Hirdetés
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Lalikiraly: Macbook NEO 2
- N€T0X|N: Talaria tuning: meg kéne tudni állni!
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- hcl: GPT diszk kisebbre klónozása
Új hozzászólás Aktív témák
-
_BM_
senior tag
Urak!
Mostanában gyakran előfordul, hogy nem tudom sebességbe rakni a kocsit (Swift II). Van úgy, hogy 4-esbe kell rakni, hogy megmozduljon a kocsi, majd utána lehet egyesbe vagy 2-esbe kapcsolni....
Gugliztam, és a nyelestengely első csapágyával foglalkozó írásokat találtam. Ismeri valaki a problémát?
-
#16796
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
Egy kis érdesség: 2005-ös, 1.3-as Swift fogyasztási értékek:
Horvát autópályán óra szerint 110-120, szakadó eső + 45 perces dugó a határnál: bő egy tankra levetítve 6,5l/100km
Visszafele óra szerint 130-150, szerinte megállás nélkül, félúton klímával: 6,9 liter.
Nafta: INA 98+
ui: fullra pakolva persze, 195-ös gumikkal. olajcsere után
-
Doze
aktív tag
válasz
Kornel
#16793
üzenetére
Én valahol olvastam, hogy az 1.0 turbo motort is fejlesztik már.... csak kíváncsiságképp biztos megnézném, hogy suzukiék hogy oldják majd meg, az meg kész röhej hogy az 1.4 moci a kerek 1 tonnás kaszniban ennyit fogyaszt... nekem 1200Kg Sx4 a sima 1.5 motorral eszik 6.2-6.4-et... simán elképzelhető az 5l/100km.... és ahogy vezettem pl 1.2 Tsi-t annyira nem nagy a különbség... papíron jól mutat a 250Nm, a valóságban annyi hogy nem kell pörgetni annyira.... de ennek fejébe 7 liter alatt nem igazán akar enni.
, azért ez nagy Pofon itt Európában.. -
Kornel
veterán
na végre egy jó hír.
mégis halad a suzuki előre?
csak a magyar kisipari beszállítókat kellene már megregulázni, mert a minőség korántsem japános. -
Doze
aktív tag
válasz
Mercutio_
#16790
üzenetére
No jó, csak az nem gyári, hanem univerzális.... és legtöbbjük hiába márkás név, sokkal kevesebbet tudnak mint a gagyik. De ezek között is lehet válogatni, ha valakinek nem kell navigáció stb, akkor 60 körül is megúszhatja. Bár a gagyi szót zárójelbe tenném, mert pl Hong-Kong-ból jó cuccok szoktak jönni.
-
SRII
őstag
köszi srácok, már kutakodok az új egység iránt(ha drága lesz akkor még várok a vétellel)
más: a hátsó lökhárítom megsérült, csere nem szükséges( rendszámtábla felelt megrepedt 2 cm, és jobb oldalt van tenyérnyi még horzsolás((parkolóban a templom
előtt meghúzták a hátulját))) de cserélni szeretném, ezért is kérdeztem ha rámenne a swift sport hátulja akkor azt raknám rá. -
Doze
aktív tag
Ebay a te barátod PL Magyarban nem lehet normálisat találni, vagy csak nogyon drágán... az univerzális meg nem igazán passzol...
Arról nem is beszélve hogy ezeknél mind támogatva van a kormányvezérlés.... az univerzális cuccoknál néha nincs vagy nagyon nehezen lehet megoldani
-
#16786
Dreamcaster
senior tag
Dreamcaster
senior tag
Sziasztok!
Most írok először ebbe a topic -ba. A 2005 -ös SWIFT MINDENTVISZ. Olyan, mintha összerakták volna az 1992 -es swift -et és a mini -t. Mindenki, akit érdekel, fogjon ki egy szép példányt és go!
-
SRII
őstag
hali! nem tudok olyan 2 dines fejegységet ami passzol a swift 2006 gyári fejegysége helyére? sima cd változat van sajna.
(van keretem vettem de nem tetszik, nem teljes az összkép ha belerakok egy kisebb fejegységet)
Tudom van gyári spec fejegység de de 120-150k ért nekem drága!
Nem kell szuper gps, és nem kell semmi cicoma(android, meg telefon vezérlés, ipod meg isten tudja) csak egy olyan fejegység ami passzol a gyári helyére(keret nélkül!) ha fel van készítve kormányról vezérelhetőségre az nem lenne hátrány!más: a 3 ajtós gyári 2 kipufogós hátsó lökhárító jó az 5 ajtós ra is?
köszönöm.
