oké. és nyáron milyen a cc? a nyárijaimban még kb. 2 év van, a télikben inkább 4, de akkor is megtehetném, hogy a nyári helyett cc-t veszek...

dicranum scoparium + genista pilosa = :)

Ez alapvetoen nyari keverek amit mersekelt teli hasznalatra is alkalmassa tettek. A tobbi 4evszakos meg pont forditva: teli keverek ami nyaron is mersekelten hasznalhatova tettek. Mersekelten alatt itt azt ertem hogy nem hozza egy klasszik nyari/teli teljesitmenyet.

Szoval a CC alapvetoen nyari ott erzi magat jobban otthon. Most 38 fokban is tapad nincs vele gond.

Ha van mar egy kulon teli szetted nem eri meg a CC (mar csak azert sem mert nem olcso) de nekem akinel masodik auton van es nincs kulon teli/nyari boven jo. Nem megyek annyit hogy megerje ket kulon szett gumi.
Ha elkopik akkor ilyet veszek megint. Vagyis az utodjat a CC+ mert a sima CC mar kifutoban van.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Sziasztok, tudtok valami jó polírozó szakit, aki rendre vágná a fényezésemet? Akad azért rajta nyom az elmúlt 11 évből, inkább csak kisebb bajok.

Az interneten vitatkozni olyan, mint a paralimpia: ha nyersz is, retardált maradsz.

"polír laci" 40 ezer forintért csinálja meg a teljes autót, ha jól rémlik.

dicranum scoparium + genista pilosa = :)

Szia, az még belefér, máshol sem olcsóbb (amennyiben ez több fázisos polír mélyebb sérülésekre is). Hazaértem nyaralásból akkor keresem őket. Itt Krétán nem láttam még Subarut, toyota van viszont rengeteg.

Az interneten vitatkozni olyan, mint a paralimpia: ha nyersz is, retardált maradsz.

valami Victor's Customs a nevük a fáccsén, amúgy totalcar cikkben voltak.

dicranum scoparium + genista pilosa = :)

Jaja, megtaláltam már őket. Kényelmesebb lenne valami a közelben, asszem 17. kerületben vannak. Futok még pár kört, jövő hétfőn megy szervizbe, utána lesz a polír, azt követően üvegek sötétítése. Szélzaj akad azért 130 felett, néztem már rá filléres megoldást, kíváncsi vagyok hogyan válik majd be.

Az interneten vitatkozni olyan, mint a paralimpia: ha nyersz is, retardált maradsz.

hát, ha a szélzajt megoldod, nekem is meséld el

dicranum scoparium + genista pilosa = :)

Ilyen kis vékony gumicsövet írtak, amit körbe a kéderen benyomkodnak, plusz a tükörnél ahol a csipogó van kell valami lyukat lezárni. Párszáz forint, egy próbát megér. A másik megoldás elvileg komplett cseréje a guminak az ablak körül, az azért komolyabb összegben.

Az interneten vitatkozni olyan, mint a paralimpia: ha nyersz is, retardált maradsz.

igen, sajnos az öreg gumitömítés minden használt, korosabb kocsinál para, ezeknél a keret nélküli subaruknál meg jó gazdagon van belőle. pedig horror, darabja szokott ilyen 30-40e ft lenni akár, a teljes kocsira egy szett simán 200e ft+. a köztes megoldásoktól amúgy én félnék, de majd referálsz

dicranum scoparium + genista pilosa = :)

Meglátjuk hogy válik be, annyi videó van youtube-on is róla, meg a Subaru fórumokon is ezt írják jó sokan. Ajtót fogom még majd szigetelni pluszban is, ha cserélek hangszórót meg fejegységet,meglátjuk mit tudok elérni.

Az interneten vitatkozni olyan, mint a paralimpia: ha nyersz is, retardált maradsz.

A foliazas nekem is tervben van, nem csak az uvegre hanem a fenyszorora is.

