Hirdetés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Harmincegyedik rész
- gban: Mentsünk meg egy 1151-es alaplapot - update lent!
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- Xiaomi Mi Band 2: A karkötő visszatér
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- V.Milán: Lányok 2026-ban...
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
Új hozzászólás Aktív témák
-
Én 7 személyes autó vásárlásán gondolkodok évek óta, de egyre kisebb a valószínűsége, hogy lesz alkalmas. Vagy 20-30 éves darabok vannak, vagy újak annyiért, amiből pár éve lakást lehetett venni. A többi meg csak nevében hét személyes, "hátul csak két félbetépett óvodás fér el".
Az autóból divatcikk lett (ár+), és az erőltetett elektromos átállás költségét is a most eladott autókra tolják rá (ár++). -
Még elektromosban is gondolkodtam de hamar kiderült,hogy a hálózatom nem bírja és ez megint csak egy rossz tervezésnek köszönhető mivel az elektromos autók töltése egyből a szabvány által meghatározott maximum árammal kezdi pl.16A-el és nálunk 20A-es a hálózat.Az átköttetés kicsit bonyolult mivel sógorom nevén van a villanyóra és Ő külföldön él.Amelyek elfogadható árban megvehetők lenének ott meg az akku para dominál.
A "valódi" 7 személyes autó is ritka már...A hibridekbe meg már bele sem mennék
-
Én 7 személyes autó vásárlásán gondolkodok évek óta, de egyre kisebb a valószínűsége, hogy lesz alkalmas. Vagy 20-30 éves darabok vannak, vagy újak annyiért, amiből pár éve lakást lehetett venni. A többi meg csak nevében hét személyes, "hátul csak két félbetépett óvodás fér el".
Az autóból divatcikk lett (ár+), és az erőltetett elektromos átállás költségét is a most eladott autókra tolják rá (ár++). -
Én is évek óta keresek autót de egyre csak messzebb kerülök a céltól.Évi 5.000km-t megyek tehát nem sokat és szeretném fiatalítani a 23 éves 206-ost aminek semmi baja csak a kora.
5-10 éves benzines autóba gondolkodtam de mindig volt valami számomra nem tetsző dolog ami miatt elengedtem a kiszemelt példányt vagy adott autó vagy motor típust.
Fiatalon huszon évet dolgoztam autó és villamossági szerelő ként van pici rálátásom a motorok felépítésére és arra is,hogy hová jutott a mai technológia.Vannak fejlesztések amelyek dicséretesek de a motorokon elkövetett változtatások esetek magas százalékában az élettartam rovására ment.Gondolok itt olajban futó vezérműszíj(morzsálódik eldugítja az olaj pumpát,olajzó furatokat motor halál),közvetlen befecskendezés esetén a motor koxoszodása (szelep beégések,dugattyú kilyukadás)Mazdáknál diesellel megegyező sűrítési végnyomás benzines motor létére amelyet dupla befecskendező rendszerrel látnak el mert öngyulladást használják ki bizonyos fordulat tartományba...Ja és dupla hangszigetelés alá kell rejteni a motort mert hangosabb egy dieselnél.
Ha még hozzá veszem,hogy az általam keresett 5-10 éves példányok már 2-300.000km-t futottak akkor már nem látom a "fiatal autó" varázsát és nagy az esély,hogy csak a szívás lesz a leendő autóval.Pl. kuplung,kettős tömegű lendkerék,fék vagy fék fődarabok ABS tömb,klíma vagy az elporlad részegységei és még hosszan sorolhatnám azokat a hibákat amelyek előjöhetnek.
Mivel van autóm ami 12 éve hűségesen teszi a dolgát nálam így a szükség nem kényszerít vásárlásra de még az életemben egyszer szeretnék egy fiatalabb autó tulajdonosa lenni.Tudom,hogy évi 5.000km autózásra luxus az autó de ha úgy vesszük annak is az aki maga jár munkába mert van tömegközlekedés is. -
-
en is ezert filozom az astran
120k km van benne, ocsem hasznalta 14 even keresztul
a motor rendberakasa nelkul kb. 1-1.2M-ert birnam eladni (1.7+-tol vannak az ilyen alapvetoen jo allapotu, keves futasu masinak)de mit veszek helyette?
oke van egy 2000-es yarisom is varosi szaladgalasra, epp nem surgos nezelodhetnek.
