Bezzeg ha nem kell sóznak orrba-szájba.

Akkor lassan vegyem elő Bubit azt mondod?

mod:

kornelka: Refi párti vagyok, azt jobban észreveszik.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Azt már nem is néztem. Csak furcsa volt, hogy nem éppen napsütéses időben 0 kivilágítással közlekedik m0-n valaki. Sötétben meg zseblámpával világított volna maga elé?

a megmondóember!

Feltettem refire, full fehér massza lett... Pedig még nem is kapcsoltam hiperűrsebességre... alulról érintette a mutató a 60-at!

Qru: elgondolkodtam egy pillanatra, hogy egy XC90-ben másképp nézném a dolgokat... Állítom szinte csak azt az egy kerületet (és közvetlen körzetét) érte a téli csapás!
Vedd csak elő, mindig Kormival jössz a topictalira!

[ Szerkesztve ]

sziasztok!
1gen mazda 3-nál összes szilentcsere kb. mennyi munkaóra/munkadíj?

Jó a kövire akkor Bubiva jövök...

Amúgy hóban megváltás a 4wd. Az év többi 364 napján persze csak nyűg kb de hát ez van.

Uncsitesóm vett most XC60-at D5 AWD. Azzal már lehet menni nagyobb hóban is. Bubival nem, mert az első terepszögem kb 0 és azonnal leszakad a lökös.

#nincsbennetarcsi

annyit belebakiztam , hogy digitális a sebességjelző!

Milyen hóban? BP-n azért nem igazán volt hó most sem, legyünk őszinték.

Same rules apply!

Káposztafalvára (Vecsés), ami dél-Pest mellett van azért fél óra alatt esett 10 cm kb. Mindenki rögtön elfelejtett vezetni.

Itt nincs de nem is ide vettem. Ha itt használnám csak akkor vettem volna egy ct200h-t és napszemcsi. Telken (Mátra) már azért párszor hasznát vettem az awd-nek. Konkrétan voltak olyan napok amikor az utcánkban csak szomszéd Nivája meg az én verdám ment fel. Az hogy a fwd-s 1,3-as Swift nem jött fel ok de hogy a 4x4-es Skoda Superb sem azon mondjuk meglepődtem.

A szitu a következő: takarított utcáról fordulsz rá a nagyon meredek de nem takarított útra ahol nem porhó van/volt ami tapad hanem ilyen jeges felületű hó. Tehát a rákanyarodás pillanatában az első tengely kvázi jégen áll a hátsó meg a letakarított aszfalton. Na most ott a Superb elvérzett mert nem zárt össze a középső diffije és csak pörgött az első tengely, hátra meg nem adott hajtást.
De azt beszéltük a szomszéddal, hogy a legbosszantóbb az egészben az, hogy fizikálisan tudná ez a haldexes cucc ami benne van csak egyszerűen szarul van megírva a szoftvere.

#nincsbennetarcsi

Festékréteg vastagság mérőt rendelt már valaki ebayről? Melyik lenne az, ami már relatív megbízható?

Az ilyen miatt nem lehet reklamálni a Porsche Hungáriánál, hogy fogyasszanak hímtagot??

Ma kezdődik életed hátralevő része!

mérnem tolatott fel?

BlackDog:

bármelyik. nagy valószínűséggel nem telibe fújják az autót, így hiába mér valami pontatlanul, akkor a gyári fényezést és az utólagosan fújtat is pontatlanul méri, de az eltérést attól még kimutatja, ami egy vásárlót igazán érdekel. szerintem.

[ Szerkesztve ]

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Anno a CR-V is valami hasonló körülmények között vérzett el pár teszten csúnyán, ha jól tévedek. Az állandó összkerék mellett legalább nincs ilyen baj.

Same rules apply!

Semmi gyári garancia nem vonatkozik erre. Maga a rendszer működik (kivéve amik igazán kéne ).
Még azt is el tudom képzelni hogy a Superb direkt kapott butább szoftvert mint pl egy Passat. Nálunk a Passat DSG-vel kaptunk csere autónak Superb-et DSG-vel (mind a kettő 2.0 TDI sőt a Superb még 2 évvel későbbi gyártású is volt) és a Passat érezhetően okosabban váltogat. Pl kigyorsításkor nincs akkora lag, sokkal gyorsabban kiszámolja melyik fokozatba váltson vissza.

