Ez miért pont így V alakú? Így pont a motor "árnyékában" van a legtöbb borda, nem pont fordítva lenne több borda a nagyobb légszállítású területek fölött?

Szerintem ennek a V alaknak kb annyi "értelme" van, hogy így kisebb a hőleadó felület...

Akartak belevinni valami extrát..........Nem jött össze!!

Ha leöltétek az utólsó vadat,ha kivágtátok az utólsó fát,ha megmérgeztétek az utolsó folyót,majd rájöttök,hogy a pénzt nem lehet megenni. -indián mondás-

A papírvékony lemezek amúgy sem viszik túl messze a hőt a csövektől, így szerintem ennek a kialakításnak több értelme van, mintha a szélén lennének 1 sorban a csövek. Így legalább a csöveket is telibenyomja a venti levegővel.

Elsőre én is ezt néztem... csakhogy jobban megnézve úgy tűnik, nem háromszög alakúak a lemezek, hanem ki vannak rendesen vágva, tehát tényleg V formájú, így a tengely mögött nagyobb üres rész van a bordáig... ez pedig akár jó is lehet tényleg (az egész bordán viszonylag egyenletesen megy át a levegő, nem koncentrálódik a lapátok alatti részre).

Hát kb....
Pedig itt tényleg minden ^cm számítana...

[ Szerkesztve ]

Mindig egy CNPS10X P. akartam,csak soha nem volt számomra jó áron.Ez viszont nagyon bután néz ki,még ha nem is az a lényeg benne.

06-3o/9759I39

ez most tényleg sz*r is, vagy csak szimplán csúnya????

Én amúgy azt hittem hogy a Zalman jónak számít, legalábbis eddig, de a véleményeket olvasva elbizonytalanodtam.....

''Nem én vottam''