-
A Dáciámat hordom kényszerűségből a gari idő alatt a Molnár autóházhoz és kib...tt drágák. Az, hogy drágák hagyján, de még szarok is. Volt is velük egy reklamációs ügyem, amikor felhívtak, elnézést kértek, kompenzációt ajánlottak, a hibájukat elismerték, ami azért dicséretes, de jobb lett volna, ha csak simán elsőre normálisan meg tudnak csinálni egy normál 30.000-es kötelező szervízt, ha már extrém sok pénzt kiszámláznak a kb. semmiért. Egyszer azt is sikerült eljátszaniuk, hogy nem adtak csere autót, mikor 3 napig náluk állt az autó. A reklamációm óta viszont felkerültem náluk a VIP listára, így amikor másodjára is náluk állt volna az autó, akkor ugyan nehézkesen, de csak adtak csere autót. Persze a csere autó mindig macera, mert elvileg 1 napot meghaladó bent álláskor kötelesek csak csere autót adni, viszont sok munka van, amit elméletileg 4-6 óra alatt meg lehet csinálni, gyakorlatilag viszont szinte biztos, hogy 2-3 munkanap lesz belőle. Ilyenkor jön a kötélhúzás, hogy ne csesszetek már ki velem, hogy pénteken odaviszem az autót, aztán meg egész hétvégén autó nélkül vagyok, és majd kedden szóltok, hogy érte lehet menni.
Eh, ne vegyetek Dacia-t (vagy csak az enyémmel volt ritka sok gond, vagy csak én vagyok túl maximalista, és nem tartom normálisnak, hogy 35.000 km alatt kétszer kellett kettős tömegű lendkereket cserélni, másodjára már kuplungot is cseréltek), a Molnár Autóházat se merném nyugodt szívvel ajánlani, bár elismerem, hogy azért próbálkoznak nem annyira szarok lenni.Minden más autómat Csikota Tamáshoz újszegedre hordok, akinél fele annyiból jön ki ugyanaz, sőőőt még meg is csinálja amiért viszem az autót.
-
Stylewars_kp
őstag
Munkatársam koccant a Dacia Sanderojával. 3 éves autó, a két első fényszóró megrepedt, a gyári alkatrész 350eFt/db. A légzsákcsere csak a teljes műszerfal cseréjével megoldható.
Én autómhoz komplett donort veszek annyiért.
gondolom casco fizet. Nem? -
Stylewars_kp
őstag
Esetemben ez úgy nézne ki nem elektromos kapu esetén, hogy beállok a bejáróra, kiszállok, nyitok, beszállok, begurulok, kiszállok, becsukok, de közben a kocsi nem lóg az úttestre.
Ezt lehet elcserélni "nem oszt nem szoroz" alapon arra, hogy megállok az úttesten a sáv jobb szélén, amennyire lehet, kiszállok, felhúzom, ellököm, kinyitom, beszállok, mialatt vagy 20-30 autó is feltorlódik az enyém mögött a reggeli, vagy délutáni forgalomban.
Oké, de nem mindenki lakik a mogyoródi út mellett. Vannak garázsok mellék utcákban is...
-
Ted_Beneky
senior tag
A Dáciámat hordom kényszerűségből a gari idő alatt a Molnár autóházhoz és kib...tt drágák. Az, hogy drágák hagyján, de még szarok is. Volt is velük egy reklamációs ügyem, amikor felhívtak, elnézést kértek, kompenzációt ajánlottak, a hibájukat elismerték, ami azért dicséretes, de jobb lett volna, ha csak simán elsőre normálisan meg tudnak csinálni egy normál 30.000-es kötelező szervízt, ha már extrém sok pénzt kiszámláznak a kb. semmiért. Egyszer azt is sikerült eljátszaniuk, hogy nem adtak csere autót, mikor 3 napig náluk állt az autó. A reklamációm óta viszont felkerültem náluk a VIP listára, így amikor másodjára is náluk állt volna az autó, akkor ugyan nehézkesen, de csak adtak csere autót. Persze a csere autó mindig macera, mert elvileg 1 napot meghaladó bent álláskor kötelesek csak csere autót adni, viszont sok munka van, amit elméletileg 4-6 óra alatt meg lehet csinálni, gyakorlatilag viszont szinte biztos, hogy 2-3 munkanap lesz belőle. Ilyenkor jön a kötélhúzás, hogy ne csesszetek már ki velem, hogy pénteken odaviszem az autót, aztán meg egész hétvégén autó nélkül vagyok, és majd kedden szóltok, hogy érte lehet menni.
