". A millás kategória más tészta, mert az még az úttesten is megállja a helyét, ha a jogszabály odakényszeríti."
Kivetel, ha le kell vizsgaztatni es azon nem megy at.

De egy szint felet ugyis mindegy, csak a motoros rendortol kell felni.

[ Szerkesztve ]

Eddig a legalitás keretein belül maradásról volt szó. Full illegálban bármivel nyomulhatsz. Ha gázturbinát raksz a rollerre, akkor még a motorosrendőrtől sem kell tartanod.

[ Szerkesztve ]

Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G

Rosszalkodni 650-es enduroval lehet kerékpársávon . . .

50-60 ló baromkodni nem kevés, Simsontól jobb . . . Nálunk még megoldható hál istennek hogy felpattanok rá, és árkon, bokron havernál legyek. Pedig rendszám kéne rá, de sajnos nincs . . . Pecázos motor.

"Sima elektromos roller 25km/h sebességével ezen tápláléklánc legalja."

Igen, de tegyük hozzá, hogy a legkevésbé stabil (=legkönnyebb esni vele), a minikerekek és többnyire a lengéscsillapítás tökéletes hiánya miatt könnyen firkálhatsz vele. És a legmagasabbról esel (mivel állsz rajta; még rosszabb, mint egy kerékpár), miközben bukót gyakorlatilag fixen NEM viselsz. Szóval jó az a 25 km/h.

Mondjuk elsősorban nem a sebesség miatt veszélyes egy roller. Én valószínűleg 30-35, sőt bukóval talán 40 km/h-ig is engedném, bár az már talán kicsit overkill lenne. Egyébként a 25 km/h se olyan kevés a gyalogláshoz képest.

Cancel all my meetings. Someone is wrong on the Internet.