- PSti: Volt már problémád az új típusú VGA csatlakozással?
- bitpork: Balcsis tali 2026
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Kalandor: Egy akkus fűnyírók összehasonlítása: OBI (LUX) - ALDI (Ferrex) - LIDL (Parkside)
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Rap, Hip-hop 90'
- Pajac: Vízibicikli
-
98400 - 98301
102466 - 102001 102000 - 100001 100000 - 99901 99900 - 99801 99800 - 99701 99700 - 99601 99600 - 99501 99500 - 99401 99400 - 99301 99300 - 99201 99200 - 99101 99100 - 99001 99000 - 98901 98900 - 98801 98800 - 98701 98700 - 98601 98600 - 98501 98500 - 98401 98400 - 98301 98300 - 98201 98200 - 98101 98100 - 98001 98000 - 97901 97900 - 97801 97800 - 97701 97700 - 97601 97600 - 97501 97500 - 97401 97400 - 97301 97300 - 97201 97200 - 97101 97100 - 97001 97000 - 96901 96900 - 96801 96800 - 96701 96700 - 96601 96600 - 96501 96500 - 96401 96400 - 96301 96300 - 96201 96200 - 96101 96100 - 96001 96000 - 94001 94000 - 92001 92000 - 90001 90000 - 88001 88000 - 86001 86000 - 84001 84000 - 82001 82000 - 80001 80000 - 78001 78000 - 76001 76000 - 74001 74000 - 72001 72000 - 70001 70000 - 68001 68000 - 66001 66000 - 64001 64000 - 62001 62000 - 60001 60000 - 58001 58000 - 56001 56000 - 54001 54000 - 52001 52000 - 50001 50000 - 48001 48000 - 46001 46000 - 44001 44000 - 42001 42000 - 40001 40000 - 38001 38000 - 36001 36000 - 34001 34000 - 32001 32000 - 30001 30000 - 28001 28000 - 26001 26000 - 24001 24000 - 22001 22000 - 20001 20000 - 18001 18000 - 16001 16000 - 14001 14000 - 12001 12000 - 10001 10000 - 8001 8000 - 6001 6000 - 4001 4000 - 2001 2000 - 1
-
Fórumok
LOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokPROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Nyomtatók, szkennerek Tabletek, E-bookok PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokMobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
Új hozzászólás Aktív témák
-
fecus
őstag
-
pilóta
nagyúr
-
fecus
őstag
Hátha valaki tudja: A Parkside elektromos fűnyíró késének csavarja bal- vagy jobbmenetes? Nem merem erősebben fordítani.
A régi MTD-nek sima volt. A jótanácsadók szerint balos.
Egyik irányba sem mozdul. -
_Petya_
őstag
Nem, nincs benne semmi ilyesmi. Csak dashcam és egy MagSafe mobiltöltő, az USB-be és a szivargyújtóba dugva, mert ezek lekapcsolnak leállításkor. (benne van a manualban, szóval ha mégsem, az hiba). Egyébként ezzel kezdte a szerviz, hogy látják hogy ezek vannak benne, és azt is hogy ezek biztos nem okozzák.
Egyébként gondoltam rá az elején, hogy ezeket be kellene kötni fixen, hogy ne lógjanak ott olyan igénytelenül a kábelek, de az első akksi halál után letettem róla, mert ebbe is beleköthetnek.. -
_Petya_
őstag
Zsebbika helyett másik szerviz legközelebb, mert gyaníthatóan lesz legközelebb.
Esetleg valami akku-monitor. Van a neves ctek-nek is- rákötöd az akkusarura és bt-on átdobja az adatokat a telefonra, mint egy xiaomi páramérő.
Hátha értesülsz időben a gondról, illetve a szerviznek is ad támpontot.Gondoltam rá, de ha megint probléma lesz, akkor ráfoghatják, hogy pont az akku-monitor okozza a jelenséget.
-
mAtech
aktív tag
-
Gergello
addikt
Ford Hovány messziról kerülendő.
Kb egy éve vettem náluk új Fiestát, azóta kétszer rohadtam le vele, az első alkalommal 2 hete sem volt nálam a kocsi, másodszor egy hónapja, mindkétszer az akksi merült le benne csontra. Így kevesebb mint egy évesen a harmadik akksi van benne, a szerviz szerint ez így teljesen jól van, nincs semmi baja a kocsinak, meg se próbálták megtalálni az okát a merülésnek. Az első még magyarázható lett volna azzal hogy sokat állt lekötött akksival az autó (bemutató darab volt a szalonban), de a második után már sokkal morcosabb voltam, kértem valami komolyabb, dokumentált vizsgálatot, illetve egy árajánlatot, hogy ha már szerintük hibátlan a kocsi akkor ugye hibátlan kocsi áron vissza is veszik?
Na, azt a fellengzős, lenéző, bunkó stílus, amit ott kaptam a szervizestől akivel beszéltem a kocsi diagnosztikájáról (illetve annak hiányáról) és az értékesítőtől, az árajánlat ügyében, az úgy gondolom hogy a legajla zug-szervizben, vagy a murvával felszórt sarki neppertelepen sem férne bele, nem hogy egy márkakereskedésben, ahol előzőleg nagyon sok pénzt otthagyam. Jó, kaptam új akksit ingyen, kétszer, de attól a probléma oka nincs meg.. A szervizes nagyságrendi tévedésben volt a kocsi nyugalmi áramfelvételét illetően (0.15A, vagy 0.015A, az hány mA is?? ), továbbá képtelen volt az elvégzett mérés metodikáját normálisan felvázolni, mérési jegyzőkönyv nem volt, ez nem mérés hanem bohóckodás így, azt se tudják mit csinálnak.
Az értékesítő pedig sokadik kérésemre hasraütésre bemondott egy 5M ajánlatot, gúnyos vigyorral, leírni persze már nem volt hajlandó.Na akkor kértem a főnöküket. Az a csávó viszont meglepően normális volt, ő képes volt normálisan kommunikálni, megérteni a problémát, és ő volt az egyetlen akin halvány szikráját láttam annak, hogy érti és meg akarja oldani a problémát, nem csak lerázni. Megoldás azóta sincs egyébként, egy éves az autó és nem tudok rá számítani, gyakorlatilag bármikor megint megtörténhet, hogy reggel nem indul, és megint elkések miatta.
Azelőtt egy majdnem 20 éves Focust hajtottam, komolyam mondom hogy megbízhatóbb volt, egyszer sem hagyott cserben, persze azt normális szervizbe ( Attix82 -hoz) hordtam.Ne vegyetek Ford-ot, vagy ha vesztek, akkor ne a Hoványnál. Inkompetens, bunkó banda, addig vagy jó ügyfél amíg vásárolsz náluk, utána szarba se vagy véve.
Riasztót rakattál bele ?
-
macilaci78
nagyúr
Zsebbika helyett másik szerviz legközelebb, mert gyaníthatóan lesz legközelebb.
Esetleg valami akku-monitor. Van a neves ctek-nek is- rákötöd az akkusarura és bt-on átdobja az adatokat a telefonra, mint egy xiaomi páramérő.
