- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- laskr99: Újrakezdem a processzor és videókártya szilícium magok fotózását
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- bambano: Bambanő háza tája
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
Új hozzászólás Aktív témák
-
chris-v
senior tag
válasz
Kolondrum
#7715
üzenetére
Mivel nem RC amit kérdezel, azért kérdezték meg, hogy mit szeretnél, hogy hátha tudnak/tudunk tanácsot adni, hogy ha esetleg ez a csatlakozós megoldás nem a legjobb, akkor milyen egyéb megoldással lehetnem megoldani. Mivel hát az RC dolgokhoz végtelen számú egyéb megoldás létezik, ami lehet használható lenne számodra is.
De úgy látom végül is neked mindegy, te már eldöntötted mit csinálsz, a kérdés inkább csak, az, hogy miért kérdezted meg? -
chris-v
senior tag
válasz
daninet
#7072
üzenetére
Kínai webshopokon szokott olcsóbb lenni. Illetve itthon használtan vagy a facebookon meg lehet kérdezni valamelyik rc börze csoportban nincs-e eladó. Market-en van 12428-as eladó. Az ugyan az lényegében.
A sebességet meg tudod állítani a távirányítón. Nem kell kitekerni maxra. Bár az a tapasztalat, hogy a gyerek hamar rájön hol kell állítani és át fogja állítani
Amúgy előny, hogy ehhez van rengeteg alkatrész és ez egy strapabíró járgány. -
chris-v
senior tag
Kicsi segítséget kérek, mert van egy kis zavar az "erőben"
A lengéscsillapító olajnál a W érték ugyan úgy megy mint minden olajnál? Az alacsonyabb érték a hígabb a magasabb a sűrűbb, vagy esetleg fordítva?
Onroad autókban nem vagyok otthon, de láttam valahol, hogy 15-20W olajat ajánlottak bele. Létezik, hogy az onroad autókba hígabb olaj kell a lengéscsillapítókba? Nem az lenne ott a lényeg, hogy keményebb legyen a futómű?
Amúgy offroad autóba kellene olaj. Buggy 1/10 méret. -
chris-v
senior tag
válasz
chris-v
#6975
üzenetére
Ha valakit érdekel egy kis zsír téma.
A korábban amit linkeltem zsír, kiváló a diffibe, de csak ha "hígat" keresel.
Jól kitölti, jól rátapad mindenre, de inkább egy nagyon sűrű olajhoz tudnám hasonlítani az állagát.
Ahogy kened, vagy kinyomod valamire normál, kicsit hígabb zsír állag, de ahogy mozgásba kerül folyósabb lesz. Próbáltam egy kis lapkára kinyomni, ott egy egy műanyaggal megkevertem és ahogy kevertem úgy lett folyósabb. Tehát nem a hőtől vagy a nyomástól esik szét, hanem ilyen az állaga. -
chris-v
senior tag
-
chris-v
senior tag
Ha valaki szeretne jó áron kerekeket wltoys 144001-hez, akkor itt tud venni alin.
-
chris-v
senior tag
Újabb kérdés merült fel
Lehet mégsem volt annyira jó üzlet ez a leharcolt 144001 amit vettem. Bár a szerelés öröme megmaradÚgy néz ki a motorja se húzza már sokáig. A motor belső kis ventilátorijáról le vannak törve a lapátok több mint fele. Amíg megy, addig majd hajtom, de ha megadja magát, mire lenne érdemes cserélni? Maradnék egyenlőre a kefés megoldásnál, nem akarok nagy tuningot, csak a gyárit leváltani.
A neten talált leírások szerint ez egy 20000RPM 550 motor.
Innen aliról néztem másik, kicsit tuningosabb 550-es motort.
Elvileg lehetne akár 540-es motor is nem?Melyik lehet a legjobb választás?
-
chris-v
senior tag
-
chris-v
senior tag
válasz
HummeRC
#6974
üzenetére
Valóban nem autószerelő topik. De azért tudja mindenki, max a fékbetét hátuljára teszünk réz pasztát hogy legközelebb ne tapadjon le, máshová nem. A csúszka részre vannak a fékpaszták oda tilos rézpasztát tenni mert beáll mint a szög.
