Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Doky586: SecureBoot kulcsok frissítése (2026 nyara)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- caprine: Snowrunner játék manuális tuning lehetőségei
- D@reeo: Pi-hole és a Telekom Sagemcom F@st 5670 DNS beállítása
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- gerner1
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
-
LOGOUT
Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
-
(rögzített hozzászólás)
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Mehetne a rögzített hozzászólásba, ha jár erre egy modi.
Köszi!
Új hozzászólás Aktív témák
-
ncc1701
veterán
válasz
grizlisandor
#17322
üzenetére
Persze, én is így vagyok vele, meg, h mennyit futott, melyiket mennyire nyelezték, sat. Majd kamerával belenézek a szuszkába, úgyis kiváncsi vagyok.
Majd linkelek, ha feldob egy videót.

-
ncc1701
veterán
válasz
grizlisandor
#17320
üzenetére
Nem komment. Félig komoly lehet, van sok video, ahol két mocit borítanak meg, vékony olajnál ott a lerakódás, 5w30-nál meg nem. Lehet a vékonnyal megégett.
-
ncc1701
veterán
válasz
A.Winston
#17268
üzenetére
Rms Geri is mondta valamelyik előadásában, h nem véletlen nem tesznek vízhőfok jeladót az új kocsikba, uis régen volt mittomén 80-90 fokos termosztát, és annyin volt a víz hőfok, mostani autók simán elengedik a vizet 115 fokig. Namost, ha a víz ennyi, mennyi lehet az olaj? Egy jó kis 0w16-os olajnak milyen viszkozitása van ott? Kb mint a vizezett babapisinek.
-
ncc1701
veterán
Igen, és pont azt mondják yt szerte, h használj 5w30-at, mert az jó. Én (meg sokan mások) nem is az 5w30-at kérdőjelezem meg, hanem a 16-20-as olajokat. Hosszútávon. Nem az érdekel, h kibírja-e a mocc a garis időszakot. Soha életemben nem vettem még új autót, és nem is tervezek.
-
ncc1701
veterán
válasz
szimi57
#17242
üzenetére
Lehet a sűrűbb olaj lassabban kering, mind a híg, és így a dekni lassabban hűti vissza, a fene tudja. Engem inkább tényleg az érdekel, h egy nyári, 1-2 órás pálya tempó mit okoz egy 16-20-as olajnak. Mert ha tényleg túlságosan el tud vékonyodni az olajfilm, az elég gáz. És nyilván egy autó gyártó sem fog könnyeket hullajtani azért, ha mondjuk 250ekm után elköszön a hajtókar csapágy.
-
ncc1701
veterán
válasz
szimi57
#17239
üzenetére
Azt lenne jó tudni, h meleg oldalon egy 16-os, 20-as olaj mit bír elviselni. Mondjuk egy fix 4000rpm fordulaton, 38 fokos nyári melegben, klímával.
Az lenne tuti, ha mondjuk olajcsere után 7500-10e-12,5-15ekm-nél csináltatnék egy labort, és nézni a viszkozitást, meg az ilyen-olyan adalékok megrogyását. De nincs kedvem fizetni. -
ncc1701
veterán
Egy versenyző srác akkor állt át szintén verseny okokból egy bömbinél 5w50-re tán, mikor megmérette laborban az 5w30 viszkozitását. Egy motorja el is könyökölt, mert elhígult az olaj.
Meleg oldali viszkozitást nem a hűtés miatt szokták emelni, hanem azért, h ne vékonyodjon ott el az olaj. -
ncc1701
veterán
válasz
Eugene Roe
#17214
üzenetére
De gondolom, ha a hozzá kapott könyvben szerepel a 0 hideg oldali viszkozitás, és a 30 meleg oldali, akkor a kettő kombinációja is rendben van viszkozitás oldalról.
Szerk: a másik oldal pedig, h mivel kisautó, ezért 110-120 felett nem nagyon megyek vele, nem húzok utánfutót, és talán az lenne a legjobb, ha a vékony olajat cserélném mondjuk 15ekm helyett 10ekm után. -
ncc1701
veterán
Szuszkánál én is sokat tökölök mostanában, a leírásában van 3 ajánlás, 5w30, 0w20, és 0w16. Q sok helyen látom, h (lehet összeesküvés elmélet), de sokak szerint ezek a vékony olajok csak az EU-s co kvóták miatt vannak, mert mittomén 1-2%-al kevesebbet eszik vele a vas, de igazából melegben nagyon elvékonyodnak. A fene tudja. Szerelő haver szerint is mehetne az 5w30, pláne mert már van benne 180ekm.
Végül én kompromisszummal arra jutottam, h liquimoly 0w30 lesz, van api sn tanusítványa, úgyhogy jó lesz bele. A 0w maradhat, hidegben nem baj, ha hamarabb folyik, de nyáron itt már q meleg van, ott a 16-os viszkozitás már tuti olyan, mint a húgy. És mindehhez hozzájön, h a modern motorok simán felmennek 115 fok vízhőig, a hatásfok, és megintcsak a co flottaátlag miatt. -
-
ncc1701
veterán
válasz
grizlisandor
#16900
üzenetére
AHa, így már ok. Nekem Api sn, sm, sl kell, az ecstar 0w16 ezt tudja.
-
ncc1701
veterán
válasz
grizlisandor
#16896
üzenetére
Ecstarral mi a baj? Swift 2019, k12c mocihoz helyette inkább mit? Eddig csak ecstar 0w16-ot kapott, 180ekm-en át. A többi kocsimba mind castrol megy, de anno nem volt nekik 0w16. Mondjuk eleve filózom még 0w20-0w30 váltáson.
-
ncc1701
veterán
Céges 2019-es swift (1.2, k12c moci), idáig ecstar 0w16 olajat kapott, most lett benne ~160ekm. Nem eszi, de a nyarak miatt filózom azon, h átállok 0w30 olajra. A leírásában benne van ez is, sőt, az 5w30 is. Van ellenvetés, vagy nyugodtan, esetleg feleslegesen variálok, és maradhat a 0w16?
Új hozzászólás Aktív témák
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Nikon Z MILC fényképezőgépcsalád
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- GL.iNet Flint 2 (GL-MT6000) router
- Apple MacBook
- Milyen routert?
- OLED TV topic
- Retro teló rajongók OFF topicja
- Alternatív kriptopénzek, altcoinok bányászata
- További aktív témák...
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Rocket Faustino profi otthoni kávéörlő - MEGKÍMÉLT, KARCMENTES, ELADÓ
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- Nespresso Delonghi tejhabosítós kávéfőző - Bontatlan, 2 év garancia - Eredeti ára 125e!
- TCL Elite 2.6kW és 3.5kW klíma AKCIÓ
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7700X 32/64GB RAM RTX 5070 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- 35" ASUS ROG Swift PG35VQ curved GAMER monitor
- Telefon felváráslás!! Xiaomi Redmi Note 11, Xiaomi Redmi Note 11 Pro, Xiaomi 11 Lite
- Apple iPhone 12 Mini 64GB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
- Új Kipsta agility 100 focicipő (43-as)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