Eh, ne vegyetek Dacia-t (vagy csak az enyémmel volt ritka sok gond, vagy csak én vagyok túl maximalista, és nem tartom normálisnak, hogy 35.000 km alatt kétszer kellett kettős tömegű lendkereket cserélni, másodjára már kuplungot is cseréltek), a Molnár Autóházat se merném nyugodt szívvel ajánlani, bár elismerem, hogy azért próbálkoznak nem annyira szarok lenni.Minden más autómat Csikota Tamáshoz újszegedre hordok, akinél fele annyiból jön ki ugyanaz, sőőőt még meg is csinálja amiért viszem az autót.
-
macilaci78
nagyúr
Felhúz ellök ennyi. Ha nem elektronyos a garázskapu akkor azt is ki kell nyitnia. Akkor nem oszt nem szoroz.
Esetemben ez úgy nézne ki nem elektromos kapu esetén, hogy beállok a bejáróra, kiszállok, nyitok, beszállok, begurulok, kiszállok, becsukok, de közben a kocsi nem lóg az úttestre.
Ezt lehet elcserélni "nem oszt nem szoroz" alapon arra, hogy megállok az úttesten a sáv jobb szélén, amennyire lehet, kiszállok, felhúzom, ellököm, kinyitom, beszállok, mialatt vagy 20-30 autó is feltorlódik az enyém mögött a reggeli, vagy délutáni forgalomban. -
Stylewars_kp
őstag
-
Stylewars_kp
őstag
-
Rakj ki egy parkolás gátlót, már nem olyan drága...
Nekünk múltkor itt a cég elé kellett hívni (akadályozta a rakodást), ha teljesen közterület akkor az SZKT/közteres (lopóautó) elviheti elég gyorsan, ha magánterület (vagy részben az, pl kapualj) akkor csak abban az esetleg ha akadályozza a ki-be hajtást, és rendőr is kell hozzá (utóbbiak elég lassan érnek ki -> viszont sokkal drágább is lesz a bünti). A mi esetünkben az volt a mázlia hogy pont visszaért mire jöttek a rendőrök...
-
macilaci78
nagyúr
Sziasztok, újabban rendszeresen a garázsom elé parkolnak és nem tudok kiállni. Kit kell ilyenkor hívni? Köztereseket? SZKT-t? Vagy a rendőrséget? Utóbbi esetben, 112-t? Vagy van valami nem sürgősségi szám ilyen esetekre?
Közteres, rendészet, rendőrség.
Első körben nézd meg a rendszámot, regisztrálták-e az Autóőrszem appban. Tedd fel neki is a kérdést...![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
A Dáciámat hordom kényszerűségből a gari idő alatt a Molnár autóházhoz és kib...tt drágák. Az, hogy drágák hagyján, de még szarok is. Volt is velük egy reklamációs ügyem, amikor felhívtak, elnézést kértek, kompenzációt ajánlottak, a hibájukat elismerték, ami azért dicséretes, de jobb lett volna, ha csak simán elsőre normálisan meg tudnak csinálni egy normál 30.000-es kötelező szervízt, ha már extrém sok pénzt kiszámláznak a kb. semmiért. Egyszer azt is sikerült eljátszaniuk, hogy nem adtak csere autót, mikor 3 napig náluk állt az autó. A reklamációm óta viszont felkerültem náluk a VIP listára, így amikor másodjára is náluk állt volna az autó, akkor ugyan nehézkesen, de csak adtak csere autót. Persze a csere autó mindig macera, mert elvileg 1 napot meghaladó bent álláskor kötelesek csak csere autót adni, viszont sok munka van, amit elméletileg 4-6 óra alatt meg lehet csinálni, gyakorlatilag viszont szinte biztos, hogy 2-3 munkanap lesz belőle. Ilyenkor jön a kötélhúzás, hogy ne csesszetek már ki velem, hogy pénteken odaviszem az autót, aztán meg egész hétvégén autó nélkül vagyok, és majd kedden szóltok, hogy érte lehet menni.
