Új hozzászólás Aktív témák

• #10 HussarF addikt fogselyem #9

  Új Válasz 2024-02-15 08:53:33 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  HussarF

  addikt

  LOGOUT blog

  válasz fogselyem #9 üzenetére

  Karbon kerámia fékek vannak az autón, az elmelegedéssel nem kell számolni.

  Az első gumik a végén már elkezdtek kenődni egy kicsit. De lehet ezen segített volna, ha magasabb nyomásra fújom. Ezen a gyári AR homologizált Pirelli P Zero Corsa-k vannak, amik hajlanak már a semi-slickre a keverék tekintetében. Szárazon, melegben kiválóan tapadnak, de 15 fok alatt, vagy esőben életveszély.

  

• #7 HussarF addikt zoo8800 #6

  Új Válasz 2024-02-12 12:28:05 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  HussarF

  addikt

  LOGOUT blog

  válasz zoo8800 #6 üzenetére

  Igen, emiatt foglaltam át a szállást úgy, hogy hétköznapra essen az út, ne hétvégére. Nem garancia, de talán nagyobb az esély jó autózásra akkor is, ha nem hajnalban indul az ember.

• #3 HussarF addikt ncc1701 #2

  Új Válasz 2024-02-12 10:24:30 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  HussarF

  addikt

  LOGOUT blog

  válasz ncc1701 #2 üzenetére

  Pont most jött ki róla egy Speedzone, Vályi-Csikós videó. Még a 200 lovas is etalon: Giulia Super (2019) vs Octavia vRS (2021)

• #1 HussarF addikt

  Új Válasz 2024-02-11 13:24:16 #1

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  HussarF

  addikt

  LOGOUT blog

  A bejegyzés témája tavaly augusztusi, még akkor meg is született az írás. A késői megjelenésének oka, hogy eredetileg címlapos cikként írtam meg. Ez lett volna az első ilyen. Az oldalon lévő útmutatók alapján és néhány hetes átfutást jelentett volna. Azóta eltelt fél év és semmi sem történt, csak folyamatosan hátrébb sorolódott, így úgy döntöttem, hogy akkor inkább megjelentetem a saját blogomban.

  Idén lesznek komolyabb túráim az autóval, a Grossglockner alpesi út és környékére, valamint a Transzalpina és Transzfogarasi utakra, melyekből már egy tényleg tartalmasabb cikket tervezek írni. Talán megpróbálom azzal is a címlapra írást, majd ezt még emésztgetem.

Új hozzászólás Aktív témák