A klasszikus geostacionárius műholdaknál azért nem ugyanaz a helyzet, mint a mini műhold swarmmal. Műholdas tévé adáshoz, különböző műszerekhez később sem lesz túl olcsó a felszerelés és pár hónapos üzemkiesés sem vállalható.

Ezzel csak azt akarom mondani, hogy ez is egy új lehetőség, ami eddig önmagában is csak a legdrágább műholdaknál lehetett korábban opció a fellövés költségei miatt. Ezután pedig szélesebb körben megérheti. Akár úgy is, hogy ha eladogatják fejlődő országok szolgáltatóinak a régi hibás műholdakat, amelyek parkolópályán vannak.

De, ha más szolgáltatások, feladatok is megoldhatóak swarm megközelítéssel, akkor az is új piac. Továbbra sem megy fel magától semmi

Szvsz azért nem lesz ez opció, mert a kifogyott üzemanyagú 10+ éves műholdakkal nem csak az a gond, hogy kifogytak, hanem nagyon durván elavultak is. Miért érné meg foltozgatni egy lepukkant technikát, amikor olcsón fel lehet lőni helyette egy tizedárút, ami ötszörös felbontású képeket készít, vagy tízszeres sávszélességen sugároz, vagy bármit, amit tudnia kell, sokkal jobban megold?

Aki él és nem boldog, az téved!

Mert mocskosul drágák az új eszközök is. Ha annak töredékéért képes ellátni a feladatot az "elavult" technika, akkor nem fogják lecserélni, ha nem muszáj és van olcsóbb megoldás. Vagy éppen, ha lecserélik, akkor nem dobják szemétre, hanem eladják olyannak, aki nem tudja megfizetni a csúcstechnikát.

Vannak olyan területek, ahol a szabványok miatt sem lehet csak úgy váltogatni az üzemeltetést. Például a televíziós sugárzás. Nem dobnak ki valamit csak azért, hogy új legyen, ez üzlet.
De a műszerek kapcsán is, mindig tudnak találni más hasznosítási lehetőséget, ha még olcsón működésben tartható valami. Messze vagyunk attól, hogy minden kutatónak jutna kapacitás. Az állami finanszírozású területeken is korlátozott a finanszírozás.
Ha egy nagyságrenddel olcsóbb egy segéd modult legyártani, mint egy teljesen új eszközt, akkor lesz, aki örömmel folytatja a régi üzemeltetését is. Meg ugye a tömege is kisebb lehet a szervizmodulnak, így a feljuttatás is olcsóbb, mint a hasznos teherrel terhelt eszköznek.
Az újabb műholdaknál pedig már némelyikre tettek csatlakozási pontot, hogy például újratölthető legyen - oda nem is kell állandó szervizmodul, hanem egy modul több műholdat is feltölthet. Ez is olyan, mint az rakéták újrahasznosítása, ha van más mód, nem dobják ki a járgányt, mert kifogyott az üzemanyag, hanem megtankolják.

Ezzel párhuzamosan én is azt várom az olcsóbb felviteltől, hogy újabb és jobb eszközök is felkerüljenek. Csak azok mindig drágábbak lesznek, mint egy korlátozott képességű szervizmodul.

[ Szerkesztve ]

Több tényező is van, ami az ilyen igényeket csökkenti.

- Egyre egységesebb műhold buszokat használnak a műsorszóró és kommunikációs műholdakhoz -> egyre olcsóbb egy új példány.
- Folyamatosan csökken az igény a GEO műholdakra. Az átvitel egyre inkább az IP alapú felé terelődik, az egyre több helyre elérő optika, az 5G és a műholdas net csak gyorsítja a folyamatot.
- A tévé szerepe is folyamatosan csökken.

A GEO műsorszóró és kommunikációs műholdakon túl még a katonai műholdak és az űrszondák szoktak nagyon drágák lenni. Az előbbiekhez nem mehet oda akármi, az utóbbiakhoz nem tud odamenni...
A nagyobb konstellációk (telekom/navi) rendelkeznek pályán és földön tartott tartalékokkal + ütemezetten frissítik is ezeket.

"Az újabb műholdaknál pedig már némelyikre tettek csatlakozási pontot, hogy például újratölthető legyen"

Szintén az újabbakat ion/plazma/miegymás hajtóművekkel szerelik, vihet magával a végletes elavulásig elegendő üzemanyagot. Mire az kifogyna, már napelemekből is új kellene neki (az űrben sokkal gyorsabban öregednek, mint a földön).