Hátha értesülsz időben a gondról, illetve a szerviznek is ad támpontot. -
_Petya_
őstag
-
SirRasor
addikt
-
lorcsi
veterán
Ford Hovány messziról kerülendő.
Kb egy éve vettem náluk új Fiestát, azóta kétszer rohadtam le vele, az első alkalommal 2 hete sem volt nálam a kocsi, másodszor egy hónapja, mindkétszer az akksi merült le benne csontra. Így kevesebb mint egy évesen a harmadik akksi van benne, a szerviz szerint ez így teljesen jól van, nincs semmi baja a kocsinak, meg se próbálták megtalálni az okát a merülésnek. Az első még magyarázható lett volna azzal hogy sokat állt lekötött akksival az autó (bemutató darab volt a szalonban), de a második után már sokkal morcosabb voltam, kértem valami komolyabb, dokumentált vizsgálatot, illetve egy árajánlatot, hogy ha már szerintük hibátlan a kocsi akkor ugye hibátlan kocsi áron vissza is veszik?
Na, azt a fellengzős, lenéző, bunkó stílus, amit ott kaptam a szervizestől akivel beszéltem a kocsi diagnosztikájáról (illetve annak hiányáról) és az értékesítőtől, az árajánlat ügyében, az úgy gondolom hogy a legajla zug-szervizben, vagy a murvával felszórt sarki neppertelepen sem férne bele, nem hogy egy márkakereskedésben, ahol előzőleg nagyon sok pénzt otthagyam. Jó, kaptam új akksit ingyen, kétszer, de attól a probléma oka nincs meg.. A szervizes nagyságrendi tévedésben volt a kocsi nyugalmi áramfelvételét illetően (0.15A, vagy 0.015A, az hány mA is?? ), továbbá képtelen volt az elvégzett mérés metodikáját normálisan felvázolni, mérési jegyzőkönyv nem volt, ez nem mérés hanem bohóckodás így, azt se tudják mit csinálnak.
Az értékesítő pedig sokadik kérésemre hasraütésre bemondott egy 5M ajánlatot, gúnyos vigyorral, leírni persze már nem volt hajlandó.Na akkor kértem a főnöküket. Az a csávó viszont meglepően normális volt, ő képes volt normálisan kommunikálni, megérteni a problémát, és ő volt az egyetlen akin halvány szikráját láttam annak, hogy érti és meg akarja oldani a problémát, nem csak lerázni. Megoldás azóta sincs egyébként, egy éves az autó és nem tudok rá számítani, gyakorlatilag bármikor megint megtörténhet, hogy reggel nem indul, és megint elkések miatta.
Azelőtt egy majdnem 20 éves Focust hajtottam, komolyam mondom hogy megbízhatóbb volt, egyszer sem hagyott cserben, persze azt normális szervizbe ( Attix82 -hoz) hordtam.Ne vegyetek Ford-ot, vagy ha vesztek, akkor ne a Hoványnál. Inkompetens, bunkó banda, addig vagy jó ügyfél amíg vásárolsz náluk, utána szarba se vagy véve.
Egy zseb bikazo es megoldja a problemet, nem fogsz elkesni
-
_Petya_
őstag
Ford Hovány messziról kerülendő.
Kb egy éve vettem náluk új Fiestát, azóta kétszer rohadtam le vele, az első alkalommal 2 hete sem volt nálam a kocsi, másodszor egy hónapja, mindkétszer az akksi merült le benne csontra. Így kevesebb mint egy évesen a harmadik akksi van benne, a szerviz szerint ez így teljesen jól van, nincs semmi baja a kocsinak, meg se próbálták megtalálni az okát a merülésnek. Az első még magyarázható lett volna azzal hogy sokat állt lekötött akksival az autó (bemutató darab volt a szalonban), de a második után már sokkal morcosabb voltam, kértem valami komolyabb, dokumentált vizsgálatot, illetve egy árajánlatot, hogy ha már szerintük hibátlan a kocsi akkor ugye hibátlan kocsi áron vissza is veszik?
Na, azt a fellengzős, lenéző, bunkó stílus, amit ott kaptam a szervizestől akivel beszéltem a kocsi diagnosztikájáról (illetve annak hiányáról) és az értékesítőtől, az árajánlat ügyében, az úgy gondolom hogy a legajla zug-szervizben, vagy a murvával felszórt sarki neppertelepen sem férne bele, nem hogy egy márkakereskedésben, ahol előzőleg nagyon sok pénzt otthagyam. Jó, kaptam új akksit ingyen, kétszer, de attól a probléma oka nincs meg.. A szervizes nagyságrendi tévedésben volt a kocsi nyugalmi áramfelvételét illetően (0.15A, vagy 0.015A, az hány mA is?? ), továbbá képtelen volt az elvégzett mérés metodikáját normálisan felvázolni, mérési jegyzőkönyv nem volt, ez nem mérés hanem bohóckodás így, azt se tudják mit csinálnak.
Az értékesítő pedig sokadik kérésemre hasraütésre bemondott egy 5M ajánlatot, gúnyos vigyorral, leírni persze már nem volt hajlandó.Na akkor kértem a főnöküket. Az a csávó viszont meglepően normális volt, ő képes volt normálisan kommunikálni, megérteni a problémát, és ő volt az egyetlen akin halvány szikráját láttam annak, hogy érti és meg akarja oldani a problémát, nem csak lerázni. Megoldás azóta sincs egyébként, egy éves az autó és nem tudok rá számítani, gyakorlatilag bármikor megint megtörténhet, hogy reggel nem indul, és megint elkések miatta.
Azelőtt egy majdnem 20 éves Focust hajtottam, komolyam mondom hogy megbízhatóbb volt, egyszer sem hagyott cserben, persze azt normális szervizbe ( Attix82 -hoz) hordtam.Ne vegyetek Ford-ot, vagy ha vesztek, akkor ne a Hoványnál. Inkompetens, bunkó banda, addig vagy jó ügyfél amíg vásárolsz náluk, utána szarba se vagy véve.
-
lorcsi
veterán
Persze hallottam, h ujauto arak az egekbe.. csak mindig meglepodok amikor a szamokat is hallom melle.
bar engem nem fog erinteni sokaig ez az auto vasarlas dolog, amig az xc60 jol teszi a dolgat
-
pulutodurumo
őstag
8 milla egy 0 kommersz új autó, valamilyen opelt néztem a múltkor, mert feljött a hirdetése, ha nem a legkisebb méretet nézed. ua. elektronban 12.
2030-tól a 8 millás benzines kiesik, az elektronnak felmegy az ára 14-re, mellette ott lesz a kínai 10,5-ért és az összes használt sz.rnak majd megindul felfelé az ára.
A 2030-as dolog az már teljesen biztos, vagy csak nagyon komoly terv?
Dolgoztam olyan cégnél, akik furgonnal mentek napi 5-600 kilométert, és nem kevés súllyal. Ez egyelőre akksival nem fog működni. Gyorstöltő meg elég gyéren van egyelőre.