De ne csak a vag-ot szídjuk a Honda is megbukott a havas/jeges körülmények között vmelyik újságírói teszten. Megjelent a cikk óriási blama. Kaptak egy szoftverfrissített pédányt az simán átment. Majd 2 hónap múlva ismét kértek egy másik tesztautót az megint megbukott.
Ott cseszték el, hogy elsőre nem a preparált példányt adták ki a tesztre.

bandus: Amúgy lehet úgy felment volna rükiben mert TDI, tehát erősen orrnehéz gép.

EQMontoya: Jaja, az elég nagy blama volt. Ismerős faterjának van cr-v 4wd-vel. A cikk után bement a márkakereskedésbe ahol vette, azt mondták nincs szoftverfrissítés hozzá. Tehát amit másodjára kiadtak egy preparált példány volt egyértelműen.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Azért ez vérgáz a Hondától. Főleg ahhoz képest, hogy a 28 éves Mazdám felmegy bárhová kb. A terepszöge mondjuk a bubudhoz hasonló.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

IDIOT

A pakoláson az elején beszartam, mindenki nyomorog..

[ Szerkesztve ]

Passatban működik, legalábbis eddig nem tapasztaltunk olyat, hogy ne lett volna elég a tudása.
1-2 éve egy BMW-t szedtünk ki árokból. Először nevetett, hogy majd "ez" fog engem kihúzni... Aztán amikor kint volt csak lesütött szemmel motyogott

Oroszlánszívű Richárd - az első szívátültetés.

Igen akkor nem csak a váltó szoft butított ezek szerint. Passatban 130 az 6. ha lepadlózom vált egy 4-est és kilő. Superb ugyanitt elmélkedett egy sort majd aztán kapcsolt csak. Érezhetően többet matekozott.

mod:

EQMontoya: Gáz... de a CR-V aszfaltra való amúgy is.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

AWD mint nyűg?
én az év 365 napján imádom. velem lehet valami gebasz

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Ezeket nem lehet csipszelni? DSG-t meg haldexet? Megtanítani nekik, hogy ők igazából fócvágen?

(#54622) Skillet: neked van tartalék is mellé, az más neki két turbóval kevesebbje van

[ Szerkesztve ]

Sztem lehet... De erre majd Mági tud érdemben válaszolni.

Skillet: Nálad van tartalék az más oda non-stop kell. Nálam csak visszafogja azt a kicsit ménest ami van. Egy kapcsolható 4wd jó szoftverrel elég lenne nekem bőven.

De a japppán, minimum 150 ló, 4wd és kevesett futott kritériumoknak adott pénzmagból csak ez felelet meg akkor. Nem bántam meg csak nekem felesleges többségében az awd.

#nincsbennetarcsi

Tegnap tankoltam, számolás szerint 8,5l fogyott 100-on. Nem rossz, de akkor sem 7 Most visszafelé M6oson olyan szél volt 100km-t levett a megtehető km-ből. A nulláson visszaadta. Dízel kell nincs mese...

Ja és 16.kerulet 2 nap 2x esett 2-2 centi hó de úgy, hogy 2 km-el arrébb meg semmi.

[ Szerkesztve ]

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Ha ez vígasztal tegnapelőtt tankoltam meg Kormit és 8,5 lett az átlag.

#nincsbennetarcsi

Tegnap este vettem téli kereket, ma feldobom. Ugye kedden reggel viszem a Sziki-Carhoz.

Olajcsere előtt, a hétvégén meghajthatom autópályán szerinted? (Arra gondolok, hogy mennyire para a felhígult olaj...)

Már elég régen volt utoljára dízelem, 2010-ben - van értelme a kikormolásnak szerviz előtt? Ha igen, mekkora terhelés / rpm legyen? (Bp-Velence-Bp = 2x40 km autópálya, de mehetek akár messzebbre is.)

Köszönöm ismét!

