Nekem annyi a bajom a wazee-vel, hogy nem lehet út minőséget (gazdaságos, rövid, gyors) beállítani. +Sokszor el akar vinni másfele, ami nem biztos, hogy jó.

...miért lehetne egy forgalmi alapon kalkulált navigációban rövid, gyors egyéb baromságokat beállítani?? Ezek szerint nem érted a lényegét. Az általad hiányolt opciókat megtalálod az offline navikban.

Joe

Attól, hogy valami forgalmi alapon kalkulál, a többi opció nem kizáró ok. Logikus, ha nem tartható a "gazdaságos" nyomvonal, akkor úgy is jelezhetné, hogy jobban jársz a dugó miatt egy alternatívával.

Crossy.... Miért mindig velem

[ Szerkesztve ]

Kell egy új szélvédő. Mentem ki és látom h közepen ketté van repedve. Kavicsot kapott, látszik, bár én nem érzékeltem.
Ilyenkor mi van? Eredeti kell. 17-én olajcsere, ott szólok hátha intézik.

[ Szerkesztve ]

Ha jó a Cascod és/vagy a biztosítód akkor ingyen cserélik, egyébként elég húzós ára van.

*** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***

Üdv a klubban, szintén Suzuki, szintén mai szerzemény.
Leragasztottam ugyan celluxszal, de csak órákkal később volt rá lehetőségem, és nem tartom kizártnak, hogy hamarosan végigreped ez is.

Ejj bakker... Sajnálom. Szegény autót óvod, félted, ment rá a kavics ellen a fólia, stb... És erre kapod a szélvédőbe.

Ez amúgy így szokott lenni. Mindig volt a megvigyázós autóm mellett egy szaladgálós. A megvigyázósakkal mindig történtek ilyenek. Kavics, rányitás, hátulról belém, stb... A szaladgálós, nem féltősökkel meg soha semmi...
Még a madár is mindig a vigyázósra sz@rik négyszer akkorát, mint a rohangálósra.

[ Szerkesztve ]

Az i b meg de komolyan. Néztem jövök haza kamerán, semmi. Este 20-ra nyekk. A lapát alatt a szélvédő ahol indul felette pár centivel kráter és indult a törés. Vajon lesz gyári? Meg a táblafelismerő minden szrt is le kell bontani majd hozzá.
De tényleg elegem van. 1 hónapos. Fogom aztán belekúrok egy térkövet.

A cserénél figyelni kell majd, nehogy gány legyen, mert a tessék-lássék módjára dolgozó az csak kiszedi a szélvédőt és beteszi az újat. A drót amivel kiszedik megsérti a felületvédelmet és ha nem kezelik le, akkor rossz esetben pár év és és apró hólyagokként jön a rozsda a tető, vagy az A oszlop pereménél.

Én a Lexussal megszívtam ezt. Cseréltek benne szélvédőt és ilyen lett alatta pár év alatt, mert csesztek lekezelni: [kép]
Ki kellett szedetnem és normálisan lekezelni: [kép]

[ Szerkesztve ]

Gyönyörű. Valahogy nem vagy szerencsés szériában. :(

Ha van Suzuki-casco akkor ingyenes.

Mindhalálig Nvidia! mondta egy microelectronic engineer , vagy lehet hogy én?

Már intézem, egyébként nincs.

És mit sikerült van eredeti vagy csak más utángyártott. Bár ilyen hogy utángyártott a fiam szerint nincs . Csak másik gyárban készült. A fiam az AGC-ben dolgozott ott is csináltak Suzukinak üveget ami ment Indiába (első szélvédő) és hátsó kis üveget ami ide Esztergomba.

Mindhalálig Nvidia! mondta egy microelectronic engineer , vagy lehet hogy én?

Mármint egyáltalán nincs casco vagy csak suzuki casco nincs? Azért általában ingyenes a szélvédő csere random casco mellett. Kivéve ha nagyon az alsó polcról lett választva.

