ismeri valaki a tatai muanyagjavitot?
megbizhatoan, jol dolgozik? par nap alatt megcsinalna a repedt idomaimat (marmint a motoret )

Igy nezett ki? [link]

Hát valami ilyesmi volt, de az a kis extra tartály mintha nem lett volna. A fék felfogatás tuti így nézett, full gyári fék volt de máshogy volt rögzítve a villaszár miatt (gondolom).
Talán a többiek jobban emlékeznek.

nem big piston villás volt már?
ma kiszedem a kerekem, iszonyú másnapos vagyok még, remélem hétfőn-kedden megcsinálják.

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Ja, tartály nem volt. Viszont a felfogatás sem volt extra szerintem, sima radiális volt.

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

teletankolva 176kg, 195le
lakáseladós motor lesz asszem az új duki

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Olasz kotla.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Holnap keresek neked kepet rola, de nem ilyen volt. 50-es villaszárak voltak.

Áhh srácok kész.., nem hiszem el tényleg.

..elmegyek sörözni haverokkal, és ez a hír fogad ahogy hazaérek.

A srácot személyesen ismertem, rajongott a motorokért, ha tehette Repsol-os felsőt hordott, alig volt 20 éves.

Nyugodjon békében.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Valóban elég nehéz észrevenni egy néhány száztonnás vonatot.

Sajnálom a srácot, de szerintem ez eléggé önhibás dolog.

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

Azért volt SBK villa, mert az átmérője megegyezett?

Nem menekülsz a csendőrség elől.

nem en mondtam, hogy sbk villa hanem a tulaj. k5 750, kecskemeti a srac, kek feher a motor, kek-feher berik ruha, nagyon rovid kopaszodo haj. hatha ismeritek.

fekete volt a villa es fekete a csuszószár is (vagy hogy hivjak pontosan a "belso részt" - valami ilyesmi), de a fék felfogatasa eleg speci volt, egy 1 darabbol allo oriasi fembol megmunkalt tömbbel volt megoldva. valahogy igy, csak a tartaly nelkul.

azt mondta azert kellett mert tul nehez (mármint o maga) es keves volt a motor eleje.

remelem erthetoen makogtam el, jobban nem ertek hozza.

[ Szerkesztve ]

Ismerek olyat, aki ismeri

Nem menekülsz a csendőrség elől.

tinites villa jobb lenne
egy olyan elfogadnék én is...

[ Szerkesztve ]

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

kékhold okt 1-től már szombaton is zárva. marad a 9-17-es nyitvatartás hétköznap.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

na, nekem az boven eleg.
szoval rola beszeltunk.

Tuzi: az milyen?

[ Szerkesztve ]

[link]

szerk:
wingrack 2-t vennék

[ Szerkesztve ]

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

Ha nehez az ember, akkor arra eleg rugot es szelepelest cserelni Ha meg 130 kilo felett van akkor fogyjon le vagy menjen szumozni ne motorozni

Persze nyilvan ha lenne sok penzem enis koltenek ilyenekre. K erdes hogy amit csinaltak vele attol tenyleg jobb lett e a motor vagy csak azt hiszi HA ennyire mas villa kerul bele ott ugye uj villahidak kellenek. Az offset a rake, es a magassag ha nem megfelelo a gyari utan akkor bajok lehetnek. MOndjuk ehhez a a motorhoz vette es nem csinaltatta akkor eselyes hogy jo.

A motor SBK lett. Stock VB-n nem indulhatna vele

lencsevégre kaptam Integrát
Itt gurul persu a MAMI-ba
Boogie lecserélte a 600F-et

bocs, nem tudtam kihagyni

[ Szerkesztve ]

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

Aztarohadtélet, szerencsétlen motorok...

"It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent that survives. It is the one that is most adaptable to change."

tyíííííííííííí, szegény motorok, komolyan együttérzek a gépekkel
nekem most keréktelenül bakolva áll a bringa, csak egy imitátorom láthattad

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

bammeg szegény gépek hány barra van fújva a hátsó ilyenkor? 5-6?

[ Szerkesztve ]

LEGO gyűjtő és moc építő (munkát is keresek, bármit ami LEGOval kapcsolatos!), tankász, bringás, WH40k fan, MacGyver

Én már elvégeztem, nem járok oda

Nem menekülsz a csendőrség elől.

tavalyi kép

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

szerintem tömött kerekek

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

uj volt a villahid is, eleg jol nezett ki az is. szerintem olyan 95 kilo korul lehetett emberunk sulya.

3an tesók vagyunk

A sütiknek is szükségük van szeretetre.

Hat 95kg miatt nem kell villat cserelni az biztos. De hat arra kolti a penzt amire neki tetszik, az o motorja

Én nem vagyok annyira tuning párti, szerintem ezek homálykodások. Pláne, hogy a Chrobák tükörrel, indexszel, rendszámmal, racetec k3 utcaival egy R6R en megy 15 öket az euringen. Semmi gázelőfeszítés elöl, meg hangosdob, meg paplan slickkel.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

ellenben neki van tehetsege. a tobbiek technikaval probalnak kompenzalni. tobb-kevesebb sikerrel.

