Szállító.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

köszönöm Saint_-nek a segítséget, ma sokat fiatalodott az autó. lefújtuk az ablaktörlő karokat és bőrfestékkel rámentünk a váltógombra és a kormányra. meg persze volt mosás is. először a Husztin, aztán végig haza. de a garázsban áttörölgettem, úgyhogy szép tiszta.

Már csak egy kérdés maradt: helyes és aktuális szín szerepel a forgalmiban?

Oszt hol maradnak a képek? :/

Vezettem az ST-Line 1.5 150LE focust:

K*RVAJÓ! Futómű szuper, kormány kellően könnyű (én azt valahogy szeretem), fogása kiváló. Motor jól húz, 7,3-as átlaga van városban, és nem csal a BC. Ez -2liter a civichez képest
Pályán csendes, minimálisan kisebb a futóműzaj, mint a civicben, a motor viszont fényévekkel halkabb és szebben, nekem jobban tetszően morgósan szól.
Ebből nagyon esélyes, hogy vásárlás lesz...
A 182 lovas szerintem felárban nem érné meg, az ST 250lova meg félősen erős lenne. Jó ez így (persze azt 2 év múlva lecserélem rá tuti )

(#73758) bitpork:

[ Szerkesztve ]

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

[link]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Na vegre! Vedd meg

250ló+FWD?

nekem meg jár az agyam 2.2 sorento ill. 2/3as superb környékén.. Mindkettőben elég jól elférna a kiccsalád, és mégse szappantartó. úgy tippelem, h megbizhatóságban kb egál.

KIA ellen van pár dolog (igénytelen belül, kevéssé kényelmes ülés, jóval magasabb fogyi), de a legnagyobb szivást az alkatrészárakban látom. ismerős az egy éves santafejével elkapott egy őzet. lökös, okoslámpa, 2 radiátor, és 2.4M munkadijjal... Azért ennyire nem horror a skoda ár.

skodri 140ló dsg lenne, azt mondják nem sokkal nagyobb para a kézitől ez a dsg tipus.

[ Szerkesztve ]

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

Így kell ezt

Same rules apply!

Skoda se olcsóbb ujan alkatrészárban.
Sőt ha megnézed a suzuki topicban, egy kis első vagy hátsó kocc, alig látható sérüléssel 500+k.
Casco kell, minél kisebb önrésszel.

[ Szerkesztve ]

Mondom, casco-val be vagy biztosítva.
Végülis ilyen megfontolásból mindenki vegyen 15+ éves népautót, mert a 15 éves prémium is drága, meg az összes új is az.
F astrat mindenkinek

Illetve régi Swiftet

iPhone 6S SpaceGray

Sziasztok, csak kiváncsiságból.

Tegyük fel, hogy veszek egy 30-40 milliós autót, például egy Audi S8 Plust. Van jelenleg olyan lopásgátló rendszer (külső gyártótól aki beleépíti vagy alapból csomagként), ami tulajdonképpen lophatatlanná tesz egy autót? (természetesen attól eltekintve, hogy felrakják egy trélerre). Hosszú idő alatt nyílván fel lehet mindent törni, főleg ha ember sincs a közelben, de például egy utcán, parkolóban???

Idehaza csak kettő. Külföldön rakat távblokkolós havidíjas renCer van.
MOD
De alegeCCerűbb ha kiraksz egy táblát a kocsi ablakába: "Ha ellopod, az ára vérdíj lesz"

[ Szerkesztve ]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Vagy ukrán újság a szélvédő mellé, látható helyre

+1.

Same rules apply!

Hétvégén ezzel jöttünk most vidékre (~300km), 220D AMG line. Nagyon f@sza, csendes, kényelmes, közel 180ló megy is szépen, és alig eszik, 5 személlyel + csomagok + klíma 5,6L pályán.

