Miért nem? 7,5t alatti tgk kategóriába beleférhet.

Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G

Tank? Ez is csak egy matchbox. Ettől sokkal nagyobbakkal közlekedtem Bp. belvárosában.

[ Szerkesztve ]

Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G

Tiszta Amerika !
2022 végén kezdik leszállítani, addigra lesz vagy 2 millió rendelés belőle.
Szép és merész vállalás az biztos. Musk kicsit sem parázik - pláne mikor jól be van tépve ?

Használj Te is szabad szoftvert !

Ha egyaltalan szallitjak 2022 vegen, ez is csusztatott idopont mar.

Anno Kaliforniába az F50-es Ferkára is külön ütközőket kellett szerelni a gyalogosvédelem miatt.
Simán kinézem, hogy ez nem lesz megengedett az eu-ban. Nem is bánnám.

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

Ráfért már az évtizedek óta rögzült autóiparra "némi" innováció.

Miért kellene paráznia?
Kétszer már megcsinálta ugyanezt (Model 3 és Y) sikerrel, most miért lenne másképp?

Aki él és nem boldog, az téved!

Mert ez még ronda is

Mind ronda
De ezt az előrendelők is tudják, mégis előrendelik, szóval...

Aki él és nem boldog, az téved!

azosztigen'! o_O

Big girls ride harder. ヅ || Kondi powaa'!

Költői volt a kérdés, nyilván pont lesz@rja...
A Model 3-ból pont 3 év alatt szállítottak le 1 millió darabot.
Az Y nem tudom hol tart most, de messze még a millió darabtól....

Használj Te is szabad szoftvert !

Viszont meredeken nő az évenkénti eladott mennyiség. Jövőre már simán átlépik az évi 1 milliót, aztán a határ a csillagos ég, folyamatosan épülnek az új gyárak...

Aki él és nem boldog, az téved!

Hála Istennek! Ezt a f*stalicskát sehol se szabadna engedélyezni.

Poco X3 Pro

Sztem nem nagyobb, mint az a régi, nagy Hummer és abból rohangált pár a városban.

Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G

Nekem is a Hummer-es gyökerek jutottak eszembe, de legalább ez elektromos lesz nem pár ezer cm3 benzines.

Abból is jön ám villany...

#?*@&!

Durva hogy marketinggel, meg egy böszme nagy erintökijelzövel mennyi mindent el lehet adni.

Mondjuk ennek legalabb letisztult a formaja. A kamu kifupogoktol, meg a rombusz alakzatoktol, agyoncsicsazott reszletektöl nekem mar hanyingerem van.

Sztem ez kisebb, mint a régi Hummer.

Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G

Miért is f***talicsaka? Mert szubjektív véleményed alapján, neked nem tetszik? Teszem hozzá, nekem sem, de ettől akinek ez jön be, miért nem vehetné meg?

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Én is minden nap busszal járok.

Szart nem veszek, nem adok el. :) ui : minőségi trágya eladó :D

Inkább egy BMW mint ez a traktor. De normális autó, nem ilyen tankok amik most divatosak.
Már várom mikor lesz már brutál magasság adó vagy valami bevezetve ezekre a divat terepjárókra.

protonmail.com Secure Email Based in Switzerland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . startpage.com The world's most private search engine from Netherland

Olyan szép akár egy Bertone GT.
Látszik hogy sok hülye van és mindent el lehet adni.
Pár éve ezen röhögött volna a fél világ, most csodálják.

[ Szerkesztve ]

Sebaj, van még kobalt Kongóban, gyerekek is vannak, napi 2-300 forintért eldolgozgatnak.
Aztán szén is van még sok, lehet erőmüvet építeni, hogy legyen mivel tölteni az akksikat.
Kellenek ezek a böszme szarok... A fokabébik meg basszák meg.

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

Pedig én is csípném de se a gyalogosvedelme, se a méretei nem engedik ide. Amúgy Musk beszélt egy (valamivel kissebb) EU verzióról, sőt az USA verzió is kisebb mint a bemutatott prototípus.
Amúgy egy ütközés során a másik autót rommá töri, nem nyel el semennyit az ütközés energiájából, ez sem sserencsés. Mármint a másik félnek.

Még nincs kész, de már majdnem elkezdtük!

Sikerült az összes sötét demagógiát négy mondatba sűrítened, gratulálok.

Nem a mérete teszi a tankot azzá, ami, egy nyergesvontató is jóval nagyobb mint egy tank. A Cybertruck ugye exoskeleton konstrukció, vagyis a burkolata adja a szerkezeti tartását (ezért is van acélból például, nem valami könnyűfém lemez). Nincs gyűrődési zóna.

