Amúgy meg a rádiós magasságmérő egy(1) eszköz a sok közül amit használ(hat)nak.
Természetesen rengeteg hatósági szabály, procedúrák amik ezt befolyásolják.
Ezek különböző minimumokat (döntési magasság, látótávolság, stb) határoznak meg időjárási viszonyokhoz, gépméretekhez... ezeket szűkíthetik a légitársaságok saját szabályai...
Arra akartam kilyukadni, hogy a rádiós magasságmérő szerepe nagyjából a rossz látási és full éjszakai viszonyok között nagy. Más esetben nem szükséges feltétlenül a használata.
Természetesen érthető hogy Dubajból nem indul el a gép 10000km-re, mert nem tudhatja hogy 10 óra múlva mennyi lesz a látótávolság és le tud szállni RA nélkül is...
Kabaré
Kris