Aminek talán lehetne jövője, az egy "szupergazdaságos", moduláris műhold platform, ami bővíthető módon kínálna változatos műszerekhez és kommunikációs egységekhez energiaellátást és meghajtást.

Egészen durván mutat a két Starship egyszerre. Majdnem, mint valami scifiben egy űrkikötő, ahol ütött-kopott űrhajók vannak mindenfelé, a gengszternek kinéző pilótáik meg valami közeli kantinban iszogatnak

Aki él és nem boldog, az téved!

Az összes légtérzár visszavonva...

Légtérzár kiadva, légtérengedély visszavonva avagy fordítva?
Lényeg: kaptak végre engedélyt a febr 1 startra?

Jelenleg egyáltalán nincs repülésre kért légtérzár, de ha lenne, már az sem jelentene túl sokat, amióta megy a kavarás az FAA-val... (légtérzár != engedély)

Talán ma megtörténik. Az engedélyek rendben vannak.

Ubuntu MATE 20.04, hobbi cayenne termesztő

Sajnos túlbillent. De ez is egyfajta földet érés. Csak több darabban.

Ubuntu MATE 20.04, hobbi cayenne termesztő

Remélem Elon is Galaxis utikalauz stopposoknak rajongó. Az alsó kameraállásból ez ugrott be

rapid dissasembly

@azbest Látványos volt az a szög.

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

Két hajtóművel szállt volna le, de az egyik nem működött, így esélye sem volt.

De azért már az is nagyon szép volt, hogy idáig visszajött. Majd csiszolnak rajta, a Falconok is ezt csinálták az elején, most meg már rutin...

Aki él és nem boldog, az téved!

Hát fent nem maradhatott.

We were here

Így igaz, így esélye sem volt visszahúznia magát függőlegesbe, túlbillent és elhasalt.
Én úgy látom az elv szépen működik a gyakorlatban, a műszaki oldalát kell rendbe tenni, a Raptorok még nem annyira megbízhatóak, static fire után rendszeresen cserére szorul 1-2 db a 3-ból.
Hogy ez most külső behatás (törmelék), vagy valami műszaki hiba miatt van így, azt nem tudjuk meg.
Az emelkedés, az átfordulás és a szabadesés viszont tökéletesen irányított volt, mind az SN9 és az SN8 esetében is (bár mintha a mostani zuhanás elején a Starship orra kicsit lejjebb lett volna, mint az SN8-nál, de ha így is volt, szépen korrigált).

[ Szerkesztve ]

We were here

Az SN8 óta sztem proof of concept megvan.

Vki írta a nem hisz az 5évben. Raptoron is elcsúszhat. Én reménykedek. Ha megvalósul kb bármilyen tudományos eszközt, drónt akármit bárhova olcsón eljuttatható. Egy kétszer szélesebb rakteret mondjuk nem bánnék de onnan tényleg minden is belefér.

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

"Ha megvalósul kb bármilyen tudományos eszközt, drónt akármit bárhova olcsón eljuttatható."

Lehet... már csak azt nem tudom, hogy mi az, amit eddig még nem vittek fel az űrbe, és hát borzasztóan hiányzik.

Jó írás, köszönjük!

"Lehet... már csak azt nem tudom, hogy mi az, amit eddig még nem vittek fel az űrbe, és hát borzasztóan hiányzik. "

Ezek szerint neked semmi. Vszeg téged nem érdekel a "honnan jöttünk hova tartunk vonal miért hogy van ez a világ a világon..." vagy hogy hogy is működik miért is úgy működik vagy hogy....

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

uh ez a mai első starlink fellövés szerintem nem lett sima... [link]
A közepén még nevettem, hogy a földgömbön pörgött valami hiba miatt a telemetria ábrázolása. A végén viszont, amikor a deploy-t mutatták már nem nevettem... nem hosszanti, hanem keresztirányú forgásban volt a második fokozat. Sajna magát a deployt nem mutatták, de szerintem ilyen forgásnál az elengedett pakk műholdjai is így forognak és csúnyán összekoccolnak egymással. Szerintem lesznek veszteségek a 60as pakkból.

Ha minden igaz, nemsoká indul mégegy starlink pakk ma még.

szerk: oh a második adagot már korábban elhalaszották egy nappal.

[ Szerkesztve ]

Itt a deploy.
[link]
Második amúgy nem lesz ma, a 17est elhalasztották holnapra.