Amúgy rosszul emlékeztem, nem fehér hanem sima félig átlátszó zsír színű. A liqui moly ecsetelős a fehér.
Ilyen textar cera Tec amúgy, vagy is ez van nekem is. Állaga hígabb mint egy sima gépzsírnak.
Leírás szerint elég sok mindenre jó, talán ide is jó lenne:
-Tárcsafék- és dobfékrendszerek
-Kompresszorok
-Központi kenőrendszerek
-Tengelycsapágyak
-Láncok
-Ülések sínjei
-Napfénytetősínek
-AkkumulátorsarkokOffroad difibe amugy miért nem lenne jó a vékonyabb kerámia alapú? Nem zárna úgy a difi?
-
chris-v
senior tag
válasz
HummeRC
#6971
üzenetére
Nem rézpasztát használnak. Vagy is aki szerelt már féket az nem fog rézpasztát használni, az biztos.
Nem tudom mi az összetétel, de a fékpaszta fehér, és krémes állagú. A csúszkákhoz kell belőle és ahol a fém csúszik a fémen a nyeregnél. Van kis tasakos kiszerelésben és tubusban is.
Van a csomagtartómban egy, megnézem mi az összetétele, aztán megírom. -
chris-v
senior tag
válasz
peet137
#6963
üzenetére
Ja, hát akkor ezt elengedem...
Másik kérdés, tudom múltkor volt téma, de végül nem tudom mi lett az eredmény.
Milyen zsírt tegyek a difi házba?
Kell cserélni ezeket a nem tudom hogy hívjákokat és ehhez szét kell kapnom mindent. De akkor már úgy raknám össze, hogy újra zsírzom. -
chris-v
senior tag
Na igen, utángyártott és gyárihoz teljesen hasonlító másolat
Amúgy ilyen kis fekete "tablettát" ami a gátló belsejében van, szerintetek be lehet valahol szerezni külön? Vagy a 1/10-es valami autó cucca jó lehet vajon?
-
chris-v
senior tag
Nem mindig rossz minőség ami alin van. Igaz sok a szemét, de azért lehet szűrni.
Bár el kell mondjam, hiába vagyok nagy ali rendelő, nemrég bele szaladtam én is 4 gátlóba, ami nem az amit szerettem volna.
De hozzá teszem a hibás én voltam, mert rárepültem, mert olcsó volt, na meg nem vettem figyelembe, hogy 0 értékelés.
De az érdekesség, hogy maga a fém rész jó minőség, merem állítani, hogy talán jobb is mint a gyári 144001-en ami van, viszont az O gyűrű és a gátlón belül a száron a kis fekete lapocska már nem az. Feltöltöttem olajjal és folyt alul. Persze O gyűrűvel javítható a dolog, viszont belül a kis fekete lapocska 3 egyforma, 1 másmilyen. Így nem lesz 4 ugyan olyan keménységű gátlóm, még ha nem is folyik az olaj az aljából.De erre van a Returns/refunds, amit használni fogok, mert nem jutok dűlőre privát a kis kínaival
Ja na de végül azt akartam kihozni belőle, hogy ha az ember figyeli az értékeléseket és olyan helyről rendel, ahol sok az 5 csillag, akkor nagy baj nem lehet.
-
chris-v
senior tag
Arra gondoltam inkább, hogy akitől veszed itthon vagy bárhol, ha nem is közvetlen aliról, de szinte biztos valami kínai gyárból származik, amit alin is megtalálsz.
Szóval lényegében ugyan azt kapod a boltba, mint alin egy boltba.Valóban előny, ha van olyan itthoni bolt aki ért hozzá és tudja mit adjon, de kis angol tudással, vagy egy deepl fordítóval egy csak rc alkatrészekkel foglalkozó alis bolt is tud választ adni a kérdésekre.
Én sokszor szoktam írni az eladónak, ha van kérdésem vásárlás elött. -
chris-v
senior tag
Úgy gondoltam mindre tennék menetrögzítőt. Volt egy ilyen sejtésem, hogy kilazulna. Van is itthon jó kis loctite.
