Új hozzászólás Aktív témák

• #58742 EQMontoya veterán bandus #58701

  Új Válasz 2014-06-27 17:05:02 #58742

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  EQMontoya

  veterán

  válasz bandus #58701 üzenetére

  Éves biztosítás ~30-40k, súlyadó 20, és az egyéb járulékos költségek.
  Múltkor kiszámoltam, évi 20k körül megyek, és minden költséggel együtt valami havi 80ba kerül az autózás.
  Szóval ésszel! Nem tudom, mennyit keresel, de drága játék. Ilyen munkába járós, mindegyleszarom célra drága autót semmiképp nem vennék, legalább az amortizáció ne fájjon, szóval bőven guriga alatt. Ha másra is kell (pl. nyaralni járni), akkor persze már más a helyzet.

  Viszont utóbbi esetre fogadd meg Te is azt a (talán kiszámoló által megírt) tanácsot, hogy az autód értéke 3-6 havi fizud legyen, mert reálisan ezt engedheted meg magadnak.

  Jah, ha már autó: most először jutott eszembe, hogy praktikusabb lenne egy kombi IS. Öregszem?

  emvy: +1, kis mértékben nem káros, és függőséget sem igazán okoz. Napi szinten kávézom, most egy hétig hegyekben túráztam, és megittam 2 instant kávét hidegebb reggeleken, nem is kívántam.

• #58705 BlacKSouL addikt bandus #58701

  Új Válasz 2014-06-26 10:07:50 #58705

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BlacKSouL

  addikt

  válasz bandus #58701 üzenetére

  Én az előző munkahelyre durván két évig busszal jártam, de távolságival, mert a városhatártól 1 km-re lévő ipari parkba már csak 4 db busz ment helyi viszonylatban naponta, a távolsági meg egy felüljárós mászással volt csak messzebb érkezéskor, de pont jó időben tett le (ha nem volt hó) Aztán meguntam, hogy egy csomóan járnak kocsival, munka végén kényelmesen beülnek, légkondi be, és szépen hazafurikáznak, én meg :30-kor eldobtam a tollat, és kocognom kellett ki a megállóba, mert a következő távolsági nem állt ott meg, az utána következő meg 40 perc. És a hazaút is 30 perc volt (8 km!). Ha meg túlórázni kellett, akkor vagy nem tudtam, vagy valaki aki éppen arrafelé ment akkortájt, ahhoz bekértem magam. Ráadásul csak a bérletet, és csak a helyit támogatták 80%-ban, illetve a távolságit is, de csak 15 km fölött.

  Aztán durván 4 évig meg kocsival jártam. 8km viszont nem szerencsés távolság, pláne, ha 4 km-nél megálltam teszkózni. Néha csak hogy melegedjen kicsit, meg amolyan feszültségoldóként még autóztam pár km-t. Viszont sokkal rugalmasabb volt, nem függtem másoktól. Kényelmesebb volt, viszont nem kis összegeket emésztett fel. Plusz nyáron, amikor rendszeresen jöttek a durva felhőszakadások, akkor meg ott álltam az ablakba, hogy ha elkezdi szórni a jeget, akkor hátha ki tudok rohanni még letakarni. Mert a parkoló az persze nyitott. Benzint persze nem támogattak. Viszont elég jó érzés a buszozáshoz képest, hogy a saját magad ura vagy, nem mások irányítják az életed, bármikor változtathatsz a dolgokon, mehetsz másfelé, máskor.

  A mostani helyre pedig egy céges mikrobusszal járunk, 3-4-5 ember, csak lesétálok a főtérre (600m, 7 perc) és térítésmentesen lehoznak(15 km, 20-25 perc). Durván számolva havi 10-15 k eleve megspórolható így, (és akkor nem beszélve arról, hogy ezen felül még utazási hozzájárulást is kapunk, de ezt már csak halkan jegyzem meg)
  Mondjuk most a vizsgák miatt kellett a kocsi, de egyébként elvileg csak hétvégente lesz rá majd szükségem megint. Meg nyaraláshoz, meg minden máshoz ami nem a munkához köthető.

Új hozzászólás Aktív témák