A futómű rendben van, csak két stab pálcát kellet cserélnem mert kopogott. A bal oldalinak a csavarja úgy össze volt rohadva, hogy egyszerűen letört a stabilizátor rúdról így azt is cserélni kellet. Ehhez ugye meg kellett emelni a motort, mert Opelék ügyesen befűzték alá... 
A lengéscsillapítókat meg már cserélték, mert 4 gázos SACHS van alatta mi biztosan nem gyári.
Hamarosan viszont érik a hátsó féktárcsák cseréje...
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
- Bemutató Route 66 Chicagotól Los Angelesig 2. rész
- Helyszíni riport Alfa Giulia Q-val a Balaton Park Circiut-en
- Bemutató A használt VGA piac kincsei - Július I
- Bemutató Bakancslista: Route 66 Chicagotól Los Angelesig
- Tudástár AMD Radeon undervolt/overclock
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [GoodSpeed:] SAMSUNG Galaxy Buds FE (SM-R400NZAAEUE) a 9 éves SONY SBH20 utódja (nálam)
- [Re:] [Luck Dragon:] MárkaLánc
- [Re:] [HThomas:] Kia Ceed SW JD vs CD tapasztalatok
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] eBay-es kütyük kis pénzért
- [Re:] Elektromos rásegítésű kerékpárok
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] [Mr Dini:] Mindent a StreamSharkról!
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Útvonal
Fórumok » BLOGOUT » [Re:] [Lalikiraly:] Opel Astra G váltószoknya és kézifékkar szoknya csereHozzászólások
Balage21
tag
Témaindító írás:
bejegyzés Opel Astra G váltószoknya és kézifékkar szoknya csere
