Uff kár hogy a tuningos esetben nem tudtam ugyanazt az alaphelyzetet biztositani a mixed sli-nek (rohatt alaplapcsere > venus )

1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

Akkor itt is GRAT!

Szép munka, Gratulálok!

azért sajnálom, hogy nem vagy elégedett a venussal...

Elégedett vagyok én, csak sokkal érzékenyebb mint az Ultra... Sokkal sokkal, sokkal finomabban is állíthatók a fesz értékek, viszont tényleg nagyon macerás
---

MOD: frissitem az egész írást, felkerülnek tesztelés képei is

[Szerkesztve]

1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

asszem lesz mire Vmodot szülnöm

GRAT

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

hát igen a fanatikus állat és még ismerem is A kezemért bocsi, de az kellett !!
Rekk tod minek örulnék a legjobban, ha a vizemet megalkotnank mert mar zakatol a kicsike ..

jo van na nem azt mondtam h most vazzeg hanem h majd elkezdhetjuk vizsga időszak utan ... te meg inkabb tanulj

Az 1 külön blog lesz nagyfelbontású képekkel, már szólok előre

mod: Csak kiemelkedhetne már az írásom

[Szerkesztve]

1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

Csudajó...pont mint egy softpornó...
Csak a lényeg hiányzik...SEHOL EGY NYOMORULT VGA ÓRAJEL...

primus inter pares

fanatikus dizsnyó, nem is ismerem kktnxbye

fáháháháfáhá majd felrakom a vga tesztet is amiből félig meddig származik ez abban van
Ahh mind1, lehet hogy ide is pótolom... talán...
Majd ha kiemelt lesz

1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

A harmadik képre 404-es hibát dob a FireFox. Jó kis teszt, grat! (Látom sikerült Venust szerezned. Az enyém elpatkolt. R.I.P. )

#nincsbennetarcsi

Megoldottam a 404-es hibákat!

Venusról hallottam, de az új tulaj nem intézi a garanciát?

1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

majd össze futunk valahol és megcsinálom neked!

amúgy ez most mennyire végleges konfig?

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Semennyire... már nincs is nálam a GS!
Eladtam kész konfiggként

Most jut eszembe hogy szimulálhattam volna vele egy 7600GT-t is

1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

Így már jó!

De, csak vidéki. Nem olyan egyszerű onnan meg oldani ugye...

#nincsbennetarcsi

Szia !

Kérlek magyaráz el a lényegét ennek, mert nem igazán vágom. Olcsóbb így ? Jobb eredményeket kapsz olcsóbban ? Nem értem mért jó ez a vegyes SLi.

Működik ez nagyobb lépcsőnél is ? Teszem azt 6600GT + 7950GT vagy egyéb ?

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

Mint az elején irtam elméletilge és gyakorlatilag is jobb eredmény érhető el vele mint két ''kicsi'' kártyát használva.
A gyakorlat sajnos azért nem jött be nálam mivel a két 7300as még ultra-d alaplapban 2800on 622n járó ramokkal ment, míg a 7300+7600 sli már venusban de 2700 és 600on járó ramokkal.
Tehát az a pár % amivel többet tudna a kevert sli, azt elvesztette prociban a ''kis duo''-val szemben.
Amúgy itt az ötletadó cikk: [link]
Ebben ki is mérték a mix előnyét a két sima kártyához képest.

Valószínüleg nem működne 66gt+ 795gt, mert ha jól tudom a mhz-eknek egyeznie kell attól függetlenül hogy a pipelineok különbözhetnek. Ennél sokkal ''szűkítőbb'' feltétel szerintem azonos mag megléte. Míg a 795gt-n g71 van, addig a közepeseken g73. Ja meg a memóriának is.

Az én tesztemben a 7300gt g73-a2-es 90nmes 500/1400es ddr3 128mb-os és egy 7600gs g73-b1 80nmes 500/1400es ddr3 128mbos kártya szerepelt.

1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

Tulajdon képp arra nem válaszoltál, hogy az a pár százalék azért jó mert ugyanezt az eredményt két egyforma kártyával drágábban ( értsd a két egyforma kártya ára magasabb mint a mixed konfigban szereplőké együtt ) érnéd csak el ? Vagy azért olyan jó ez a mixed dolog mert ''Éljen a tuning ha értelme nem is sok van'' ?

Én ezt is elfogadom

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

Ha rákattintottál volna a linkre láthattad volna hogy én nem tudtam azonos feltételt biztosítani, igy az a pár % előny ami a mixednek elméletileg megvan az el is veszett

Egyértelműen a két kicsi kártya olcsóbb, és a lasabb megoldás.
Csak hogy a linket idézzem, ''leglassabb'' a két 7300GT, a leggyorsabb a két 7600GT, addig a kettő közé pont beillik a 7300GT+7600GT kevert teljesítménye.

''Éljen a tuning ha értelme nem is sok van'' ezzel egyetértek amúgy. De ez az eset nem csak a tuning szakterületébe illik bele. Ez nem mindennapi

mod: SŐT: Ha most még részletesebben bele akarunk menni figyeld meg a két sli viszonyát. De ne a cpu oldalról tuningolt eseteket csak a zöld és a kék sávokat. Mert a többiben nem azonos az alapfeltétel. Ott gyönyörű szépen kijön azonos feltétel (2000mhz 400ddr) mellett 100 150el több pont.

[Szerkesztve]

1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

Monnyuk ez is csak a 03-as mark-ra illik rá

1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

Csács!
Király cucc!
Ez igen

Egy dakota közmondás szerint: ''egyszerű, mint taposó aknára lépni''....