Vagy csak személyautókra vonatkozik, a fuvarozás kimarad? -
Gergello
addikt
8 milla egy 0 kommersz új autó, valamilyen opelt néztem a múltkor, mert feljött a hirdetése, ha nem a legkisebb méretet nézed. ua. elektronban 12.
2030-tól a 8 millás benzines kiesik, az elektronnak felmegy az ára 14-re, mellette ott lesz a kínai 10,5-ért és az összes használt sz.rnak majd megindul felfelé az ára.
-
martonx
veterán
Nézd meg, hogy mibe kerül más márkánál egy 7 személyes autó. 12M alatt szóba se állnak veled máshol és az még a fapad.
-
martonx
veterán
Benzines van. Engem csak az érdekelt, hogy ez a motor 20 lóerővel erősebb, meg nyomatékosabb. Gyakran használom 6-7 emberrel tetőcsomagtartóval. A 90 lovas szvsz teljesen elégtelen ekkora autóhoz. Igaziból a 110 lónál is nyáron amikor 6 ember, plusz dugig pakolva csomagokkal, tetőcsomagtartóval volt, hogy egy-egy emelkedős előzésnél kettőt is vissza kellett váltani.
-
lorcsi
veterán
6M-től indulnak, a fullosak 8M+
Nem hangzik kevésnek, de ha megnézed, hogy most mibe kerül egy új nagyobb autó, akkor még mindig nagyon olcsó. Ráadásul az eddigi Dacia-kal ellentétbe, ez már belülről is egészen huszonegyedik századi benyomást kelt.Jó ötlet, máskor a köztes olajcserét megcsináltatom a kedvenc szerelőmnél. Csak úgy voltam vele, hogy az elején még hátha számít a vezetett szervízkönyv, és a bizonyított 15.000-kénti olajcsere, ha 3 éves korában el akarnám adni.
Biztos jo, meg tuti hasznalhato.. foleg sok gyerekkel
de azert belegondolva meredek, h 6-8M korul a dacia a jo ajanlat
nem tudom lehet e felvaltva pecsetelteni az olajcseret
-
macilaci78
nagyúr
Teremgarázsokból rendszerint ki vannak tiltva a gázosok, gázkútból kevesebb van.
-
SirRasor
addikt
Nekem januárban lett 1 éves a Dacia Jogger-em. Meglepően jó választás volt. Viszont a Molnár Autóház márka szervízével vannak fenntartásaim. Kib....tt drágák, csak a legroszabb munkaidőben vannak nyitva, és kint vannak az Isten háta mögött. Volt egy garanciális probléma amikor 3 napig náluk volt az autó, és nem adtak csere autót.
A drágát úgy értsd, hogy 30000 kmenként vagy évente kell olajat cserélni, de évente el kell vinni az autót szervízbe, hogy a garancia ne vesszen el. Nem vagyok hajlandó a marketingesek miatt szétcseszni az autót, így elvittem 15000-nél olajcserére októberben. Januárban szólt az autó, hogy ideje az éves átvizsgálásnak. Elvittem, hogy a garancia ne vesszen el. 32 ezret fizettettek a semmiért (légszűrő csere). Pont mielőtt oda értem bejelzett a keréknyomás lámpa. A 32 ezerért még levegőt se sikerült fújni a kerékbe...A benzin/gáz, vagy sima benzineset vetted? Érvek, ellenérvek egyik vagy másik mellett?
lorcsi amit néztünk benzin/gázos, az 7,4 M. Az erősebb benzines 7,6-ra jön ki és ez a közepes kategória. -
martonx
veterán
6M-től indulnak, a fullosak 8M+
Nem hangzik kevésnek, de ha megnézed, hogy most mibe kerül egy új nagyobb autó, akkor még mindig nagyon olcsó. Ráadásul az eddigi Dacia-kal ellentétbe, ez már belülről is egészen huszonegyedik századi benyomást kelt.Jó ötlet, máskor a köztes olajcserét megcsináltatom a kedvenc szerelőmnél. Csak úgy voltam vele, hogy az elején még hátha számít a vezetett szervízkönyv, és a bizonyított 15.000-kénti olajcsere, ha 3 éves korában el akarnám adni.
-
Lacielvtárs
nagyúr
üdvözlet, nincs valakinek elfekvőben egy core i7 11700-as procija és el is adná?
ha volna szóljon legyen szíves nekem, köszönöm
-
lorcsi
veterán
Nekem januárban lett 1 éves a Dacia Jogger-em. Meglepően jó választás volt. Viszont a Molnár Autóház márka szervízével vannak fenntartásaim. Kib....tt drágák, csak a legroszabb munkaidőben vannak nyitva, és kint vannak az Isten háta mögött. Volt egy garanciális probléma amikor 3 napig náluk volt az autó, és nem adtak csere autót.
A drágát úgy értsd, hogy 30000 kmenként vagy évente kell olajat cserélni, de évente el kell vinni az autót szervízbe, hogy a garancia ne vesszen el. Nem vagyok hajlandó a marketingesek miatt szétcseszni az autót, így elvittem 15000-nél olajcserére októberben. Januárban szólt az autó, hogy ideje az éves átvizsgálásnak. Elvittem, hogy a garancia ne vesszen el. 32 ezret fizettettek a semmiért (légszűrő csere). Pont mielőtt oda értem bejelzett a keréknyomás lámpa. A 32 ezerért még levegőt se sikerült fújni a kerékbe...Egyre tobb ilyen joggert latok az utakon
mennyiert mérik ezeket ?mondjuk amit mondasz ( olajcsere)
ugy csinaltam volna, h 15k-nel maszek olajcsere
30-nal meg a szakszerviz -
fecus
őstag
Szerintem már nem kell abba szervizbe vinned a gari miatt. Mintha ezt megváltoztatták volna. Csak számlával kell igazolni, hogy mindent megcsináltak rajta ami a gyári előírás.
-
martonx
veterán
Hja, már csak 2 év van hátra a garanciából, addig még kibírom ezeket a szarokat. De mindenkit erősen eltanácsolok tőlük. Elég ha csak a szükséges minimumot nyúlják le a semmiért.
-
tisn
veterán
Nekem januárban lett 1 éves a Dacia Jogger-em. Meglepően jó választás volt. Viszont a Molnár Autóház márka szervízével vannak fenntartásaim. Kib....tt drágák, csak a legroszabb munkaidőben vannak nyitva, és kint vannak az Isten háta mögött. Volt egy garanciális probléma amikor 3 napig náluk volt az autó, és nem adtak csere autót.
A drágát úgy értsd, hogy 30000 kmenként vagy évente kell olajat cserélni, de évente el kell vinni az autót szervízbe, hogy a garancia ne vesszen el. Nem vagyok hajlandó a marketingesek miatt szétcseszni az autót, így elvittem 15000-nél olajcserére októberben. Januárban szólt az autó, hogy ideje az éves átvizsgálásnak. Elvittem, hogy a garancia ne vesszen el. 32 ezret fizettettek a semmiért (légszűrő csere). Pont mielőtt oda értem bejelzett a keréknyomás lámpa. A 32 ezerért még levegőt se sikerült fújni a kerékbe...anno ezert hordtuk a megane-t a hmvhi markakereskedesbe. olcson, jok, gyorsak voltak. de asszem az megszunt.