Amúgy nem sokkal olcsóbb a műanyag, azért gondoltam inkább a fémet. És azért jött a kérdés, mert amiket látok módosítva, azokon majdnem mindegyiken a műanyag alkatrészek vannak.
Igazából a lengőkarok vannak oda, meg a kutyacsontok. Ezeket kellene leginkább újítani. -
chris-v
senior tag
Szerintetek érdemes 144001-hez ilyen fém szettet venni, vagy maradjak a műanyagnál?
-
chris-v
senior tag
-
chris-v
senior tag
Sajnos az összetételt nem tudom. Valószínűleg nem szénacél.
Vörös izzásig lett hevítve.
Tudom, van több módszer, több fajta acél össze tételre, de mivel nem tudom mi az összetétel, ezért egész egyszerűen csak egy olaj merítést kapott hevítés után.
Az sem feltétlen igaz, hogy edzés után törik a fém. Ha úgy törik edzés után mint az üveg, az a rossz edzés eredménye. -
chris-v
senior tag
válasz
peet137
#6928
üzenetére
Volt egy plusz ami már meghajlott, azon próbáltam ki először. Nem véltozott semmi, szóval megcsináltam után egy jóval, és az sem deformálódott el, szóval megcsináltam a többivel is.
Fontos, hogy olajban legyen a hűtés, mint a késeknél, vízzel lehet deformálódott volna.
Amúgy nem is hosszú, vagy nagy az egész, szóval már csak ezért sem volt valószínű a deformitás.
De összességében sokat nem ért. Mondjuk alapból nagyon lágy fémből van, annál erősebb lett, de még bőven hajlítható. -
chris-v
senior tag
válasz
peet137
#6922
üzenetére
Ez a kis tengely amiről szó van.
Mondjuk most nem olyan vészes az ára.
Lényegében 1000 Ft/db-ra jön ki.Simán egy kicsit nagyobbat ugrat, vagy kicsit (lehet nem is annyira kicsit
) véletlen oda verem és azonnal elhajlik.
Konkrétan már azt csináltam, hogy megedzettem őket. De hiába. -
chris-v
senior tag
válasz
peet137
#6920
üzenetére
Magoldottam a kotyogást.
Kapott egy kis B-7000 ragasztót vékonyan a csapágy köré és a tengelyekre. Rugalmas oldható gumi szerű kötés a vége, szóval teljesen jó.
Mentem vele egy próba kört, sikerült is megint elhajlítanom az egyik tengelyt.
Volt még egy viszonylag egyenes, arra kicseréltem, de ez volt az utolsó, szóval most vadászhatok valamit. Egyszer sikerült vennem olyant ami jó, de annyiba került 1db mint más típushoz a 4 db. És ha minden menetnél elhajlítok min. egyet, akkor nem nagyon éri meg bekapcsolni az autótA következő verda biztos valami wltoys lesz, azokhoz van minden alkatrész jó áron.
-
chris-v
senior tag
válasz
peet137
#6918
üzenetére
Nem tudom van-e hozzá CVD. Az a baj, hogy konkrétan alig találok alkatrészt. Ha még is sikerül, akkor meg más gyártó autójához írja eredetileg. Gyártó oldalán a képek alapján kerestem és úgy sikerült találnom pár dolgot. Kicsit olyan mintha úgy lenne össze légózva mindenféle elérhető alkatrészekből. Az biztos, hogy a Caster Racing S16B autó ugyan ez. Ott tűnt fel, hogy a kerék stabilabban van mint nálam.
Az is nehezíti némileg a keresést, hogy a Bonzai oldalán 1/14-es méretnek írja, ezzel szemben a Caster oldalán, illetve az alkatrészek leírásában 1/16-os van írva. És úgy általában az 1/16-os alkatrészek a jók.Fura egy verda ez
-
chris-v
senior tag
válasz
peet137
#6916
üzenetére
Hát igen, igazából nincs nagy jelentőségé, hogy van egy kis kotyogása a keréknek, mert egyébként játék közben nem tűnik fel, úgy is megy terepen, meg mindenhol. Inkább csak engem zavar, illetve lehet egy kicsit nagyon rátettem most magam a dologra, én nem bírom elengedni
Kis tengelyekből kellene venni 4 db-ot, mert mindegyikben van egy kis hajlás már, de nem találok olyan méretet ami jó lenne jó áron. -
chris-v
senior tag
válasz
peet137
#6914
üzenetére
Ilyen hézagoló alátét, na az nincs.
