Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- hcl: GPT diszk kisebbre klónozása
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Vandit.: Milyen zenét hallgattok most?
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Depression: R.I.P.
- Luck Dragon: Óraátállítás
-
LOGOUT
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
6030D
#239571
üzenetére
Pillantok alatt (ezred másodperc), de ahogy írják a többiek is igazából a 2. tank lesz a tökéletes.
Amíg még keveredés van addig is adaptívan tud állítani, de amikor folyamtos, konstans minőség lesz akkor elkezd az ECU más Üzemanyag - Gyújtás - Turbónyomás "map"-et használni. Onnantól jönnek igazán a jótékony hatások. -
Reggie0
félisten
válasz
6030D
#239573
üzenetére
Azert akkor is van egy jo 10%-os keveredes saccra, szoval a 100-as az inkabb 99-es kezdetekben.
Szerintem maga az ECU eleg gyorsan adaptalodik, elvegre percenkent parezer merest tud vegezni es ha forditva nezzuk, akkor ha hirtelen rosszabb uzemanyagot kap, akkor nem hagyhatja parszaz kilometeren keresztul rosszul egni. Mar csak a kornyezetvedelmi parameterek miatt se.
-
-
bnorci71
addikt
válasz
6030D
#239539
üzenetére
az olaj nem vallás vagy hit kérdése
mérnök megtervezte valamilyen olajra a motort vagy a motorhoz írt elő valamilyen olajat ez mindegy is.
A lényeg a gyártó meg leírja xyz szabványt teljesítő olaj kell bele.
Na itt jöhet egy pici hit/vallás HA van adott olajspecifikációból több fajta viszkozitás akkor lehet választani. De igazándiból ezt is megadja a gyártó mégpedig éghajlat szerint mit ajánl bele. -
válasz
6030D
#239539
üzenetére
Huhh, az mégis milyen vallás az, hogy 5w30 kell bele, amit tudja a VW 507 00 és az ezt teljesítő nagy gyártó termékét vedd?
pl.: Motul 8100 X-Clean+ C3 5W-30, Total Quartz Ineo LongLife 5W-30, Mobil 1 ESP Formula 5W-30.
A szűrőkből is nagy gyártó termékét venném, Mann, Mahle-Knecht, Hengst, UFI, Bosch, Purflux. Nagy alkatrészkereskedő webshopok is elég jól kilistázza, de a gyártók weboldalán is célszerű leellenőrizni, pl.: az UFI kilistázza a kereszthivatkozásokat.
Pollenszűrőből fogsz találni, simát, aktív szenest és antiallergént. Én azt mondom, hogy minimum aktív szenest, de inkább antiallergént vegyél. -
426os
őstag
válasz
6030D
#239204
üzenetére
Rosszul emlékeztem, Tiktok volt: [link]
Nálam ez nem függött a domborzati viszonyoktól.
Corsa02: végül értettek a szóból is, csak nyomatékosítani kellett az igényemet. A szerviz tulaja amúgy korrekt srác, ők annyit hibáztak, hogy nem gyanakodtak mikor más cikkszámot kaptak, mert eddig még nem volt gondjuk a beszállítóval (vagy nem derült ki). Pedig már rákészültem, hogy három árajánlatot tolok az orruk alá 3 országból (köztük a legközelebbi random márkakerből is), hogy a korrekt cikkszám létezik és 1 napon belül elérhető
-
válasz
6030D
#239193
üzenetére
Neten olvastam olyan teóriát, hogy Clubsport helyett Cup néven akarták piacra dobni, és a hátsó ajtókra Cup felirat került volna, aztán mégis maradtak a Clubsport névnél. Állítólag a pre-FL lökhárítójának belsejében szerepel is Cup felirat - már nem tudom, hogy öntve vagy a cikkszámos matricán. Az Edition 50-en végigfut a matrica a két ajtón.
-
Öcsi1975
csendes tag
válasz
6030D
#239126
üzenetére
SKODA OCTAVIA 1.4 TSI Clever
Ez jobban néz ki. -
BlacKSouL
addikt
válasz
6030D
#238555
üzenetére
Honda L13A1 1.3 motorba 3,4 l a cseremennyiség, 3,9 a motorgenerálos. R18A2 1.8 motorba 3,6 l a csere, 4,1 a generál. Nagyobb h.űrtartalom különbség, kicsi olajeltérés.
Utóbbihoz képest az EA888 2.0 5,7 literes olajmennyisége (ha jól olvastam valahol) meglepett a nem sokkal nagyobb hengerűrtartalomra.
