2,3 tonna? Ez már SUV tömegű.
Jók a Sony kamerák, kár hogy pont ők azok nem tudnak értelmes eredményt kihozni belőle a szoftverrel. Lenne mit fejleszteni a szoftveres csapatukon.

Úgy jól laktam, mint a duda, Hála Neked, egek Ura.

Magenta1 díjcsomagban elérhető lesz?
A kérdés nem is annyira poénos. A tech cégek kinőtték a világot, számottevő növekedést már csak egymás kárára tudnak produkálni. Két lehetőség marad az elvárt növekedés biztosításához. Vagy kitalálnak valami új csodát (mint anno az buta telefonról okos telefonra váltás) vagy kiszélesítik a tech eszközök piacát más területekre. Az eautó szinte kínálta a lehetőséget. Hagyományos autógyártók mellett robbanásszerűen megjelenő sose hallott márkákhoz csatlakoznak a nagy mobiltech cégek Sony, Samsung (Apple már a spájzban).....és majd jön a többi is.
Ja, és ha már Sony, stílusosan villanthatnának valami compact modellt.

[ Szerkesztve ]

Nem csak a kocsik fognak felmenni a hálózatra hanem lényegében minden...
Pár év és mindenben ott lesz az e-sim.

"Ez nem változtat azon, hogy tisztességtelen dolog botokkal felvásárolni 160-180e indulóáron a 3060 Ti-t, aztán 250e-ért árulni a HA-n." Ez miért lenne tisztességtelen? Te is meg bárki lesheti botokkal a boltokat, ugyanúgy meg tudod venni a cuccot azon az áron, mint a scalper.(1 házigazda válasz...)

Az lehet még érdekesebb info, hogy a vezetéstámogató(L2+) rendszereket meg egy magyar céggel dolgozva feljeszti a Sony: AImotive on LinkedIn: Collaboration of AImotive and Sony evolves ADAS capability for VISION-S

...vagy szögletest...

Mert ők inkább céleszközben gondolkoznak, és abban igen jók. Bár a tavalyi Xperia 1 II és Xperia 5 II teljesen korrekt automata módban. De ahogy említetted, a többi cég ügyesen ír szoftvert, nem kell a manuális beállításokkal vacakolnia a felhasználónak.

[ Szerkesztve ]

Az ízlésem a lehető legegyszerűbb. Mindenből beérem a legjobbal.

hajrá hajrá.. előbb utóbb valamelyik bejön majd.. a kinézete is elég menő szerintem, remélem tényleg lesz belőle valami.

(amúgy ez miért nem "alternatív hajtás" blogcikk? vagy nem minden eauto cikk megy oda?)

Nekem teszik ahogy kinéz. A Magna pedig ért a gyártáshoz.

Jó pilóta alagútban nem katapultál

Ne csak a telefonos kamerákból indulj ki

An α beta user... "A pokol szerintem egy végtelen IKEA áruház, az örökkévalóságig bolyonganak a kárhozott lelkek a Boysenbar alátétek és az Almaröd tükrök közt"

Kívül-belül egész pofás .

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Kezd kicsit telelenni a padlás elektromos autókkal. Már az Alibaba meg is meg a Foxconn is elkezd elektromos autókat gyártani. Ez is tuti Apple majmolás.

Vivo X90 Pro Plus

Hát jó .

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Miért ne? A szoftver valszeg hasonló lesz mint a telokban.

Úgy jól laktam, mint a duda, Hála Neked, egek Ura.

Nem tudom, ezt az önvezetést miért kell annyira erőltetni.
Soha de soha nem bíznék meg egy szoftverben meg egy halom érzékelőben úgy mint magamban.
Persze én is hibázhatok, és bizonyára hibázom is, de én nagyobb eséllyel korrigálok és valszeg kevesebb 'alkatrészem hibásodhat meg' mint egy gépnek.
Számomra az önvezetés mindig is egy kockázati tényező lesz, pláne felárat meg végképp nem fizetnék érte. Ha meg alapáron kapnám, akkor azonnal kikapcsolnám (már ha ki lehet).

Akkor olyan összeesküvés elméleteket ne is említsünk, hogy mi van ha így át lehet venni a jármű irányítását a vezetőtől így? Elég hogy az oroszok izotópot tehetnek a teádba vagy a kék alsógatyád szegélyére idegmérget. Nem kell még az is hogy nekivezessenek vmi célpontnak, amit ki akarnak iktatni. Persze oroszok helyett be lehet tetszőleges országot írni.

"bizonyára hibázom is, de én nagyobb eséllyel korrigálok és valszeg kevesebb 'alkatrészem hibásodhat meg' mint egy gépnek."

és ezt mire alapozod? persze kockázat a szoftver, bugos, hacktámadás, stb.. de a korrigálás % jobb lenne neked, azt kétlem.

(idősödsz, tehát az összes alkatrészed romlik folyamatosan, hátul üvölt a gyerek, melletted az utastárs, fáradtan keltél, megzavar a hangos rádió-reklám, eszedbe jut valami valamiről (pl. kocsiról, tábláról, épületről) ami elvonja a figyelmed, stb. stb.)

[ Szerkesztve ]