Na megvan a megoldás! A lényeg a ritmuson van: a rollert meglököd,és utána tolod a gázt! Tehát miután elindult már a kerék, csak utána nyomi... De érdekes,hogy ezt jól tudtam ,mégsem ment. Én pörgettem kézzel a kereket,fiam meg rángatta a gázt, egyszer csak elindult. Érdekes azóta mindig el tudom indítani,pedig tegnap este vagy fél órát lökdöstük ketten ugyan ezen szisztémával. Na mindegy ,boldogság!!
Egyébkén szándékomban áll tuningolni a vasat alumíniumot , ez alapján. ( ezek egy kicsit bepörögtek a témába )
Jó lenne,ha mindenki venne ilyet, és felpörögne a fórum.

A hátsó féket érdemes finomhangolni, a féknyereg pozíciójának beállításával, a bowden kenésével. Jó sokáig szöszöltem vele,de még nem tökéletes.Remélem nem a tárcsa üt.
Az alsó akkufedél , haslemez tényleg elég gyerha.

Ja és jópofa a "lopásvédelem" ha a telefon látja a rollert "kékfog" és rápattan valaki, bekapcsolja a motorféket és pittyeg - rezeg a teló. Pesze ha elfut vele a hóna alá kapva,akkor csak az önmegsemmisítő segíthet!

[ Szerkesztve ]