-
martonx
veterán
Pont ezt akartam írni
Majd elmegyek közvetlenül a Suzuki gyárba, hátha nekem adnak kedvezményesen egyet
Autós topicba az elképzeléseimet bedobtam és az alapján már van 3 esélyes, de abban nem tudnak segíteni, hogy pölö itt Szegeden valamelyik márkakereskedés ajánlott-e vagy sem.
Mondjuk már úgy állunk, hogy elég 2 helyre elmenni: a suzuki és dacia, azokból meg csak 1-1 márkakereskedés van. Gugli értékelések alapján egyik se visszataszító na
Nekem januárban lett 1 éves a Dacia Jogger-em. Meglepően jó választás volt. Viszont a Molnár Autóház márka szervízével vannak fenntartásaim. Kib....tt drágák, csak a legroszabb munkaidőben vannak nyitva, és kint vannak az Isten háta mögött. Volt egy garanciális probléma amikor 3 napig náluk volt az autó, és nem adtak csere autót.
A drágát úgy értsd, hogy 30000 kmenként vagy évente kell olajat cserélni, de évente el kell vinni az autót szervízbe, hogy a garancia ne vesszen el. Nem vagyok hajlandó a marketingesek miatt szétcseszni az autót, így elvittem 15000-nél olajcserére októberben. Januárban szólt az autó, hogy ideje az éves átvizsgálásnak. Elvittem, hogy a garancia ne vesszen el. 32 ezret fizettettek a semmiért (légszűrő csere). Pont mielőtt oda értem bejelzett a keréknyomás lámpa. A 32 ezerért még levegőt se sikerült fújni a kerékbe... -
fecus
őstag
Pont ezt akartam írni
Majd elmegyek közvetlenül a Suzuki gyárba, hátha nekem adnak kedvezményesen egyet
Autós topicba az elképzeléseimet bedobtam és az alapján már van 3 esélyes, de abban nem tudnak segíteni, hogy pölö itt Szegeden valamelyik márkakereskedés ajánlott-e vagy sem.
Mondjuk már úgy állunk, hogy elég 2 helyre elmenni: a suzuki és dacia, azokból meg csak 1-1 márkakereskedés van. Gugli értékelések alapján egyik se visszataszító na
Nekem egy volt kollégám szépen végighívta a márkakereskedéseket xxxkm belül és Békéscsabára ment el a kocsiért, mert ott volt legjobb az ár és amit mellé adtak. Azt mondta az a 200km már nem költség a kocsi árához és a megtakarításhoz képest. A típus és a felszereltség Szegeden ki lett választva de kemény dolog a piac.
-
SirRasor
addikt
-
pilóta
nagyúr
Pont ezt akartam írni
Majd elmegyek közvetlenül a Suzuki gyárba, hátha nekem adnak kedvezményesen egyet
Autós topicba az elképzeléseimet bedobtam és az alapján már van 3 esélyes, de abban nem tudnak segíteni, hogy pölö itt Szegeden valamelyik márkakereskedés ajánlott-e vagy sem.
Mondjuk már úgy állunk, hogy elég 2 helyre elmenni: a suzuki és dacia, azokból meg csak 1-1 márkakereskedés van. Gugli értékelések alapján egyik se visszataszító na
Mondjuk ha a kereskedés számít, nem az autó márka, akkor ajánlom a Lexust. Nagyon kedvesek, kapsz kávét meg minden
-
SirRasor
addikt
valószínűleg új - Ebből arra következtetek, hogy 0km-es új autóról is szó lehet. Kötve hiszem, hogy olyan könnyen hozzá lehet férni azokhoz a beszerzési csatornákhoz, amikkel egy márkaképviselet rendelkezik.
Mi nemrég vettünk egy akkor 6 éves használt autót kereskedésből. A hahu-s árszint alsó harmadában volt, küllemre, karbantartásra, állapotra a felső harmad, futásteljesítményre "sok".
220k km-t mentek vele 6 év alatt. Ami vétel előtt kiderült: a gyári ajánlott 30k km helyett 15k km-es szervizintervallumokat tartottak, az első tuladonos budapesti cég egyik üzletkötője használta főlek Kelet-Magyarország autópályáin. A cég telefonon adott felvilágosítást az autó előéletéről, a szervizkönyben lévő bélyegző alapján meglett a márkaszerviz is. Ők típus és rendszám alapján fejből megnevezték az előző tulajdonost, több autót is odahordtak, semmi különös gond nem volt a kocsival.
A csomagtartóban egy páros tompított izzókészlet egyik fele volt, mellette a számla az izzócseréről. Ezt az autót abszolút nem mókolták, de rendben tartották.
A kereskedés volt a 2. tulajdonos, leműszakiztatta, mielőtt beadták a kereskedésbe, az olaj, szűrők le lettek cserélve, a korábbi szervizek is elvégezve.
Ami a mi költségünk maradt: a szedett-vedett nyári gumikat négyévszakosra cseréltük, bal első féltengelyszimering, jobb első kerékcsapágy csere, meg a rendszámtáblavilágítás és a csomagtérizzó cseréje, plusz gumiszőnyegek, szélvédő kavicsfelverődés javítása. A kereskedésben felemelték nekem csáposra, levették az alsó burkolatot és lefotóztam. Rozsdamentes.Elhiszem, hogy keresett rajta a kereskedés, de ezen az áron ilyen futással lelakottabb példányok voltak, vagy kevesebb méterrel gyengébb motor, vagy ezzel a motorral drágábban. Sok közülük külföldről pár hónapja behozott autó, ki tudja, milyen valós futással, előélettel?
Amellett a kereskedés nem makulátlan hírű (semmi konkrétat nem olvastam, csak amolyan nem szeretem a puncsot posztokat), de 10+ éve prosperál változatlan adószámmal. Könnyebben érvényesíthető a garancia, szavatosság, mint magánszeméllyel szemben, ha gond adódna.Pont ezt akartam írni
Majd elmegyek közvetlenül a Suzuki gyárba, hátha nekem adnak kedvezményesen egyet
Autós topicba az elképzeléseimet bedobtam és az alapján már van 3 esélyes, de abban nem tudnak segíteni, hogy pölö itt Szegeden valamelyik márkakereskedés ajánlott-e vagy sem.
Mondjuk már úgy állunk, hogy elég 2 helyre elmenni: a suzuki és dacia, azokból meg csak 1-1 márkakereskedés van. Gugli értékelések alapján egyik se visszataszító na
-
macilaci78
nagyúr
Van, ahol lehet alkudni, ha nem is árból, de bele lehet alkudni ezt-azt. Vagy valahol az új autónál megszokott garanciális szerviz hanyagul van elvégezve, nehezen érvényesíthető a garancia probléma esetén... A fene se tudja, mikre kell, érdemes odafigyelni Szeged környékén.