Eh, ne vegyetek Dacia-t (vagy csak az enyémmel volt ritka sok gond, vagy csak én vagyok túl maximalista, és nem tartom normálisnak, hogy 35.000 km alatt kétszer kellett kettős tömegű lendkereket cserélni, másodjára már kuplungot is cseréltek), a Molnár Autóházat se merném nyugodt szívvel ajánlani, bár elismerem, hogy azért próbálkoznak nem annyira szarok lenni.Minden más autómat Csikota Tamáshoz újszegedre hordok, akinél fele annyiból jön ki ugyanaz, sőőőt még meg is csinálja amiért viszem az autót.
-
lorcsi
veterán
Húsvét hétfőn 15-16 között.
-
macilaci78
nagyúr
-
lorcsi
veterán
Ha nagyon muszáj. Itt lakom 3 villamosmegállónyira. Mit szeretnél?
-
macilaci78
nagyúr
-
A Dáciámat hordom kényszerűségből a gari idő alatt a Molnár autóházhoz és kib...tt drágák. Az, hogy drágák hagyján, de még szarok is. Volt is velük egy reklamációs ügyem, amikor felhívtak, elnézést kértek, kompenzációt ajánlottak, a hibájukat elismerték, ami azért dicséretes, de jobb lett volna, ha csak simán elsőre normálisan meg tudnak csinálni egy normál 30.000-es kötelező szervízt, ha már extrém sok pénzt kiszámláznak a kb. semmiért. Egyszer azt is sikerült eljátszaniuk, hogy nem adtak csere autót, mikor 3 napig náluk állt az autó. A reklamációm óta viszont felkerültem náluk a VIP listára, így amikor másodjára is náluk állt volna az autó, akkor ugyan nehézkesen, de csak adtak csere autót. Persze a csere autó mindig macera, mert elvileg 1 napot meghaladó bent álláskor kötelesek csak csere autót adni, viszont sok munka van, amit elméletileg 4-6 óra alatt meg lehet csinálni, gyakorlatilag viszont szinte biztos, hogy 2-3 munkanap lesz belőle. Ilyenkor jön a kötélhúzás, hogy ne csesszetek már ki velem, hogy pénteken odaviszem az autót, aztán meg egész hétvégén autó nélkül vagyok, és majd kedden szóltok, hogy érte lehet menni.
Eh, ne vegyetek Dacia-t (vagy csak az enyémmel volt ritka sok gond, vagy csak én vagyok túl maximalista, és nem tartom normálisnak, hogy 35.000 km alatt kétszer kellett kettős tömegű lendkereket cserélni, másodjára már kuplungot is cseréltek), a Molnár Autóházat se merném nyugodt szívvel ajánlani, bár elismerem, hogy azért próbálkoznak nem annyira szarok lenni.Minden más autómat Csikota Tamáshoz újszegedre hordok, akinél fele annyiból jön ki ugyanaz, sőőőt még meg is csinálja amiért viszem az autót.
-
garga pista
őstag
Sziasztok!
Klíma szerelőt tudtok javasolni?
2.on kültéri egység takarítás, csöveken szigetelés csere és átnézés kellene mert nagyon zajos lehet a ventilátor csapágyazása adta meg magát. (Nem igazán kapcsolom be, tavaly nyáron kb. 5-ször ha ment, de ha vendég jön azért mégis menjen és ne rúgják rám az ajtót a zaj miatt
) -
Édesanyám ide viszi Tápén.
Viszont amíg garis volt a Clio, a Molnár Autóházhoz hordtuk.
Miután letelt a gari, ment vissza Pigniczkihez, de kértem az aktuális (szervízkönyvben meghatározott) karbantartásra árajánlatot és kb. azonos ár jött ki.
