Nem kötekedésképp, csak mert eddig szentül meg voltam győződve arról, hogy az eredetiségvizsgálaton kizárólag a jármű egyedi azonosítóit (alvázszám, motorszám) és az abból következő dolgokat (pl. típusazonos-e a motor) ellenőrzik.
Mi írja elő, hogy mit kell még megnézni a vizsgálaton? Bizonyára van szabályozva, mert ez hatósági tevékenység. Ezzel nem árt pontosan tisztában lenni az ultimátum előtt, hatásosabb ha lehet kézben lobogtatni.
Ha pedig tényleg nézik, felmerül a kérdés, vajon hogy nézték meg a vizsgálaton a rétegvastagságot, mikor egy idomok nélküli, üzemképtelen motorral állítottam be?