Láttam pár kamionos balesetet. Ha van is benne gyűrődési zóna, azzal egy személyautó nincs kisegítve.

Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G

Cserébe legalább jóval lomhább jószágok, nem gyorsul gázadásra pár másodperc alatt 100-ra. Illetve városban el se fér sok helyen eleve egy kamion, ez meg azért kb bárhova (ami nem valami középkori kis olasz városka).

2022 végén kezdik a forgalmazást.
Nos, aki idén nyáron rendelte a 450e-dik darabot, ő mikor kapja meg?
Addigra kijön a Cíbertrukk 2.0 => kap egy mindenki által megunt "szutykot". Akkor jön rá, ezt nem is kellett volna.

Tévedsz. Több, mint 3,5t az össztömege, tehát a belső, szűkebb városrészekbe csak külön engedéllyel hajthat be. A 7,5t -ba bemehet, de oda annál nagyobb méretű teherautó is bemehet. Mellesleg egy nyergesvontató szólóban rövidebb, mint a Cybertruck, 7,5 tonnás és az 500-800 pacija igen virgoncan rángatja a bódét. Zéró gyűrődési zónával.

[ Szerkesztve ]

Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G

A gyűrődési zóna témáról ezek a képek jutnak eszembe
https://player.hu/auto-motor-2/uaz-vs-daewoo-lanos

Nincs gyűrődési zóna.

Tekintve, hogy az eddigi Tesláknak erősen reklámozott tulajdonsága a biztonságuk, nem nagyon tűnik hihetőnek, hogy a XXI. században olyan autót építenének, aminek nincs gyűrődő zónája.

DRM is theft

"Nincs gyűrődési zóna."
Tehát egyből meghalnál benne egy kisebb ütközésnél nem rossz.
Amúgy a gyűrődési zóna olyan kötelező biztonsági elem mint a biztonsági öv, így nyilván lesz benne.

[ Szerkesztve ]

Rendeltél és aggódsz vagy honnan származnak ezek a bölcs gondolatok?

„Kettős úton halad az emberi élet: Egyik a gyakorlat, másik az elmélet. ”

És még a csak festésnek se lesz baja.

Mióta is gyártják az első 250e darabot vagy még annak sem álltak neki?

Miért kellett volna nekiállniuk?

„Kettős úton halad az emberi élet: Egyik a gyakorlat, másik az elmélet. ”

1év múlva kezdik az első példányok kiszállítását, azokat mikor kezdik el gyártani, előtte 1-2 héttel/hónappal? Így mikor fut le a 300-400e-dik darab? Esetleg naponta több 10e darabot tudnak gyártani?

[ Szerkesztve ]

Dagad a Tesla lufi! Egyszer csak kipukkad... Nincs az az Isten, ami igazolná a Tesla jelenlegi piaci értékét; Warren Buffett ránéz az árfolyamra, és elmosolyodik! :-)

Előrendelés: köttök egy szerződést, hogy most befizetsz X összeget, ők meg Y határidőre Z további összegért leszállítják az autót. A szerződés tartalmazza, hogy mi történik, ha a határidő előtt elállsz a vásárlástól vagy ha ők valamiért nem, vagy csak késve tudnak szállítani.
Aki előrendelte a cybertruckot, tehát annak tudatában írta alá a szerződést, hogy mikor jut majd hozzá és mennyiért.

Lehet, csak az nincs benne, hogy esetleg 2023-ban lesz egy újabb, jobb CT modell.

Mármint azt szeretnéd hogy mondjam meg mikor érik el a 400ezres legyártott darabszámot úgy hogy azt sem tudjuk mikor indítják el a gyártást?
Valami információd arról hogy 2023-ban új modell jelenik meg? Vagy csak alaptalan semmiről beszélünk meg?

esoember: Aza lufi már 2 éve kipukkadt.. ja várj. Innováció igazolja, szép példája annak hogy aki gátolni kívánja a fejlődést az lemarad.

[ Szerkesztve ]

„Kettős úton halad az emberi élet: Egyik a gyakorlat, másik az elmélet. ”

Előrendelési szerződés van, nincsen határidő, kb. semmi nincs. Mind a két fél egyoldalúan felmondhatja bármikor a szerződést és kb. ennyi. Adsz 100$ (vagy épp mit) és vársz.
Ez a várakozás lehet 2+év is, jobb kormányosoknak, ha szerencsések 3év. Ez volt Model 3 esetében is, és jelenleg asszem arra épp 8+hónap a várólista, ha jól emlékszek (USB portot nem kapsz akkor se, majd talán 2év múlva belerakják, ha lesz).

Mondjuk egy Trabantra még minding többet kellet várni.