-
#16778
SRII
őstag
Motion_Blur
#16777
SRII
őstag
válasz
Motion_Blur
#16777
üzenetére
elnézést dobfék!
-
SRII
őstag
értem köszönöm szépen, akkor lesz amit ajánlottatok!
még egy kis érdeklődés, a váltó a suzukiknál elég kemény(számomra, a családban van 10 éves opel és egy 4 éves matiz, de mint kettőnek nagyon puha a váltója)a suzukinak eléggé kemény a váltása, amikor kihoztuk a szalomból akkor még tűrhető volt, szeretném megkérdezni mely váltóolajat vegyem meg, ami tényleg jó és minőségi!
köszönöm. -
#16769
Motion_Blur
félisten
SRII
#16766
Motion_Blur
félisten
5W40-et vagy 5W30-at rakjál bele, 15e km a csere periódus, ha sokat mész városban és/vagy nagyon tolod neki akkor érdemes 10-12e km-enként ledobni az olajat.
Viszkozitás témához:
"térjünk rá, “a 0w-30-as olaj túl híg az autóm motorjába, mert a kezelési könyv 10w-30-at javasol” TÉVES meggyőződések tisztázására. A kettő közül a 0w-30 mindig jobb választás! Mindig! A 0w-30-as motorolaj nem hígabb, mint a 10w-30-as. Működési hőmérsékleten (=bemelegedett motor), mindkét olaj megegyező sűrűségű (viszkozitású). A különbség akkor jön elő amikor este leállítjuk az autónkat. Az éjszaka folyamán mindkét olaj sűrűbbé válik. Mindkettő, a 10w-30 és a 0w-30 egyaránt 10-es viszkozitású (vastagság) volt, mielőtt leállítottuk a motort. (Mint már korábban írtuk, ez a tökéletes vastagság a motor működése közben.) Reggel újra el kell indulnunk, de ilyen körülmények között a reggeli indításnál egy 10w-30-as olaj sokkal távolabb áll az ideális sűrűségtől, mint egy 0w-30-as."
-
#16766
SRII
őstag
Motion_Blur
#16765
SRII
őstag
válasz
Motion_Blur
#16765
üzenetére
köszönöm szépen, akkor az olaj és a szürő már meg is van!
És ez ,hogy is van srácok 10W40 az előírt olaj sok helyen itt is olvasom,hogy 5W40 az ajánlott! ez miért is jó, és ez valóban jobb mint a 10W40! miben másabb, és ez az olaj tovább bírja vagy ugyan akkor kell cseréni mit a gyárit?
-
Doze
aktív tag
Féktárcsa: Bármilyet, csak ne magyar kisipari legyen (tipikusan a leges legolcsóbb termékek komplett szett 10e) Szerintem LPR márka az alap.
Fékbetét: Lásd fenti
Fékpofa: szintúgy.
A ha megbízható márkát akarsz Akkor Brembo/Ferodo/Textar/EBC, de nem olcsók.
Fékolaj: DOT 4-es minősítésű.
Motorolaj: 5w30 vagy 5w40... előbbi drágább, utóbbi olcsóbb. Eneos, Valvoline, Shell, bármi csak ne legyen noname.
Olajszűrő: 500 huffos olajszűrőt ne vegyél, esetlegesen engedheti az olajat. jakoparts, Nipparts, Hahle, mann (jellemzően 1000-1500 huff körül vannak)
Pollenszűrő, Levegőszűrő: ugyan ez....
Fagyálló hűtőfolyadék: Hunoil HG12 ALU (piros), olcsó, jó, magyar... bármelyik tescoban megtalálod.
-
SRII
őstag
Sziasztok!
A 2006/12 havi 1.3 Swift GS II autóm nem sokára műszakira megy, meg egyébként is már itt az ideje pár dolog lecserélésének.
Tanácsot szeretnék kérni milyen termékeket vásároljak, és miből milyen típust!
Ha lehet pontos megnevezést kérnék tőletek, hogy esetleges internetes rendeléskor pontosan azt a terméket rendeljem mennyet itt ajánlottatok.
Gondolom van olcsóbb és drágább termékek is, ha nem gond jöhet mind kettő, és eldöntöm megéri e a drágábbikat vásárolni!Főbb cserék!
Féktárcsa
Fékbetét
Fékpofák
FékolajMotorolaj
Olajszűrő
Levegőszűrő
PollenszűrőFagyálló Hűtőfolyadék(ez nálam télen nyáron egy ugyan az, soha nem cserélgettem)
Remélem nem hagytam ki semmit!