Most akkor vagy a Molnár Autóház relatíve olcsó, vagy Pigniczki drága?Na én meg elkezdtem hordani az újat Suzuki-Tisza Ankershez. Április végén viszem 1 éves garimegőrzőre - éppen felírtam mi mennyibe kerül:
12192 munkadíj
35400 olaj+olajszűrő
6970 pollenszűrő
9000 klímatakarítás (uv-s is)
--- ~63k
Ez soknak számít? Nem mintha lenne választásom, de most már kíváncsi vagyok. -
-
-
Kovácsnál nekem volt olyan bevittem gyertyacserére a gépet. Telefonáltak, hogy kész van főnök. Elmegyek kifizetem, másnap reggel már jelzi a hibát a műszerfalon. Okoskodás megy mi lehet....
Hát kiderült, hogy náluk a kész azt jelentette, hogy 2 darabot ki tudtak cserélni, másik 2-t meg nem. Ezzel a munka el is készült(az igaz, hogy számlázva alkatrészként csak 2 db lett, de ezt nem mondták én meg a fizetésnél már nem néztem meg)
Nem csak Neked, hanem a többieknek is: ennyire kutyaütők és/vagy drágák a márkaszervizek, hogy inkább maszekhoz viszitek?
Ott legalább csak értenek RENDESEN ahhoz a típushoz, amit elvisztek -
Az nem rágalmazás szerintem, ha leírod a tapasztalataidat. Ez valóban kellemetlen, de azért nem a világ vége. Nekem műszaki kapcsán például olyan pozitív élményem van Geráékkal, hogy nem volt már megfelelő időpont, ezért nyitás előtt 15 perccel kellett odaérnem, hogy 07:00-tól már rögtön el is tudják intézni nekem a műszakit, de úgy, hogy a következőnek se kelljen várnia. Szerviz kapcsán is mindig előre felhívnak, hogy ennyi lenne az összeg, kérem-e. Nem érdekem reklámozni őket, nem állunk semmilyen üzleti, rokoni kapcsolatban.
Kovács Autónál viszont a spanomnak gázolajfolyásos hibája volt, illetve még pár apróság. Kiszámlázták a cserét, illetve az alkatrészt, aztán pár óra múlva külföldön elfosta magát az új cső. Kiderült, hogy nem cserélték ki, csak valami fém bilincset raktak rá, miközben el volt repedve. Az autó rendesen füstölt, mert a leömlőre folyt a gázolaj. Azóta sem ő, sem én nem megyünk a szerviz közelébe. Az alkatrészbolt viszont nagyon korrekt.
Kovácsnál nekem volt olyan bevittem gyertyacserére a gépet. Telefonáltak, hogy kész van főnök. Elmegyek kifizetem, másnap reggel már jelzi a hibát a műszerfalon. Okoskodás megy mi lehet....
Hát kiderült, hogy náluk a kész azt jelentette, hogy 2 darabot ki tudtak cserélni, másik 2-t meg nem. Ezzel a munka el is készült(az igaz, hogy számlázva alkatrészként csak 2 db lett, de ezt nem mondták én meg a fizetésnél már nem néztem meg)
-
Kovács autót messziről el kell kerülni szerelés ügyben. És mielőtt bárki kérdezné, hogy miért: ismerősöm dolgozott ott hosszabb ideig, irtózatos lehúzásokat csinálnak olyan ügyfelek esetén, akik nem értenek hozzá és a szakértelem is sokszor alacsony szintű, mivel nagyobb a fluktuáció is.
Gera Szervizt tápén viszont merem ajánlani.
-
Távol áll tőlem, hogy bárkinek is a rossz hírét keltsem, de én nem éreztem a korrektséget. Kértem időpontot műszakira, meg ha már ott van akkor cseréljenek hátsó kipufogó dobot is, mert meg volt repedve a dob. Kaptam is időpontot, 2hétre rá. Reggel odavittem, 11kor hívtak, hogy kész az autó. Mikor mentem érte kiderült, hogy a hátsó dobhoz nem is nyúltak, mert "nem volt rá idejük", holott direkt úgy kértem időpontot, hogy mindkettő problémámat orvosolják. Az ismerősöm sztoriját nem írom le, az kellemetlenebb. De biztos vannak olyan ügyfelek akik meg vannak elégedve. Én csak a saját tapasztalatomat osztottam meg. Nem szivesen megyek olyan helyre, ahol nem az történik, amit megbeszélünk.
