Attól még nem vastagabb az oszlop, hogy az ablak 3szög alakú.
De igen, ebből rá lehet jönni, csak én ezt pont nem figyeltem.

(#99499) kisza25: ennyiből tudjátok, nem vagytok semmik

Aki tud, az tud.

[ Szerkesztve ]

Akkor megvan az i20 utódja?

Jött egy új járkálós a bmw helyére, azt kifaszázom majd aztán megy a háztól.

2.0t, bejövős a hangja.

Oké, elfogadom. De ha jövő héten lesznek kiállítva Volvók a pozsonyi autószalonon, esküszöm, meg fogom mérni az oszlopok vastagságát.

(#99504) aero.: Fünfzylinder?
Közben meg is van a válasz: igen.

[ Szerkesztve ]

Wow! Szép vas! Paraméterek, extrák mik? Belseje hogy néz ki?

Alapverzios, fekete félbőr ülés, világos tetőkárpit + tempomat és kétzónás manuális klíma. Trip compot felprogramoztatom majd még egy 2 dines fej aztán ennyi. 320gbp a gyari kinezetu, de inkabb egy 2 din keret es egy univerzális fej, megvan 200bol lazán. A bmw-nek mennie kell, 1.4-be be nem ülök, maradt ez, occo volt. 107e mérföld van benne.

A terv jövőre kifogni egy hasonló állapotút, mint a tiéd.

[ Szerkesztve ]

A leírások alapján akkor ez sem volt agyonhasználva. Ha van benne rádióhoz kormányvezérlés és/vagy tolatóradar, akkor majd ne felejtkezz meg az adatperekről sem fejcsere esetén!

"Trip compot felprogramoztatom..." > Mármint milyen funkció kell bele, ami nincs?

[ Szerkesztve ]

Kell egy tripes indexkar + vidaban felprogramozni 2 modult es utána megy. Már kértem ajánlatot.

Milyen adapter kell pontosan?

A gyökér aki rendelte nem kért bele fedelzetit (fogyasztas, atlagsebesseg stb)

[ Szerkesztve ]

Gratulálok!

Pedig szép volt az E39. Miért kellett mennie?

Sok olajat kér a lelkem. meg lomhának is érzem alul.

2. Hengerben nem értékelhető a kompresszió, de amúgy szépen megy forgatva, 7.28-as 0-100-at mértem vele

[ Szerkesztve ]

Ugye 25i?
30d kell. (nekem is)

Szép gyorsulás.

3200 GBP az jó magas ár a UK-ben.

[ Szerkesztve ]

30d kéne bizony.

Tudod mennyiért mennek itt a 300e+ km-t futottak? 3200£ körül. Vicc.

25i igen

Sajnos pontos infót nem tudok mondani. Korábban nézegettem én is, de aztán feladtam. 2 DINes keret (és akkor eltűnik a pohártartó), kormányvezérlő adapter, CAN busz illesztő a tolatóradarhoz. Itt elvesztem és feladtam. Ráadásul, most bluetooth streamerrel AUXon keresztül teljesen rendben van a hangja szerintem, pedig ez az alap HU650 + 6 hangszórós felállás.

Egy kérdés; az mennyire gáz, ha a bal oldalon, a hátsó kerék és a sárvédőív között kb. fél ujjnyival kisebb a távolság, mint a jobb oldalon? Ugye bal hátul van a 15 kg-os akkumulátor is, tippelnék, hogy esetleg emiatt.

[ Szerkesztve ]

Runner elég gyárias cuccot szerzett, vagy az más szempontból esik ki?

itt gyulladtak ki a kontrol lámpák a telepen állás közben

[ Szerkesztve ]

Mivel csináltad?

Japán kell! Villanyos japán kell!

[ Szerkesztve ]

"Bad reklám is reklám too"

Csak 5x annyiba kerül, mint az i20-am, amúgy nem kellene, folyamatos parában lennék, hogy ellopják, meghúzzák....amúgy sem szeretem az ennyire nagy autókat, az ára az kellene és vennék valamit max ~5M
A maradékot meg elfagyiznám

Eladó: Ryzen 5 4600G 6C/12T BOX (hűtővel) 35 hónap garancia 29,9eFt, posta van

Acél gyapjúval (steel wool 000 vagy 0000), pikk-pakk megy vele. Mosás után, szárazon.

[ Szerkesztve ]

Igen, az nem rossz, csak árban emlékeim szerint feljebb van. Meg wines cucc, nem droidos, ja valakinek számít ez.

Sziasztok!

A leendő autómban szeretnék majd egy nagyméretű (7 colos) központi kijelzőn navigálni. Ha gyárilag nincs navi program telepítve, vagy van, de én nem azt akarom használni, akkor nincs más megoldás, mint a navi szoftvert a mobilon futtatni, és annak a képét az autó kijelzőjére tükrözni? Vagyis magára az autó (androidos) rendszerére semmilyen navi nem telepíthető utólagosan (nyilván azon kívül, amivel a márkának licence szerződése van, vagyis ami alapból is rendelhető lenne)?

Amióta ajánlottad, azóta én is ezt használom, 000-sat.
Habár ennek már valaki nekiesett valami durvább cuccal, ennél nem tudom szebbre suvickolni.

