Egyfolytában azon filózok, hogy 2900 köbcentiből hogyan lehet kihozni 510 lóerőt és az 510 lóerőt hogyan lehet hátsókerékhajtással mozgássá transzformálni
Remélem, hogy vigyázol majd a technikára (meg persze remélem, hogy a technika is vigyáz majd rád)
Minden jó, ha a vége jó. Ha nem jó, akkor még nincs vége.