-
válasz
6030D
#238555
üzenetére
Összetett kérdés nagyon.
- lökettérfogat (hengerköpeny mérete)
- olajjal hűtendő alkatrészek
- soros vagy V motor
- teljesítmény
- hengerfejben lévő megoldások
- blokk mennyire bonyolult
- turbo nagysága
- olajteknő kialakítása, mérete
- olajszűrő mérete
Stb, stb
Konstrukció kérdése. -
lsebestyen
addikt
válasz
6030D
#237387
üzenetére
Persze, hogy aztán úgy menjünk oda a márkaszervizbe, hogy jól működik?
Következő héten meg mi van ha elromlik...
Nem próbáltuk ki egyébként, elhozta faterom a gépet, két nap múlva már a márkaszervizben volt átírás + gomb viziten. Gondolom ott meg forgattak rajta hármat, látták, hogy konktatos, aztán durrant is az árajánlat. -
tibbike01
addikt
válasz
6030D
#237114
üzenetére
Pl mikor traktor után mész vagy valami régi nagy dízel autó áll előtted a pirosnál mennyire érzed be a gázolajszagot, füstöt. De abból is lehez következtetni, hogy mennyire van finom por a műszerfalon.
Nálam eddig a legjobb a Mahle CareMetix. Ez 5 rétegű nagyon vastag és ebben a tesztben is nyert, a Mann lett a második.
Én télen-nyáron felhúzott ablakkal járok, ha több levegő kell csavarok a klímán. Az autóút környéke, főleg forgalmas városi részen (Hungaria körút pl tipikusan) nem nagyon tudok elképzelni károsabb, koszosabb levegőt, szóval én igyekszem nem belélegezni.
Ezek a szűrőket amúgy 6-7-8 ezer ftért veszem Kauffertől és 5 perc alatt kicserélem, klíma bombával 10 perc.
-
Sza_Sa
senior tag
-
-
bnorci71
addikt
válasz
6030D
#236685
üzenetére
ha a franciák komolyan gondolták akkor csak jó autót építettek minden sport és hot hatch jó
egyébként annak a motornak 2 ismert hibája van a trafó, kell rá 4Beru, de ilyen idősen már biztos cserélték a másik az okoskerék és ennyi
De a Lupo tényleg cuki
Esetleg még MIni One-t nézegetnék az is gokart
-
válasz
6030D
#236678
üzenetére
Fél milla, 272 ló, Neked helyben. [link]
Nincs kézifék és Ibiza. 🤷♂️Nem mentem még Lupoval, szeretem a kicsi autókat. Egy akarat nélküli német szívóbenzin 75 ló azért lehet, hogy soványka lesz, ezért mennék én is dízel irányba. Apám 90 lovas 850 kilós Ignise ugyanakkor már már vicces (3 m-től indul, itt most nem játszik).
-
bnorci71
addikt
-
bnorci71
addikt
válasz
6030D
#236678
üzenetére
ja, hogy ennyire LB a projekt
Egyébként saját örömre bármivel is lehet jót autózni.
Ez egy fogalmam nincs milyen Toyota Corolla? 1,6b rendszámos műszakis és olyat driftelt vele a csávó mint a 1-200e jurós S2000+turbós karbon géptetős, épített Escorttal a "profi" a videó végén a szürke
Volt BMW 320 vagy 325 szintén rendszámos műszakis mivel drifteltek. Ja ez szilveszter délelőtt 100-200juró között volt a "nevezés" egy sima drift edzés. A depóba ingyen cserélték a gumit ha elkoptattad.Ez meg egy nyári tuning kiállítás.
-
bul07
nagyúr
válasz
6030D
#236406
üzenetére
Csak az a kérdés hogy honnan veszik amit csomagolnak, merthogy saját gyártó üzemük nincs az tuti.
Ki tudja mit csomagolnak, lehet a legolcsóbb valamit. Ha meg jön egy olcsóbb ajánlat anélkül váltanak hogy feltüntetnék hogy a beltartalom más lett.
Olyan mint egy áruház saját márkás olaja, Lidl W5 motorolaja mondjuk lehet jó lehet nem de miért kockáztatna az ember. -
válasz
6030D
#236406
üzenetére
Fura, hogy nincs nagy kiszerelésben benzin adalék.
Teszünk mindenbe is adalékot, de a váltóba nem kell.