[ Szerkesztve ]

Ha téged meg ez, ugyanennyit eszik kb. az én szarom is.

ha netán hígult az olaj (hallottam én is néháyn parát erről), akkor kár lenne megzavarni szerintem... ha megvolt az olajcsere, na akkor... pótolhatod az elmaradást! Akkor legalább a kenés okés, nem kened el a száját!

Tsebacsi: hidegben többet eszik, ezen ne is lamentálj.. Mivel lennél előrébb, ha 300 forinttal olcsóbb lett volna az elmúlt 100km megtétele? Sokkal nem hinném

[ Szerkesztve ]

Ennyit a harmat 101 lovas 1.6 benzinem is bekajál most télen. Nyáron 7 alatt elvoltam vele ugyan ilyen felhasználás mellett, szóval jó 1,5 literrel többet kér. Hét közben 2 x 11 km hideg motorral, hétvégente Győr-Bp pályán, de ott sem nagyon tudok rajta faragni.

Na nem mintha baj lenne, mert ugye a lovakat etetni kell, csak kár, hogy itt lovak azok nem igen vannak.

"Less but better" - Dieter Rams

Nyugi, az enyém többet.

Same rules apply!

Ne hajtsd meg, majd csak olajcsere után.

Munez: Ehh, Audi...

xeon.Szabi: Sok városi rövid út, bizony így a dízel is zabizik rendesen.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Otthoni nyállal az enyém is.

Az korrekt Bubi is is 8-9 között mozog igaz városban nem járok vele csak nagyon keveset.

#nincsbennetarcsi

Ennyi hó esett sógornőméknél (Pescopennataro)

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Tücsöknél 7,79 l/100 km lett a decemberi eredmény (1.8 szívóbenya). Mondjuk ez rekord nála, nyáron is többet zabált (ami szerintem betudható a 17-es alufelniknek, illetve a lábamnak is).

[ Szerkesztve ]

Már csak azért sincs ilyenre garancia, mert a Superb 4x4 nem egy terepjáró, arra Pajerot vagy Land Rovert és társait lehet venni.

[ Szerkesztve ]

Nem csak a nyál, sok városi használattal így a kellemes minuszokban simán bever 11 litert.

Same rules apply!

Annyi nekem is megvan ... de nálam most 100% város !

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Volt régen egy 92-es összkerekes 150 lóerős Galantunk, apám imádta, azóta is bánja, hogy eladta télen párszor mentünk ki vele az erdei havas aszfaltos utakra

Kikormolnád a DPF-t?

Ha érdekel valami szerelési anyag írj privátot. Eladó Schneider Mágneskapcsoló 18,5kW/38A

Valahogy úgy. 3000 rpm-re gondoltam (170-180-ra tippelem).

Elég büdös, kaparós szaga van reggel a garázsban. Meg gondoltam jobb ha a régi olajjal távozik a lerakódás java. Sokat szarakodik, legközelebb megint benzinest veszek.

[ Szerkesztve ]

Megbántad?

Ma kezdődik életed hátralevő része!

De ha nincs akkor hogy?

Ha érdekel valami szerelési anyag írj privátot. Eladó Schneider Mágneskapcsoló 18,5kW/38A

Ha max. 150 k-ból OK a motorja, akkor nem, mert amúgy tetszik. Ha nem OK, akkor mennie kell a háztól a.s.a.p.

Ez a 21. autóm, nagy sz@rba még nem nyúltam (kopp-kopp-kopp).

@do3om: a helyét!

@BBD: nem, ez most az első, viszont Opel sok volt (10+) céges és maszek is. Hasonló autóm volt 3 (Vectra C, azonos padlólemez és technika), hasonló motorral 2 (Z19DTH, ez most Z19DTR).

Nálam az OFF az, amire nem várok választ.

[ Szerkesztve ]

Volt már Saabod egyébként?

Egyébként nem kell az OFF szerintem, mivel mint ahogy nemrég megtudtam, mégsem a családalapítós topik ez.

[ Szerkesztve ]

170 ló 2 személy + csomagokkal nem megy?
Az elég furán hangzana.

Same rules apply!

Akarsz új motort is a kerekek mellé. Ha tényleg hígult, nem tanácsos sokat menni vele. Élek a gyanúperrel hogy csak túl volt töltve.