"...egyre több országban van komoly büntetési tétele a szélvédő látóterébe helyezett telefontartónak"

WOW, ezen nem kicsit meglepődtem

Ebben azt hiszem minden benne van es ez nem csak kamionosokra vonatkozik, ha kocsival vagy is hamar kikapnak, ha olyat latnak ami nem tetszik nekik...

Akkor már csak android auto kéne magyarországra, hogy ne apk-t kelljen lőni folyton hozzá... ja meg autó, ami támogatja is

Komplett hangrendszerem eladó - https://hardverapro.hu/apro/mackie_studio_monitorok_mr5mk3_mr10s_mk3_sub_asus/hsz_1-50.html

Én is. Ez vajon mennyiben különbözik a GPS szélvédőre cuppantható tartójának esetétől? Vagy akkor ezek szerint most már az is tilos? Mert az azért nem kicsit lenne kreténség...(eleve, nekem pl jobb hogy nem kell lenéznem a szélvédő vonala alá ha azt nézem hogy merre kell menni, mert egy pillanatra sem kell levennem a szemem az útról...aki ilyen hülye intézkedéseket hoz, az vajon ült már autóban? Úgy értem elöl )

"No, I'm not immortal: I'm just not good at dying..."

Olyan nagyon messze nem is kell menned: nálunk Szlovákiában is tilos, az már más kérdés hogy rendőre válogatja hogy megbüntet-e érte.

peter13: Sajnos eletszeru a szelvedore logatott gps holtere. Egy gyalogost siman, de egy motorost is kitakar a rosszul felszerelet eszkoz. Az sem az igazi ha allandoan le kell nezni egy navi hasznalaltahoz. Sajnos tokeltes jelenleg nem letezik. A felhasznalo tud valamennyit ellensulyozni a hibakon valamelyeset, a kezelesi technikajaval. Szerintem a hangos navigaciot kellene finomitani, olyan szintre, hogy ne kelljen nezni a kepernyot.
Ebben egesz jol szerepel az IGO, legalabbis a google-hez kepest.
De azon is sokat lehet csiszolni.

aro:hasznalom a goggle maps hangos kereseset. Nalam egesz jol mukodik,de ehhez ki kell kapcsolnom, vagy nullara halkitanom a radiot, mert bele kavar.
A nevjegyzekbe tarolt cimeket konnyen megtalalja, csak pontosan kell beirni a cimtarba.
Hasznalva az ekezeteket. Lagabbis en ezt tapasztaltam.

A beepitett rendszerek szepen fejlodnek, jo latni menyire hodit teret.
Idovel mar nem fog gondot jelenteni egy otthon hagyott telefon. A jarmuben levo rendszer kivaltja.
Sok lehetoseg van, foleg a szinkronizalasokban.
Pl megalok kajalni, kozben kinezek magamnak egy utvonalat, ezt kajalas kozben atkuldom az auto navigaciojara, es egybol mehetek.
De akar az emlekeztetoket, kit mikor miert kell felhivnom. Es sok olyan van amit nem kellene duplan elvegezni, igy csomo idot lehetne sporolni, illetve nem a fraszkarika torne ki ha otthon maradt a telefon.
Bizotsan meg lesznek ezek is, csak ido kerdese.

Remek! Napi szinten használom az alkalmazást, szóval épp ideje volt, hogy az autóban is helyet kapjon. Ami biztos, hogy még várhatok bőven arra, hogy egyáltalán android auto-val felszerelt kocsim legyen..

Finn the human

Hol tilos a szélvédőre helyezni a GPS-t? És csak a szélvédőre tilos? Mert én alá teszem a műanyag felületre, de kb. ugyanannyit takar, mintha a szélvédőn lenne... (És egyébként mekkora hülyeség... Sokkal veszélyesebb, ha máshova, és messzebb kell pillantanom a GPS-re)

Nem tudom melyik orszagokban tilos.
Gondolom a baleseti statisztika alapjan hoztak ezeket a szabaloykat.
Azt iszonyat nehez lenne meghatarozni, melyik embernel melyik a veszelyesebb elhelyezes.
Igy egyszerubb tiltani az egesz szelvedo teruleten a felhelyezest.
Ami logikus, ha abbol indulunk ki, hogy sokan a kozepere biggyesztik es ott figyel a szelvedo kozepen.
Es lattam mar 7colos cuccot is igy fent. Haaat saccolva is akar 30%-at kitakarhatja a latomezonek.