Mennyi a felara a 182 lovasnak (minden mas azonassagat feltetelezve)? Amugy a 250 lo is siman kiautozhato utcan, persze szabalyos nem leszel vele. De a 150 lovassal se... csak kevesebbet anyazol, amikor kell a power. Amugy a helyedben elgondolkodnek azon, hogy egy hetre elhozni az autot, hogy kijon-e a hasznalatban olyan idegesito faszsaga, ami valook lehet kesobbiekben.
Btw az st-line kulsot nem eroltetnem, egyreszt ha barmit potolni kell, az szivas lesz, meg az is, hogy konnyebben oda is vered. Emellett szerintem kicsit aftermarket hatasa van a toldatoknak, mondjuk egy seat fr csomag igenyesebb kivitelu. Egy "alap" focus 17" kerekkel tok jol nez ki, ha jo a szine (tenyleg, milyen szinu lesz?) es sokkal kevesbe hivja ki az onkentes versenyzoket. Felszereltsegben nem tudom hogy viszonyul a tobbi szinthez, de a bodykit arat inkabb extrakba fektetnem, foleg, hogy a kulcs nelkuli rendszer es a motoros csomagterajto hianya miatt mar huppogtel egyet.

A ráköltésnél érdemes szerintem elválasztani azt, amit azért költ rá az ember, hogy eredeti állapotában tartsa az autót, vagy amit azért költ rá, hogy valami olyat tudjon, amit gyárilag nem tudott. Mittomén, nagyobb fék, jobb zene, jobb zajszigetelés, +30 ló, stb.
Utóbbira csilliárdokat el is lehet szórni, és valóban nem érdemes, ha ilyen igények vannak, akkor másik autót kell venni.
Annyi, hogy ezt soha nem lehet gazdasági szempontokkal indokolni (ezzel próbálkozott ugye Tsebacsi is, de hát eléggé hamvába volt ötlet volt). Ha vágyik rá az ember, és megteheti, meg kell venni. Nem lesz olcsó, de ez van, attól még nem kell megideologizálni.

rbalin88:
Amugy a 250 lo is siman kiautozhato utcan
És mégis hol? Főleg egy első kerekes családi autóval?
Mert oké, egy 350Z-t talán kiautózol a Visegrádi szerpentinen egy forgalommentes nyári estén élvezetből...
De az említett Fókát hol? Autópályázni végképp nem kell 250 ló, Budapesten aztán tényleg rettentő fontos, hogy álló helyből 3.8s vagy 3.1s alatt éred el az 50-es tempót, amiről aztán gyorsan fékezhetsz is GPS szerint 38-ra a sok mazsola mellett...
Élmény meg sokat nem fog adni, ez nem egy RS, amiben a tisztességes difi meg okosított első futómű is ott van hozzá. Bár, ha valaki arra élvez, hogy villog az esp visszajelzője, akkor biztos jó.
Cserébe itt bejön a képbe, hogy nagyobb motor, nagyobb fék, nagyobb felni, nagyobb gumi, tehát többet fog fogyasztani és drágább lesz hozzá minden. Én tuti nem venném meg.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

Szükségtelen a 182 ló, feleslegesen minek fizessek?
A 250 csak felesleges huligánkodásra ösztönöz. Nem adnak 1 hétre autót, nincs ilyen autójuk.
Az ST-line tetszik, 5 évig garis, baj lenne ha bármi nem lenne hozzá. Szerintem a Seat nem ér annyit, amennyit kérnek érte, de ez szvsz megint.
Ez is 17es kerekes, 215/50 R17, teljesen rendben van.
Színe? fekete vagy fehér vagy a magnetic szürke, még nem tudom.
Az önkéntes versenyző engem sehol se fog izgatni...
Az ST-line fölött csak a Titanium van, ami pont annyiban tér el, hogy lenyeljem a kulcsnélküli indítást cserébe a jobb kinézetért, motoros csomagtartó még nem elérhető, majd a következő generációhoz.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Sziasztok!
Biztositónál 5% kedvezményt kaptam a vezető személyek számára. Ez mit is jelent pontosan, milyen megkötésekkel jár?