Igen, a csapágyházban is van kopás, gondolom az előző csúszósapágy nem mindig csúszott rendesen és kikoptatta azt is. Összerakáskor nem tűnt fel, de a videó után leszedtem a kereket és csak a tengely mozgatásakor látszik, hogy a csapágy mozog a házban kicsit. Sőt már a tengelyen is lehet van egy kis kopás.
De ami nagyon hiányzik az a hatszög alá valami alátét.Igen, a műanyag alkatrészek jobbak sokszor, mert rugalmasak, nem törnek egyből. Bár ennél a csapágyháznál nem tudom mennyire számítana.
-
chris-v
senior tag
válasz
peet137
#6911
üzenetére
Csapágy jó. A csapágyházban talán van egy kis kopás és az miatt van egy kis mozgás (lehet veszek fémet előre), de inkább az a baj, hogy a kis féltengelyen a lyuk, ahogy benne van a tüske, és rámegy a hatszög, marad hézag, nem húzza oda a kerék teljesen.
Ha ez így érthető.
Tehát nem a futóműnek van egy lazasága, csak a keréknek.
De csinálok holnap egy kis videót és megmutatom. -
-
chris-v
senior tag
Ja de, van még a kormány motor is
Érdekes amúgy. Egyszerűen hihetetlen, hogy simán át lehet kötni 24v-ra és nem ég le semmi. Ok a motor nem fogja bírni, de minden más oké? Világítás, rádió, stb-stb.
Lesz egy kis időm, lehet kipróbálom, lehúzok mindent és megnézem mekkora feszültséget ad ki a lámpának és a többinek ha 24v-ra kötöm. -
chris-v
senior tag
12V rendszerre simán rá lehet kötni a 24v-ot?
Nálam jelen pillanatban 2 db 12v aksi van az autóba párhuzamosan. De az lehet kötni sorba és akkor 24v lesz. Csak nem gondoltam volna hogy bírná. És nem csak a motor, hanem az elektronika. Kis rádió, vezérlő, stb...Amúgy én innen néztem a 24v vezérlő szettet és ahhoz gondoltam még 4 db motort.
-
chris-v
senior tag
válasz
AVarice
#6899
üzenetére
Szerintem simán jó az a távirányító amit linkeltem.
Nincs a környéken valaki akinek van ilyen kis autója vagy motorja?Mellékesen, ha van itt valaki aki jobban ért a témához, akkor én is kérnék segítséget, mert gyenge a vas, és gondoltam upgradelek 12-ről 24V-re, de nem tudom mi kellene hozzá
-
chris-v
senior tag
válasz
peet137
#6887
üzenetére
Ahogy nézegettem a jelöléseket, a 2rs talán jobb választás, mert a gumi porvédő jobban állja a vizet azt írják. Nem mintha annyit mennék a kocsival vízben, de azért sose tudni.
Annyi még érdekesség, ha S vagy SS van a cikkszám előtt, akkor az rozsdamentes anyagból van. PL mint ez. Ez is még lehet a víz miatt szempont, bár nem hiszem hogy amúgy berozsdál azon nyomban ha víz éri. -
chris-v
senior tag
Ez megfelelő csapágy lehet?
Vagy inkább ez?Szerk:
Ahogy nézem a végén a cikkszám más.
ZZ - Két oldalt fém porvédő
2RS - Két oldalt gumi porvédő -
chris-v
senior tag
Egy kis érdekesség hátha érint vagy érdekel valakit
Van egy Bonzai Jubatus B416 autóm. Annak idején amikor megvettem az első körön eltörtem ami tartja a gátlókat műanyagot és rendeltem hozzá fémet.