-
Távol áll tőlem, hogy bárkinek is a rossz hírét keltsem, de én nem éreztem a korrektséget. Kértem időpontot műszakira, meg ha már ott van akkor cseréljenek hátsó kipufogó dobot is, mert meg volt repedve a dob. Kaptam is időpontot, 2hétre rá. Reggel odavittem, 11kor hívtak, hogy kész az autó. Mikor mentem érte kiderült, hogy a hátsó dobhoz nem is nyúltak, mert "nem volt rá idejük", holott direkt úgy kértem időpontot, hogy mindkettő problémámat orvosolják. Az ismerősöm sztoriját nem írom le, az kellemetlenebb. De biztos vannak olyan ügyfelek akik meg vannak elégedve. Én csak a saját tapasztalatomat osztottam meg. Nem szivesen megyek olyan helyre, ahol nem az történik, amit megbeszélünk.
-
Kovács autót messziről el kell kerülni szerelés ügyben. És mielőtt bárki kérdezné, hogy miért: ismerősöm dolgozott ott hosszabb ideig, irtózatos lehúzásokat csinálnak olyan ügyfelek esetén, akik nem értenek hozzá és a szakértelem is sokszor alacsony szintű, mivel nagyobb a fluktuáció is.
Gera Szervizt tápén viszont merem ajánlani.
-
A korábban említetteken kívül a Kovács autót is megkérdezném, emailben adnak árajánlatot. Nagy előnyük, hogy nem nyerészkednek brutálisan az alkatrészárakon. Múlt hónapban cseréltettem kuplungot, kézifék kötelet és üzemanyag szűrőt egy Golf 5 ben, írtam pár szerviznek, 3 válaszolt: a Kovács, a Marso és az Orcsik műhely, utóbbi kettő 350k körüli ajánlatot adott, míg a kovács 225-öt...
-
van egy astra h-m 1.4zexp motorral.
vezerlescsere, szivosor csere, ket vezermutengely csere kell szerelom szerint adott ra egy 600k-s ajanlatot. chatgpt szerint kb. 300k. utobbi osszeget meg raszannam, tud valaki ajanlani olcsobb szerelot?Én tuti nem a chatgpt-t kérdezném(hány évtized tapasztalata is van az autó szerelésbe?)
Drága az órabér+szélsőséges alkatrész árak+komplikáció(beégett szelep,berohadt gyertya,beleszakadó tőcsavar) -
lorcsi
veterán
Az Árkád oldalánál a Rigó utcában vettem eddig.
-
pulutodurumo
őstag
-
-
Május 4-én (vasárnap) lesz az V. Futókörök Napja! Gyertek szedni a lábatokat
A Vértói rekortánpályán lesz.szerintem megyek, bar nagyon keveset futok mostanaban, nem akar elmulni a boka inhuvelygyulladasom
-
Stylewars_kp
őstag
-
Stylewars_kp
őstag
Én ha nem épületfa kell itt szoktam keresni:
[link]
Elég nagy választék van , minőségben ( és ennek megfelelően árban) is. száritott is , ha kell ragasztott is, fenyő és keményfa , ha special valami kell, akkor akár még az is megbeszélhető hogy meg tudják e csinalni.
más..
Szeged milyen bolto(kat) tudok ahol ilyesmiket lehetne keresni/ vásárolni:
[link] vagy [link]
világos szürkében kellene lehetőleg nem fényes fólia kinézetben és min 45cm szélesség ( vagy 50cm) -
SirRasor
addikt
Május 4-én (vasárnap) lesz az V. Futókörök Napja! Gyertek szedni a lábatokat
A Vértói rekortánpályán lesz. -
nap
addikt
Szegeden hol lelek jó áron zsaludeszkát? Köszi.
-
veze
őstag
Köszi, ránézek.
-
DarkByte
addikt
Próbáld meg itt,elég rugalmas az öreg.
Vagy Káplár fatelep a Metró mögött?
-
Stylewars_kp
őstag
Próbáld meg itt,elég rugalmas az öreg.
