Mert a járműipart az olajlobbi uralja.
ahhoz semmi köze, hogy 26%-os a gyakorlati hatásfoka a dmfc üzemanyag cellának és a metanolkészítéshez hidrogén kell amit egyébként fel lehet használni közvetlenül a 60+% gyakorlati hatásfokú hidrogénes üzemanyagcellában is...