A Bonzai oldalán sok plusz alkatrész volt hozzá, de nem tudtam rendelni onnan, illetve alin olcsóbb volt. Kép alapján megtaláltam. Na de nem is ez a lényeg, hanem nézelődtem most is alkatrész ügyileg és arra jöttem rá, hogy ez az autó gyakorlatileg egy némileg lebutított Caster Racing S16B autó. Szinte teljesen ugyan az. Ugyan az az alváz, ugyan azok az alkatrészek teljesen. Így a "tuning" alkatrészek is passzolnak.
Bonzai szerint 1/14 ezzel szemben a Caster-nél 1/16-os autó.
Ami más, az a motor, a komplett szabályzó rendszer, a távirányító, a felnik és a fenti videóban is ahogy mutatja a kerék csapágyazása.
És ez a csapágyazás ami miatt a Bonzai autóban érzek hátrányt, mivel itt csak egy réz csúszócsapágy van, kicsit nagyobb szerelési hézaggal, és a kerekek némileg kotyognak, míg a Caster autónál feszesek, ahogy a videón is látszik. Ezért feltételezem, hogy kb minden ugratásnál ezért hajlik meg ez a kis alkatrész ami a kereket tartja. (Nem tudom mi neve )És akkor egy kérdés:
Ha rendes csapágyakra cserélem ezeket a kis csúszócsapágyakat, akkor van-e valami amire figyelnem kell? Vagy mindegy mit választok?
Egyébként 4x8x3 és 8x12x3,5 mm a méretek.És még apró érdekesség:
Múltkor téma volt, hogy a diffibe milyen zsír vagy mi kerüljön.
Az ember ebben az összeszerelő videóban egész egyszerűen feltölti szilikonos lengéscsillapító olajjal. -
#6875
chris-v
senior tag
WunderKinder
#6874
chris-v
senior tag
válasz
WunderKinder
#6874
üzenetére
Ez sem rossz ötlet.
Az előbb éppen fém szerszámos dobozokat néztem. De néztem már kekszes dobozt is, gondoltam kibélelem 2 cm-es kőzetgyapottal belül. -
chris-v
senior tag
Gondoltam gyártok valami dobozkát az aksiknak, ha mást nem töltés idejére bele teszem. Viszont a neten találtam ezt a Bat safe dobozt, amiből egy mini simán jó lenne. Tök jól ki van találva, annyira nem is vészes az ára, de nem lehet kapni sehol.
Néztem ezeket a tasakokat is, nem győztek meg videó teszteken nem ad akkora védelmet mint ahogy elsőre tűnik. -
chris-v
senior tag
válasz
peet137
#6849
üzenetére
Igen, azt néztem, hogy kb mindent cserélnem kell egy brushless szettre, ha szeretnék valami mást, és akkor új távirányító. Ahhoz nem sok "kedvem"
Annyira nem akarok belemenni, mert amúgy elégedett vagyok vele, csak azért egy kis tuning sose árt.
Ezért gondoltam, hogy csak magát a motort cserélem.
390 milyen mérete? Mert nem jöttem rá. 1cm=10mm=0.39inch, de hogy mi az 1 cm.....
Erősebb kevesebb kőrszámmal is homályos
A szabályzóról ugye sok minden nem derül ki, csak ami rá van írva, hogy 35A. Ehhez hogy lehet kitalálni mekkora motort tud kezelni?Bocsánat a sok kérdésért, de még tanulom a témát, és a motor kérdéssel 1 napja kezdtem foglalkozni.
-
chris-v
senior tag
-
chris-v
senior tag
válasz
Levi123
#6643
üzenetére
Megnéztem ezt a ZozzMH féle videót vagy is videókat. Amilyen jól indult az egész brushless átépítés, egy akkora gányolás lett a végére. Sok dologban balfasz volt az ember, és az állandó indokolatlan káromkodása eléggé minőség romboló és idegesítő volt.