Vagy Káplár fatelep a Metró mögött? -
Stylewars_kp
őstag
-
vizslakutya
senior tag
Szegeden hol lelek jó áron zsaludeszkát? Köszi.
Próbáld meg itt,elég rugalmas az öreg.
Vagy Káplár fatelep a Metró mögött? -
proper
őstag
-
Stylewars_kp
őstag
Egy magyartanár felsírt valahol...
Agglomerációban lévő tüzépeket hívogatnám fel.Szögödön hun tanálok...
Így jobb?
-
macilaci78
nagyúr
Szegeden hol lelek jó áron zsaludeszkát? Köszi.
Egy magyartanár felsírt valahol...
Agglomerációban lévő tüzépeket hívogatnám fel. -
Stylewars_kp
őstag
-
martonx
veterán
Szegeden hol lelek jó áron zsaludeszkát? Köszi.
A szomszéd ablakain?
-
Stylewars_kp
őstag
-
Az ablakos részt még értem is, valószínűleg feltételezték, hogy az rendben van.
De ha elviszem műszaki vizsga felkészítésre az autót, akkor nálam alapvető elvárás, hogy utána nem bukhat meg, hiszen azért fizettem, hogy ezt elkerüljem.
A szemrevételezés szerintem nem valódi felkészítés, ha ezért pénzt kérnek, akkor az lehúzás, mert egy pados méréssel egy fék próbléma például könnyedén kiszűrhető. -
Az ablakos rész előtt nem hozzájuk vittem "felkészítésre" a verdát (2 éve volt), sőt igazából sehova mert előtte volt átnézetve pár hónappal.
Most a fékesnél igen, de ebből számomra nyilván az derült ki hogy csak szemrevételezéssel nézték meg pl ezeket, nem fékpadon. Mondjuk akkor kerékcsapágy csere és olaj+szűrők volt a fő ok, csak mondtam hogy nézzék azért át mert kövi hónapban hozom vizsgázni majd. Valamennyire szerintem érthető hogy egy szerelő más szemmel nézi mint egy vizsgabiztos (szerintem ezért is bukik meg pár autó, hiába a szerelő viszi), persze a fékre mondhatták volna hogy érdemes cserélni... -
Nekem pl a miatt nem engedték át, mert fólia volt az első oldal ablakon (volt műbizonylat is, de az csak b oszloptól hátrafelé érvényes). Előző tulaj rakatta rá, és nála át ment vizsgán anno, érdekes. Bár nyilván jogos, én nem is figyeltem igazán...
Ill a másik autómnál meg a kézifék nem fogott eléggé. Rögzítette az autót amikor behúztam, érzésre rendben volt, de amikor csinálták a mérést akkor nem volt megfelelő. Meg pár milliméter volt már csak az első fékbetéten (persze mondtam is nekik hogy cseréljék ki).
Ismerősnek meg az első fényszoró miatt nem engedték át, bár az amerikai modell...
-
Sziasztok!
Szeged környékén tudnátok ajánlani megbízható, nem lehúzós műszaki vizsgaállomást?
Az autómat egy ismerős autószerelő szervízeli, készití fel a vizsgára, korábban ő is vizsgáztatta egy ismerőse által.
Viszont mostmár nem foglalkozik vele az illető, emiatt kellene egy megbízható hely ahova tudom vinni az autót.
Ami úgy nézne ki hogy a szerelőm műszaki előtt átnézné, felkészítené vizsgára, itt Szegeden pedig levizsgáztatnám.Nyílván a lehúzást szeretném elkerülni, hogy még ezen felül kelljen plusz dolgokat cserélni, meg otthagyni egy csomó pénzt.
Egy 2003-as Clio-ról van szó, teljesen jó állapotban.
Köszi előre is a segítséget!
Gera Szerviz, Tápé. Maximálisan korrektek, értesítenek, ha valami gond lenne a kocsival, ami miatt esetleg nem menne át.