[ Szerkesztve ]

We were here

Nem, nincs ott Ahogy kinyílik és elindulnak, vége. A rendes közvetítésen is ott volt szakadás/vágás. Igen, közben én is megtaláltam, hogy már korábban elhalasztották.

szerk: Szerintem a kiengedés után jött volna a látványos rész, ahogyan slingshot módra kidobódik a pakk és a rossz irányú forgás miatt maguk a műholdak is forognak, összekoccolnak és szétszóródnak. Persze lehet bírják azok, de nem emlékszem, hogy lett volna ilyen módon forgó deploy eddig. Bár korábban is volt már vadulás, amikor tengely mentén gyorsabban pörgött és rögtön széjjelebb váltak kiengedés után.

[ Szerkesztve ]

Ha pörögnének forognának, az látszódna ezen a képen is. Egyébként pedig van saját hajtóművük, mindig azzal veszik fel a végső pozíciójukat, és annak a segítségével szóródnak szét. Így nyilván ha pörögnek, forognak, akkor korrigálnak.
Egyébként a lendületmegmaradás miatt mindegyik egy irányba megy, nem összevissza.

[ Szerkesztve ]

We were here

FAA nagyon keménykedik.
Csak aztán nehogy Elon fölb@ssza magát, és átvigye az egész SpaceX-et Mexikóba

Aki él és nem boldog, az téved!

Ebben az az abszurd/vicc, hogy nem vehet fel külföldi állampolgárt de áttételesen kihejezheti USből a fejlesztést/gyártást alá firefly.

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

Azért itt nem csak az FAA problémás

Azt tudja valaki, hogy miben más a nyártól hatályos "streamlined" szabályozás, miben lesz másabb az FAA szerepe az új rendszerben?

Most úgy tűnik, mintha légikatasztrófákat akarna játszani az FAA, amiért felrobbant a két teszt jármű. És szimulációkat / kiszámolt robbanás hatástanulmányt követelnek, ha tervezett a robbanás. Közben meg az önmegsemmisítő készülék a legfontosabb garancia, hogy lakott területet ne veszélyeztessen.

Nekem azért bűzlik ez az egész, mert az FAA az évtizedek során sorozatosan önellenőrzési jogot ad a Boeingnek, amit a bizonyítottam megszegtek többszöris, méghozzá a normál légiforgalomban részt vevő repülők gyártása során, amelyekből balesetek lettek. A boeing kapszula rosszul járó órája is önellenőrzös sztori volt. Nagyon kettős a mérce. Talán a boingot szeretnék előnybe hozni azzal, hogy gáncsolják a spacex-et?

Amikor a hozzá nem értés rosszindulattal párosul egyes hivatalnokoknál, abból sok jó nem szokott kisülni. Legalábbis ha az itthoni légügyi hatóságból indulok ki...

Aki él és nem boldog, az téved!

Lényegesen egyszerűbb lenne a helyzetük, ha ezt a telephelyüket és indítóállásaikat nem szorosan lakott terület, természetvédelmi terület, közút és államhatár mellé építik. Ez mind vastagon beleesik a veszélyeztetett zónába. Már az is kisebb csoda, hogy egyáltalán kapnak engedélyt...

Amikor Boca Chicába települtek, rohadtul nem napi szintű útzárakról, a lakosság gyakori evakuálásáról, toronyház méretű szerkezetek robbantgatásáról volt szó (természetvédelmi terület mellett).
Évi max 12 F9/FH indításról volt szó.

A "lakosság" pár ember, akik üzletet látnak abban, hogy nem hajlandók eladni a telküket, hanem kamerákkal odatelepülhetnek jó pénzért a hobbi tudósítók

Az élővilágot a legkevésbé sem érdekli, hogy mi történik, de élvezik azt, hogy emberek nem jaszkarizhatnak sokat arrafele. Ennyi erővel sehová sem költözhettek volna, csak a nasa telepén működhetnének, mert mindenütt van valami. A hely pedig kifejezetten ideális arra, hogy ne a lakosság közelében repkedjenek rakéták, hanem az óceán felett.

[ Szerkesztve ]

A hely egyáltalán nem ideális arra, hogy az óceán felett repüljenek. Csak néhány kitüntettet irányba tudnak onnét felszállni, tetszőleges pályára nem. Ugyanis a felszállás veszélyzónájába hol szárazföld/szigetek, hol tengeri olajkutak esnek...
Eredetileg ezért is dobták az F9/FH repüléseket...