SirRasor: Autós topik esetleg?
-
pilóta
nagyúr
valószínűleg új - Ebből arra következtetek, hogy 0km-es új autóról is szó lehet. Kötve hiszem, hogy olyan könnyen hozzá lehet férni azokhoz a beszerzési csatornákhoz, amikkel egy márkaképviselet rendelkezik.
Mi nemrég vettünk egy akkor 6 éves használt autót kereskedésből. A hahu-s árszint alsó harmadában volt, küllemre, karbantartásra, állapotra a felső harmad, futásteljesítményre "sok".
220k km-t mentek vele 6 év alatt. Ami vétel előtt kiderült: a gyári ajánlott 30k km helyett 15k km-es szervizintervallumokat tartottak, az első tuladonos budapesti cég egyik üzletkötője használta főlek Kelet-Magyarország autópályáin. A cég telefonon adott felvilágosítást az autó előéletéről, a szervizkönyben lévő bélyegző alapján meglett a márkaszerviz is. Ők típus és rendszám alapján fejből megnevezték az előző tulajdonost, több autót is odahordtak, semmi különös gond nem volt a kocsival.
A csomagtartóban egy páros tompított izzókészlet egyik fele volt, mellette a számla az izzócseréről. Ezt az autót abszolút nem mókolták, de rendben tartották.
A kereskedés volt a 2. tulajdonos, leműszakiztatta, mielőtt beadták a kereskedésbe, az olaj, szűrők le lettek cserélve, a korábbi szervizek is elvégezve.
Ami a mi költségünk maradt: a szedett-vedett nyári gumikat négyévszakosra cseréltük, bal első féltengelyszimering, jobb első kerékcsapágy csere, meg a rendszámtáblavilágítás és a csomagtérizzó cseréje, plusz gumiszőnyegek, szélvédő kavicsfelverődés javítása. A kereskedésben felemelték nekem csáposra, levették az alsó burkolatot és lefotóztam. Rozsdamentes.Elhiszem, hogy keresett rajta a kereskedés, de ezen az áron ilyen futással lelakottabb példányok voltak, vagy kevesebb méterrel gyengébb motor, vagy ezzel a motorral drágábban. Sok közülük külföldről pár hónapja behozott autó, ki tudja, milyen valós futással, előélettel?
Amellett a kereskedés nem makulátlan hírű (semmi konkrétat nem olvastam, csak amolyan nem szeretem a puncsot posztokat), de 10+ éve prosperál változatlan adószámmal. Könnyebben érvényesíthető a garancia, szavatosság, mint magánszeméllyel szemben, ha gond adódna.Igaz, az új-on átsiklottam. De akkor meg eléggé behatárolt, hol tud venni, mert ha mondjuk Dácsiát akar, azt nem fog kapni a Mazda kereskedésben

-
macilaci78
nagyúr
valószínűleg új - Ebből arra következtetek, hogy 0km-es új autóról is szó lehet. Kötve hiszem, hogy olyan könnyen hozzá lehet férni azokhoz a beszerzési csatornákhoz, amikkel egy márkaképviselet rendelkezik.
Mi nemrég vettünk egy akkor 6 éves használt autót kereskedésből. A hahu-s árszint alsó harmadában volt, küllemre, karbantartásra, állapotra a felső harmad, futásteljesítményre "sok".
220k km-t mentek vele 6 év alatt. Ami vétel előtt kiderült: a gyári ajánlott 30k km helyett 15k km-es szervizintervallumokat tartottak, az első tuladonos budapesti cég egyik üzletkötője használta főlek Kelet-Magyarország autópályáin. A cég telefonon adott felvilágosítást az autó előéletéről, a szervizkönyben lévő bélyegző alapján meglett a márkaszerviz is. Ők típus és rendszám alapján fejből megnevezték az előző tulajdonost, több autót is odahordtak, semmi különös gond nem volt a kocsival.
A csomagtartóban egy páros tompított izzókészlet egyik fele volt, mellette a számla az izzócseréről. Ezt az autót abszolút nem mókolták, de rendben tartották.
A kereskedés volt a 2. tulajdonos, leműszakiztatta, mielőtt beadták a kereskedésbe, az olaj, szűrők le lettek cserélve, a korábbi szervizek is elvégezve.
Ami a mi költségünk maradt: a szedett-vedett nyári gumikat négyévszakosra cseréltük, bal első féltengelyszimering, jobb első kerékcsapágy csere, meg a rendszámtáblavilágítás és a csomagtérizzó cseréje, plusz gumiszőnyegek, szélvédő kavicsfelverődés javítása. A kereskedésben felemelték nekem csáposra, levették az alsó burkolatot és lefotóztam. Rozsdamentes.Elhiszem, hogy keresett rajta a kereskedés, de ezen az áron ilyen futással lelakottabb példányok voltak, vagy kevesebb méterrel gyengébb motor, vagy ezzel a motorral drágábban. Sok közülük külföldről pár hónapja behozott autó, ki tudja, milyen valós futással, előélettel?
Amellett a kereskedés nem makulátlan hírű (semmi konkrétat nem olvastam, csak amolyan nem szeretem a puncsot posztokat), de 10+ éve prosperál változatlan adószámmal. Könnyebben érvényesíthető a garancia, szavatosság, mint magánszeméllyel szemben, ha gond adódna. -
pilóta
nagyúr
Nyilván ki lehet fogni kereskedésben is, de ha csak azt nézed, hogy azt az autót valaki odaadta a kereskedésnek jóval olcsóbban, akkor miért ne eleve attól vedd meg, aki jóval olcsóbban adja?
-
SirRasor
addikt
Ja lassan eljutunk (valószínűleg új) autóvásárláshoz. Van konkrét kereskedés, ami kifejezetten ajánlott vagy messziről kerülendő?
-
macilaci78
nagyúr
-
fecus
őstag
-
totya694
őstag
-
SirRasor
addikt
macilaci78 hát nem kaptam figyelmeztetést jövedéki termék hirdetése miatt?

Kedvenc képem jut eszembe erről:
Hát akkor nincs mese, megisszuk
-
totya694
őstag
-
mAtech
aktív tag
Volt kőműveseink sose találtak segédmunkást, olyat aki hajlandó egy héten kettőnél több napot dolgozni és nem iszik munkaidőben. Ez is lehet egy irány a munkakereséshez vagy akár nyári munkához.
Szép egy világ...

-
Stylewars_kp
őstag
-
macilaci78
nagyúr
-
tisn
veterán
Képben vagy, hogy most mennyit keres egy kőműves segédmunkás?
nem, mennyit?
-
macilaci78
nagyúr
Régen sok segédmunkás volt mert sok embernek megfelelt az a kereset is.Igaz nem is voltak a bérekben ekkora szakadékok.Kőműves segédmunkások,kocsi kísérők,átviteli technikusok(rakodók) stb-stb.
A munkaerőpiac is teljesen megváltozott és az elvárások is mind munkaadók és munkavállalók tekintetében.
