Ciki, de semmi érdekes nincs benne. Ahogy írják is, a légitársaságok több jegyet adnak el mint amennyi hely van, ugyanis mindig vannak olyanok, akik nem jelennek meg.
Nagyon ritkán előfordul, hogy nincs hiányzó, ilyenkor ez történik. Bosszantó de ez van. Volt már ilyen a Deltánál és az Australiannál is nem olyan rég.

Amúgy a Ryanair az utóbbi időben rengeteget változott jó irányba, a trógertől már nagyon messze vannak (amíg újra rá nem jönnek mennyi zsét akaszthatnak le a népről).

[ Szerkesztve ]

I'm a man with a plan... the plan is to booze as much as I can! ¯\_(ツ)_/¯

Mit mondasz amikor hiába van jegyed de leszállítanak a gépről?
"Nem baj, a bombát a repülőn hagytam."

Itt az a durva, hogy ez csak a gépen derült ki... Ezt illet volna legkésőbb a beszállásnál észrevenni.

"Odamentem egy párhoz...négyen voltak!"

az egyetlen malőr ami itt volt az az hogy ez a gépen derült ki, minden más teljesen rendben, az ÁSZF-et olvasgatva is kiderül.

A tipikus munkafolyamat legjobb tesztszimulációja a tipikus munkafolyamat. A "napi anti-corporate hsz"-ok felelőse :)

Olvasónk elmondása szerint nagyon elkeserítő és egyben megnyugtató volt végignézni az esetet

Később általában nem értek egyet azzal, amit korábban leírtam. Ehhez néha évek kellenek, néha percek csak...

Amikor jönnek, hogy elvigyenek valakit és örülsz, hogy nem téged, de azért mégis együttérzéssel nézed, hogy őt elviszik.

Túlfoglalás van, ahogy futo001 is írta. Ez ellen úgy biztosíthatod be magadat, hogy fizetsz külön a helyért is még az elején, nem várod meg, amíg checkinnél helyet oszt neked a rendszer. Mert nem biztos, hogy fog osztani.

Ahogy pedig fatpingvin írta, a földi kiszolgáló személyzet hibázott, fel sem kellett volna engedni a gépre. Bár ha tényleg két boarding cardon is ugyanaz a seat volt, akkor simán lehetett ez egy hiba is a Ryanair székosztó rendszerében. (Jómagam is kalapálgatok székosztó és egyéb rendszereket egy másik légitársaságnak, szóval nem csak úgy kitaláltam ezeket.)

Rockbandám: https://fb.me/scharlotterhodes *** Gitárelektronikai műhelyem: https://www.fb.me/goosetgitar

Ez ellen elméletileg már egy sky priority is véd. Sajnos megesik nem csak fapadosnál, hogy nem fér fel mindenki.

"Odamentem egy párhoz...négyen voltak!"

Biztosan én vagyok a gyengeelméjű, de miért is szabad több jegyet eladni egy repülőn, mint az ülőhelyek száma?

nem vagy gyengeelméjű, csak szerintem elsőre nem gondoltad végig.

utolsó pillanatban kimaradások mindig vannak, viszonylag egyszerű statisztikai módszerekkel kiszámolható hogy mennyi pluszt lehet úgy értékesíteni úgy, hogy ilyen eset ne vagy csak elenyésző százalékban forduljon elő.

ez nem arról szól hogy eladnának olyat ami nem létezik, hanem arról hogy a repülőgépek lehetőleg maximálishoz közeli kapacitáson repüljenek. lényegében sokkal inkább arról van szó hogy kiküszöböljék azt a hatást hogy az utasok teszem azt 10-15 százaléka nem száll fel, így marad egy csomó üres ülőhely.

aki esetleg mégis overbookingot kap, azt normális légitársaságok többszörösen kompenzálni szokták.

illetve ennek van még egy vicces oldala, a last minute jegyek, amiket tényleg kb gombokért értékesítenek csak hogy ne legyenek üres helyek. ezek a lemondások után pluszban maradt helyek jegyei

[ Szerkesztve ]

A tipikus munkafolyamat legjobb tesztszimulációja a tipikus munkafolyamat. A "napi anti-corporate hsz"-ok felelőse :)

Ez most valami sponsored by fidesz content? Minden légitársaságnál van overbooking. Csak normálisabb társaságokkal nem trógerek repülnek akik nem fogják fel hogy ez van.