Mondjuk én alapból nem értem, hogyan bukhat meg egy autó, ami rendben van műszakilag -
Én a Szekeresékhez szoktam vinni Alsóvároson a Szántó utcába (van külön vizsgaállomás a Szántó utca felől és mellette az Alsó-nyomási sor-on van a szerelő műhelyük is). Ők először egy "elő műszaki vizsgát" csinálnak, és ha minden oké akkor vizsgázik csak az autó. Ha vmi hibás akkor csak annyi, hogy megmondják hogy mi (nem muszáj náluk javíttatni), és nem engedik át míg meg nem csináltatod (addig pénzt sem kérnek, legalábbis tőlem nem kértek) . Ha jól emlékszem tavaly 28e-t volt...
-
Én a Szekeresékhez szoktam vinni Alsóvároson a Szántó utcába (van külön vizsgaállomás a Szántó utca felől és mellette az Alsó-nyomási sor-on van a szerelő műhelyük is). Ők először egy "elő műszaki vizsgát" csinálnak, és ha minden oké akkor vizsgázik csak az autó. Ha vmi hibás akkor csak annyi, hogy megmondják hogy mi (nem muszáj náluk javíttatni), és nem engedik át míg meg nem csináltatod (addig pénzt sem kérnek, legalábbis tőlem nem kértek) . Ha jól emlékszem tavaly 28e-t volt...
Tavalyi árakat már sajnos el kell felejteni
2 hete vizsgáztattam 45k volt az “emelés” és repülő rajt után -
Sziasztok!
Szeged környékén tudnátok ajánlani megbízható, nem lehúzós műszaki vizsgaállomást?
Az autómat egy ismerős autószerelő szervízeli, készití fel a vizsgára, korábban ő is vizsgáztatta egy ismerőse által.
Viszont mostmár nem foglalkozik vele az illető, emiatt kellene egy megbízható hely ahova tudom vinni az autót.
Ami úgy nézne ki hogy a szerelőm műszaki előtt átnézné, felkészítené vizsgára, itt Szegeden pedig levizsgáztatnám.Nyílván a lehúzást szeretném elkerülni, hogy még ezen felül kelljen plusz dolgokat cserélni, meg otthagyni egy csomó pénzt.
Egy 2003-as Clio-ról van szó, teljesen jó állapotban.
Köszi előre is a segítséget! -
szatomi30
tag
Sziasztok!
Szeged környékén tudnátok ajánlani megbízható, nem lehúzós műszaki vizsgaállomást?
Az autómat egy ismerős autószerelő szervízeli, készití fel a vizsgára, korábban ő is vizsgáztatta egy ismerőse által.
Viszont mostmár nem foglalkozik vele az illető, emiatt kellene egy megbízható hely ahova tudom vinni az autót.
Ami úgy nézne ki hogy a szerelőm műszaki előtt átnézné, felkészítené vizsgára, itt Szegeden pedig levizsgáztatnám.Nyílván a lehúzást szeretném elkerülni, hogy még ezen felül kelljen plusz dolgokat cserélni, meg otthagyni egy csomó pénzt.
Egy 2003-as Clio-ról van szó, teljesen jó állapotban.
Köszi előre is a segítséget! -
vizslakutya
senior tag
a yaris a szaladgalos.
gondolom casco fizet. Nem?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
)
Új hozzászólás Aktív témák
A topikban szabad hirdetni ezen szabályokkal.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Vicces képek
- AMD vs. INTEL vs. NVIDIA
- A spanyolviaszt nem, csak a görgőt találná fel újra az Airra Labs egere
- PlayStation 5
- Senki sem beszél róla, de újra elérhető két 30-as sorozatú GeForce
- Konzolokról KULTURÁLT módon
- Világ Ninjái és Kódfejtői, egyesüljetek!
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- E-roller topik
- További aktív témák...
- Lenovo X280 12" - i7 8550U, 16GB RAM, 256-512GB SSD, jó akku - számla, 6 hó gar
- Lenovo T15 Gen2 -15,6", i7 1165G7, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, garancia
- Samsung Galaxy S24 FE 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- ÚJ 5G LTE! Microsoft Surface Pro 8 i7-1185G7 16GB 1TB 1 év garancia (Microsoft + MalakCare)
- szinteÚJ Lenovo LOQ 17 Intel Core i7-13650HX, 16GB, 1TB, RTX 5060, FHD165Hz Gar.: 2028.11.05.
Állásajánlatok
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft.
Város: Budapest