Megkérdezünk egy 14-éves fiatalt akkor vagy orvos,mérnök,technikus,vadász pilóta,ügyvéd akar lenni és csak kevesen választanak cső szerelő,villanyszerelő stb. szakmát.Szerintem a mai tinédzserek körében, akik már átélték és felérik ésszel, hogy egy lakásfelújítás miből áll és mibe kerül, népszerűbb lesz a "kétkezi" munka. Kőműves, festő, villanyszerelő, gépész tisztességes munkával tisztes megélhetést tud összeszedni.
Persze, dolgozni kell érte, de kinek nem? Viszont egész jól papírra van vetve, mit várnak el (szabványok, technológiák), csak ismerni és követni kell ezeket és védve van.Egy orvos, ügyvéd, pilóta esetenként hiába kiválóság a saját szakterületén, elsülhet balul a dolog.
-
Stylewars_kp
őstag
Régen sok segédmunkás volt mert sok embernek megfelelt az a kereset is.Igaz nem is voltak a bérekben ekkora szakadékok.Kőműves segédmunkások,kocsi kísérők,átviteli technikusok(rakodók) stb-stb.
A munkaerőpiac is teljesen megváltozott és az elvárások is mind munkaadók és munkavállalók tekintetében.
Megkérdezünk egy 14-éves fiatalt akkor vagy orvos,mérnök,technikus,vadász pilóta,ügyvéd akar lenni és csak kevesen választanak cső szerelő,villanyszerelő stb. szakmát.Képben vagy, hogy most mennyit keres egy kőműves segédmunkás?
-
totya694
őstag
Volt kőműveseink sose találtak segédmunkást, olyat aki hajlandó egy héten kettőnél több napot dolgozni és nem iszik munkaidőben. Ez is lehet egy irány a munkakereséshez vagy akár nyári munkához.
Régen sok segédmunkás volt mert sok embernek megfelelt az a kereset is.Igaz nem is voltak a bérekben ekkora szakadékok.Kőműves segédmunkások,kocsi kísérők,átviteli technikusok(rakodók) stb-stb.
A munkaerőpiac is teljesen megváltozott és az elvárások is mind munkaadók és munkavállalók tekintetében.
Megkérdezünk egy 14-éves fiatalt akkor vagy orvos,mérnök,technikus,vadász pilóta,ügyvéd akar lenni és csak kevesen választanak cső szerelő,villanyszerelő stb. szakmát. -
Ted_Beneky
senior tag
Volt kőműveseink sose találtak segédmunkást, olyat aki hajlandó egy héten kettőnél több napot dolgozni és nem iszik munkaidőben. Ez is lehet egy irány a munkakereséshez vagy akár nyári munkához.
-
Polemius
senior tag
Aki munkát keres, vagy váltani akar, és nem baj, hogy 1-2-3 hétig nincs otthon, nincs még/már család, az gondolkodjon el C (C+E) jogsin. Nagyon sok embert keresnek Mo-n is teherre, kamionra, annyira, hogy sok cégnél gyakorlatilag te döntöd el, mikor és mennyit dolgozol. Ismerek olyat, aki 2 hetet dolgozik, 2 hetet meg szabad.
Sőt, ha valaki nem ragaszkodik az országhoz, a határtól nyugatabbra még jobban kereshet.
Ha busz (D) kategória is van, azzal még könnyebb munkát találni külföldön. -
macilaci78
nagyúr
-
macilaci78
nagyúr
A Dél Copy-t kérdezted a nagykörúton?
-
fecus
őstag
-
Lacielvtárs
nagyúr
sziasztok, érdeklődnék hogy valakinek volna e otthon véletlenül elfekvőben egy ilyen kábel?
VGA 8pin Y kábelt keresek
ha volna jelezze legyen szíves mert megvásárolnám vagy kibérelném, amíg veszek egyet és az megérkezne
, fontos lenne egy teszthez, előre is köszönöm

-
macilaci78
nagyúr
-
ritkaság
aktív tag
Kösz srácok!
Nem vagyok foci rajongó. Így ezt nem tudtam. -
tisn
veterán
-
macilaci78
nagyúr
A XIV. kerület egyik legnagyobb területű és lélekszámú Budapesten, belső fele fizetős, péntekem Magyarország-Törökország meccs is lesz, minden jegy elkelt. Szerintem ilyenkor csak az csavarog a környéken, aki véletlenül keveredett ide, vagy akinek muszáj.
-
ritkaság
aktív tag
Sziasztok! Valaki nem csavarog véletlen holnap (22-én) a XIV. kerületben 18 óra körül vagy 23-án 10 óra körül?
Ha igen privátban kérnék egy telefonszámot.
-
totya694
őstag
-
duo
addikt
+1 a vasarhelyire. Ott tesz le a tramtram, es tok.tiszta. pl morahalomhoz kepest is.
-
Bogyi007
veterán
Anna fürdő?
-
tisn
veterán
-
Gergello
addikt
-
Gergello
addikt
Makói Hagymatikum?
Úszás miatt érdeklődöm. Nézem most a lehetőségeket. Élmény belépőt úszás miatt nem vennék.
-
lorcsi
veterán
Az a kis kulteri resz uzemelt mar ?
szauna tenyleg jo
szerintem keves a 3 ora
4 ora.. na az lenne a..
-
tisn
veterán
Mondjuk ha a moradombin nincs szauna meg jaku az ugy q szar
még a covid idejen voltam.. ketten voltunk az egesz komplexumban, az jo volt. Azota se volt idom
a tiszsvirakba meg ugy kell vadaszni a szabad idopontokat az 50 meteresre ( max hetvege, ha nincs epp verseny)algyoire kivagycsi vagyok
passz, mi nemreg unnepnap voltunk csajommal a tiszaviragban, rajtunk kivul egy ember volt az otvenesben

meg is tetszett, szauna resz is jo.
de nincs termal es mostanaban allandoan vacakol a derekam, igy inkabb olyan helyre megyek, ahol az is van.
-
lorcsi
veterán
kistelek nagyon pici
algyo pici, de szerintem aprilistol menni fog a kulso medence, uszni a legjobb lesz ugy (amugy a 20m x 6 nagyon zsufolt)
moran uszni a moradombi uszi (2k ami eleg draga egy uszasert, mivel sem a szauna, sem a jacuzzi nem megy)
furdeni pedig a furdo, de a 3 oras jegy is mar 3.3k, es az uszoda felet elfoglalja egy gumiszorny
a maradek savokban pedig hetvegen sokan vannak.gyulai is nagyon szep, lassan vegeznek a bovitessel, arra kivancsi leszek
majsa kicsit lepukkant, es nyaron jobb, mert to is van, nem csak medencek
kiskunhalas pici es nagyon lepukkant (termal brutal koszos volt a nyaron)Mondjuk ha a moradombin nincs szauna meg jaku az ugy q szar
még a covid idejen voltam.. ketten voltunk az egesz komplexumban, az jo volt. Azota se volt idom
a tiszsvirakba meg ugy kell vadaszni a szabad idopontokat az 50 meteresre ( max hetvege, ha nincs epp verseny)algyoire kivagycsi vagyok
-
tisn
veterán
-
azbest
félisten
-
tisn
veterán
kistelek nagyon pici
algyo pici, de szerintem aprilistol menni fog a kulso medence, uszni a legjobb lesz ugy (amugy a 20m x 6 nagyon zsufolt)
moran uszni a moradombi uszi (2k ami eleg draga egy uszasert, mivel sem a szauna, sem a jacuzzi nem megy)
furdeni pedig a furdo, de a 3 oras jegy is mar 3.3k, es az uszoda felet elfoglalja egy gumiszorny
a maradek savokban pedig hetvegen sokan vannak.gyulai is nagyon szep, lassan vegeznek a bovitessel, arra kivancsi leszek
majsa kicsit lepukkant, es nyaron jobb, mert to is van, nem csak medencek
kiskunhalas pici es nagyon lepukkant (termal brutal koszos volt a nyaron) -
macilaci78
nagyúr
-
macilaci78
nagyúr
-
lorcsi
veterán
-
Gergello
addikt
Szegeden KÍVÜLI fürdőket / uszodákat ki próbálta ? Mik a tapasztalatok ?
