Ember, Te valamit nagyon beolvastál...
Vagy csak szimplán fogalmad nincs arról, hogy mitől/hogyan/miért működik egy "autómotor".
De mindegy, jobb is ha befejezzük, mert nincs türelmem ehhez.
Azt sem tudod, hogy a korom miért, és hol, és milyen mennyiségben keletkezik az égéstérben, mit befolyásol a lángfront, miért termel a közvetlenbefecsis több kormot mit a hagyományos injektoros/karbis, fogalmad nincs mi az a doc, dpf, scr, asc, ezek miért ilyen sorrendben jönnek, de közben meg akarod magyarázni nekem, hogy mit írok ide.
Inkább ne.
どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。
