A haverod fodrászának egyik vendégének, vagy a boltosJózsi egyik állandó vevőjének MINDIG kevesebbet fog fogyasztani az autója, mint a tiéd; ez belsőégésűnél is így volt, most sincs másképp. ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
[ Szerkesztve ]
"Egy Gyűrű mind fölött, Egy Gyűrű kegyetlen, Egy a sötétbe zár, bilincs az Egyetlen."
Hogy kapcsolódik össze? 
Mármint úgy értem, kell a kocsinak net, vagy a telónak kell BT/wifi(?) hatótávolságon belül lennie?
Még nincs kész, de már majdnem elkezdtük!
By default van a kocsiban SIM és azon valami net (gondolom valami fing adatcsomaggal), a telefonos appon át pedig elérek bizonyos funkciókat és információkat. Nincs extra költsége, az alap-fapad Citigo is tudja. Tök király.
Bog utazik a YouTube-on: https://goo.gl/J9p96u
Ma már minden EU-ban üzembehelyezett új autóban van sim és emergency call rendszer, ha értelmes és élelmes a gyártó, ad hozzá valami appot fícsörökkel. Mivel valszeg ugyanannyiért kapja a telefonálós simet valami fika nettel. A prémium kategóriás autókban is kb edge szintű sebességgel megáldott net van, de legalább van.
Ide valami nagyon nagy bölcsességet fogok írni, csak egyelőre még nem tudom mit mert olyan sűrűn nem nézegetek világmegváltó idézeteket. Pedig a világnak nagy szüksége lenne a megváltásra, kezdetnek mondjuk egy örök PH előfizetés mindenkinek jól jönne. PornHub. Nem Prohardver. :D
I am aware of that 
A lényeg az, hogy ha már ott a SIM, akkor a gyártó ráül-e valami extra fícsörrel, vagy hagyja a francba és csak a segélyhívások miatt tartja.
Bog utazik a YouTube-on: https://goo.gl/J9p96u
Ja, ezért írtam hogy ha értelmes a gyártó.
Ide valami nagyon nagy bölcsességet fogok írni, csak egyelőre még nem tudom mit mert olyan sűrűn nem nézegetek világmegváltó idézeteket. Pedig a világnak nagy szüksége lenne a megváltásra, kezdetnek mondjuk egy örök PH előfizetés mindenkinek jól jönne. PornHub. Nem Prohardver. :D
Az tök rendben van, hogy az alapmodellben is van ilyen. Pont ilyen funkció miatt szeretnék ilyet.(előmelegíteni/hűteni, jégteleníteni)
Ha eladod, és ezt nem rendezitek a vevővel, akkor tudod kapcsolgatni a kocsiját?
Még nincs kész, de már majdnem elkezdtük!
Egy autó csak egy accounthoz társítható, szóval eladáskor szépen törlöd, ő meg felveszi.
Bog utazik a YouTube-on: https://goo.gl/J9p96u
Az első 3 évre benne van a kocsi árában utána állítólag 30000/év lesz. Valahol ezt olvastam.
Annyit viszont szerintem nem ér. Meglátjuk.
Bog utazik a YouTube-on: https://goo.gl/J9p96u
Pláne hogy a működése sem mindig garantált, a play áruházban nézz rá az értékelésekre és látni fogod.
Nekem egy időben elkezdte azt hogy nem mutatta az autót meg hogy aktíváljam miközben persze aktiválva volt. A porsche hungaria supportal való levelezés meg arra futott ki hogy megkérdezték a gyári supportot és a válasz ag volt hogy telepítsem újra az alakalmazást. Mi dezt azután hogy azzal kezdtem hogy ez már megvolt illetve a cache törlés is és mindez 2 különböző telefonon.
Szóval nem csak az ID sorozat szoftverével vannak gondok.
Az nekem is volt Mondjuk én nem leveleztem senkivel, csak arra gondoltam, hogy ez lehet a megoldás, de betudtam egyszeri bugnak.
Bog utazik a YouTube-on: https://goo.gl/J9p96u
Jó cikk lett, köszönjük és ami külön tetszett, hogy nem csak és kizárólag a fedélzeti rendszerrel foglalkoztatok hanem úgy az egész autóról mint autóról IS képet kaptunk.
Még több ilyet! :-)
Ui. Nem lehetne, hogy a Drónokat is felvegyétek a "kínálatba" ?
Annak a témának is hatalmas követőtábora van és nagyítóval kell vadászni a rendes írott tesztekért..
Talán nektek is megérné..;)
Marcel
Nem vagyunk hozzá elég felkészültek és nincs benne elég tapasztalatunk. Az autókkal is lépésről-lépésre haladtunk a fedélzeti rendszerektől a komplett termék irányába, de továbbra is kizárólag a tisztán elektromos modellekkel merünk foglalkozni pont azért, mert ott a történet jelentős része IT és elektronika.
Bog utazik a YouTube-on: https://goo.gl/J9p96u
Szerintem is működhetne simán. Igazából annyi okos kütyüt teszteltek, aki sokkal távolabb áll a fő profiltol mint a drónok.
Még nincs kész, de már majdnem elkezdtük!
Hát azért van ám egy olyan probléma is, hogy minden teszthez felszállási engedélyt kéne kérni
(akárhogyan is: nincs rá emberünk és nem látom a megtérülést, illetve nem szeretnék ezért bárkit kivenni a classic tartalom vonalából.)
Bog utazik a YouTube-on: https://goo.gl/J9p96u
Tessék! Az autó, ami mint befektetés is megállja a helyét. 
A cikk kulcsmondata: "Igazából pont olyan autókra és olyan áron lenne szükség az elektromobilitás előretörésének érdekében, mint amilyen a Citigo e-iV ... "
És, igen! Nem k. nagy villany SUV-okat kellene fejleszteni, meg fejletépő gyorsulásra gyúrni, hanem egy, a mindennapokban használható autóra.
Ez az autó ilyen. És annak ellenére, hogy nem különösebben vagyok oda az elektromos autózásért (a mai formájában pláne), egy ilyet simán elfogadnék.
Nem. A korrekt ajánlat az 1.0 MPI volt 3millió alatti kezdő árral.