A KM óra vajon miért nem fért már bele? Ezért használtan volna inkább mint a Maps-ot, bár a kamerákat legalább mutatja.

Számomra is kérdéses.
Úgy gondolom, az USA jog és gondolkozásból ki indulva, azért nincs benne, hogy ne legyen peres ügybe benne, és ne hivatkozzon senki a gps által mutatott sebességi adatokra. Így magukat mentik egy felesleges bizonyítási eljárás vagy perbefoghatóság elől.

Én is hasonlót gyanítok. Bár ezt egy terms and conditions-ba bele is tehetnék ,hogy nem felelüsek érte. Úgyis mindenki Agreet nyom elolvasás nélkül.

Az a durva, hogy sok taxis pl a tablet is a szélvédőn van, mellette meg még a telefonjuk is, magyarán konkrétan nem lát ki az ablakon. Akkora holttereket csinálnak, hogy az eszméletlen. Az értelmesebbje vagy a műszerfalon tartja, vagy pedig a napellenzőre rakja. De láttam már hosszú műkörmös szőke szépséget is, aki a Smart ForTwo szélvédőjének kellős közepére rakta fel az iszonyat méretű phabletjét. Aki azt mondja, hogy így ki lehet látni, az hazudik, személy szerint ritkán felteszem az i5S-t a szélvédőre, de csakis úgy, hogy a telefon már az A oszlop holtterében legyen, így nincs plusz holttér, maga a korong meg tényleg nem vesz el annyit a látótérből. Szóval ha tényleg van ilyen szabályozás, akkor én egyet tudok vele érteni.

Egyébként a gyári tabletek mostanában megint egyre jobb helyen vannak, a BMW, Benz, Hyundai etalonok ebben számomra. Kvázi le se kell nézni, teljesen jól látható helyen van.. A VW-knek van nekem iszonyatosan lent a kijelzője.

A Waze gyári tableten való használata viszont nagyon jó ötlet.

Sajnos itthon egyébként is erősen jellemző vezetés közben a térlátás megszűnése.

Még a sebességmérőket sem jelzi, így teljességel felesleg...

Sziasztok!
Sehogyan nem tudom telepíteni az Android Auto alkalmazást Alcatel Idol 3 dual simmes telefonomra,lehetséges,hogy a dual sim -mel nem működik,Telepítés után nem lehet megnyitni és telepítés közben sem tudok mindent kijelölni rakjta,amit kellene.
Köszönöm!

Szia! Milyen hibát ír ki? Első indítás előtt össze kell dugni az auto rendszerével, és akkor fog még egy-két komponenst telepíteni és engedélyeket kérni...

Sziasztok! Egy hete használom Android Auto-n, nagyon jól működik, egy dolog nem tiszta. Hogy lehet kilépni a naviból? Bal oldali menüben nincs rá opció.

S23 / Watch Active2 / Xiaomi Pad 6

Szia! Elvileg az alsó menüsorban a középső gombbal, vagy a bal oldali nyil ikonnal vissza tudsz lépni az autó kijelzőjén a főképernyőre...

Az alsó menüsor középső gombja egy kör, ami nagyjából egy értesítési sáv, minden futó dolgot kitesz egyszerre. Azaz nem zár le. Ha főképernyőre ugrok vissza, attól az Android Auto-t még nem zárja.
Hmm, kicsit bétának tűnik még a dolog, de nekem tetszik amúgy remekül lehet használni.

S23 / Watch Active2 / Xiaomi Pad 6

Szia! A navigáció alatt én a futó Waze vagy Google képet értettem és a kilépés alatt az Android Auto főképernyőjét, mint célt. Nekem, de lehet, hogy ez telefononként, autónként eltérő, a főképernyő menüsávjának jobb oldalán van egy kikapcsoló gomb, amit megnyomva megkérdezi, hogy visszatérek-e az autó saját képernyőjére. Vagy egyszerűen kihúzom az usb-t. Remélem így már ugyan arról beszélünk...:-)