Mórahalom
Kistelek
Algyő
hol van még ? -
tisn
veterán
Rossz volt a programozói fizu, és nem tudtál megtakarítani egy korai visszavonulásra?
messze nem birtam annyit felrerakni, ami eleg lenne a nyugdijbavonulasra. persze hozhattam volna par mas dontest korabban, pl. ha nem vallalok gyereket tuti nyugdijas vagyok most

-
Jinxb1rd
addikt
-
FoxiestFox
félisten
-
duo
addikt
Van sok Unix állás.
Ez pl Szeged. 20 év problémaközpontú social meló után lehet rápróbálnék.szerk.: duo-nak akart válasz lenni.
Latom hogy tobb hellyel kell kapcsolatot tartani. ami nem gond, de csak kb nyárra lesz jogsim. Mondjam nekik hogy addig buszozok?
-
macilaci78
nagyúr
Azért Szeged easy mode vezetés szempontjából Bp-hez képest.
Anno 15-20 éve én is pályáztam sofőr állásra valamelyik autós bolthoz, de autószerelői végzettség, vagy alkatrészismeret híján be se hívtak.
Ezek szerint amikor nem kocsin ül az ember, akkor más feladatot kell ellásson, ami persze nem baj, csak a hirdetésben nem ez szerepelt. -
FoxiestFox
félisten
-
tisn
veterán
-
FoxiestFox
félisten
Azért az a bruttó 360-410k nem túl acélos, legalábbis annyi pénzért tuti nem csinálnám azt, amit a budapesti forgalomban látok az Unix autóitól.
Azért Szeged easy mode vezetés szempontjából Bp-hez képest.
-
tisn
veterán
Azért az a bruttó 360-410k nem túl acélos, legalábbis annyi pénzért tuti nem csinálnám azt, amit a budapesti forgalomban látok az Unix autóitól.
arra jo, hogy lassabban fogy a tartalek penz, amig kitalalom, mit is akarok csinalni, 40 ev programozas utan

-
macilaci78
nagyúr
-
FoxiestFox
félisten
Van sok Unix állás.
Ez pl Szeged. 20 év problémaközpontú social meló után lehet rápróbálnék.szerk.: duo-nak akart válasz lenni.
-
duo
addikt
Köszi mindenkinek! Rajta vagyok. Kicsit lassan halad, de mindennap egy kicsit. A fizikai munka tobbet kivesz mint amire gondoltam igy aztan kevesebbet tudok foglalkozni vele, mint szeretném.
-
tisn
veterán
-
Gergello
addikt
-
macilaci78
nagyúr
Budapesten élek, a srác is, a cég telephelye is itt van, de 1-2 hetente kell csak bejárnia. Meghirdetett állás volt, úgy rémlik, egy ismerőse hívta fel rá a figyelmet.
A kollégám Hódmezővásárhelyről jár fel havonta kétszer, általában csütörtök-szombat napokon, a felesége is onnan dolgozik biológusként a Nagyvárad térnél, havonta 1 hétre szokott feljönni. Egyikük sem IT szegmens.18 évet dolgoztál egy helyen, add be a CV-t minél több helyre, hívjanak be, menj el interjúkra, hogy legyen rutinod benne. Olyan helyre is beadhatod, ahova nem akarsz amúgy elmenni. Életemben az OTP Groupama interjút élveztem a legjobban. Nekem a vállalkozói jogviszony nem felelt meg, ők meg nem gondolkodtak másban. Első körön nagyon elengedtem magam, a második körön már a fiókvezető is bent volt és zseniálisan oldottam meg a szituációs feladatot. Az interjú után még 3 hónappal is hívtak, hogy biztos nem akarok menni?

-
-Tsaba-
tag
Asszem most csütörtöktől van 10k-ért biciklis szerelő készlet a lidliben. Lehet jobban megéri magunknak megcsinálni mindent
Amúgy pont azért járok biciklishez 1-2 évente, hogy ne kelljen vele foglalkozni, de 2km-es körzetben nincs biciklis és egyre drágábban csinálnak mindent.Gondolkodtam már rajta én is, csak az a baj hogy egy csomó dologgal már így voltam/vagyok és most van rengeteg eszközöm/szerszámom van, csak nincs időm megcsinálni...
Pl most vetem a Lidl-be nyomaték kulcsot (7000huf most csak), mert sokallom már a kerékcsere árát (főleg úgy hogy néha beletörnek 1-1 tőcsavart)... -
tlac
nagyúr
Szegeden én is csak szívtam a munkakereséssel nagyon sokáig, igaz, sem használható végzettségem nincs, sem tapasztalatom nem volt. Mellé jött egy otthonról hozott lehangoltság-önbizalomhiány-depresszió.
Végül elegem lett, és elkezdtem Bp-re járni interjúkra, ide is kerültem egy bankhoz egy ilyen random diákmunka szintű admin munkára, ott pár hónap után megkínáltak egy jobb pozival (backoffice volt, örültem mint majom a farkának, hogy közöm sem volt ügyfélhez), pár év múlva egy még jobbal, az ugyan nem annyira jött be, de megnyitott egyéb kapukat, úgyhogy kerestem mást, most IT governance területen vagyok authentication governance analyst, globális csapatban (csak 1 magyar kollégám van) egy Tbtf kategóriás banknál, és egész korrekt manit tudok keresni.
Szeretni mondjuk nem szeretem, pedig egykor ilyesmiről álmodtam. Igazából a munka tök chill és laza lenne, de a kulcs kollégákat személyesen lehet pofánnyomnám, így is jobb is, hogy egy kontinenssel arrébb vannak.
A kiutat keresem belőle én is, valami szakma felé, ami érdekelne és amire fel tudnék húzni egy vállalkozást. Mondjuk most találtunk egy házat amit próbálunk megvenni, úgyhogy egy darabig maradnom kellene a seggemen a hitelbírálat miatt.
