Na jó, a totalcaros szöveget végre betette valaki . Kicsit az is volt a vágyam, hogy szerelgessem, belelássak, csinosítgassam, majd büszke legyek rá. Az "ilyen túrákra biciklivel megyünk"-nek persze üzenem, hogy a relatív sok barát és ismerős között kettőt ismerek, akik bevállalnák bármikor a 270km-es egy napos balatonkört. Más az, ha kirándulsz egy jót, és más az, ha azt saját erőből kell is megtenni. A csodaszámba menés pedig nem meglepő, ha az ember egy nála 30 évvel idősebb járművet ápolgat. De nem kell messzire menni. Hol van ma egy 20 éves autó? Sok közöttük a lefingott darab, és most kezdjünk el fikázódni, hogy húj, húsz évvel ezelőtt milyen szar autókat gyártottak?

És ez a motor nem húsz éves, hanem ötven. Célom némi vidám pöfögés mellett a tanulás, az értés, és a csinosítgatás, az aktív üzemben tartás megkísérlésével. Ha valakinek ez kicsit erős, mondván hogy a "jármű van értünk és nem mi a járműért" - teljesen érthető. De neki nem szól sem ez a poszt, sem annak kommentjei. Esetleg bedughatja az orrát másfél év múlva amikor látja a gyári állapotra felújított gépet, hogy megdicsérje a sportteljesítményt. De a "milyenülyevagymévettébabettát"-nak nincs itt helye.

[ Szerkesztve ]

"Annyi mindenféléhez nem értek, hogy az már sokoldalúságnak számít” – Örkény István