Új hozzászólás Aktív témák

• #10 csibe1 veterán Vesa #7

  Új Válasz 2026-04-06 13:55:25 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  csibe1

  veterán

  válasz Vesa #7 üzenetére

  Garanciális autónál 400 ezer az AdBlue tartály.
  Ez szerinted normális?

  A másik autó meg minden hónapban 3 hetet volt márkaszervízben.
  Nem tudták mi a baj.

  Szóval persze, nagyon szuperek az új autók.
  Kérdés kinek.
  Csere kocsi nincs, mert majd azzal dolgozol amivel akarsz, meg tudsz.
  Tényleg nagy buli, legyél vállalkozó az új szutykokkal.
  Haszongépjármű, max a gyártónak, mert lassan az árát kifizeted szervízre.
  Hogyne...

  Régen minden jobb volt, mert simán ki lehetett cserélni az izzókat, nem spéci szerszám kellett hozzá, nem papírvékony volt a festés, a műanyagok tartósabbak voltak,
  és még lehetne sorolni.

• #6 csibe1 veterán Hieronymus #2

  Új Válasz 2026-04-05 14:51:12 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  csibe1

  veterán

  válasz Hieronymus #2 üzenetére

  Aztán mi lesz helyette?
  Egy új, agyonelektronikázott vacak ami a garit ha kihúzza?

Új hozzászólás Aktív témák