#nincsbennetarcsi

Corollán nekem Llumar van, erre Skyfolt fogok rakatni szerintem. Fényszóró jó ötlet kavicsok ellen, felírom!

Az interneten vitatkozni olyan, mint a paralimpia: ha nyersz is, retardált maradsz.

Akkor dontottem mellette mikor megneztem mennyi egy uj fenyszoro ara...

Hol fogod foliaztatni? Nekem a Zambo foliat ajanlottak elso korben.

#nincsbennetarcsi

Itt a harmadikban néztem, van hivatalos installáló emberük, 40 alatt megvan jó kategóriás fóliával elvileg a kocsi, plusz a fényszóró még.

Az interneten vitatkozni olyan, mint a paralimpia: ha nyersz is, retardált maradsz.

Az korrekt ar, nekem 35-40k-t irtak foliatol fuggoen, a fenyszorokra meg 12k a folia.

Meg hatra is kerul folia de az mar egy egesz pici tetel.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Polír előbb lesz, plusz rendeltem bele új fejegységet, elég gagyi a gyári. Lesz még ajtó szigetelése és új hangszórók is kicsit később. Meglátom hogy alakul a dolog, lehet csak szeptember lesz a fólia Asszony kinyír amennyit költök a kocsira....

Hogy érted hogy hátra is kerül fólia? Lámpa vagy a hátsó üveg, esetleg a lökös?

[ Szerkesztve ]

Az interneten vitatkozni olyan, mint a paralimpia: ha nyersz is, retardált maradsz.

A radio az irto fosch, bar a Hondamban meg ettol is gagyibb a gyari.

Van gyarilag kovedo foliazas a hatso doblemezen (pont oda kopi az eslo kerek a kavicsokat) es az egyik oldalon serult nekem.

Ne mondd meg, abbol csak a baj van. En se kotom az asszony orrara.

#nincsbennetarcsi

Na hogy áll a projekt?

outsiders: Betettelek az összefoglalóba.

#nincsbennetarcsi

+ (#909) Qru

Köszönöm!

A kis XV jól kezeli a földutakat, nem kell állandóan attól tartani, hogy min akad fel. Egy rövidebb 1. fokozat és/vagy egy felező néha jól jönne, egy nagyobb dombra csak lendülettel lehet felmenni, 1000-1500-as fordulaton nem feltétlenül van ehhez elég ereje.

Alig várom a telet

* Gondolkodom, tehát vagyok, ez a kérdés, válasszatok! Avagy röviden: Gondolkodom, tehát válasszatok! * Búbos páka *

Köszönöm 😊 Tegnap leadtam a kocsit az első szervízre a Szépvölgyi úton, ugyanaz a srác vette fel a munkát aki az elmúlt években is bütykölte. Összes olaj, összes szűrő, első lambdaszonda és első futóműben gömbfejek és stab lesz kb 100k azt mondta.

Az interneten vitatkozni olyan, mint a paralimpia: ha nyersz is, retardált maradsz.

Az nem drága, legutóbb egy sima kis revízióért fizettem 36k-t, úgy hogy magam vittem minden alkatrészt. Írd már meg ennek a Szépvölgyisnek az elérhetőségét... Lehet tennék majd egy próbát vele.

mmcc02: Jaj téged nem tettelek be... de nem sokára pótolom.

Nagyobb hasmagasság nekem is jól jönne mikor megyek a telekre de igazából így is elvagyok. Azért az XV nem terepezésre van de egy felezőt dobhattak volna bele. Vagy egy erősebb motort...

#nincsbennetarcsi

Szerdán riportolok ha átvettem a kocsit.... Eladó ajánlotta a szervízt, nem tűnnek lehúzósnak, csak azt cserélik amit tényleg muszáj. Ők azok: [link]
Nem csak Subarut szerelnek, de a "specialitásuk" ez, plusz a VW bogarak.

Az interneten vitatkozni olyan, mint a paralimpia: ha nyersz is, retardált maradsz.

Hmm, múltkor a cukiba menet láttam ott egy kupacban több Subarut, akkor ezért.

