Atyaég, de pofátlanul gyönyörű, le a kalappal

You don't get it, son. This isn't a mudhole... It's an operating table. And I'm the surgeon. (Batman: The Dark Knight Returns)

Komoly verdák, nem vagyok egy nagy Audis inkább Merci, de le a kappal, bár a Taycan is nagyon tetszett már.

Lehet a Teslának kiforrottabb az e-hajtása, de ez kívül-belül kenterbe veri. Így kell egy autónak kinéznie. Tudom, drága. De nekem, ahogyan sokaknak még, egy 5 millás autóra sincs pénzem, így teljesen mindegy mennyibe kerül.

Tényleg nagyon komoly a kinézet. És a belső is rendben van.... Nagyjából elérhetetlen számomra (és az a gyanúm, hogy elég sokan vagyunk így ezzel... ).

Az biztos mintha valami a jövőben játtszódó sci-fi filmből lépett volna elő, nagyon állat

Majd akkor lesz instám, ha felkel a nap a hold sötét oldalán :D

Elég rusnya lett szegény a kamu hűtőráccsal... El kéne már engedni azt, mint a Taycanon.

Nagyon szép.

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Jó azért eléggé durva cuccok .

Külsőre és belsőre is igen jól sikerült, a hajtásláncban lévő lemaradást meg behozzák. Én is maradok remélhetőleg még sokáig a régi Audimnál. :-)

A külső és a belső rendben van, a lényeg viszont, a hajtáslánc még mindig szánalom (ennyi pénzért...)

Aki él és nem boldog, az téved!

Tyuh..vagányul néz ki..Azon a cikkben lévő képen szinte ráolvad az útra..

Inkább az a nagy kérdés, hogy ha lenne, ezt vennéd-e?
Az a "baj", hogy ez a 36-50 misi már az a kategória, ahol nagyon sok, nagyon jó autót lehet venni. Gondoltam "összekattintgatok" magamnak pl. egy S6 Avant-ot, de olyan hosszú az extra lista, hogy feladtam A lényeg, hogy kb. 35 milliónál hagytam abba, de abban már volt minden is (ahogy mondani szokták).
Szóval ennyi pénzért én biztos maradnék a hagyományos meghajtásnál (benya, esetleg hybrid). Max. akkor vennék ilyen autót, ha már lenne másik 2-3 ("játszós", oldtimer, utazós). És csak úgy kíváncsiságból.

Megint egy eladhatatlan autó.

nagyon dogos, szep auto, latszik a Taycan-os "tesosag", nagyon adja.
az R8 meg RS5/6/7 melle uj kedvenc lett formavilagilag.

melle legalabb nem mentek el ocsmany hodpofaba, mint mondjuk a BMW teszi, amit "gyonyoruen" manifesztaltak a kedvenc modellparosomon, az M3/M4-en. broáf

Big girls ride harder. ヅ || Kondi powaa'!

Nem a tizenegykét milliós elektromos autó a drága hanem ez. Külsőre gyönyörű, a belseje is szép viszont túl nekem csicsás.
Viszont az látszik hogy a németek sem tudnak csodát tenni, a tesla sok szempontból még mindig jóval jobb választás.

„Kettős úton halad az emberi élet: Egyik a gyakorlat, másik az elmélet. ”

Egy hasonló teljesítményű (600LE) RS7 cirka 46 milla.
Szóval annyira azért nem drága.
E helyett tuti nem vennék Teslát. Kívül-belül 3 fényév választja el még egy Model S-től is.

Szép mint a legtöbb Audi,
de az ára...itt fogják elvinni a kínaiak a piacot.
Inkább NIO ET7 ahol igencsak csúcsabb a technika még ennél is és igazán szép sportcoupe.

Új S23 / S24 / S24+ / S24 Ultra rendelhető! /// People with passion can change the world for the better |||

Majd ha tudjuk a valódi fogyasztását esetleg akkor tegyél ilyen kijelentést.
A gyorsulást inkább hagyjuk. Már egy 6mp-es gyorsulás is megdöbbentő. Totál fölösleges a 2,5. De igen van aki ez alapján vesz Tesla-t. Menőzik vele párszor a kamu haveroknak és utána chill módban használja. Hagyjuk is.

Ha olyan a fogyasztása, mint az E-tron-nak, akkor pilota fórumtársnak igaza van. Az eléggé hitványan teljesít a hivataloshoz képest. Mondjuk a tesla is jóval gyengébb a gyári adatnál, de az e-tron még rosszabb.

Mondjuk a tesla is jóval gyengébb a gyári adatnál

Mert nem téli autópályás tempóra van megadva a hatótáv.

„Kettős úton halad az emberi élet: Egyik a gyakorlat, másik az elmélet. ”

ezek a Vossen gorgok annyira nem jonnek be, de a gep az egyik kedvenc a konszernbol.

Big girls ride harder. ヅ || Kondi powaa'!

De hát tudjuk, megadta a gyártó, írják a cikkben. Pontosan tudjuk, hogy ez annyit jelent, hogy városban elmegy majdnem annyit, pályán meg max felét. Ez bizony ennyi pénzért ergya...

Aki él és nem boldog, az téved!