Gyári lesz, de az idő, van Cascom, egonos. Addig meg járok vele. 1 helyen már kiment szélre a repedés, a másik még nem ért odáig. [kép] itt még jó volt.

Én elhiszem, szimpatikus is az ajánlatod, de nincs olyan szerelő akiben megbíznék. Plusz talán nincs is olyan szerelő, aki hozott alkatrésszel dolgozna. Hiszen akkor ő se tudná rátenni az alkatrész árára az "extra profit"-ot. Pedig elég nagy (legalább 20-40%) kedvezménnyel hozza el a Unix-ból, vagy más nagykerből.

Freeware, és akciós programok egy helyen https://www.facebook.com/freewarenews

Defekt javítás a kocsihoz adott Conti javító készlet margójára. Tartotta a nyomást a gumi. Mentem vele kb 80km-t.
A gumis nem panaszkodott semmit. Kb nem is volt mire. A lyukat kocsonyas anyag tapasztotta be. A gumiban pedig kb mintha tej lett volna. Gumi le a felnirol, papír törlővel meg törölgette a felnit és a gumit is, majd slaggal meglocsolta ismét áttörölte és 5perc alatt nyoma se volt a folyadeknak. A szelepnek sem lett semmi baja. Gumis szerint teljesen rendben van ez a folyadék. Legközelebb is bátran használjam ha kell.

[ Szerkesztve ]

Akik írtak: Ma beszámíthatalan vagyok bocsi ha nem írok
Közbena céges tel kijelzője is betört. Zsebre tettem, köv pillanatban nyekk. szóval bekphtd istn ott fenn.

[ Szerkesztve ]

Huh, a karma nagyon megtalált. Valami csúnya rossz ember lehettél előző életedben.......
Bungee jumpingolni most ne menjél szerintem.....

Egyeseknek mindenük megvan. Öregek, csúnyák szegények és betegek. Másoknak semmi sem jut......

Nem tudom én nem vagyok vallásos de úgy tudtam, a következő életben nyújtják be a számlát. Tudod hány extra szar ember él elképzelhetetlen luxusban, és egészségben?

[ Szerkesztve ]

Egyeseknek mindenük megvan. Öregek, csúnyák szegények és betegek. Másoknak semmi sem jut......

+1

Joe

Pilkington (és más hasonló jó minőségű) szélvédőről mi a véleményetek? Röviden OEM. Gyorsan megvan, nincs önrész és ugyan az mint a gyári csak nincs Suzuki logó.
Ez első felállás is mától legalább 1 hét. A gyári meg....

[ Szerkesztve ]

Csak jó minőségű szélvédő-gyartók vannak, nincs olyan, hogy utángyártott, minden szélvédő eredeti. Az mindegy, hogy mikor épp melyik gyártó termékét szerelik be, mindegyik jó, egyik márkánál ez a "gyári", másiknál meg az, a lényeg, hogy az adott típushoz készüljön.

*** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***

Én hátsó ajtó üveget csináltattam már velük. A gyári és egyéb üveg közötti difi 10% volt max.

Kikkel?
blakey! Az aegon csak úgy engedte bejelenteni ha kiválasztom a javító céget. Amiből egy volt a listájukin, fel is hívtak. +36706026000 - érdemes guglizni.. a szélvédő feri
Fel is hívtak és a tag próbált rábeszélni hogy higgyem el az oem is az ami most benne van csak nincs rajta logo. Olcsóbb, gyorsabb, ott a polcon, jó lesz. 3 óra száradás és mehetek. Odamegyek, szemle, papírok, közben csinálják, szárad, viszlát.
Fsz tudja....

[ Szerkesztve ]

Casco fizeti a gyárit. Ha azonban most utángyártott* megy bele, legközelebb már csak az utángyártott szélvédőt fogja fizetni a biztosító.