Ettől eltekintve, mint oktató videó jó, mert jól példázza benne elég sokszor, hogy mit ne csinálj. -
chris-v
senior tag
Nem gondolom hogy annyira nagy probléma hogy kefés a motor. Nemrég vettem én is egy bonzai jubatus-t amiben kefés a motor, de nem érzem lassúnak vagy gyengének. Nem érzem azt, hogy bármi miatt is kellene bele egy kefe nélküli motor. Bőven elég játszani és szórakozni. Van egy régebbi wltoys a959 is, ott is kefés motor, amivel szinten elégedett vagyok.
Biztos van olyan helyzet, vagy igény, amikor kell egy kefe nélküli motor szett, de szerintem csak a játékhoz bőven elég amit ezek tudnak.
Szóval ez miatt én nem aggódnék, de ahogy JoinR is írta, van komplett kitt ha még is cserélni akarod, csak kérdés megéri-e. -
chris-v
senior tag
válasz
peet137
#6626
üzenetére
Ha szeretne valaki jó áron most egy Wltoys 124019-et 3 aksival, akkor itt megveheti Cseh raktárból ezzel a kuponkóddal: BG098b90
Gyakorlatileg 45 ezerből megvan, ami igen jó ár, ha csak az aksik árát nézzük külön. -
chris-v
senior tag
Köszönöm a választ, igazából nem ért váratlanul. Sejtettem.
Akkor ez volt a tanulópénz......Lenne még egy kérdésem, mielőtt megint valami baromságot rendelek, szeretnék egy plusz akkumulátort. Mit lenne érdemes venni? A max hely az 34 x 96 mm.
Most egy li-ion aksi van benne (mini Tamiya csatlakozós) és gyárilag egy LJ-074 usb töltőt adtak hozzá.
Ha jól nézem lenne nagyobb aksi de azok Lipo aksik és a leírások alapján max 4,2V-al tölthetőek. Ez a kis töltő amit adtak, viszont 7.4V-al tölt a leírás alapján.
Szóval ha jól értem, vagy veszek egy ilyen li-ion aksit mint ami van is benne, vagy Lipo aksi, de akkor kell egy másik töltő is?
Hol érdemes akkumulátorokat nézni hozzá? -
chris-v
senior tag
Sziasztok!
Teljesen kezdő vagyok a témában, most élem a második gyerek korom, szóval nézzétek el a hülye kérdéseimet
Vásároltam egy egyszerű kis Bonzai Jabatus-t black friday-en jó áron.
Tudtam mit veszek, nagy csodát nem vártam és szinte teljesen elégedett is vagyok vele. 1 probléma van, hogy kicsit lassú a kormányzás. Ezért úgy gondoltam rendelek bele egy másik kormányszervót. Hirtelen felindulásból, még mielőtt megjött volna az autó, rendeltem egy MG996R szervót aliról.
Közben megjött az autó és hát szomorúan látom, hogy itt 5 kábeles a szervó, még amit rendeltem 3 kábeles.
A kis vezérlőjén (nem tudom a szaknevét) van ugyan valami 3 pines csatlakozó, de azt inkább valami szervízkábel helyének nézném.
Van ilyenkor valami megoldás, rá tudom kötni a 3 kábeles szervót? Vagy kellene egy gyorsabb 5 eres szervó?
Gondolom a másik megoldás az lenne, hogy ezt a kis Fusion vezérlőt kicserélem másikra. Viszont akkor a távirányítót is kell vennem másikat, vagy ráhangolható a meglévőre?
Új hozzászólás Aktív témák
Adok-veszek tilos a fórum területén.
Használd Hardveraprót erre!
- Csere-Beszámítás! RTX Számítógép PC Játékra! R5 8400F / RTX 3070Ti / 32GB DDR5 / 1TB SSD
- Microsoft Surface Book 3 - 15 col, i7, 32GB, GTX1660Ti
- Bomba ár! Dell Latitude 7320 - i5-11GEN I 8GB I 512SSD I HDMI I 13,3" FHD I Cam I W11 I Garancia!
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte A620M R5 7500F 32GB DDR5 512GB SSD RX 6700 XT 12GB Rampage SHIVA Chieftec 700W
- Eredeti, új Lenovo 330W töltők - ADL330SDC3A
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest