Szereti a hasát na ... de legalább tudod hogy megy !

Az enyém is megeszik ennyit (igaz most télen és városban) de nem megy !

Szerk.

Ez a brutálisan hosszú váltó sem a városba való, biztos vagyok benne hogy egy mezei 1.6 (16v) sokkal dinamikusabb lenne !

(#54702) K Norbi

Pontosan, ugyan ez van nálam is !

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Én se szeretem ha kajálnak, de néha magamnak megengedem egy egy hosszabb úton csoki szendvics. De akkor figyelek le ne egyek valamit.
Rend és fegyelem az utastérbe [link]

Az autóba csokit és különböző egér vonzó desszerteket nem tartok. Mint a haverom szeméthegy hátul, chipes zacskóktól megkezdve éves kóla benne rohad.

[ Szerkesztve ]

Nálam az autóban pl. szigorúan tilos az evés

nálam is. inkább megállok, de nem ehet senki az autóban.

I humbly and respectfully decline™

Kipróbálom ezt az 5-dikben dolgot. 60k az barátibb, mint amire számítottam. Hol csináltatnád ha kéne?

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Őszintén markaszerviz.
Most várok egy ismerősre, ha lesz idejük, akkor hozzájuk viszem, ha nem, akkor beszélek a Duna autóval.

Itthon is elég keményen sóznak, de ez még semmi a németekhez és az osztrákokhoz képest. Ritkán jártam feléjük télen, de amikor voltam, mindig irdatlan mennyiségű sót szórtak ki.
Amúgy ez meg is látszik sok 10+ éves német autón. Az IS tekintetében is, akiknek eddig láttam az autóját és kintről hozta, azoknak a futóműelemek, féknyergek felületi rozsdásak voltak itt-ott, valamint a motortérben is a legtöbb csavar feje rozsdabarna volt. Az itthon forgalomba helyezett ugyanennyi idős autómon és több másikén sincs felületi rozsda a némettel ellentétben.

(Amúgy azt bírom még, mikor az egész tél után a hónapokon át felgyűlt mocsok és só lemosását elintézik annyival sokan, hogy begurulnak a kefés mosóba 'oszt jóazúgy. Azt hiszik, hogy probléma megoldva, mert újra van színe az autónak, az eszükbe sem jut, hogy az alján meg ottmaradt a téli só nagy része, amit majd szép lassan az esőben való autózás hoz le úgy ahogy)

[ Szerkesztve ]

Most fogom januárban cseréltetni a közös szerelő ismerősünknél... Kb. 70-ben áll meg tokkal-vonóval.

Az enyém ugyanezt csinálja mint amit írtál,de Robi szerint nem elkopott, hanem rideg már benne az anyag, és azért csinálja ezt... Várj vele picit, megmondom van-e különbség (az enyém megvételkor már ilyen volt)! Nem csúszik egyébként most sem! Meg nem is recseg, kiemel rendesen!

Szerk: Tsebacsi: eddig még nem csalódtam a fickóban, de amúgy is Hondás... Az első olaj-, és egyéb csere után mondta, hogy soros lesz! Megérdemli a vas, feltette a lécet a következő autónak (vélhetően Honda lesz majd egyszer )...

[ Szerkesztve ]

Az enyémben is tilos. Még inni is. Max vizet.

mod:

Qtya123: Minden tavaszt én is kiadós alvázmosással kezdek. meg a téli szezonban is alá-alá veretek ha mosom.

Jorus: Ha nincs nyomaték akkor nem érzed erősnek tényleg.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Oké akkor ezt megvárom! Köszi!

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Bubu mi amúgy? 2.0R? 150LE/196Nm?

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

Subaru impreza 2.5 szívó. Talán a 170 lovas.

Mazda 3 1,6 benzinbe milyen és melyik olajat ajánljátok? 128000km város és országút vegyesen.

2.5i, ahogy Mági mondja. 170 Le@6000 / 230 Nm@4400. Kormi (B6 2.0 TDI) 170 Le@4200 és 350 Nm@1750-2500, érzésre sokkal nagyobbat lép.

mod:

Ennek a turbós verziója van a WRX-ben 230 Le / 350 Nm és az STi-ben 301 Le / 407 Nm.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Ahá, azért az nem rossz Bubu így, de nyilván a TD nyomatékban nagyon ott van, csak nem győzöd elváltogatni, mert elfogy minden ereje ~2500 rpm-es tartományon belül. Asszonynak van hasonló moci az autójában, csak az B7-es Variant.
Erősebb Bubu kéne neked.

mod: az okés, de azokkal (STi inkább) 70-100k km-t mész, aztán újíthatod fel a mocit - a versenytechnika hátránya ugye.

[ Szerkesztve ]

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

1. Németeknél eddig 1x láttam sózást, nem viszik túlzásba.

2. Itt nincs hagyományos mosó, csak a kúton lévő szarok.

Jorus: nem fogy el, honnan szeditek ezt a fszságot?

[ Szerkesztve ]

Bírná a pocim de az sokat eszik már nagyon. Itt Bögrének volt WRX-e, normál használatban is 13 litert bekért az enyém meg elvan 9-ből.