Köszönöm! -
Doze
aktív tag
-
Hego
tag
Kíváncsi leszek, hogy mennyi lesz az ára. Ugye a régi SX4-et váltja amit most 2,9M-ért el lehet hozni. Én egy 4 milliós listaárra tippelek és lesz majd rá egy bő félmilliós kedvezmény, hogy a vevő is úgyérezze, hogy kegyetlen jól járt...
Továbbá remélem rálép az Scross által megkezdett útra és nagy csomagtartója is alacsony tömege lesz.
-
-
giigz
veterán
-
Doze
aktív tag
válasz
batai15
#16745
üzenetére
Végülis ha működik akkor ok
, de ha viszed műszakira akkor érdemes egy fékhatást nézni, mert ha nagy az eltérés a 2 oldal közt akkor nem engedik át... gyakorlatban csak az első fékeknél érzed ha gáz van, mert akkor fékezéskor simán kikapja a kezedből a kormányt 
, hátsó fékeknél nincs ennyire feltűnő jelenség.De ha jó, akkor akkor hagyd, de ha legközelebb cserélni kell akkor mindig párba cseréltesd. Olyan mint a gumi, tengelyenként egyszerre..., jó-jó úgy is, de a fék azért fontos...
-
Doze
aktív tag
válasz
batai15
#16742
üzenetére
Ha folyamatosan fogott akkor valószínűleg megégett, +szarrá kopott.... másrészt van aki esküszik a fékbetétek csiszolására, de én nem vagyok oda érte, mert a csiszolópapír szemcséi bekerülnek a dobba és nem fog egyenletesen kopni (csíkoz), jobb lett volna ha kicserélik a fékbetéteket újra... letudva a kopás+a valószínű megégés.
-
#16743
Motion_Blur
félisten
Smitiz
#16738
Motion_Blur
félisten
válasz
Smitiz
#16738
üzenetére
Nekem ugyanez a problémám. Szerintem több mint 1 éve jelentkezett először. Csak úgy tudtam kinyitni ha a kulccsal nyitottam + nyomtam a gombot a kulcson. Azóta egyre többször előjön és most már sokszor amikor lezárom az autót, hangosan kerreg a zár. Ha van valamilyen megoldás.... mert ha én szétkapom, nem látom a hibát, nem tudom milyennek kell lennie.
-
batai15
félisten
Üdv, kérdésem lenne.
Dobfékembe fék henger lett cserélve mert nem működött rendesen. Emiatt melegedett a dob. Kb egy hónapig jártam vele míg végül ráért egy szerelő. Ki lett cserélve. . Fék betét csiszolva
Másik szerelő lehülyézett hogy nem lett cserélve betét ne tuti meg égett .fék fog,dob nem melegszik. Akkor mi s helyzet? -
Smitiz
csendes tag
Minden más működik, közben benéztem ide-oda, anyagáron a nyitó mechanika a bowdenekkel, belső kilincsccsel kompletten 24-25.000 Ft
KÖzben meglöködtem a kasznit oldalról és közben nyitogattam, egyszercsak elkezdett működni....
Egy ismerőssel szétszedtük az ajtót, belenéztük a fekete dobozba amibe a bowdenek futnak bele, most úgy tűnik jó....
-
Smitiz
csendes tag
Sziasztok!
2005-ös 5ajtós Swiftem bal első ajtaja nem nyílik se kívülről, se belülről se kulccsal se központival
Egyszer már volt ilyen de másnapra elmúlt neki, most már kb 2 hete tart és a család nehezen viseli az anyósülésről átmászós módszert
Valakinek van ilyennel tapasztalata?
-
lacy86
addikt
Sziasztok!
Szeptemberben viszem a kocsit ( 100ezer km ) szervizre! ( Swfit II )
A szerelo mondtam , hogy ( Hala Istennek ) ezekkel a kocsikkal nincs nagyobb gond / baj.
Elvileg egy gyertya csere lesz , mondtam neki legyen meg egy valto olaj csere is ( igy nyugszok meg
).Szerintetek meg kellene valamit csereltetni?!
Ps.: Tavasszal egy "papucs" csere is esedekes lesz ( a mostani Continental 185/60 R15 84 H )
Most vegyem meg ( mert olcsobb ) , esetleg oldalt tudtok ajanlani hol vegyek ? , ajanlani egy-ket tipust milyet erdemes , stb... -
Matthisa
tag
Sziasztok!néha mikor ba..akodik a fordulatszám és fulladozik remeg a motor akkor a olyan szinten zörgőhangot ad a levegőszűrőház a motortérben hogy olyan mintha diesel autó lenne. Látom fogják csavarok, azokon húznék lehetséges hogy megszűnne?
