Sajnos nagyon sokan gondolkoznak úgy ahogy ő. Vagyis dehogy gondolkoznak, csak visszamondják azt amit másoktól hallottak.

Egyébként: lion és lfp aksikkal szerelik az autókat még hosszú hosszú évekig. Szilárdtest ahhoz hogy autóba kerüljön még nagyon nagyon messze van.

Valójában nem az EV lett drága, hanem minden autó. Viszont azt határozottan mondhatom hogy az elektromos autók jelentős árcsökkenés elé néznek (most a gyenge forintot és az inflációt hagyjuk).
1. Jelenleg semmiféle verseny nincs. Mindenki a gyártással szenved, mindent eladnak egyébként szinte annyiért amennyiért akarják. Használt piac is halott, egész egyszerűen felvásárolják az emberek az autókat akkora lett az igény.
Tehát értelemszerűen amint lesz verseny, az árcsökkenéshez fog vezetni.
2. Minél több elektromos autót gyárt egy gyártó, annál alacsonyabb áron tudják adni.

Hogy mikor? Hát... évtized végéig biztosan lesz érezhető változás. De a covid és a háború után már nem mer az ember semmit mondani. Az biztos hogy 3 millió forintért nem fogunk mindent tudó új autót venni. Az "olcsó" kategória amit minden gyártó megpályázna az 25-30e euró. Ugye mondanom sem kell hogy ez magyarorszagon megint nem lesz népautó.

„Kettős úton halad az emberi élet: Egyik a gyakorlat, másik az elmélet. ”