Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • Thunderzolee

    veterán

    Üdv!

    Átolvastam az eddigieket, szvsz a topic kicsit más irányba indult el, mint amire Algieba gondolt. Azt hittem majd ez is egy "a csapból is Hetesi Zsolt folyik" topic lesz.

    Hetesi Zsoltról, vagy az Olduvai-elméletről csak hallottatok már.

    Valóban nem a nyersanyagok fognak kifogyni, hanem a kitermelés nem fogja tudni követni a keresletet. Az olaj kitermelési csúcsát már elértük, pont amikor ez az ún. válság is beütött, így rögvest vissza is esett a kitermelés, mivel a válság következtében aztán csökkentek a nyersanyag-igények is, így nem szökött az olaj ára az egekbe, de most, h a gazdaság kezd észhez térni, növekednek az igények ismét, hamar elérjük megint a kitermelési csúcsot.
    Onnéttól kezdve (1-2 év) valóban az lesz amit írtál. Pillanatok alatt össze fognak omlani a mai értelemben vett gazdasági modellek.
    Egyelőre ugyanis nincs más az olaj helyett.

    Csak ezt senki nem hiszi el, nem érti meg.

    Én is kíváncsi leszek rá, mi lesz itt pár év múlva.
    Magyarországnak semmi esélye nem lesz talpon maradni.

    Az egész világ gazdaságát át kellett volna állítani valami másra, ami nem az olajon alapszik. Például az autóiparnak a megújuló modelljeit már nem volna szabad benzin/diesel motorokkal gyártani.
    Kína, India olajigénye robbanásszerűen nőni fog, amint elkezdenek autókat vásárolni, márpedig elég sok autógyártó konszern nyitott gyárat, ill. nyitni fog gyárat arrafelé. És szerintetek honnét szerzik majd be az olajat a finomítóikba?
    Mert a világpiac többet nem tud kínálni, mint 2008-ban kínált.
    Csakhogy ahogy megyünk kifelé a válságból, a kereslet nőni fog.

    Idehaza is épül egy Mercedes gyár, bővít az Audi, ill. a suzuki is. Két év múlva háromszorannyi autót akarnak idehaza gyártani, mint eddig. De kérdés, mit fognak azokba az autókba tankolni, mikor már nem lesz megfizethető olaj a piacon?

    Az nem elég, h "áhh, majd kevesebbet fogok autózni, ha drágul a benzin". 1000-1500Ft-os benzinárakkal nem lesz tömegközlekedés, nem lesz légiközlekedés, nem lesz áruszállítás sem, nemhogy polgári közlekedés.
    Nem lesz nyersanyag a műtrágyákhoz, ugyanúgy, mint a traktorokba üzemanyag. Pár év, és a mezőgazdasági termésátlagok rohamosan csökkennek majd.

    Az uránkészletek is végesek, és ahogy az elmúlt években egyre több állam kötelezte el magát az atomenergia mellett, egyre több blokk épül, rövid időn belül elérjük ott is a kereslet/kínálat holtpontját.
    Azok az államok pedig, ahol van urán, lesznek annyira okosak, h ne adják el.

    A fúziós energia pedig még soká ér ide.
    Azonkívül a közlekedés attól még szénhidrogén-alapú marad.

    A hidrogénüzemű járműveket ugyan nem benzinnel hajtjuk, de a hidrogén előállításához (vízbontás) már elektromos energia kell.

    Az elektromos járművek akkumulátorai egyrészt megfizethetetlenül drágák, másrészt olyan nyersanyagokat igényelnek, amikből szintén nincs túl sok, ahol meg van, nem fogják eladni.

    Valaki írta itt a németországi elektromos kúthálózat kiépítését, de ez nem alternatíva.

    Na ezekről beszéljetek, szívesen olvasnék. :K

Új hozzászólás Aktív témák