• #17769 grizlisandor veterán

  Új Válasz 2026-01-18 09:28:39 #17769

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  grizlisandor

  veterán

  (rögzített hozzászólás)

  Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!

  Mehetne a rögzített hozzászólásba, ha jár erre egy modi.
  Köszi!

Új hozzászólás Aktív témák

• #17348 tboldi nagyúr d4d #17345

  Új Válasz 2025-12-23 19:59:48 #17348

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboldi

  nagyúr

  válasz d4d #17345 üzenetére

  Yep. Olajszűrőből egy ideje már csak gyári Purfluxot veszek, az általad írt cikkszámot álmomból felkeltve is tudom.
  Bárdinál a legolcsóbb amúgy, egyszerű vásárlóként is adnak rá 10% kedvezményt.

  A csavar meg az alátét viszont nekem már haszontalan, talán emlékszel, hogy szeptemberben azért volt lent a teknő, mert megszakítottam a leeresztő menetét. Most már M14 helyett M15 a csavar, és a lapos alualátét helyett üreges réz van.

  A pollenszűrő pedig gyárilag csak papír (ahhoz képest pofátlanul drága), aktívszenest sem hoznak rá a keresők, nemhogy polifenolost. Viszont a Suzuki SX4/Fiat Sedici és a Toyota GT86/Subaru BRZ/Scion FR-S szűrője mm-re pontosan megegyezik, úgy pedig lehet azért találni.

• #17346 Qru MODERÁTOR d4d #17345

  Új Válasz 2025-12-23 19:29:18 #17346

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz d4d #17345 üzenetére

  Minden evok. 1.2 iDSI van nalunk, uj kora ota 5W40-et kap. Semmi baja.

Új hozzászólás Aktív témák