Másképpen fogalmazva (ide írom, mert olyan szép kerek lett a bejegyzés), miért kell eltűrnöm, hogy egyesek saját versenypályának használják a közutat? Miért nem világos, hogy minden közlekedés közösségi?

A legrosszabb a tehetetlenség, ahogy ott ülsz, haladsz A-ból B-be, betartasz minden szabályt, mert meg vagy róla győződve, hogy nálad okosabb emberek a te érdekedben hozták őket, meg mert vigyázol a csecsemőkorú fiadra, és nem mellesleg példát akarsz mutatni neki (hány állat módjára közlekedő hátsó ülésén ott a gyerekülés, ahol a gyerek épp tanulja a követendő normát...), és egyszer csak jön egy idióta, és mindenhez késő van, várod, hogy mi lesz.

Baromira örülök, hogy pl. TC-n minden héten van egy olvasó, aki "csapatós" autót keres, a szerkesztők meg lelkesen ajánlják az ilyen-olyan ebbennemfogszcsalódni típusokat. A pályanapi bérleteket viszont elfelejtik hozzáajánlani. Ennek a közlekedési kultúrának legkevésbé a "csapatás" hiányzik még.

De nyilván lehetne sorolni, hogy vajon miért nem foglalkozás körében elkövetett, szándékos veszélyeztetésnek, tehát bűncselekménynek számít, ha a kamion a falumban 90-nel előz meg a zebrán. A falu eleji lassító után ismét felgyorsítva. Automatikus letöltendővel, profi jogsi újra megszerzésének lehetősége nélkül. Például.

[ Szerkesztve ]

Helicopter pilots are different... "За всю историю никто и никогда не сумел завоевать Афганистан. Hикто и никогда" - 9я рота