Nem kell hogy ezért fizessenek, sokan megteszik maguktól is.

„Kettős úton halad az emberi élet: Egyik a gyakorlat, másik az elmélet. ”

De hogy jön nálad a képbe a Fidesz? A Ryanair mindig is a legalja volt, ebbe elég felesleges bármilyen napi politikát belelátni...

Az overbooking nekem új dolog volt, pedig a Covid előtt évekig havonta repültem, és ilyet sohasem láttam.

Mert kicsit propaganda szagú ez az egész, mivel a magyar wizzair-rel is ugyanúgy súlyos gondok akadnak, ha nem durvábbak, de arról persze masszív lapítás van.

#1) Respect the privacy of others. #2) Think before you type. #3) With great power comes great responsibility.

Vannak akik mindenben a Fideszt látják.
A szerelem már csak ilyen.

Erről én is most hallok először.
Ha valaki jegyet vesz és nem repül mégis gondolom az nem kapja vissza az árat.

Jegyet lehet csak foglalni, vagy ki kell fizetni előre mindig?

Nem tudom ezeket. Sosem repültem, és nem is fogok, legalábbis utasszállítóval nem kívánok.

Amúgy olyan módon lehetne ez elfogadható hogy már a vásárlásnál óriási betűkkel ott lenne az ember előtt egy felirat hogy overbooking van, lehet hogy maradsz.

Ezt ha megfejelnék azzal hogy leszállításkor a jegyárad százszorosát kapod, plusz a kövi járattal visznek, akár business classon ha más nincs, akkor korrekt lenne a dolog. Mondjuk ehhez kellene egy kis jogalkotói akarat.

kdvsdmnkrvndttrlgsdnhzzszlsmt

Én anno vagy 8-10 éve körbejártam a fapadosokat és a hátrányaikat, ha lehet mindig a wizzairrel repülök, a ryanair, meg tényleg csak akkor ha nincs más lehetőség.
Persze ez az idő nagyon sok, lehet azóta változtak dolgok.

Hát igen ezek mégsem a MÁV Split horror járatai...

Lalikirály nem szép ember; de Gavallér!!!

Ez nagyjából így is van. Az ipse is megkapta a 400 euróját meg egy jegyet a következőre.

Intel Core i9-9900K víz | 32 GB | GBT RTX 3080 Ti Gaming OC | 48" LG C1 TV | Samsung(.hu) Galaxy S22+ 256 Vodával | Voda Samsung Galaxy A54 | Pocketbook Inkpad 3 Pro

Régen a ryanair borzasztó volt, én is inkább wizzair-t válaszottam. Most viszont az van, hogy a ryanair-nél 1 embert leszállítottak a gépről, a wizzair meg ott hagyott egy komplett repülőnyi embert. És igazából órákkal előre már tudták, hogy nem fog a gép visszaérni a reptér bezárásáig... Persze ettől még lehet a wizzair-nek igaza, hogy a késések igazi oka a hiányzó kiszolgáló személyzet, de a tájékoztatás és a segítség részükről nem sok volt.

Hozzá kell tennem, hogy 2 hete jártam meg Mexikót Air France-szal. Annyival nem volt jobb, mint egy normálisabb fapad...

"Odamentem egy párhoz...négyen voltak!"

Igazából régen az is ment, hogy januárban húszezer volt ugyanaz a jegy, júniusban meg már kilencven, így nem kellett last minute-ozni és túlfoglalás se nagyon volt.

Később általában nem értek egyet azzal, amit korábban leírtam. Ehhez néha évek kellenek, néha percek csak...