Kíváncsi vagyok mi lesz a benyomásod. Ha jók akkor lehet átnyergelek. Az eddig próbált szervizek egyike sem győzött meg maradéktalanul...

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

áá, és tényleg, ezerszer mentem el arra, mégsem kapcsoltam össze a kettőt. csak most, hogy írod, esett le, hogy jaja, kint van a subaru logó. az még jó helyen is van nekem is, bár elégedett vagyok a helyi sráccal is nagyon.

dicranum scoparium + genista pilosa = :)

Te kihez hordod?

Nekem olyan szerviz kéne akiknek nem kell könyörögnöm, hogy csináljanak meg ezt-azt a kocsin. Pl ha azt mondom cseréljünk fékolajat mert 5 éves akkor ne egy legyintés legyen a válasz, hogy jó az még... Hanem hogy Motul DOT 5.1 jó lesz bele?

#nincsbennetarcsi

Igen, egy turbónak én is örülnék. A motortérben ott a helye

Mentem vele puha homokban, utólag néztem, hogy a gumik oldalfala félig homokba süllyedt, de akkor is magabiztos volt(am én).

A hétvégén költözés, eddig úgysem volt megpakolva rendesen, de lehajtott hátsó ülésekkel eléggé rendben van a raktér méretileg. Ezután garázsban fog lakni Zubi

* Gondolkodom, tehát vagyok, ez a kérdés, válasszatok! Avagy röviden: Gondolkodom, tehát válasszatok! * Búbos páka *

Egy jó awd rendszer olyankor életmentő kb. Főleg ha még a gyári geolandar gumi van fent, az laza talajon sem jön zavarba.

Azt meghálálja nagyon ha nem a szabad ég alatt van.

Bent vagy a TIR-ben, ha nem jó a kép küldj másikat és kicserélem.

#nincsbennetarcsi

helyi erő a pilisvörösvári kistérségben. ő magától nem fog kicserélni semmit (csak ha látja, hogy gebaszos), de azért könyörögni nem kell, aszondod, hogy cseréljük a fékolajat erre-arra, megcsinálja, kész.

dicranum scoparium + genista pilosa = :)

Korrekt iparos. Pont ilyet keresek. Az elérhetőségét elküldöd? Akár priviben. Thx!

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Szeretem az AWD-t, simán aszfalton kanyarodáskor is érzem, hogy nem annyira alulkormányzott, mint az elsőkerekes kis SUVk De lehet, hogy a normális hátsó futómű is számít.

Még a gyári négyévszakos gumi van rajta, de ez az utolsó szezonja, nyikorog aszfalton ha kell, ha nem.

Köszönöm! Egyelőre jó lesz ez, nincs róla rendes képem

* Gondolkodom, tehát vagyok, ez a kérdés, válasszatok! Avagy röviden: Gondolkodom, tehát válasszatok! * Búbos páka *

Tudom nekem is az volt rajta, nem volt rossz amúgy (igaz nem is erőltettem vele a sportos vezetést de erre maga az autó nem is alkalmas) ennek köszönhetően most is 4évszakossal nyomom teljes megelégedettséggel.

#nincsbennetarcsi

Elhoztam a kocsit, ma délelőttre lett kész úgy, hogy hétfőn négykor adtam le. Nagyon pozitívak a tapasztalataim, alapos és igényes munkát végeztek, mindent átnéztek az autón, a most cserélt dolgokon kívül más nem várható a közeljövőben elvileg.
nagyszerviz összesen: 118k
- első lambdaszonda Denso
- motorolaj csere Motul
- összes szűrő csere (gyári aktív szenes pollenszűrő)
- első stabrudak és gömbfejek cseréje
- 4db fékbetét cseréje BREMBO

Szerintem nem rossz ár ennyi cuccért, a lambdaszonda egyedül 40k volt, azt 50 kilométert tesztelték is, hogy megfelelően működik-e és megszűnt-e véglegesen a hibaüzenet.