Klassz a cikk, de jó lenne néhány játékteszt is.

***

Azért a kőkemény technikai tesztek és részletek mellett szivesen látnék egy ''gazdasági'' vagy költséghatékonyságra rámutató (ha van ilyen) táblázatot, vagy pár sort, hogy mégis a mérésnek miért volt értelme.

Megéri nekem SLi-be venni egy 7300GT + 7600GT kombót, mert olcsóbban kijövök mintha ezt 1db erősebb kártyával érném el ? Vagy ilyesmi összehasonlításra kiváncsi lennék.

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

Eléggé durrbele a cikk. Kár, hogy nem irtál hozzá bevezetőt vagy az elobb belinkelt cikkre utalást, vagy bármit. Bár olvastam korabban a cikket, ezert tudtam, mirol van szo, de amugy szerintem total nem derul ki annak, aki errol most hall eloszor.
A többi része -szakmai tartalom- amugy jo.

Grat, jó kis cikk lett,ezt vártam

Nem fogynak el a kérdések...
6600GT és a DDR2-es 7300GT milyen gyártmányúak voltak...?
Melyik driverrel mértél...?


[Szerkesztve]

primus inter pares

ez engem is érdekelne

Olcsó, megbízható, gyors. Ezen szavak jellemzik szolgáltatásainkat. Játék és Voice szerver host! vng.hu

Majd felrakom a globláis vga cikket aminek ez 1 kisebb nyúlványa Abban van játék teszt

1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

Gazdasági mutató mennyé má. Én nem vettem meg a GS-t, kiajánlott konfigba raktam 1 napig volt nálam. Haha

Az eredeti cikk szerint 7300gt sli, 7300gt+7600gt, és 7600gt sli a sorrend. Namos árban szerintem csak a sima 7300gt sli éri meg, abból is a 128mbos és monnyuk a zalmanos. Persze csak ha ilyen 18-19 körül meg tudod szerezni. (Én 15ér veszem)

Ha 1 kártyát szeretnél akkor 7900gs, de ezt elméletileg beéri a kicsi sli is. Persze ott vannak az sli hátrányai is

1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

Rég vót nem tudom
7600gs és 7600gs+7300gt-t 93.71
7300gt sli és régebbi kártyák valószínűleg a 91.47-el készültek mivel csak ez a két driver van fenn a gépen a programok raktáromban

Inno a 6600gt, ddr2es 73 meg club3d.

Lassal felteszem a teljes vga cikket

Miután ez is sikeresen címlapos lett

[Szerkesztve]

1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

Merész, lényegretörő cikk! Király párosítás, jó, h raktál fel képeket... És... Tömören: nem tudok beleszólni, tökéletes!!!

Hi,
Olvastam a belinkelt cikket ami alapján dolgoztál. Ott azt írták az elsődleges slotba csak a 7300at lehet tenni, h működjön. Kipróbáltad fordítva is vagy nem volt rá időd?
Amúgy jó cikk, legalábbis az biztos, h lényegre törő.

Nemtuttam kipróbálni fordítva mert nem arra lettek méretezve a vízhűtés csövei
Amúgy 1ső szlotban tudsz csak ID hack-elni azaz a prájmeri kártyát lehet ID hack-elni.

1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

Hello!

Milyen kártyákkal lehet még próbálkozni, hogy az ember így sliba tegye? Mire kell figyelni?
Hasonló gyártó vagy hasonló bios?

''Ráadásul a videókarikhoz nyitotta...'' - by Mr Gambit

Heló, bocs de nem figyelem már a logoutot.
Most is véletlenül tévedtem ide.

Arra kell figyelni, hogy az órajelek és a memória mennyisége megeggyezzen. A pixel pipe-ok száma változhat. De csak ID hack-el képes, a két kártyát ugyanolyannak ''látni''.

Tehát lehet ilyet is csinálni mondjuk, hogy egy 400/800as 76GS DDR2-t egy 500/1400es 73GT DDR3-al mixelsz. De akkor valami közös órajelet kell találnod, ahol mindkét kártya képes üzemelni. Nyilván a 76-ot húzni kell a 73-at meg downclock-olni. Majd ID hack, hogy mindkettőt azonosnak ismerje és mehet a buli.

Viszont ez hülyeség, a mai piaci árak mellett érdemes megvenni inkább 76GST SLi-ben, 19k ér dobálják...

1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

Viszont ez hülyeség, a mai piaci árak mellett érdemes megvenni inkább 76GST SLi-ben, 19k ér dobálják

az már 38K azért már jobb karit kapsz....és SLI nem mindig hoz 50% feletti gyorsulást

Köszönöm a Mixed-sli-os választ, további sok sikert a cikkíráshoz hi Erik

''Ráadásul a videókarikhoz nyitotta...'' - by Mr Gambit

Grat!

Amugy a 7300GT-nél elég nagy volt a gyorsulás SLI-ben a single kártyához képest.
Ha jól vettem ki az írásból...

ASRock X79 Extreme6, i7 4930K, 32GB DDR3, GTX 1080 G1, Corsair RM750x...

Halihó!

Érdekelne, hogy mai teljesítmény viszonylatban érdemes új videokarit venni vagy elegendő az eVGA 8800GTS640SSC -m mellé venni sli be másikat ill. melyik azonos tip. passzol össze?

Szerintem itt próbálkozz, mert itt kicsit régiek a postok.