Új születésnap. Mondjuk én csak mertem remélni, nem érte el a víz, amikor tavaly vagy tavalyelőtt így jártam..

havri

Ha csak felmerül a lehetősége h víz érte meg kell nézni és ki kell szárítani: ha benne marad kevés is és folyamat párás akkor sokkal hamarabb kinyírhatja.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Hali. Golf 4 kombi hátso fektarcsa fekbetet cserw tortent kb 1000km előtt és még mindig csak a felső1 centin fog kb. A háromnegyede rozsdás. Ugyanez miatt lett kicserelve.

Mitol lehet? Szar a csuszka? Ment szépen pedig. A dugattyu is

Galaxy s7 akksit és hátlapot vennék

Szerintetek autókozmetikusok vállalkoznak arra, hogy felszedjék a padlókárpitot, vagy kár is náluk próbálkozni? Mert ha már szét kell bombázni a belsejét, lehet célszerű volna egy nagy takarítással egybekötni...

Másik: Ha jól gondolom ez a víz, az ajtó üvegnél folyik be és rendeltetésszerűen az ajtó aljánál kellene kifolyni. Most akkor vagy a kifolyó nyílás van eldugulva ott is vagy tömítés baja van, vagy mindkettő. Bár MunexXBK azt írta, nincs ott tömítés, emlékeim szerint neki is ilyen autója van/volt.

[ Szerkesztve ]

You can walk straight through hell with a smile

Szorul valami. A betét a csúszkán vagy valamelyik tartó, amin úszik a nyereg. A betéthez kaptál új lemezeket? Milyen márkájú a betét és a tárcsa?

[ Szerkesztve ]

ahova régi időkben vittem kajarendelést, volt hogy az egész belső szőnyeg a falón fityegett áttakarítva
szóval van olyan vállalkozó szellem, aki kibelezi neked az autót
de ilyesmi szárogatást, ha van otthon helyed stb. megcsinálhatod magad is, az lehet hogy kifizetődőbb, persze ha profi takarítást is szeretnél akkor jobb szakemberre bízni

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

Egy hosszú hsz-ben a múltkor leírtam már.
Küszöbnél, illetve a B oszlopon meg kell bontani a takaró műanyagot, hogy alóla a szőnyeget fel tudd szedni. Illetve az üléseket természetesen. Légzsák, elektronikára figyelj!

Alul az ajtóban pár nyílás van, nincs gumi, legalábbis nekem nem volt. Az ajtó és a belső lemez között van egy tömítés körbe, az rohadt szét/öregedett el. Lehet gyárit is kapni, vagyis régen volt.. Amúgy valami hasonló öntapadós profilt keress.

Viszont ameddig nem csinálod meg a tömítést, felesleges szárítgatni, egy eső, és ua.

[ Szerkesztve ]

havri

Fhu arra mar nem emlekszem milyen marka volt. Nem volt draga de olcsó se. Igrn volt hozza tartólemez be is lett rakva.
Akkor érdemes egy új csuszkát venni?

Galaxy s7 akksit és hátlapot vennék

Mit értesz Te csúszka alatt? A betétek tartóját vagy a hengeres csapot, amin a nyereg úszik?

Féknyereg vezető a hengeres csap

[ Szerkesztve ]

Galaxy s7 akksit és hátlapot vennék

És a betét szorult a tartón? Annak ott könnyen kell járnia. Ha valami gagyi betétet vettél, előfordulhat, hogy tőj sok festéket kentek arra arészre, ahol a betét azzal a lemezzel érintkezik. Ott meg kell csiszolni a betétet és jó lesz. Ki volt takarítva rendesen a lemez alatt?

Igazabol nem foglalkoztam annyir ezzel. Rezpasztat kapott azt ennyi. De szorulni biztos nem szorult mert mrgmozagattam amikorr berKtam

[ Szerkesztve ]

Galaxy s7 akksit és hátlapot vennék

Octavia II Fl-be szeretnék utólagosan tolató kamerát, vagy radart.tetetni. Inkább a radar felé hajlok, abból van esetleg ajánlott?

Ha biztos nem szorul, akkor a teljes felületen fog.

Milyen rádió/fej van benne? Hátha össze lehet hozni kamerával, abból van olcsón jó.