Azért azt is ide lehet írni , hogy a Lufthansa törölte 3000 járatát , mert a földi személyzet hiánya miatt és ez a létszámhiány mindenkit érint sajnos . Most mindenki menne , jellemzően párnapos kirándulásokra és erre a rendszer nem készült fel a covid után. A Ryanair pedig már rég nem olyan tróger , mert a többiek alacsonyodtak erre a szintre sajnos .

Origin :jozefgucci1980 , Cod =játszótéri mászóka színekkel operáló, vérpistikebőszítő játékmenet...

Lufthansa vitázik nyilvánosan a párttal?

„Kettős úton halad az emberi élet: Egyik a gyakorlat, másik az elmélet. ”

Jaj nem , de nem is arra írtam , hanem , hogy ami most jellemzően fapados probléma az előbb utóbb a nagyoknál is jelentkezni fog. A Ryanair-t most minden létező fórumon igyekeznek ekézni , ez olyan mint anni a Csíki sör ott is hogy beleálltak a Heinekenbe .

Origin :jozefgucci1980 , Cod =játszótéri mászóka színekkel operáló, vérpistikebőszítő játékmenet...

De a Ryanair nem azért van "kritizálva" mert rossz, hanem mert politikailag nyíltan ellentétes nézeteket képvisel. Ha holnap a góréjuk azt mondaná hogy a magyarországi kormánypárt a legjobb a világon, azonnal megszűnne minden támadás.
Ez a blogposzt pedig nem a központi propagandagépezet része, hanem csak egy lelkes rajongó nyilvános kiállása egy általa vélt nagyon fontos ügy érdekében. Stop ryanair!

„Kettős úton halad az emberi élet: Egyik a gyakorlat, másik az elmélet. ”

Erről az overbooking-ról én már hallottam de jellemzően az USA belföldi járatai kapcsán. Igazából érdekes, hogy itt egy gyakorlat ami rossz és valószínűleg nem az első eset, azonnali fogyasztóvédelmi vizsgálat viszont mégsem indult, nem hoztak törvényeket, hogy ezt meggátolják sőt hallani se lehetett arról, hogy a légitársaságok mennyire visszaélnek dolgokkal mindaddig amíg nyíltan bele nem állt a kormány különadójába. Gusztustalan az egész történet, lehet, hogy Trogair a Ryanair de ugyanolyan Tróger a kormány is amelyik engedik ezekenek az ámokfutását.

Thanos was right.

Visszanézve a korábbi posztjait erről egyáltalán nem vagyok meggyőződve. Sőt inkábbaz ellenkezőjéről. Meg itt ez a kettősmérce, hogy a Ryanair sz@rszemétsz@r mert egy embert nem vitt el, cserébe kompenzálta, a Wizzair meg napi szinten töröl járatokat előzetes bejelentés nélkül. De a wizz az jó mert nem szólt be viktorkának meg mert magyar(már ha végre hozzánk csatolják Jersey-szigetet)

[ Szerkesztve ]

El kell olvasni az apróbetűs részt. Overbooking nélkül nem tudnák ilyen olcsón adni a jegyeket. Lehet szigorítani a fogyasztóvédelmen, de az az árak növekedéséhez fog vezetni.

Rockbandám: https://fb.me/scharlotterhodes *** Gitárelektronikai műhelyem: https://www.fb.me/goosetgitar

Olcsó legyen,minőségi,megbízható meg minden

Ez így rendben van.

kdvsdmnkrvndttrlgsdnhzzszlsmt

Erről csak fél füllel hallottam, éppen pályáztam a kollégámmal és ez ment a rádióban.
Ott a wizzair kommunikációs igazgatója azt mondta, hogy realitásokon belül állják a szállodát amíg mindenkit haza nem tudnak reptetni.

Ez melyik esetnél volt? Mostanában elég sok volt...

Május 15.
Május 29.
Június 24.

"Odamentem egy párhoz...négyen voltak!"

Nyugi ugyan ez volt a Balázséknál Rádió1 ahol szintén ekézték a légitársaságot. mentségükre legyen mondva most ugyan úgy a wizair-t is ekézik .