Magyar legjobb motoros.

..nem semmi, 125ccm-mel 2000km.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

gratula a krisztiánnak, a fagolyó riporternő meg monnyon le....

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Ja de az R6R alap allapotban a legjobb palyamotor talan amit meg tudsz venni 600as kategoriaban most. Meg azert hringre egy 100kg embernek mar bele kell nyulni ebbe abba egy par evvel korabbi gsxr-nel pl. A sulyhoz rugo csere az nem tuning, az alap beallitas.

Gazos villatkevesen hasznalnak. AKit en tudok 3 ember aki ilyennel megy. Nem csoda 3millio ft a villa es akkor meg a feket is le kell cserelni hozza. Kerdeztem a Sarkany Dezsot mondta hogy ilyen 1:52 korul mar szamit, de 2:00 kornyeken semmit nem erzel.

Nekemi is teljesen jo a gyari villa, viszont az Ohlins cartridge pl sokat dob tapadas erzetben. Probaltam.. Jo a gyari is de amikor mesz a jobbal azert az csak jo tud lenni

Mindegy nem akarom tumisztifikalni a dolgot, en soat mokoltam a futmuvel, mert a gyari nekem nagyon gany. Es nekem nagyon nagyon sokat szamitott. Fuggetlenul attol hogy ugyanazzal a motorral a Chrobak masodpereccel gyorsabb

[ Szerkesztve ]

láttam ma egy új gsx-r-es nőt, épp tankoltunk autóba, piros-fehér, persze a rendszámtábla vízszintesbe' vót, rövid szőkésbarna haj, a szoli rendesen megpirította, formás volt amúgy, persze trapézfarmer, fekete trikó a bőrkabát alatt, gerincprotektor is csak annyi ami kabátba' vót. de menő vót, ahogy ráült a motorra, éreztem a feelinget amit ő átél. neki tuti az első tuningja egy ilyen villa lesz

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Egy bizonyos tudás után persze bele kell nyúlni a dolgokba, azt nem mondanám, hogy gányolás, meg egy normális, ésszerű átalakítás nincs ellenemre, de amíg a pilóta a szűk keresztmetszet, meg semmiféle hiányosságot nem észlel, addig nem hinném, hogy arányos a befektetett pénz és energia a kapott eredménnyel.
Namost, a ringeken cirkuláló emberek kevés százaléka mondhatja el magáról, hogy a motorja miatt nem megy jobbat. És ha ilyenkor nekikezd a kisipari módszerekkel lóerőt csiholni a teknikából, az tud még szánalmas lenni. Nálam inkább ez üti ki a biztosítékot. De ha valaki gyors, az látszik, és nincs szüksége arra hogy altasson néhány nézelődő motorost

Nem menekülsz a csendőrség elől.

áááh fenét!
kockára kopott gumi mellett ott lesz rajta az akra.
Az lesz az első.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Amikor elkezdtem a futomuvel behatobban foglalkozni, en sem voltam gyors (igazabol most se), de megis megerte tanulmanyozni mert rengeteget tanultam belole. Akkor nalam az volt agond hogy nem lehetett pontosan ballitani a futomuvet (foleg a rugostagot) es kb 5-6 kor utan meg ment el a bellitas mert elmelegedett. A rugok puhak voltak, osszekoppant az eleje, kigyorsitason beult a segge stb...Kigyorsitason nem tartotta az ivet feszitettem vissza az elejevel, csillapitas nem volt eleg, pumpalt, teptem a gumikat, bizonytalan volt a motor stb.. Ezt persze en nem annyira erzekeltem, azt hittem hogy ez ilyen. De kiprobalva mas motorokat rajossz, hogy valami nagyon nem stimmel EZeket mind ki lehetett szedni geometria modositassal, rugo-, futomu belso cserevel. Hagyhattam volna ugy is, de legalabbannyira erdekelt a futomu tema mint maga a motorozas

Nyilvan aki 2:07es koridonel belerak egy 3millio ft-os villat a gixxerbe, az nem normalis (lattam ilyet). Foleg hogy attol a villatol pont nem fog gyorsabban menni, mert egy preciz pontos futomuvet ha nem allitasz be akkor bizony eselyes hogy rosszabb lesz mint a maszatolos nehezen beallithato gyari. De a futomuvel valamilyen szinten minekepp erdemes foglalkozni, mert palyan (szerintem) rengeteget szamit. PErsze ez inkabb az oregebb vasakra igaz jobban, manapsag mar nagyon penge futomuvel jonnek ki a sportmotorok...

[ Szerkesztve ]

PErsze annak legalabb szep a hangja es jol nez ki. 99%ban errol szol a dolog, nem a +2 +3 LE. AMi valojaban injektor map beallitas nelkul inkabb -2 -3 LE