Jó reggelt!
Jobb oldali belső féltengely csuklót lehet cserélni anélkül, hogy szétszedném a futóművet? Arra gondoltam, hogy gyorsan lecsavarozom a váltóról és úgy már le lehetne húzni, mert többre most nem lesz időm a műhelyben. Múlt héten lendkerék cserénél sajnos a pék nem vette észre, pedig akkor egyszerűbb lett volna, a kocsi meg rángatózik.
Passat B6 CBAB, DSG

Steam/Uplay/Origin/GOG: racka_HUN /// Nintendo: SW-1554-0800-8714

Sima gyári Swing, nem navis.

Sziasztok!

Több dologban szeretném segítségetek kérni.

Van egy Leon 1m-em 2000es évjárat ahw motorkód.

Valamiért erősebb esőzésnél beázik. kisebb esőknél abszolut nem. Annyira sikerült lokalizálnom, hogy valószínű hogy a bal első ajtónál. a többi kritikusabb pontnál nem.

Ha valaki ismer Győrben olyant aki ezt meg tudná vizsgálni és segítene a javításában, az nagy segítség lenne. Egy keskeny gumiréteg lett cserélve az ajtókon de az nem vezetett eredményre, valószínű nagyobb kaliberű a baj. Péntekről szombatra fél vödör víz volt ott ajándékba a hátsó ülés előtt bal oldalt.

A másik kérdésem is ehhez tartozna, az ügyben, hogy használ-e valaki ponyvát rá, milyen méretben nézelődjek, nem muszáj teljes ponyva, de azért legyen hasznos és strapabíró, legalább amíg sikerülne megcsináltatnom.

előre is köszi a segítségetek.

[ Szerkesztve ]

Ha kimelni akarod a fenyezest ponyvat nem javasolt a kocsira rakni. Gyorben sajnos nem vagyok ismeros igy nem tudok ajanlani szerelot.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

[link]

[link]

Padlón, amikor az elvárt 1200 végig, többször leesik 1000 alá az aktuális Ez még jó, vagy kuka?

1974 __ 634.5 ___ 681.5 __ 67.7__ 72.33 __ 1953 __ 30.9
1953 __ 646.3 ___ 646.3 __ 68.7 __ 72.65 __ 2142 __ 100.6
2436 __ 1198.5 __ 881.3 __ 94.6 __ 73.01 __ 2667 __ 100.6
2877 __ 1198.5 __ 1163.3 __ 94.6 __ 73.37 __ 3066 __ 100.6
3171 __ 1198.5 __ 987 __ 94.6 __ 73.71 __ 3213 __ 100.6
3318 __ 1198.5 __ 1110.4 __ 94.6 __ 74.06 __ 3402 __ 100.6
3486 __ 1198.5 __ 1116.3 __ 94.6 __ 74.41 __ 3591 __ 100.6
3633 __ 1198.5 __ 1016.4 __ 94.6 __ 74.76 __ 3759 __ 100.6
3927 __ 1198.5 __ 1010.5 __ 94.6 __ 75.16 __ 4032 __ 100.6
4137 __ 1198.5 __ 981.1 __ 94.6 __ 75.51 __ 4221 __ 100.6
4284 __ 1198.5 __ 969.4 __ 94.6 __ 75.85 __ 3948 __ 100.6
3444 __ 1198.5 __ 1092.8 __ 94.6 __ 76.21 __ 3192 __ 100.6
3234 __ 1198.5 __ 1169.1 __ 94.6 __ 76.57 __ 3087 __ 1

[ Szerkesztve ]

Beázással küszködő car-társaknak talán megoldást jelenthet.
youtube video
Fabiaban is típushiba, házi javítása olcsón így lehetséges:
[képek]

Röviden: Az ajtó és a belső panel találkozásánál ha nem tökéletes a tömítés (márpedig nem az ), akkor a víz a gumikéderre fog folyni, majd azon átbukva a lábtérbe.
Egyszerűen zsírtalanítás után szilikonnal ki kell nyomni a kérdéses illesztést, majd szappanos vízzel szépre simítani. Nem a legszebb megoldás, de olcsó, és házilag kivitelezhető.
Mivel normál esetben az ajtópanelt nem szokás sűrűn bolygatni, így tartós is.

Az jó, minden autónál ilyen magas fordulaton, mikor az elektronika lejjeb viszi a turbónyomást és egy pillanatra kevesebbet tölt, mint az elvárt. Ne keress ott hibát, ahol nincs.

Sziasztok,

Seat Toledo 2002 1.6 BCB
Egy iszonyat amatőr hibával találtam magam szemben Konkrétan a helyzetjelző belegyógyult a foglalatba. Van valami trükkje esetleg, hogyan lehet kivenni? Egyik oldalon se tudom kivenni. Húztam, jobbra-balra mozgattam, fogóval próbáltam... Cserélni próbálnám ledesre de hát így esélytelen bármire is.