Origin :jozefgucci1980 , Cod =játszótéri mászóka színekkel operáló, vérpistikebőszítő játékmenet...

Szerintem a középső.
Lehet pont Balázsék voltak a műsoron.

Ezzel részben tudok csak egyetérteni. Az, hogy pl. az easy is követi, azonban az nem változtat azon, hogy a Ryanair az, aki mindenki kárára a normákat felrúgva csak a rövidtávú profitot nézi. Tekintve, hogy az emberi társadalom konszenzusokra épül és ők pont ezeken élősködnek, nem is értem miért mosdatják egyesek őket.
A kézipoggyász méretével is ők kezdtek el játszani. Ez egy szabvány dolog, ilyet tudsz venni a reptéren, ilyen van otthon, erre ők szépen felrúgták, mert azzal lehetett csinálni egy bújtatott áremelést.
Hála az égnek ritkán kényszerülök rá, hogy velük menjek, de mindig van új trükk a tarsolyukban. A feladott poggyász 20kg, nem 23. Ha van feladott poggyászod, akkor is előre be kell checkolni neten majd beállni a sorba is, külön rádvernek 50 EUR becheckolási díjat.
Elmebeteg egy banda. Azok meg akik itt marha okosan beírják, hogy el kell olvasni az ÁSZF-t remélem, abból áll ki az életük, hogy csak ezeket olvassák egész életükben.

u.i.: most nézem ebbe is sikerült beleszőni valahogy a narancsot. Otthon azért van baj rendesen.

[ Szerkesztve ]

A Swiss közel 700 járatot törölt a nyári szezonra, mert nincs munkaerő. Nekem ebben az az ijesztő, hogy aki most hiányzik, az mind elvesztette az állást 2019 óta. Csak addig erre pont mindenki tesz magasról, amíg neki nincs belőle kellemetlenség.

Azért nem nagyon volt a hírekben az, hogy mennyi embert küldtek el a repterekről. Aki idén szeretne repkedni az felkötheti a strandgatyát mert az olvastam, hogy 2 és fél hónap mire a felvett munkaerő munkába állhat a biztonsági átvilágítás és kiképzés miatt.

Thanos was right.

Én azt láttam, hogy ezek az emberek tanultak a leckéből és nem is mennek vissza. A pilóták más tészta, de általában nem is ott van a bibi.

[link]

-----

btw ahogy többen írták, a ryanair csak él ezzel a lehetőséggel, ahogy az összes többi is. az a felháborító, hogy ezt engedik a hatóságok. erre kellene inkább törvény.

btw 2: fura, hogy még mindig az van a fejekben, hogy inkább wizz. sokkal több probléma van mostanában velük, és általában drágábbak is... nem véletlen vette el tőlük a ryanair itthon is a piacvezető pozíciót.

"Ha nem vennél a kezedbe gyorsabb telefont, akkor soha nem mondanád meg, hogy mennyivel gyorsabb telefonok vannak jelenleg a piacon."

overbooking nem csak az olcsó fapadnál van.

"Ha nem vennél a kezedbe gyorsabb telefont, akkor soha nem mondanád meg, hogy mennyivel gyorsabb telefonok vannak jelenleg a piacon."

Kicsit reméltem, hogy már az elsőnél...

A wizzair kompenzáció amúgy nem túl baráti:
[link]

A légitársaság nem köteles kompenzációt fizetni, amennyiben a járat törlését olyan rendkívüli körülmények okozták, amelyeket minden észszerű intézkedés ellenére sem lehetett volna elkerülni.
Rendkívüli körülménynek többek között az alábbi tényezők számítanak: légiforgalmi okok, időjárási problémák, sztrájk (kivéve a Wizz Air dolgozóinak sztrájkját), terrorfenyegetés vagy egyéb biztonsági kockázatok, repülőtér vagy kifutópálya lezárása, zavargások, természeti csapások, repülésbiztonsági okok.

Illetve 1 éjszakát fizetnek, de ha nincs hely és több napot kell maradni, akkor így járt az utas.

"Odamentem egy párhoz...négyen voltak!"