-
válasz
6030D
#235584
üzenetére
Ebben igazad van, turbina oldalon több száz fok lehet, hiszen a modern motorokban 1000 fok feletti a kipufogógáz hőmérséklete, de az olaj folyamatosan szállítja onnan el a hőt + hűti a hűtőfolyadék. Na ezért is kell időben olajat cserélni. Na meg olyanok az anyagpárosítások, hogy a csapágyház, turbotengely ne tudjon felmelegedni erre a többszáz fokra. Az, hogy a ház közben 600 fok, a kutyát nem érdekli.
-
426os
őstag
válasz
6030D
#235573
üzenetére
105-110 az messze nem magas még, ahogy Corsa is írja, még kb üzemi hőfok.
Egy nyári kánikulában tempósabb pályázás vagy csak egy hegyre fel (nem MO) normál tempóban és pikk-pakk 120+ tud lenni a hőfök. Na ilyenkor azért szoktam járatni leállítás előtt (meg amúgy 110-nél is kicsit, ha belefér). -
válasz
6030D
#235575
üzenetére
Nyílván a legjobb lenne, ha az olajat is keringetné, de 105-110 fokos olaj még optimális hőmérsékletű, pláne a turbora hűvösebb olaj megy, nem a 110 fokos, hanem pár fokkal hűvösebb. Plusz kering a hűtőfolyadék is. Én ha nyáron pálya után lejövök, akkor kicsit hagyom járni 30 sec, 1 perc max, olaj 100-105 fok, aztán ennyi.
-
-
426os
őstag
válasz
6030D
#234353
üzenetére
Én nem annyira értem ezt a sík padló mániát egyébként. Szökőévente egyszer rakok be olyan nagy és nehéz dolgot, ami miatt tényleg jó, ha síkba dőlnek az ülések (de általában ezek sem annyira nehezek, hogy ne tudnám picit megemelni a végét, hogy rácsússzon az ülésre). Ezzel szemben a nagyobb csomagtartó kb minden utazásnál jól jön. A Golfban is konstans alsó állásban használom a csomagtérpadlót és még így is sok hely van a pótkerékben és mellette az apróságoknak.
-
TrollBalint
addikt
válasz
6030D
#234129
üzenetére
Hát mégse jött be, megnéztem a videót, meg utána biztos, ami biztos az autót is, de nálam ez nem működik. Digitális műszerfalam van. Rákeresve google-n:
A: hagyományos műszerfalas megoldást mutatja
B: azt mondja, hogy digitális műszerfalon is nyomjam a trip nullázógombját, de ezen nincsen dedikált gomb hozzá... -
tibbike01
addikt
válasz
6030D
#233520
üzenetére
De mi a tökömért kell az 1 év? Értem én, hogy álló helyzetben is öregszik (romlik az olaj), meg blablabla, de akkor is! Ne kelljen már 12 havonta olajat cserélnem. Van, hogy nyáron 3 hónapot áll az autó, van akinek nagyobb karambolja volt és hónapokig áll az autó...stb. Nekem olyan 15-16 hónap mire 15ezer km-t megyek.
Új hozzászólás Aktív témák
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Gyúrósok ide!
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- Elektromos autók - motorok
- Hello Leo: véget ér a Starlink egyeduralma
- Ubiquiti hálózati eszközök
- EAFC 26
- Eredeti játékok OFF topik
- További aktív témák...
- 8 GB-os GeForce RTX 2060 SUPER (OEM HP) - garanciával
- Asus Zephyrus G14 GAMING Notebook! R9-8945HS / RTX 4070 / 16GB DDR5 / 1TB! BeszámítOK
- AKCIÓ! Dell Vostro 15 3590 FHD notebook - i5 10210U 8GB DDR4 250GB SSD Intel UHD W11
- AKCIÓ! LENOVO ThinkPad P15 Gen2 munkaállomás - i7 11800H 32GB DDR4 1TB SSD RTX A2000 4GB W
- Gyári DELL, HP, LENOVO,Asus,Fujitsu laptop töltők, 27% ÁFA
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest



Valamelyik szenzor, valszeg akku miatt dobott egy falsch jelet.
Következő héten meg mi van ha elromlik...
Ez egy fogalmam nincs milyen Toyota Corolla? 1,6b rendszámos műszakis és olyat driftelt vele a csávó mint a 1-200e jurós S2000+turbós karbon géptetős, épített Escorttal a "profi" a
ha mar, akkor tessek alaposan csinalni!
Bolond 1.8T mehet bele!
