nagyúr
-
Köszi, bevésem mint opciót. Eddig nem láttam a fő oldalakon amit nézek, de úgy tűnik tényleg létezik a méretben. Bár én is úgy néztem hogy ez is az erősen futottak még kategória.
szerk: bocsi, nem csak nyári yokohamát dob ebben a méretben nekem google pajtás
Bocs, nem figyeltem, akkor esetleg Toyo?
-
Mi azt kérdeztük, hogy kúton tankoláskor kattanástól a következő tankolás kattanásáig mérve mennyi volt a valós fogyasztás.
Kattanásig tankolsz és nullázod a km számlálót, következő tankoláskor is kattanásig tankolsz és ekkor kiszámolod a tankolt benzin és megtett kilóméterből, na ez a valós fogyasztás.
Átlagfogyasztás kalkulátor segít
OCTAMD
nekem van Carista ODB-m, bármilyen mobil appal ez én is ki tudom olvasni?Nem ismerem a Carista-t ,pedig van 1db itthon ,csak én jobban szeretem a Toyota Lexus diagnosztikát
Azt azonban nem túl rég olvastam,hogy a Carista is tud Calibration ID. ket megjeleníteni,ez sokszor jó ,így ellenőrizhető,hogy a szoftverfrissítésekből mi lett valóban elvégezve
-
Mi azt kérdeztük, hogy kúton tankoláskor kattanástól a következő tankolás kattanásáig mérve mennyi volt a valós fogyasztás.
Kattanásig tankolsz és nullázod a km számlálót, következő tankoláskor is kattanásig tankolsz és ekkor kiszámolod a tankolt benzin és megtett kilóméterből, na ez a valós fogyasztás.
Átlagfogyasztás kalkulátor segít
OCTAMD
nekem van Carista ODB-m, bármilyen mobil appal ez én is ki tudom olvasni?En pontosan ezt merem a Spritmonitorral, es leirtam kattanastol kattanasig a legalacsonyabb es legmagasabb fogyasztast is, a teljes atlagot az elso kattanastol az utolso kattanasig, es azt is, amit az auto ir kattanas nelkul
Igy minden tiszta.Egyebkent azota volt 2 tankolasom, 8184 km-re 4.82 az osszes kattanos tankolas Spritmonitor szerint, a kocsi fedelzeti komputere pedig felment 4.7-re.
-
Mi azt kérdeztük, hogy kúton tankoláskor kattanástól a következő tankolás kattanásáig mérve mennyi volt a valós fogyasztás.
Kattanásig tankolsz és nullázod a km számlálót, következő tankoláskor is kattanásig tankolsz és ekkor kiszámolod a tankolt benzin és megtett kilóméterből, na ez a valós fogyasztás.
Átlagfogyasztás kalkulátor segít
OCTAMD
nekem van Carista ODB-m, bármilyen mobil appal ez én is ki tudom olvasni? -
Mi azt kérdeztük, hogy kúton tankoláskor kattanástól a következő tankolás kattanásáig mérve mennyi volt a valós fogyasztás.
Kattanásig tankolsz és nullázod a km számlálót, következő tankoláskor is kattanásig tankolsz és ekkor kiszámolod a tankolt benzin és megtett kilóméterből, na ez a valós fogyasztás.
Átlagfogyasztás kalkulátor segít
OCTAMD
nekem van Carista ODB-m, bármilyen mobil appal ez én is ki tudom olvasni? -
mouzrr
őstag
Nos, ez erősen ellentmondásban van azzal, amit a #28430-ban mondtál, de te biztosan érted hogy mit is akartál írni
Bocs, de nem ertem mi felreertheto. Az auto 4.6-ot ir, a Spritmonitor meg 4.76-ot. Hol az ellentmondas?
-
Miota megvan, nem nullaztam a tripeket vagy a fogyasztas
erot (nem is tudom, hogy lehet-e, vagy hogy meddig mer visszamenolegesen.)
4.6-on all jelenleg, neha lemegy 4.5-re ha egy ideig csak varosban megyek.A teljes élettartam fogyasztás lekérhető OBD n keresztül,ez az amit időközönként le is kellene kérni a szervizeknek vizsgáztatóknak,de sztem nem nagyon foglalkoznak vele,én megnézem lecsekkolom néha ,amikor éppen nem felejtem el
-
Donki Hóte
veterán
Az írt értékek spritmonitor appba bejegyzett fogyasztásaim, minden tankolást mérek, az appban gyűjtött eredményeket írtam le. Az autó mutat 4.6-ot, a többi írt érték a kúttól kútig mérések alapján számítottak.
Nos, ez erősen ellentmondásban van azzal, amit a #28430-ban mondtál, de te biztosan érted hogy mit is akartál írni
-
mouzrr
őstag
Szóval akkor az írt érték a fedcomp alapján mutatott érték.
A Toyotánál ez köszönő viszonyban sincs a kúton tankolt üzemanyag nennyiség alapján kiszámolt valós fogyasztással
Lexusnál a beírások szerint jobb a korreláció
Az írt értékek spritmonitor appba bejegyzett fogyasztásaim, minden tankolást mérek, az appban gyűjtött eredményeket írtam le. Az autó mutat 4.6-ot, a többi írt érték a kúttól kútig mérések alapján számítottak.
-
Donki Hóte
veterán
Miota megvan, nem nullaztam a tripeket vagy a fogyasztas
erot (nem is tudom, hogy lehet-e, vagy hogy meddig mer visszamenolegesen.)
4.6-on all jelenleg, neha lemegy 4.5-re ha egy ideig csak varosban megyek.Szóval akkor az írt érték a fedcomp alapján mutatott érték.
A Toyotánál ez köszönő viszonyban sincs a kúton tankolt üzemanyag nennyiség alapján kiszámolt valós fogyasztással
Lexusnál a beírások szerint jobb a korreláció
-
Tom1939
őstag
Ai írta: képen látható, német gyártmányú Profi-Star Special Lube jelenleg közvetlenül nem kapható a magyarországi üzletek vagy hazai webáruházak kínálatában. A terméket elsősorban külföldi oldalakról (például a német skateshop.de vagy az Öl-Engel szaküzletekből) lehet megrendelni.Mivel ez egy speciális, vollszintetikus, szárazra száradó (PTFE-alapú) kúszóolaj spray, a magyar piacon könnyen beszerezhető, azonos tulajdonságú prémium alternatívákkal tökéletesen helyettesíthető.Javasolt alternatívák MagyarországonA helyettesítő termék kiválasztásakor olyan szintetikus vagy teflonos (PTFE) száraz kenőspray-t érdemes keresni, amely nem ragad, nem vonzza a port, és magas a nyomásállósága:Super Lube Multi-Purpose Synthetic Oil / Grease (with Syncolon/PTFE)Miért jó? Ez a legközelebbi közvetlen alternatíva. Szintén csúcsminőségű szintetikus kenőanyag szabadalmaztatott PTFE adalékkal. Elérhető olaj, zsír és spray formájában is.Hol kapható? Számos hazai filament-, barkács- és tetoválófelszerelés-üzletben (pl. a Fila-ment.hu vagy a Pro Tattoo kínálatában).WD-40 Specialist Specialist PTFE Száraz KenősprayMiért jó? Gyorsan száradó formulája egy vékony, átlátszó teflonréteget hagy maga után, amely pontosan úgy működik, mint a képen látható Special Lube: ellenáll a pornak, szennyeződésnek és a magas nyomásnak.Hol kapható? Bármelyik hazai barkácsáruházban (Obi, Praktiker) és autósboltban.Liqui Moly PTFE-Pulver-Spray (vagy Pro-Line PTFE-Spray)Miért jó? Német prémium minőség, teljesen zsírmentes száraz kenést biztosít görgők, csapágyak, láncok és műanyag alkatrészek számára.Hol kapható? Autós szaküzletekben (Bárdiautó, Unix) és online olajwebáruházakban.Mannol 7901 Chain Lube (Lánckenő spray)Miért jó? Ha kifejezetten gördeszkához, kerékpárhoz vagy lánchajtásokhoz keresi, ez egy rendkívül népszerű, teljesen szintetikus és vízálló megoldás.Hol kapható? Elérhető az Autoalkatreszabc.hu vagy a Mannol.hu oldalán.
Meg ezt is:
-
2026-os 130LE-s Yaris fogyasztás:
7440 km alatt 4,76 átlag
Szinte mindig ment a klíma, február óta van meg.
Legnagyobb fogyasztás 5,69, (150-es autópálya tempó után) legkisebb 3,81 (olasz hegyekből lefele főúton)
Sok külföldi autópályás, hegyes utak is vannak benne bőven.
