Elég gáz lenne ha hónapokkal megjelenés előtt feltörnék. Bár megérdemelnék azért, amiért optimalizálatlan fostengerként kiadták a 3. részt PC-re.

Van vw, innentől már nyugodt vagyok, a horizon 3-ból eléggé hiányoltam a márkát

Esetleges elírásokért elnézést kérek, kevesebb ujjal nehezebb pontosan írni :) ---> Xiaomi Mi 9T 128gb

A PC-s változatban nem lesznek 4K texturák?
Mert ha igen, akkor az azzal együtt 90+GB, és akkor az XBOX-os számok is máshogy alakulnak, gondolom.

Eladó régi hardverek: https://hardverapro.hu/apro/sok_regi_kutyu/friss.html

Jajj az időt is feltörhetné valaki, hogy már október 2 legyen.

Dehogynem lesznek, tuti egyszeru benezes ez a cikkben.

Pontosítottam, köszi. Túlbonyolítottam a dolgot.

Live-Die-Respawn

na , hogy ez benne lesz így megveszem játékot

"A számítógépek hasznavehetetlenek. Csak válaszokat tudnak adni." (Pablo Picasso) "Never underrate your Jensen." (kopite7kimi)

szerintem meg simán kirakták, emberek nyugisan elkezdik letöltögetni, lecsorog, akinek kell, és nem a megjelenés napján kapnak a játékosok agybajt, h "omgomg 90+ gigát lehúzni egy élet!!!444!!!négy!"

"Jelenleg a cloud nem más mint a sales által elhazudott és eladott utópia, egy ígéret, csalánba csomagolt mézesmadzag, amit az üzemeltetés f@$zával vernek" | Feel the power! Intel Core i7 | iPhone 14Pro 256GB | iPad Pro 2017 64GB

3+ hónapos preload?

Szerintem itt valami nem stimmel.

Nyugati színvonalon, gigabites nettel az kevesebb, mint 15 perc, úgyhogy ez az érv kissé gyenge lábakon áll.

[ Szerkesztve ]

Sub-Dungeoneer lvl -57

"Nyugati szinvonalon gigabites nettel..."

Az USA-ben volt-e már dolgod nettel?

Eladó régi hardverek: https://hardverapro.hu/apro/sok_regi_kutyu/friss.html

Inkább román színvonal, de azon és a Japán-Korea-Kína háromszögön kívül még nem nagyon elterjedt a gigabit

- És te hogy neveznél egy baromi gyors, apró, kék izét...?

Októberben meg jöhet még 40giga patch.

[ Szerkesztve ]

"Többször látsz Game Over képernyőt, mint Michelle Wild f@szt." "It's not a Loop, it's a Spiral"

A Diginél 1, a Telekomnál 2Gbit is van. Akkor mi is dél koreaiak lettünk?

Persze, meg az USÁ-ban is van Google Fiber és pl. ahol most élek németben is elérhető a Telekom 1 Gbit üvegszállal. A különbség, hogy ezeken a helyeken nem dobálják az ember után aprópénzért ezt a sávszélességet úgy, mint Romániában, vagy az említett távolkeleti régiókban. (...még?)

Nem akartam vitát nyitni, kormányozzuk vissza a beszélgetést a Forzára.

Szóóóval, pár hónapja pokolian rámjött az "onlineautózhatnék", de a GTA-nál valami többre vágytam, ezért majdnem beruháztam a Forza 7-re. Aztán minél több videót néztem nagy nézettségű YouTube-erektől, annál inkább erősödött bennem az érzés, hogy ez bizony a matchmaking és a debilek miatt (meg apróbb technikai bakik miatt) mégsem olyan fasza hosszú távon. "Szívfájdalommal", de zsebemben maradt a 60 euró.

A Horizon 3 az ausztrál helyszín miatt engem kifejezetten taszított valamiért (előző életemben biztos jegesmedve voltam), emellett a vezetést túl arcade-osnak éreztem. Mit gondoltok, a vezetési modell változni fog a Horizon 4-re? Ha csak egy picit is élethűbben modellezik a tapadást és a járművek mozgását, akkor simán beruháznék rá.

- És te hogy neveznél egy baromi gyors, apró, kék izét...?

Sok fejlődést nem várnék ilyen téren.
Meg a 3 pl eléggé lehúzás volt, és szerintem ez se lesz különb.

,,Az Epöl térképei Kelet-Európában sivatagot mutatnak." Bog

TDU kéne, az hozta a Horizon szabadságát és megtalálta az egyensúlyt az arcade és a szim között.

Sub-Dungeoneer lvl -57

Nekem az érzésre pont ugyanolyan árkád volt mint most a Horizon. Szerintem az egyensúly nagyjából a Motorsport (mert a szimutól az is messze van, főleg a '17-es Renault F1-el, ami kb 5 méteren áll meg 300ról), viszont imádom a Horizont, mert azért messze nem olyan elrugaszkodott, mint a NFS volt anno (mostanában azt nem is próbáltam)

Johnny_vT: Itt van, mondjuk már nem írja, hogy kód, de 6900...

[ Szerkesztve ]

V5 még nem volt benn egyikben sem persze nem pont erre gondoltam, hanem a Skyline-ra konkrétan, ez egy alap elvárás nálam.

"A számítógépek hasznavehetetlenek. Csak válaszokat tudnak adni." (Pablo Picasso) "Never underrate your Jensen." (kopite7kimi)

Azért ezt én erős túlzásnak érzem, mondjuk nekem van a két részben ~500-500 órám, rengeteg közös csapatással és még több bajnoksággal, ahol a határokig vittük a fizikát és a gépeket, mert csak. Persze, a szimtől az is messze volt, de az árkádtól is. Sokaknak okozott problémát, hogy bizony fékezni kell és az bizony idő illetve távolság, meg hogy ha hibázol, akkor a játék nem bocsájt meg, nincsenek mankók, láthatatlan falak, instant reset vagy flashback. Ha a verseny beállításai olyanok voltak, még a nyakadba is varrt egy csomó büntetést pályaelhagyásért.

Crew 1-gyel a fejlesztők eldobtak szinte mindent, amiért a TDU-kat szerettem és bizony a 2-be se sok került ebből vissza. Vicc, hogy 12 éve kezükben volt/van a tuti recept és képtelen megcsinálni. Részről részre amennyi javítást/újítást behoznak, annyi jó dolgot eldobnak vagy elrontanak a régiből és ennek most már a 4. része jön sorozatban ugyanígy, mintha nem tudnák, hogy mik voltak azok a fícsörök, amiket a nép szeretett.

NFS meg másvilág. Az alapjaiban véve árkád cucc, a gyökerei is ott leledzenek, a két Shift-től eltekintve szerintem minden része az is volt. Ott mindig is a látvány és az összhatás vitte az egészet a hátán, a lehető legszebb grafika. Az első 6 résznek konkrétan sztorija se volt, az Underground robbantott igazi történettel és a Most Wanted emelte azt egyel magasabb szintre az élőszereplős (mo-cap) anyaggal. Kicsit kifogytak a szuszból, ide nehéz minőségi történetet prezentálni, mivel kicsi a játékon belüli narratív mozgástér, autóvezetésen túl mást nem nagyonl ehet csinálni, ami erősen limitáló, de még ezzel sincs gond, hisz pont a Forza mutatott rá, hogy az autópornóra lehet építeni.

Amit én nagyon hiányolok, az egy méltó AAA folytatás a StreetLegal-nak, ahol csavarig belenyúlhattál a motorba, amolyan Car Mechanic Simulator-osan. Ezt ha valaki képes lenne kombinálni egy NFS: Underground alappal és rákenni a TDU-k illetve Crew 2 festési rendszerét, az a kreatívoknak a végtelen örömök tárházát nyújtanák. Csapják nyakon a TDU-ból ismert játékosok közti autókereskedelemmel, hogy legyen értéke a full egyedi gépeknek és voila. Sikersztori.

Na mindegy. Horizon 4-et behúzom, bár Anglia vezetés szempontjából nem a szívem csücske, de csinálják nagyra és akkor nem lesz gond. A C2 bétája arra döbbentett rá, hogy mennyire hiányzik a jó kis autókázás így ~4 év távlatából.

[ Szerkesztve ]

Sub-Dungeoneer lvl -57

autópályán nálunk is tud ilyen lenni. márciusban felkeveredtem matrica nélkül az m7-re. 10 percig tartott, amíg elküldtem 2 db sms-t, hogy matricát tudjak venni, és megjött rá a válasz.
mobilnet egyáltalán nem volt a parkolóban, ahol félreálltam, 2g/gprs/edge sem.
de egy ideig vonatoztam salzburg-budapest vonalon, és az sem volt egy mennybemenetel. a sok adótoronyváltás alapvetően lehetetlenné tesz bármilyen vpn kapcsolatot, de még netezni sem nagyon lehetett, ha a vonat wifije nem működött.

[ Szerkesztve ]

Tudod, mit jelent az, hogy nemezis? Az érintett, erősebb fél kinyilatkoztatása a méltó büntetés mértékét illetően. Az érintett fél jelen esetben egy szadista állat... én.

Egy TDU-nak a fizikáját körberöhögi bármelyik Forza Horizon rész...
Egyetlen előnye, hogy bazinagy volt a térkép, de cserébe elég egyhangú is.

3 hónap és meglátjuk.

A nagy sebesség hiteles "ábrázolásához" pedig kell a nagy tér, különben azt kapod, amit egy marék játék* kivételével mindegyikben. Az óra szép nagy számokat mutat, de te odabent ülve nem érzed a sebességet. A környezet nem suhan elég gyorsan, 300 fölött nem érzed, hogy itt már ha valami történik, akkor esélyed nincs menteni. TDU-ban ez akár 200-nál is előfordulhatott, ha olyan kocsival voltál. Mert a sebesség le van skálázva, hogy kordában tartsák a pálya méreteit és hogy nagy sebességnél is megőrizzék a vezethetőséget.

* - Igazi szimulátoroknál ez nyilván nem gond, mert nincsenek olyan nagy pályák, hogy ne lehessen rendesen lemodellezni őket, de mivel a pályákon kialakításukból adódóan is nehezebben jön át a sebességérzet, szvsz a fél-árkád/fél-szim játékokban is skáláznak.

Sub-Dungeoneer lvl -57

Szvsz a sebességérzetet a közeli kamera (hogy ne csak matchbox-nak érezd a 1,5 tonnás vasat), a jól megkomponált motorhang, a szélzaj és némi vibráció elegye szüli. Nomeg a fov-val (field of view) kell játszani picit, hogy sebességtől függően megnyíljon. Az Underground sorozat például ezekben kiemelkedő volt anno mikor megjelentek (talán csak a kocsik pattogását vitték túlzásba).

- És te hogy neveznél egy baromi gyors, apró, kék izét...?

Amit írtál, az részben igaz, viszont ez csak a sebesség illúzióját kelti. A TDU azért volt különleges, mert nem volt benne kompresszió. Oahu szigetét szinte 1:1-be térképezték fel. Ha felmegyek google maps-re, simán megtalálom a térképen azokat az utakat, városrészeket amiken anno bohóckodtunk.

MrPetya19: Főleg a mai hiperautóknál nevetséges 400-al döngetve a nyeregben lenni. Ott már csak utas az ember, sok beleszólása nincs, ha korrigálni kell. Számomra ez borzasztóan illúzióromboló, ahogy az olcsó trükkök is, amiket Johnny_vT írt. Nehezemre esik elhinni, hogy a .egannyi árkád és fél-árkád cucc közt nincs igény ilyesmire. Hogy nincs ember a földön, aki kicsit szim-esebb beütéssel tolná az utcai versenyeket vagy csak szimplán az utcai autókázást.

[ Szerkesztve ]

Sub-Dungeoneer lvl -57

Igen. Erre akkor jöttem rá, mikor Ibizán voltam, és igazaból GPS nélkül teljesen jól kiismertem magam, hála a TDU 2-nek.
Másik ami nagyon jó volt TDU-ban az a forgalom, és a könnyen állítható elektronikus segítségek.

Furcsák a 400-al menő autók, de Horizon 3-ban van hely hogy kényelmesen kihajtsd őket, és ez tetszik.
Bár a legtöbbet még mindig B és C osztályú autókkal megyek, főleg ha csak autókázok.

,,Az Epöl térképei Kelet-Európában sivatagot mutatnak." Bog

A grafika nem rossz, de nem szimpatikus játék.

http://havasiemberjapanban.blog.hu/