Szia!
Mivel erősen érintve vagyok a témában, több kérdésem is lenne (beszerzési források, költségek - ha nem is fillérre, stb.).
Amúgy anno a 2002-es és 2003-as WRX STI-vel mértünk fékutakat, nem a szokásos 100-0-át, hanem többször egymás után 200-0-kat. A lapunk történetében ez a két Impreza volt legrövidebb úton megálló autó erről a sebességről, és még a sokadik ilyen fékezés után is hozta ezt az eredményt (a negatív gyorsulás végig több volt, mint 1 G! )
Gratula az anyaghoz! 