Igazából a lélektani határ nálam 10 liter és ez még pont befér.

mod:

WRX/STi betegség hogy a hajtókarok elfáradnak (alul van méretezve, az öntött alu karok nem bírják a strapát tartósan) de így is kibírnak gyári szofttal kb 200k km-t.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Tapasztalat. Asszony B7-es Passatja (2.0, TDI, 170 LE) DSG manual módban ~2.800 - 5.500 között megy épkézláb módon. Alatta lájt, felette elhal. Persze nyilván minden relatív, és az is lehet, hogy ez egy furán lomha jószág.

Qru: Subiklubon STi-kkel már a 100-110k km is csodaszámba megy.

[ Szerkesztve ]

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

Az még széles tartomány. Kormi 1700-tól 4200-ig (szintén DSG) Bubi meg kb 4000-től 6000-ig.

mod:

Akkor azok nem Mk3-asok gondolom... A régebbi vaskat nem ismerem annyira.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

5200 a rev limit. Nem sokat ülhettél benne.

Max nyomaték 1700-2500 között.

[ Szerkesztve ]

Öngól.

Majd érdemes résen lenni a műveletnél, hogy a váltóban lévő szűrő is ki legyen cserélve.

Előre néztem, nem a fordulatszámra, valóban, de tény, hogy nagyon gyorsan elpörög tiltásig.

MunezXBK: jaja, nyuszikó, ezek szerint még szűkebb a tartomány, mint érzésre gondoltam, így talán vázolhatnád, hogy mi nem fogy el.

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

Ezt már kérdeztem 1x de elfelejtettem, hogy üresben miért szabályoz le kb 3200 rpm-nél?

mod:

#mertinteligencs

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Benne van a manualban. Manuális váltósaknál üresben, automatánál P-ben és N-ben jóval korábban szabályoz le, hogy kímélje a mocit. Merokos.

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

Az asr miatt. Nem tudna elindulni úgy se. Az esp-t kikapcsolva elmegy tiltásig. Nálam egy helyben, üresben 2500 a max. Esp off.-5200, sajna környezetvédelmin 3x 3mp, mire hivatalos a kibeba...ott mérés.

[ Szerkesztve ]

2. Itt nincs hagyományos mosó, csak a kúton lévő szarok.

Ezt hogy érted?

I humbly and respectfully decline™

Szép a Skoda

Ezzel az autóval valami boszorkányság történt.

[ Szerkesztve ]

Hp-val én is tudom támogatni a talit.

Redmi Note 7

Ezt jo tudni, en is gondolkozom cseren, de elobb elviszem egy valtoshoz, atnezetni.

Leenged - feltölt(átmosat) - leenged - feltölt - örül.

Ma kezdődik életed hátralevő része!

-16 fok, kivancsi leszek reggel indul e a csere jarmu. Mar ma reggel is tekert parat, de beindult meg.

Nem jo ez a kinti parkolo

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

17-Ben -13 volt, nehezen, de megtekerte még! Egyet fordult, indult!
Öröm az van, nem kellett a feleségem Fiestájával mennem leltározni!

Itt -12,5, gond nélkül, pedig dízel

Most töltöm a videót.
Igaz mondjuk, hogy leállítani csak lefullasztással tudtam, WTF?
Korábban volt, hogy nem állt le, de akkor a leállítószelepről volt lecsúszva a vákuumcső - megnéztem, most ez rajta van. Csütörtök este hazaértem, semmi gond nem volt vele. Szerintem a hidegtől lehetett.

Délután megyek majd egy kört, aztán kíváncsi vagyok leáll-e melegen.

Most nem vettem ki a kulcsot, de igen. Ki lehetne venni a kulcsot, és bezárni a kocsit, a motor pedig tovább jár.

Ifánál ilyenkor a gázpedál mellett lenyomtad lábbal a szelepet, és leállt!

Ebben ilyen fejlett megoldás nincs

Úgy, hogy nincs hagyományos mosó.

Feldobtam Dropbox-ra a videót.

Mobilnetről ne nagyon nézzétek, mert 400+100 MB.

Igen kb úgy működik. Ha jó minőségű a fólia.
Mifelénk kitekben tudod felrakatni. Egy passat méretű autóra az alap kit olyan 150-200e. Ebben nagyjából benne van a motorháztető 1/3-a, a tükrök, az első lökös, az első lámpák, a szélvédő felett kb 3cm-es csík a tetőn, sárvédő ívek kiemelkedő részei, kilincsek alatt (karmolászás miatt), meg talán a csomagtartó alatti rész, ahova potyog a cucc a kezedből, mkor pakolsz be. Aztán persze a csillagos ég. Szerintem 500e-ből már a teljes kocsit is be tudod húzatni. (Vagy huzatni? )
Én tettem a lámpáimra, és a ködlámpáimra. 3M Venture Shield-et raktak rá.

MRmint kezimoso, ahol gunter lemossa jurgennel
K?

I humbly and respectfully decline™

Na jelentem -16 még megvan, de 2 tekeréssel beindult... kíváncsi vagyok meddig bírja majd így, ilyen használattal.

Mit gondoltok mennyire egészséges?

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB