Egyszer csak jó lesz...

"nagyon best buy vétel"

Jah, már azt hittem ezt is összetörted

üdv, föccer

Akku kész lett?

Wazz! 16 éves kocsi! Örülj, ha nem döglik meg alattad.

"If you dont read the newspapers, you are uninformed. If you do read it, you misinformed." Denzel Washington

Epic fail.

üdv, föccer

Bablewes imádja összetörni az autóit

Öröm lehet olyan autót birtokolni, ami többet van szervízben, mint úton

Nekünk '93-tól '07-ig volt egy mazda 121-esünk, piros, vászontetős. És úgy vettük, hogy 91-es gyártású, volt egy karambolja, osztrák tulaj javíttatta meg és adta el ide. Egyszer volt komolyabban szervízben, amikor eldurrant valamiért a vezetőnél az ablak. Amúgy semmi baja, eladtuk ismerőséknek akik pl 3 hete voltak vele Amszterdamban (amúgy jért nálunk Görögországban meg Szicíliában, Lengyelországban, Horvátországban szal világlátott jószág). és ugyanúgy nulla kifogás rá.

Konklúziónk: japán autót kell venni, mert az 20 év múlva is bírja a strapát. Most egy mazda hármasunk van, eddig semmi baja nincs és nem úgy tűnik, mint aki 3 hét múlva szétesik.

In a coat of gold or a coat of red, a lion still has claws / and mine are long and sharp, my lord, as long and sharp as yours. / And so he spoke, and so he spoke, / that Lord of Castamere...

A fordok is híresek a megbízhatóságról

A trükk nem abban van, hogy japán volt, hanem abban, hogy hosszú ideig a tiéd volt, és bizonyára megkapta a megfelelő karbantartást. Egy sok tulajt látott idős autónál ez korántsem általános. Ha Gamek!ller rendbeteszi az autón azokat a dolgokat, amiket az előző tulajdonosok elhanyagoltak, akkor az övé is vidáman elviszi majd bárhova.

Szétcsőszott a klíma csöve, nepánikoljmár.
Ettől nagyobb baja sose legyen!

"Sok hűhó semmiért, lehetne mondani, de egy tetszett pecséttel azért értékelem a mérnökök igyekezetét. Még akkor is, ha a Galaxy Note-tal nem sikerült kategóriát teremteniük. " - 2011

Ez a baj sajnos az öreg autókkal, hogy sosem mondhatod, hogy igen most kész, és milyen jó, mert mindíg lesz valami nyűgje
Ennek ellenére örülök, hogy igyekszel rendbentartani.

"persze új autót soha az életbe nem vennék, csak is 10-15 év fölöttit "
Mond már el, hogy mi a jó ezekben. Sose fogom megérteni.
Míg az új az összes kérésemet teljesíti, megvéd, biztonságos, addig ezek a régiek már csak önmaguk árnyékai.

Nehezen hiszem, hogyha jól keresnél, akkor nem vennél egy 3-4 éves kocsit egyébként.

Nem szarozom, mielött valaki azthiszi, ha valakinek annyi a pénze, hogy ilyen legyen, akkor inkább ez, mint gyalog, csak ideológiát ne gyártsunk, hogy de jó, hogy öreg autóm van, és mennyire nem kell nekem az új.
Francot nem, ha pénze lesz az embernek úgyis olyat akar majd.

Nem az enyém volt, családé, de bizonyosan abban is van igazság, amit te mondasz. Ellenben ismerek olyan családot, akiknek Opel vektrájuk nem tudom, 8 év kürüli lehett mikor eladták, de kb 2 havonta szervízben volt. Az volt a nagy autójuk, meg van egy kis Toyota Yarisuk, azzal soah semmi gond enm volt, és nem hiszem, hogy máshogy kezelték volna őket (de kit tudja?).

Szerintem a japán autók átlagban jobban teljesítek. Vagyis nekem ez a tapasztalatom

In a coat of gold or a coat of red, a lion still has claws / and mine are long and sharp, my lord, as long and sharp as yours. / And so he spoke, and so he spoke, / that Lord of Castamere...

Nézd, pár darab autó alapján felesleges következtetéseket levonni. Nekem japánom van, marha sokat kellett ráköltenem, pedig új kora óta az enyém. Mégsem mondom, hogy a japán autók rosszak, vagy kevésbé tartósak.

Nekem a következő autóm biztos német lesz. Insignia, Mondeo, vagy valami Premium Selectionös BMW. De még vagy 100 ezer km-t beleteszek a mostaniba, úgy adom el. Most nem is engedhetném meg magamnak.

Harag?
Dehogy van

Alapvetően tudod, azért fogalmaztam így, mert sokszor olvasom/hallom azt, hogy hát ezek a modern vackok, hülyeség, stb stb.
Vannak igenis szép régi autók, -pl [link]- amelyeket nagyon szívesen a garázsomban tudnék, szóval nem erről van szó.
Csak sokszor, amikor valaki aztmondja az öreg autókat szereti, az nem azt mondja, hogy van egy 65ös mustangja, és mennyire király, hanem van egy kadettja, és phujj a mai szarok.
Szóval azért fogalmazok így, mert sokszor csak a "nincs rá pénz és inkább szidom minthogy elismerjem, hogy nekem drága" elv érvényesül.
Elismerem, nálad tévedtem

Na akkor összes ígény:
Klíma van?

Nem lehet, hogy EPSre gondolnak?
Mert az teljesen hihető.

heheh

ilyen egy használt auto...mindig van mit csinálni...mire végzel, az első dolog, amit sikerült mgcsinálni, az elromlik...22-es csapdája.

Aki viszkető seggel fekszik, az büdös ujjal ébred... :]

szerintem drágább lesz pótolni az elillant gázt mint kijavítani a hibát

ami elromolhat az el is romlik. Mindegy hogy japán vagy francia, vagy német. csak kérdés mikor no meg szerencse is.

Most nekem a legnagyobb bajom a kuplung, ki kellene cserélni . No meg a jobb első lámpa zárlatos. Egy éve van nálam a kocsi(99-es), amit pluszban rá kellett költenem az a kipufogó dob mert szétrohadt, de hát ez mindennél előfordul... illetve a cső ami a hűtőből megy a fűtés felé vagy mi.

Alienware 13 R3 & :) Xiaomi Mix 2

Persze, de sajnos (szerencsére) nem sok autóval volt dolgom. Én is ismerek személyesen olyant, aki világéletében német autós volt, egy évet bírt ki japánnal. Ízlések és ízlésficamok.

In a coat of gold or a coat of red, a lion still has claws / and mine are long and sharp, my lord, as long and sharp as yours. / And so he spoke, and so he spoke, / that Lord of Castamere...