2005ös swiftről van szó -
-
giigz
veterán
válasz
Kornel
#16697
üzenetére
16 éves Megane, 230k km, gyári váltóolaj
Élettartam olaj, nincs előírva csereperiódus.
A vásárlás előtt elhatároztam, hogy ha lesz majd autó, és élettartam olajos, tuti lecseréltetem, hogy finomabban járjon, jó legyen neki, stb... Ez már bő 1,5 éve megvan, és nem visz rá a lélek, hogy kiadjam azt a pár ezer forintot, mert egyszerűen semmi baja nincs a váltónak. Pontosan kapcsolható, ha beledobom csak új kétújjal, akkor is pontosan beveszi, mint ahogy azt kell is neki. Egyszerűen nem látom okát, hogy miért kellene cserélnem. 20 éves korában sem lesz a váltójának baja, akkor is venni fogja a fokozatot szépen a gyári olajjal...
Persze ha már mindennel végeztem lehet lecseréltetem, hogy megnézzem finomabban fog-e járni utána, de egyelőre nem látom értelmét... -
Doze
aktív tag
válasz
Kornel
#16699
üzenetére
Am gyanakszom arra hogy ezek az "újabb" swiftek hamarabb ki fognak peregni mint a régiek.... mert ezt nem lehet már annyira 'kókányolni', az elektronika ha beszarik, tuti nem viszik el márkaszervizbe, vagy profi szerelőhöz.... (fél autó ára), meg az alkatrészek sem olcsóak hozzá.... Nekem az Sx4-hez tanksapka pl 10e...
, de ezt meg valahol ellensúlyozza azt hogy 6 év alatt egy hátsó féklámpa égett ki ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
, inkább karbantartok minthogy bontott ugyanolyan lepukkant alkatrészeket kelljen hajkurászni....Ja arról nem is beszélve (még a fentiekhez), itt volt a válság.... szerintem volt olyan család/ember akinek a kajálás is nehézkes volt, nem még 100 ropiért gumit venni... Bár ha magamból indulok ki 20 ezrenként még ha valami szart is borítanék bele 4 ezerért, akkor is kicserélném az olajat, meg legalább az alapvető dolgokat... (de gyanítom ha ennyire pénztelen lennék akkor az adót/biztosítást/benzint sem tudnám fizetni , így maradna az Ikarus
)...Nekem pl jobb egy suzuki kiglancolva, amit az újkorától ismerek, fenntartok. Mint egy levedlett fos németprémium... hiába mondják hogy 3 millióból már autót lehet venni, de ha nem tudom úgy fenntartani ahogy szeretném akkor mi picsának?... hogy utána az legyen, hogy hónapokig hallgassam pl ha valami szar benne, és azon rágódjak hogy most 300e vagy 500e lesz a javítás? meg gondolkodjak rajta most kell eladni? Aztán venni egy másik autót aminek aránylag kevesebb "baja" van.... számomra olyan lenne ez mint szaron a légy, ha kiszárad szállok tovább
, mert sokan ezt csinálják 2 évente cserélgetik.Am nekem a következő cél egy Skoda lesz, de az még a jövő zenéje... vagy egy keveset futott, vagy zsír új.
, azért ez nagy Pofon itt Európában..
nonamehez képest nem gyenge, 120-ért van alpine 
előtt meghúzták a hátulját))) de cserélni szeretném, ezért is kérdeztem ha rámenne a swift sport hátulja akkor azt raknám rá.
Max eredeti japán (rossz) alkatrészekből. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
, inkább karbantartok minthogy bontott ugyanolyan lepukkant alkatrészeket kelljen hajkurászni....Új hozzászólás Aktív témák
- Bomba ár! HP ProBook 650 G5 - i5-8GEN I 8GB I 256GB SSD I 15,6" FHD I Cam I W11 I Garancia!
- 27% - Intel xeon E5 2630 / RX550 / 16GB / 512GB / 500W Konfiguráció
- Lenovo 13w Yoga 2in1 Gen 2 AMD Ryzen 3 7330U 8 GB RAM 256 GB SSD Premium garancia FHD IPS TOUCH
- Lenovo ThinkPad L14 Gen 4 - 14" - Ryzen 5 pro 7530U, 16-32GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Keresünk iPhone 16/16 Plus/16e/16 Pro/16 Pro Max
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest