Gratulálok az autóhoz! Képek alapján jól néz ki!
Mi az az oda nem illő tárgy a csomagtartón?

Mire használod? Mire KELL? Mire nélkülözhetetlen?
Ha nem lenne, hogy tudnád megoldani az életed?

Szép autó, de azért a véredet ne add érte!

HiFi készülékek: https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/bkercso/keres.php?search_exac=0&search_title=0&usrid=341946&buying=0

Gratulalok, ugyanilyenem volt, szerintem nagyon korrekt jargany es nem csinaltal rossz vasart. Alkatresz minden bokor alatt van hozza apropenzert, javitani gyerekjatek (nem nekem, a szerelonek sajat bevallasa szerint). En szerettem, talan a 3. kedvenc autom volt.

I'm a man with a plan... the plan is to booze as much as I can! ¯\_(ツ)_/¯

Cápa antenna.

Az világos, de miért?

Gratulálok, sok balesetmentest vele!

About You 10% kupon: CS-Y8TW7P - Friss Banggood kuponok: https://www.kinabolrendelek.hu/banggood-kuponok/

A kopott kormányra nekem bevált a Kínából rendelt típus azonos műbőr felvarrása.
5-8 ezerből és pár óra szabadidőből megvan és ha elég türelmes az ember akkor teljesen gyári.
Jó megoldás olyanoknak akit nem vet fel a pénz de van idejük.

Köszönöm, ahogy írta valaki: egy cápa antenna. Valószínű nem gyári, majd mennie kell...valaki rágányolhatta, ahogy a belső kartámaszt.
#2 Krugszvele Munkába járok vele városon belül heti 4x, a város két pontjára, illetve páromhoz a város másik felére. Valamint rokonlátogatás, évente 2-3 alkalommal, nyaralás, ilyenek, ezen kívül nagybevásárlás. Amire egy autó kelleni szokott arra: busz nem jár, ritkán, nyomorgós, sokáig tart, stb. Tavaly még ment nélküle, idén már nem nagyon menne, csak óriási szenvedéssel/többletidővel.
#3 bkercso Köszönöm. A plazmaadás megy már kb fél éve, kutya bajom, az egészségem kitűnő. Heti egy alkalom, és sajna nem nagyon engedhetném meg, hogy ne járjak egyáltalán...
#4 futo001 #8 Silent77 Köszönöm
#9 Elf Köszi a tippet

Szakmai kérdések csak a fórumban...

egy jó Octavia!
teljesen jó autó, grat hozzá.
bár az 1.4-es motorra azt mondják nem egy vadállat ekkora kasznihoz, de azért gondolom odébb tudsz ezzel is állni

sok balesetmentes kilométert

Gvella Glan! | There are two types of people: Those who can extrapolate from incomplete data

Ugyanezeket a köröket futottam végig én is, ugyanitt, Baranyában. Sajnos minden így van, szóról szóra. Mi öt hónapig nézelődtünk, már kívülről fújtam a használtautó.hu-t, mire véletlenül rátaláltunk az igazira. Ezeket a megpróbáltatásokat még az ellenségemnek se kívánom. Az autóhoz sok szerencsét, ha eddig nem ette az olajat, akkor szigorúan 10 ezrenként csere, és olaj választásnál érdemes betartani a gyári acea számot. Futóműve jó, kényelmes, de nemigen bírja a hazai utakat. Első lengőkarok, szilentek fogynak jobban, mert kicsit nehéz autó. Csekkendzsintől nem kell félni, a lambdaszondák hajlamosak korán halni. Néhány elektromos zűr lehet vele, az ablakok szoktak hisztizni, erre egy normális hibakódkiolvasó gyógyírt jelenthet. Sok balesetmentest! a Renault pedig nem kétes típus.Nincs szar autó csak hülye felhasználó.

Mivel van tetőantenna, így teljesen felesleges.

Sok boldog kilométert vele.

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Majd óvatosan vezetek, de Pécsett és az ország egyes részein olyan az út, mintha földúton mennék...csatornafedelek méteres mélységben, árkok a kerekek nyomán, stb. Az olajat egyáltalán nem eszi, szép tiszta. Vettem volna megane II-t, mert olcsóbb és jobban felszerelt mint a nagyátlag, de nagyon megosztó autó és nem volt belőle normális.
#14 Luck Dragon Köszönöm
#11 Lenry Nem egy rakéta, előzéseket meg kell gondolni, de kezdőként amúgy sem feltétlen kell erőmű, illetve városba elég.

Szakmai kérdések csak a fórumban...

Skodálatos. Városban minden alulmotorizált benzines zabál, ez ilyen. Városon kívül viszont 6-6,5L között el kéne gurulnia, ha annál többet kér akkor ott valami zavar van az erőben.

szerk: jobban belegondolva nálad a domborzati viszonyoknak betudható a magasabb fogyasztás.

[ Szerkesztve ]

A törvény egy olyan kerítés amit a birkák ellen találtak ki. A nagy kutyák átugorják, a patkányok meg átsurrannak alatta...

Nem rossz! Szerintem a külsejét nem érdemes nagyon szépre megcsinálni, annál inkább meghúzzák, megkarcolják. Városban én csak heti egy nagybevásárlásra megyek autóval, Békéscsabán nincs távolság, 1-2 km miatt kár beindítani.

Eladó Legók: 42139 All terrain vehicle, 42057 Ultralight heli, 42061Telehandler

Olajnyomásra oda kell figyelni. Szerintem neked is a pumpa kopott el, ugyanilyen hibám volt. Csak nagy melegben csinálta, pályázás után, amikor a fordulatszámmérő beesett 2000rpm alá, akkor egyből vinnyogott, hogy olajnyomás hiba van. Pár szerelő annyival letudta, hogy mért rajta alapjárati olajnyomást, pedig elmondtam nekik részletesen, hogy mikor produkálja.
Aztán végre volt egy rendes szerviz aki hajlandó volt ránézni az olajpumpára, mert gondolkodott KETTŐ percet, hogy vajon miért lehet ez. Ki is derült, hogy meg volt kopva. Azóta hibátlan.

A lámpa azért áll furán, mert az a FL előtti verzióba való, keress bontott gyári lámpát, ami nincs undorítóan lemattulva, az utángyártottak egytől egyig szarok csak a baj van velük. Hella az jó viszont drága.

Első kerekeket szedd le, dobbetétet szedd ki, mögötte majd találsz egy-egy vödörnyi komposztot, amiatt rohad.
Fent a levélrácsnál is ki kell takarítani különben a lefolyó eldugul, pollenszűrő is ott van. Meg lehet úgyis oldani, hogy nem veszed le az ablaktörlő karokat, de úgy azért kicsit macerásabb.

Az egyes valószínűleg a kopott rudazat miatt akadhat (amennyiben rudazatos).
Illetve az Octavia viszonylag alacsony, ami kis országunkban nem előny, de cserébe hátrány.
Mindenesetre hajrá hajrá, és egy 1.6 BFQ motorosat tartok életben, alapesetben tényleg könnyen szerelhető.

_Az a hülye aki nem normális_

Igen, a fogyasztási értékek egyelőre kb, mert most volt az első csóróságjelzőtől csóróságjelzőig hány km-es mérés.

#17 Victoryus Szerencsére (remélhetőleg) nem jellemző a környékemen, ahová járok vele (iskolák parkolója) szintén. Illetve vásárlásnál a legtávolabbi helyre szoktam mindenkitől parkolni. Én olyan heti 30-35 km körül megyek, szóval nincs agyon hajtva, de gyalog sok lenne, busszal meg nyomorgós. 32 év alatt nyomorogtam, kapaszkodtam retkes fogantyúkba, ültem koszos üléseken, szagoltam mások bűzét eleget. Szóval mellőzöm, amikor csak lehet.

#18 lsebestyen Tavasszal ránézünk, vezérléscsere lesz amúgy is. Remélhetőleg addig szépen gurul, nem pörgetem orrba-szájba. Az olajat egyáltalán nem eszi, szóval ha hibátlan a pumpa, akkor bukom az olajat, de üsse kavics. A lámpákat diagnosztizáltam, bontó a terv első körben, aztán apósjelölt tud hozatni depot, és vissza is küldheti, ha nem lesz jó. Vétel után első teendő volt, jó kis sártenger jött elő. A bal első keréknél kicsit eláll,m ott nem is rozsdás, tudott tisztulni.

#19 joeetm Rudazott, de álló helyzetben nem csinálja, csak menet közben (nyilván forognak a szinkron gyűrűk). A bukkanókon igyekszem nem százzal átgurulni, kösz a tanácsot XD

[ Szerkesztve ]

Szakmai kérdések csak a fórumban...

Örülök hogy végül megoldódott, jó kis autó az, használd egészséggel.

"Bonyolult kérdésre egyszerű választ keresni helyénvaló, de ritkán célravezető megoldás" (Wayne Chapman)

hi,
olvastam az előző bejegyzést, kíváncsivá tettél, hogy mégis mi lett a választás
97-ben születtem, nekem ezek, a kb 2004-2005-ig gyártott autók lettek a kedvencek, gondolom mert ezeket láttam gyerekként
előző témánál ajánlottam a g astrát bár sztem az inkább egy lenézett autó mint ez a Skoda. nekem bejön az octavia, sztem jó kiállású gép

[ Szerkesztve ]

OC since '10, V6 since '23

+Egon Köszi mindkettőtöknek. Jó kis autó a g astra, olyan is képben volt, de egyáltalán nem fértem bele. Sem a h-ba. Olyan szinten nyomott a középkonzol, hogy fájt

Szakmai kérdések csak a fórumban...

Tudom meglepő, de nem mindenki a belvárosban lakik. Vannak települések, ahol 2x jár a volán busz: reggel, és este.