1200 km-es autópályázás + kis város 4 fővel, tele csomagtartóval: 5 literes átlag klímával végig -
pècsimunkás
addikt
Ai írta: képen látható, német gyártmányú Profi-Star Special Lube jelenleg közvetlenül nem kapható a magyarországi üzletek vagy hazai webáruházak kínálatában. A terméket elsősorban külföldi oldalakról (például a német skateshop.de vagy az Öl-Engel szaküzletekből) lehet megrendelni.Mivel ez egy speciális, vollszintetikus, szárazra száradó (PTFE-alapú) kúszóolaj spray, a magyar piacon könnyen beszerezhető, azonos tulajdonságú prémium alternatívákkal tökéletesen helyettesíthető.Javasolt alternatívák MagyarországonA helyettesítő termék kiválasztásakor olyan szintetikus vagy teflonos (PTFE) száraz kenőspray-t érdemes keresni, amely nem ragad, nem vonzza a port, és magas a nyomásállósága:Super Lube Multi-Purpose Synthetic Oil / Grease (with Syncolon/PTFE)Miért jó? Ez a legközelebbi közvetlen alternatíva. Szintén csúcsminőségű szintetikus kenőanyag szabadalmaztatott PTFE adalékkal. Elérhető olaj, zsír és spray formájában is.Hol kapható? Számos hazai filament-, barkács- és tetoválófelszerelés-üzletben (pl. a Fila-ment.hu vagy a Pro Tattoo kínálatában).WD-40 Specialist Specialist PTFE Száraz KenősprayMiért jó? Gyorsan száradó formulája egy vékony, átlátszó teflonréteget hagy maga után, amely pontosan úgy működik, mint a képen látható Special Lube: ellenáll a pornak, szennyeződésnek és a magas nyomásnak.Hol kapható? Bármelyik hazai barkácsáruházban (Obi, Praktiker) és autósboltban.Liqui Moly PTFE-Pulver-Spray (vagy Pro-Line PTFE-Spray)Miért jó? Német prémium minőség, teljesen zsírmentes száraz kenést biztosít görgők, csapágyak, láncok és műanyag alkatrészek számára.Hol kapható? Autós szaküzletekben (Bárdiautó, Unix) és online olajwebáruházakban.Mannol 7901 Chain Lube (Lánckenő spray)Miért jó? Ha kifejezetten gördeszkához, kerékpárhoz vagy lánchajtásokhoz keresi, ez egy rendkívül népszerű, teljesen szintetikus és vízálló megoldás.Hol kapható? Elérhető az Autoalkatreszabc.hu vagy a Mannol.hu oldalán.
Meg ezt is:
-
pècsimunkás
addikt
-
Én mindig töltögetem a kis akksijaimat, nem is hagytak még ott sehol (sima lildis okostöltő, de azért biztonság kedvéért a + csipesz elé még egy 7Ah-s biztosítékot is forrasztottam). Ami nagyon ajánlatos: egy bármilyen (tényleg szinte a legkisebb is jó) power bank-indításrásegítő az autóban (havonta feltöltve). Ha bármi okból nem indulna, csak rápattintom, egy hibridet tényleg minden power bank ready-be vág. És akkor az assistance-ra sem kell várni, 2-3p alatt ugyanazt egcsinálod vele, amit az assistance is csinálna. Utána hazamész, feltöltöd, vagy ha gatya az akksi, akkor csere (mégiscsak jobb otthonról akkucserét intézni, mint reptéri parkolóból).
A Toyo app engem is kilépetett, FaceID-vel nem engedett be, csak email+jelszóval. -
polonic
félisten
Melyik repülőtéri parkolóban fogod lerakni a kocsit?
Ahol mi szoktunk parkolni (Park&Fly), ott van vagy 4 akku, pont azért, hogy szükség esetén bebikázzák a lemerült akkus autókat
-
Donki Hóte
veterán
Nincs benne. Én is bízom benne. Nem lenne jó a pusztulat melegben még ott várni az assistance-ra.
Köszi.
Nem titok. Már itt vagyunk és sajnos hétfőn megyünk vissza. Finnországban.Melyik repülőtéri parkolóban fogod lerakni a kocsit?
Ahol mi szoktunk parkolni (Park&Fly), ott van vagy 4 akku, pont azért, hogy szükség esetén bebikázzák a lemerült akkus autókat
-
4. autómon használok négyévszakos gumit, volt Toyo, Falken és jelenleg is Vredestein Quatrac Pro+ (Made in Hungary) van a C-HR-en, bár 80%-ban városban használjuk de megjártuk vele Hollandiát, Észak-Olaszországot, Szlovéniát, 1.5 év és 20e km alatt semmilyen negatívumot nem tapasztaltam normálisan vezetve, fél év múlva elviszem felcseréltetni a tengelyeken és meglátjuk mennyit bír majd ez a szett. Szóval teljes mértékben elégedett vagyok eddig, alapvetően prémium márkával nem gondolnám hogy mellé lehet lőni.
-
Az.
Annyira zöld minden. Mindenhol erdő, de tényleg mindenhol. A tengerparton is fenyőfák.
Turku, Naantali a tengerparti város. Olyan tengerparti strandok vannak. Tampere a tavaival.