[ Szerkesztve ]

"azt mondta reggel a rendszer, hogy adjak meg új jelszót. Beírtam, hogy faszom, erre kiírta, hogy túl rövid ..."

Többnyire, ezeken a helyeken ázik be. 1. 2. 3.

Szilikon (ha nem ecetsav mentes) nem éppen a legjobb megoldás, ha csak nem akarsz karosszériást is keresni idővel.

[ Szerkesztve ]

/** while (state(Korso) != BROKEN) go (Korso, &Kut) **/

cool, köszi akkor jöhet a csipsz

Ha a fotón szereplő izzót akarod szétbírkózni az nem fog menni, mert az egy H1-es izzó, esetedben a reflektoré.

+1

Joe

Mágus jól gondolom, hogy ha ma hazafele menet felmegyek autópályára akkor már fog végre regenerálni? [kép]

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Szia!

Neked melyik fajta ELM327 van? A kék vagy a fekete házas? Melyiket érdemesebb venni?

Mi vagyok én, jós?

Nem, de ott van a tapasztalat és nagy tudás gömbje a zsebedben Csak arra gondoltam ha már ennyire tele van és napok óta esélyes se volt neki akkor most talán már megcsinálja ha optimális körülményeket kap. Csak azért kérdeztelek, mert elismerem a tudásodat és a tapasztalat amit szereztél segíthet a "találgatásban".

(#147482) Vincsaba: Ez a fajta van. [link]

[ Szerkesztve ]

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Annyira nincs tele... Csak a számolt érték magas, a mért nem.

Erre voltam kíváncsi most is valami újat tudtam meg. Lényegében akkor a soot mass measured a lényeg? A mért érték is ilyen 20 körül számít már soknak? Ez az általad linkelt táblázat a mérvadó?

Ma azért kimegyek munkából hazafele menet és egy log keretében mérem, hogy nekiáll-e egyáltalán.
Tudom, hogy i-sti-t is érdekli ez a téma a hátsó légbeömlővel együtt

[ Szerkesztve ]

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Pontosan, a mért a mérvadó. Vagy a megtett km. 1000km után úgy is regenerál, ha nem éri el a mért érték a határértéket. Comprende?

Ilyen olajat kapott utoljára a verda. Maradhat, vagy cseréljem le másikra, amikor a vezérlést csinálják? 1.4TSI

[kép]

[ Szerkesztve ]

havri

weehehe

A kocsi gyári gumimérete 215/55 R16, szerintetek mennyire gáz az ha én a téli kereket 205/55 R16 méretben veszem? Ez a kisebb méret is fel van tüntetve az adattáblán.

Passta B7 Kombi 2.0tdi 140hp

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Nekem is ekkora van a télin, tökéletes. Nyári meg 235/45 R17

havri

Mondjuk nekem ez lenne a nyári is mert Michelin CC-t néztem Kanyarvadászni nem akarok, gyorsan nem megyek és arra évi 10k km-re se kell nyári gumi.

Télivel vettem a kocsit, de még egy nyarat nem akarok végigcsinálni ezzel a gumival.

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Megint valaki lekoccplta a bal elejét a parkolón az octavianak. Ez nem normális. Honnan ennyi béna??? Ez most komolyabb, mint a múltkori, lóg a ködlámpa, összerepedezett a lakk.

[ Szerkesztve ]

Ezt valaki érti???: "Eladó egy 1998-as benzines, 1.6-os VW Polo Classic Comfortline. 300.000 km körül van benne, a mutató 41.000-nél áll, mert vezérléscsere történt."
[link]

mi köze a vezérlésnek a km órához?

Üdv!
Kis segítséget kérnék, hátha valaki járt már így: az autó 50-60 km/h között oldalirányba remeg, kicsit rázza a kormányt is. Minél gyorsabban megyek, annál kevésbé érezhető, 90 fölött már egyáltalán nem. A lendkerék múlt héten volt cserélve, futómű átnézve, most cseréltünk egy jobb belső féltengelycsuklót, mert az kicsit lógott, a kerekeket tegnap centíroztattam. Első lengéscsillapítók 80%-osak, hátsók 70%-osak rázópadon mérve. Van valakinek ötlete, hogy mi okozza ezt a remegést? Passat B6, CBAB, DSG.
Előre is köszönöm a segítséget!

Steam/Uplay/Origin/GOG: racka_HUN /// Nintendo: SW-1554-0800-8714