*Hívhatjuk OEM-nek is, de nem a gyári. Vélhetően nincs észlelhető különbség egy Pilkington esetében.
Én megvárnám a gyárit.

Ez biztos?

[ Szerkesztve ]

90%-ban vagyok biztos benne.

A szélvédősferinek mondd meg udvariasan, hogy ragaszkodsz a gyárihoz. Vagy hozatja a gyárit, vagy viszed a Suzuki márkaszervizbe javításra.

[ Szerkesztve ]

Pilkington

Nem biztos, hanem biztosan nem. A casco az utángyártottat fizeti, de nincs ezzel baj. Az én kötvényem szerint (de szerintem ez általános) évente egyszer önrész nélkül térítik a szélvédő cserét. Én itt [link] csináltattam, 3-4 óra alatt megvolt. (Mondjuk az Allianz nálam bepróbálkozott később bónuszfokozat rontással, de pár telefonálás után korrigálták).

Igazából minek nekem a gyári, ha elvesztem a lehetőséget h később arra cseréljem. Jó ez is, az is.
[link] [kép]

Mi is megcsináltattuk a WagonR kavicsfelverődését, nem lett észrevehetetlen, de a kiindulási bazi nagy kráterhez képest elég jó. Abban maradtunk, hogy cascóra szélvédőt cserélni legfeljebb csak műszaki előtt fogunk, addig jöhet még másik 50 kavics.

Sziasztok!

2005-ös Ignáchoz keresnék toronycsapágyat. Van tapasztalatotok, hogy melyik márkát érdemes választani, és honnan?

Köszönöm!

"Amúgy a lekvár leszedésre jobb módszer is van: le kell nyalni... elképzelem, ahogy egy nagy PH!-s procitesztben fLeSsék nyalogatják a procikat" by Male (Hűtőpaszta vs. lekvár 2. rész)

Jazz-hez tudom, hogy csak és kizárólag a KYB gyárt jó minőségűt, így Suzukihoz is azt néznék.
Honnan? Fékmester, Kauffer, stb. - ahol olcsóbb.

Én a Pilkington-ról eddig csak jót hallottam.

Én is. Igazából nem mozgat, hogy nem gyári. 3 követ kaptam ez alatt a szűk 2500km alatt, a 4.-et már nem bírta. Bezzeg a 18 éves Ignis bírja.... Vajon miért?

Nálunk a szintén 18 éves WagonR-nél a gyári volt az, ami a legrövidebb ideig a legkevesebb km-t bírta.
A jelenlegi már a 3. szélvédője, és már ez is javítva lett.

[ Szerkesztve ]

Régen minden jobb volt

Freeware, és akciós programok egy helyen https://www.facebook.com/freewarenews

Akkor én is beszállok egy 19éves Ignissel.
A gyári üveg: Salgglas vagyis hazai, salgótarjáni termék.
Nem tudom az újabb Suzukikba mit rak a gyártó, de szinte biztos, hogy a legolcsóbb kerül bele gyárilag is, ami még megüti az előírt szintet.
Esetemben amikor már nem bírta a köveket és cserélnem kellett a gyári üveget, a helyi autóüvegesek Pilkingtont és egy attól olcsóbb, lengyel gyártmányú üveget tudtak ajánlani, Salgglas-t nem.
Mondtam, hogy kifizetem a drágább Pilkingtont ha az jobb, de azt mondták felesleges, nem fogom látni, tapasztalni a különbséget...
Így maradt az olcsóbb és tényleg nem láttam rajta semmi különbséget, de azóta már ezen is gyűlnek a kisebb sérülések...

Mondjuk a régi autókon nem voltak mindenféle érzékelők az üveg mögé szerelve, nem tudom ez igényel-e külön törődést a választásnál, de gondolom ezt ma már minden autóipari beszállítónak illik megugrania, különben nem lesz hová szállítania...

Azért lesz oem üveg mert én rengeteg kavicsot kapok. Az sx4-et legalább 3* javítottam.