És ami a legjobb, hogy 20-23 fok és napsütés, nem rohadsz meg. A tenger mondjuk hidegebb, de legalább hűsítő. nem úgy, mint a 30 fokra melegedett tenger. -
Szinte kizárólag városban/országúton vezetek, az autópálya kb. 10%-át teszi ki az utazásaimnak. Ugyan Nógrád megyében élek, és itt vannak azért emelkedők, de különösebb hegyi kalandjaim nincsenek.
"blueye"
Ez volt a szalon bemutatóautója, és most kb. 1000 km van már benne. Tavaly júliusban lett forgalomba helyezve, így nekem 2 év garanciám marad, persze a hibrid garancia az 10 évig él. Kifogástalan külsővel-belsővel rendelkezik, acélszürke színű, mogyoróbarna belsővel, iszonyat szép belülről...
Prestige top felszereltséggel. Az asszonykámnak is nagyon tetszik, megnéztük nyilván a 0 km-es fehéret is, ami a sima 350h verzió fekete bőr belsővel, de amikor kinyitották ezt, akkor az asszonyka annyit mondott nekem, hogy a fehéret felejtsem el. Így már győzködnöm sem kellett őt, hogy a plug-in jobb lenne nekünk...
-
Akkor maradnék a tippemnél hogy kibírja ha nincs benne valami csili vili utólagos állóhelyzeti fogyasztó (pl. riasztó nagyobb étvággyal).
Szerk: és jó nyaralást! hova lesz ha publikus?
Nincs benne. Én is bízom benne. Nem lenne jó a pusztulat melegben még ott várni az assistance-ra.
Köszi.
Nem titok. Már itt vagyunk és sajnos hétfőn megyünk vissza. Finnországban. -
-
Kíváncsi leszek akkor, hogy nekem indul majd vagy nem. 2 hétig pihen egy reptéri parkolóban. 3 éves lesz október végén.
Corolla 2.0 hybrid ha jól kerestem rá
Tippem hogy kibírja ha pár kilométert mész oda és lesz ideje feltölteni. Nekem legtöbb majd 3 hét volt reptéren, de akkor még csak másfél éves volt (rav4 hybrid). -
Tényleg nem akarok ebből vitát generálni, mert van igazság a mondandódban, valóban kezelnie kellene a Toyotának, de ezt írtam én is. Nekem most 3,5 évesen eladott C-HR-emben eredeti kisakku volt, és még mindig tudta a névlegesnél nagyobb indítóáramot. Igaz, valószínűleg azért, mert én töltöttem is időnként, (2x deszt.vizet is töltenem kellett utána), és foglalkoztam az akkuval. Így amikor kórházban voltam 3 hétig, és amikor kijöttem, gond nélkül indult. De mint mondtam, valószínűleg ennek a törődés is oka volt. Egy cimborámnak szintén volt az eredeti török Mutlu kisakkuval már 1,5 évesen gondja, de amikor megnéztem neki száraz volt mint a sivatag, sosem nézte mondván nem azért vett új autót hogy ezzel szarakodjon. Yuasa akkura cserélte, és azóta sincs gondja, ennek már majdnem 4 éve van. Ezért mondtam, hogy elismerem a problémát, de nem egy nagy beruházási összeggel ez orvosolható. Ezért azt továbbra is fenntartom, hogy más márkás autótulajok örülnének, ha csak ennyi bajuk lenne.
-
Hogyan írjanak a Toyotarol úgy , hogy ne érezd ezt?
Valójában nagyon nagyon ciki a 12v akksi probléma a Toyotanál és visszahívást kellene indítaniuk, csak szarnak bele. Vagy hirdessék büszkén úgy az új autókat, hogy autók, amiket nem tehetsz le egy hétre... Röhejes és méltatlan a márkához ami most megy.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
. 
)
,
Új hozzászólás Aktív témák
- Gitáros topic
- Autós topik
- Cyberpunk 2077
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- QNAP hálózati adattárolók (NAS)
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- Bemutatták, ezeket az újdonságokat hozza az Apple iPhone 18 Pro
- AliExpress tapasztalatok
- iPhone topik
- Csendben megszívatta az Apple a régebbi iPhone-t használókat
- További aktív témák...
- Telefon felvásárlás!! Honor 200 Lite, Honor 200, Honor 200 Pro, Honor 200 Smart
- Lenovo ThinkPad E14 Gen 5 fóliás, újszerű állapotban! Garancia 2027.07.31
- 313 - Lenovo Legion 5 (15IRX10) - Intel Core i7-14700HX, RTX 5060 (ELKELT)
- LG UltraWide 40WP95XP ívelt 5K2K Nano IPS monitor! 5120x2160 / 72Hz / 5ms / FreeSync
- Bomba ár! Asus N550JK I i7-4710HQ I 8GB I 500SSD I GTX850M 4GB I FHD Touch I W10 I Gari