A PH valamiért elforgatja, kattintásra jó lesz.

szerk.: Gondolkozom egy diszkrét végen is, de azzal az a bajom, hogy egyrészt le kellene fűrészelni a hajlított végét, másrészt pedig a lökhárítóból is ki kellene vágni egy darabot, hogy elférjen, amit viszont nem szeretnék.

szerk. 2: A komplett dobot meg emiatt nem fogom cserélni, mert amúgy nincs baja, és ez még a gyárija.

[ Szerkesztve ]

Szia!
Autó típus nélkül erre lehetetlen válaszolni, de sac nem lehet.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Konkrétan milyen autó, konkrétan milyen fejegység?

Csak alátennék valami JDM style kidörrenőt. (lásd kályhacső, Subaru STI)

Szerk: a műanyagot könnyű vágni.

(#99528) tboldi: Simán. Ez már verseny Jazz; OZ Racing, ültetés. Tuti alátenném (becsszó, nem vicc).

[ Szerkesztve ]

Ne má'! Egy Jazz-re? Vizuális környezetszennyezés.

szerk.: Elvből nem akarom megvágni a lökőst.

[ Szerkesztve ]

Konkrétum még nincs. Kb. jövő év elején szeretnék majd autót venni, de már most elkezdtem nézelődni, számba venni a fontosabb választási szempontokat, hogy mire is van szükségem. Az egyik ilyen, hogy legyen majd benne egy jó nagy kijelző a tolatókamerához és a navihoz, hogy már ne a mobil szélvédőre/műszerfalra applikálásával kellejen bohóckodni. Olyanokat hallottam, hogy a gyári navik többsége nem sokat ér, ezért szeretnék tájékozódni, hogy egyáltalán mik a lehetőségek, milyen kötöttségekkel kell számolnom: csak az a navi használható az autó központi rendszerén, amivel adják vagy valami jobban működő szoftvert is rá lehet utólag telepíteni? Vagy marad a mobilos navigáció klónozása az autó kijelzőjére?

Ja, teljesítménynövelés céljából a szelephézagot is be fogom álltani, meg az EGR-t kipucolni.

Amúgy szerintetek a 2014. szeptember 16-án gyártott, bontatlan Mester tömítőpaszta jó lehet még? Nem találtam erre vonatkozó infót a csomagoláson.

Otthon találtam, az EGR-szelepet ragasztanám le vele, mert nem találtam aftermarket tömítést hozzá. A tanfolyamon is pont ezt használtuk több autón is, teljesen jó.

[ Szerkesztve ]

Annyi infó még, hogy nem prémium márkában gondolkozok, max. 6 millióig nézelődöm az új autók között.

[ Szerkesztve ]

Csak a látvány és a hang miatt (fïling); lovak nem jönnek tőle, jó esetben nem is mennek.

Áhhh... Szeretem, hogy (viszonylag) csendesen gurul.

Az elvégzendő műveletektől meg remélhetőleg visszajönnek a pacik.

[ Szerkesztve ]

És nekem, innét Németországból e-mailen keresztül kiadnak bármilyen adatot is? Kötve hiszem...
Mocskos brigád

Ma kezdődik életed hátralevő része!

Hmmm ... most nézem a Huszti úti mosó 0-24 lett és mióta ?

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Simán , csak szárazon át törölgeted ?

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Nekem a féktisztító + fém dörzsi szépre szokta varázsolni. Sajnos nekem is fekete szokott lenni.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Pedig Nálad nem is direkt befecsis a motor, nem? Érdekes, hogy mi miatt feketedig be sima benzinesnél (pl. tboldinál)...

[ Szerkesztve ]

Nem jár tiltáson, azér.

A Jazz i-DSI motorjai ilyenek, az EGR-szelep lerakódása a leggyakoribb probléma.
Nem tudom a pontos okát, de szerintem a dupla gyertyás rendszernek lehet hozzá köze.

(#99541) MunezXBK: Pedig szokott, autópályán.

[ Szerkesztve ]

Enyém így néz ki és sosem volt külön takarítva:

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Enyém ilyen.

Ezen is lenne mit pucolni.

Elég hatékony lehet így használva.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Lenne de ehhez én már kevés vagyok

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Új? Használt? Mennyiért?

99532 : Annyi infó még, hogy nem prémium márkában gondolkozok, max. 6 millióig nézelődöm az új autók között.

[ Szerkesztve ]

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Írtam kicsit feljebb, de: csak újban gondolkodok (használt nem játszik), a plafon 6 millió. De most navi szempontjából szerintem nincs sok jelentősége a konkrét típusnak. Mármint technikailag érdekelne, hogy mennyire vagyok kötött a gyári megoldáshoz. Lehet-e helyette mást használni, és ha igen hogyan: lehet utólag telepíteni az autó androidos rendszerére vagy csak mobilról tükrözve használhatok mást?
Eddig amúgy csak mobilt használtam az autóban is navigálásra, ezt szeretném kiváltani. Igo-hoz vagyok szokva, de nekem amúgy mindegy a program, csak az számít, hogy a Magyarország térképe jó legyen (külföldre nem megyek kocsival), és az offline-nal is jól elvoltam eddig.
Amúgy a gyárilag telepített navi minden esetben offline, vagy online funkciói is vannak, ha van internet kapcsolat? Ez utóbbi hogyan valósítható meg? Van a kocsikban SIM kártya foglalat vagy beépített WiFi modul, hogy egy mobilról mehessen a tethering?

sky11:

[ Szerkesztve ]