Ha eladtam a kocsit, után milyen teendőim vannak? A biztosítónál már bejelentettem az eladást.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Ugyanez a kormányablaknál (ex-okmányiroda), és kész vagy.

Légyszi.
Kiváncsi lennék, mint nem buksz 30%-ot az első 3 évben.

Same rules apply!

ha lusta vagy, írj a kormányzati ügydélvonal (1818) email címére, amiben bejelented az eladást, csatolod az adásvételit és kéred, hogy továbbítsák a hatáskörrel rendelkező hatósághoz.
mindenzt 8napon belül persze.

aztán 1-2 hét múlva kapod az okmányirodától a határozatot, hogy levezették a nevedről. Én legutóbb így jártam el.

Kornel: az én igényemet ez kielégíti.
Ha az az állapot elégíti ki a te igényeidet, ami csütörtökön volt az autóban belül, akkor kár volt új autót venned.
nem kell úgy kinéznie, mint az enyémnek, de ami az sx4-ben volt, az már kellemetlen kategória. (amúgy ez az állapot nem azt mutatja, hogy autókedvelő vagy)

[ Szerkesztve ]

I humbly and respectfully decline™

superb és sorento? akkor kia-nál miért nem optima?

Eladó: Ryzen 5 4600G 6C/12T BOX (hűtővel) 35 hónap garancia 29,9eFt, posta van

Elfogadom a véleményed, én ettől függetlenül továbbra sem fogom hetente belülről kitakarítani, a havi egy nagytakarítást ez is meg fogja kapni, mint ahogy az eddigiek is.

Montoya, lenko: 40-50k km-el, 3 évesen 3,5-rol indul az ára a 3 éves Scross-nak, csak hogy példát is említsek: [link]
Ujan ez metállal 4,2M volt.

[ Szerkesztve ]

én 5év alatt buktam a kia ceed-en 1,1M-et szalonból kihozva
most néztem suzuki vitara használtan kb ugyananyi, mint az új, mondjuk csak 2015-től vannak
i20 ugyanez

[ Szerkesztve ]

Eladó: Ryzen 5 4600G 6C/12T BOX (hűtővel) 35 hónap garancia 29,9eFt, posta van

szentkuti & saint: Köszi srácok. Megpróbálom levélben, jó lenne ha nem kellene emiatt szabit kivenni.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Csak erdekelt, hogy mennyi a felara, nem azt mondtam, hogy fizesd meg gari utan lehet csipszelni agyig, valoszinu hatekonyabb megoldas, mint a 182 lovasat venni (azonos rakoltessel tobbet ki lehet hozni a 150 lovasbol, mint a gyari 32 plusz lo).
Tse & EQM
Alapvetoen nem a lovak szama hatarozza meg a huligankodas merteket, en a splash-sel sokkal csunyabban vezettem, mert kicsi, befer minden lukba es a kozvetlen gazreakcio miatt fordulaton tartva lehet ugralni a 86lovas kis vacakkal is. Az alfaval nem szoktam ilyeneket csinalni, egyreszt, mert az Alkotas utcaig nem melegszik be, masreszt pont annyival nagyobb, hogy mar osszecsuknam. De ha kicsit lazabb a forgalom, akkor erobol le lehet fuzni vele 5 autot egyszerre, ha meg lesz chipelve rendesen, akkor 7-et is. Ez pont arra jo, hogy utana mondjuk zoldhullamon tudjak vegigmenni, igy egy gyorsitassal lehet a 35 perces utbol 30 perceset csinalni. Nem kell elhinni, de ez a tapasztalat. Ez boven tobbet tud hozni, mint az, ha a palyan 100 helyett 160-nal megyek, pedig tavolsagban az a tobb...

Ujan ez metállal 4,2M volt.

GL Plus felszereltséggel, 1.6 mocival?

Same rules apply!

Igen, GL+ 1.6 metállal.
Most 4,7, de 1.4T-vel és sokkal bővebb felszereltséggel.