Egy szó mint száz, én duo helyében ezeket a governance típusú munkákat keresném (nem csak IT, akár risk, compliance, stb), mert szinte semmit sem kell hozzá tudni (én sem tudok egy sort se kódolni, de egy bőven user szint feletti tudásom van, tehát tudom mi az az API, UI, Agile, Scrum, stb), de nálam sokkal képzettebb és intelligensebb Analystok és CISO officerek, programozók bizonyos munkafázisairól én döntöm el, oké lesz-e vagy sem.
A már más által említett scrum master is ilyesmi lehet, csak interaktívabb. Bennem is felvetődött már, de most nem tudok rálöttyinteni 700k-t egy képzésre, pedig relatíve organikusan következne abból, amit most csinálok.
De vannak még ilyenek, pl Product owner, az is tilitoli és igazából nem kell hozzá valódi skill semmiben, csak sok érintett területről kell felszínes ismeret.A már más által említett scrum master is ilyesmi lehet, csak interaktívabb. Bennem is felvetődött már, de most nem tudok rálöttyinteni 700k-t egy képzésre, pedig relatíve organikusan következne abból, amit most csinálok.
De vannak még ilyenek, pl Product owner, az is tilitoli és igazából nem kell hozzá valódi skill semmiben, csak sok érintett területről kell felszínes ismeret.
én írtam azokat
nem tudom, hogy mennyire fontos, hogy legyen róla papírod is, mert egyébként az agile/scrum stb. dolgokat gyorsan meg lehet tanulni magadtól isa product owner-en gondolkoztam, hogy felsoroljam-e, de kb. ugyanazon a vonalon mozog, mint a business analyst
-
FoxiestFox
félisten
Szegeden én is csak szívtam a munkakereséssel nagyon sokáig, igaz, sem használható végzettségem nincs, sem tapasztalatom nem volt. Mellé jött egy otthonról hozott lehangoltság-önbizalomhiány-depresszió.
Végül elegem lett, és elkezdtem Bp-re járni interjúkra, ide is kerültem egy bankhoz egy ilyen random diákmunka szintű admin munkára, ott pár hónap után megkínáltak egy jobb pozival (backoffice volt, örültem mint majom a farkának, hogy közöm sem volt ügyfélhez), pár év múlva egy még jobbal, az ugyan nem annyira jött be, de megnyitott egyéb kapukat, úgyhogy kerestem mást, most IT governance területen vagyok authentication governance analyst, globális csapatban (csak 1 magyar kollégám van) egy Tbtf kategóriás banknál, és egész korrekt manit tudok keresni.
Szeretni mondjuk nem szeretem, pedig egykor ilyesmiről álmodtam. Igazából a munka tök chill és laza lenne, de a kulcs kollégákat személyesen lehet pofánnyomnám, így is jobb is, hogy egy kontinenssel arrébb vannak.
A kiutat keresem belőle én is, valami szakma felé, ami érdekelne és amire fel tudnék húzni egy vállalkozást. Mondjuk most találtunk egy házat amit próbálunk megvenni, úgyhogy egy darabig maradnom kellene a seggemen a hitelbírálat miatt.
Egy szó mint száz, én duo helyében ezeket a governance típusú munkákat keresném (nem csak IT, akár risk, compliance, stb), mert szinte semmit sem kell hozzá tudni (én sem tudok egy sort se kódolni, de egy bőven user szint feletti tudásom van, tehát tudom mi az az API, UI, Agile, Scrum, stb), de nálam sokkal képzettebb és intelligensebb Analystok és CISO officerek, programozók bizonyos munkafázisairól én döntöm el, oké lesz-e vagy sem.
A már más által említett scrum master is ilyesmi lehet, csak interaktívabb. Bennem is felvetődött már, de most nem tudok rálöttyinteni 700k-t egy képzésre, pedig relatíve organikusan következne abból, amit most csinálok.
De vannak még ilyenek, pl Product owner, az is tilitoli és igazából nem kell hozzá valódi skill semmiben, csak sok érintett területről kell felszínes ismeret. -
duo
addikt
Új hozzászólás Aktív témák
-
98400 - 98301
102466 - 102001 102000 - 100001 100000 - 99901 99900 - 99801 99800 - 99701 99700 - 99601 99600 - 99501 99500 - 99401 99400 - 99301 99300 - 99201 99200 - 99101 99100 - 99001 99000 - 98901 98900 - 98801 98800 - 98701 98700 - 98601 98600 - 98501 98500 - 98401 98400 - 98301 98300 - 98201 98200 - 98101 98100 - 98001 98000 - 97901 97900 - 97801 97800 - 97701 97700 - 97601 97600 - 97501 97500 - 97401 97400 - 97301 97300 - 97201 97200 - 97101 97100 - 97001 97000 - 96901 96900 - 96801 96800 - 96701 96700 - 96601 96600 - 96501 96500 - 96401 96400 - 96301 96300 - 96201 96200 - 96101 96100 - 96001 96000 - 94001 94000 - 92001 92000 - 90001 90000 - 88001 88000 - 86001 86000 - 84001 84000 - 82001 82000 - 80001 80000 - 78001 78000 - 76001 76000 - 74001 74000 - 72001 72000 - 70001 70000 - 68001 68000 - 66001 66000 - 64001 64000 - 62001 62000 - 60001 60000 - 58001 58000 - 56001 56000 - 54001 54000 - 52001 52000 - 50001 50000 - 48001 48000 - 46001 46000 - 44001 44000 - 42001 42000 - 40001 40000 - 38001 38000 - 36001 36000 - 34001 34000 - 32001 32000 - 30001 30000 - 28001 28000 - 26001 26000 - 24001 24000 - 22001 22000 - 20001 20000 - 18001 18000 - 16001 16000 - 14001 14000 - 12001 12000 - 10001 10000 - 8001 8000 - 6001 6000 - 4001 4000 - 2001 2000 - 1
-
Fórumok
LOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokPROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Nyomtatók, szkennerek Tabletek, E-bookok PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokMobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív

A topikban szabad hirdetni ezen szabályokkal.
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Miskolc és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Bedöntheti a processzorpiacot az ügynökalapú AI
- Memóriaszegény 2027-re figyelmeztet az SK Hynix
- Robotporszívók
- Milyen széket vegyek?
- Linux felhasználók OFF topikja
- A Samsung kész a következő Tesla AI chip gyártására
- EarFun Air Pro 4+ – érdemi plusz
- iPhone topik
- További aktív témák...
- HP 250 G7,15.6",i5-1035G1,8GB DDR4,256GB SSD,WIN11
- Csere-Beszámítás! MSI Katana GF66 Gamer laptop! I5 12500H / RTX 3050 / 1TB SSD / 16GB RAM
- GAMER PC! Ryzen 9800X3D / RTX 5080 / B650 Strix / 32GB 6000MHz / 1000w Gold! BeszámítOK
- Keresünk dokkolókat
- Készpénzes / Utalásos konzol felvásárlás! Személyesen vagy Postával!
Majd elmegyek közvetlenül a Suzuki gyárba, hátha nekem adnak kedvezményesen egyet

VGA 8pin Y kábelt keresek