Az interneten vitatkozni olyan, mint a paralimpia: ha nyersz is, retardált maradsz.

Na szuper! Be is tettem az összefoglalóba.

Én meg közben úgy tűnik megalkudtam egy szett alufelnire.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

No mesélj, milyen, mekkora, milyen állapotban van?

Az interneten vitatkozni olyan, mint a paralimpia: ha nyersz is, retardált maradsz.

Sima gyári felni, 16"-os (mert ekkora a gumim amit nem rég vettem).

De még nincs nálam szóval nem akarom elkiabálni...

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Árban mennyi lesz előreláthatólag?

Az interneten vitatkozni olyan, mint a paralimpia: ha nyersz is, retardált maradsz.

50k-ban egyeztünk meg. Az elég baráti ár az állapotát figyelembe véve.

#nincsbennetarcsi

Teljesen, jó állapotú használt felni ilyen méretben nem nagyon van olcsóbban, sőt... Én is azért vettem újat, mert 60 alatt nem volt értelmes darab egy sem.

Az interneten vitatkozni olyan, mint a paralimpia: ha nyersz is, retardált maradsz.

Már csak tpms szenzort kell szereznem hozzá jó áron.

A gyári horror áron van.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Na az nagyon nem hiányzik..... Apám Corollájában is van, jó móka a kerékcsere is.

Az interneten vitatkozni olyan, mint a paralimpia: ha nyersz is, retardált maradsz.

igyekszem életben tartani az outbacket, ameddig csak lehet, mert megüt a guta, ha egyszer használnom kell

dicranum scoparium + genista pilosa = :)

Nekem sem, szívem szeirnt kiiratnám az ecu-ból a francba az egészet.

Ez elvileg jó bele: [link]

parci: Jah csomó extra költség és semmi érdemi haszna nincs.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

ha még csak költség lenne... de minden baj van vele nem is olyan ritkán, ilyenkor konkrétan akadályoz az autód használatában és még pénzbe is kerül és haszna sincs.

[ Szerkesztve ]

dicranum scoparium + genista pilosa = :)

Eddig egyszer adott fals risztást az belefér. Használhatóságot nem korlátozza, engem nem izgat annyira ha világít a sárga ikonja.

#nincsbennetarcsi

téli-nyári kerékcsere nem para? nem kell mindig újra felprogramozni? ilyesmikkel riogatnak.

dicranum scoparium + genista pilosa = :)

Ezt passzolom, mert négyévszakos gumim van nem cserélgetem (az előző tulaj is azzal használta meg én is). De ha fel is kell az kb 2 perc. Az "okos" szelep a drága a többi nem vész'.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

#nincsbennetarcsi

Milyen kis cukik Rendeltem ma az első ablakokhoz a kédergumiba ilyen kis plusz szigetelést, ami az elöregedett gumit és a nem tökéletes szélzajvédelmet csökkenteni tudja, meglátjuk mennyit ér a dolog. [link]

A tükörnél lévő háromszög és az abban található gumi amit még kezelésbe fogok venni a továbbiakban, plusz első komponens hangszóró szett és fejegység csere is lesz, azzal összefüggésben első ajtók komplett hang és rezonancia szigetelése. Több anyagot rendelek, így a pótkerék alatt, plusz a csomagtérben a kerékdoboknál is fogok szigetelni, meglátom mit tudok csökkenteni a menetzajon.

Az interneten vitatkozni olyan, mint a paralimpia: ha nyersz is, retardált maradsz.

Igen a keret nélküli ablakoknál a szélzaj az elég problémás (obk-nál is, kérdezed meg Jorus/Parcit). Meg alapvetően nincs sok szigetelés a Subikban, mert maga a motor nem zajos ha nem forgatod (legalábbis a polgári modellekben).

Sőt, én már azon is gondolkoztam, hogy lehet kicsit felhangosítani a gépet. Középdob kuka, géptetőn a zajcsillapító panel kuka...

Na majd írd le meg fotók is jöhetnek, hogy sikerült a művelet.

#nincsbennetarcsi