[ Szerkesztve ]

NASA eset jut eszembe, hogy a Crewet agyon ellenőrizték, auditálták miközben SpaceXnél állítólag top az SW fejlesztés. Ehez képest starlinernél kb 737MAX FAA szinten rábízták Boeingre. Aztán 2020ban ugye csúnyán kiborult a bili.

Azt gondolná az ember, hogy egy cég levonták a tanulságokat a 737 MAX esetéből. Hát Satrliner alapján nem.

[ Szerkesztve ]

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

Wow, szerintem tényleg keresztbe pörgetősen lökik ki mostanában a starlink pakkot... a reggeli fellövésnél is úgy forgatták be... és tényleg, az azelőttieknél is így volt már.

viszont hallani a videóban és látni a képen, ahogy az állványzat a pakk távozásakor megúz valami lapos alkatrészt ami a pakk közepéből áll ki [link]

Tiszta galaxy questes kidokkolás [link]

[ Szerkesztve ]

Pörgés közben eltérő erők hatnak a tömegközépponttól eltérő távolságokra eső műholdakra. Már csak ez miatt is, egyéb beavatkozás nélkül, elengedésükkor azonnal távolodnak egymástól a műholdak.

[ Szerkesztve ]

Tudom, hogy mi a célja. Csak régebben mintha máshogy csinálták volna. Mostanában már sokkal agresszívabban dobják ki őket.

És arra is rácsodálkoztam, hogy van hang a második fokozatról és hallatszott, ahogy kicsit összeütkötött kiengedéskor a tartóval pakkról valami. Persze a hang nem a szinte légüres térben terjed, hanem a fokozat anyagában

Nem tudom milyen hangra gondolsz a videóban. Szerintem nincs is rajta mikrofon.

Aki hülye, haljon meg!

arra, amikor nekiütközik a műhold pakk a második fokozatnak és utána integet az a lemez ami lekaristolta a festéket. Még egy pillanatra el is hallgat a hölgy a deployment szónál, mert közben hallani az ütközést. Persze lehet, hogy csak letépett egy kis szuvenírt a fokozatról a pakk

A kettővel korábbi videóban a közvetítő mérnök hölgy is úgy fogalmaz, hogy "listen in and watch live as the payload deploys" - avagy, hallgassuk és nézzük meg, ahogy a rakományt kirakják.

[ Szerkesztve ]

Azt a libegő valamit láttam, csak hallani nem hallottam semmit. Most meg tudtam hallgatni nagyobb hangerővel és tényleg van valami surlódő hang.

Aki hülye, haljon meg!

Amikor látták ezt, a mérnökök a fogukat csikorgatták...

Az így első ránézésre az (a "fényszennyezést" csökkentő) árnyékoló elemek egyike lehet. Ha nem zavarja semmi működését, akkor lóghat ott magának. Ha mégis kuka lenne a műhold, az sem nagy veszteség. Egy ilyen 260 kilós darab költsége egy átlagos 1U cubesat (1kg, 10x10x10cm) körül van...

Amire sokkal kíváncsibb lennék, az a booster le nem szállása. Valami szokatlanabb és/vagy komplikáltabb hiba lehet, ha eddig még egyetlen tweet sem érkezett vele kapcsolatban.

néztem is, hogy vajon van-e a neten erről publikus adat... de ezen a 3d földgömbön még az összes, helyét kereső példány piros. Bár a régiek közül lehet aa szanáltak is pirosak, csak nem vagyok benne biztos, hogy a már elégettek is szerepelnek -e [link]

ja közben látom, hogy a sőtétszürkék a füstbe mentek.

[ Szerkesztve ]

Az első, v0.9-es eresztés 60 darabját kukázták, azon kívül nem túl sok hiányzik. Sőt, ennyire olcsó, "teszkógazdaságos" műholdaknál egyáltalán nem sok, ami eddig kihullott.

Leszállás a Marsra. Ilyet se láttunk eddig. Ennyi kamerával, ilyen felbontásban...

Ejtőernyős résznél olyan szép tiszta az égbolt, nem is gondolná az ember hogy ott mennyire fájhat a szabadban lenni.

kdvsdmnkrvndttrlgsdnhzzszlsmt

Mivel fedetlen testtel ott nem nagyon tudnál a szabadban lenni, így ennek jelentősége (ebből a szempontból) nem túl nagy

Egyébként néhány perce történt meg a Starship SN10 (első) hajtóműtesztje.