Ha keveset szállít csökken a teljesítmény, ha túl sokat túlnyomás keletkezik a rendszerben. Mivel a folyadékok gyakorlatilag összenyomhatatlanok hamar gondot okozna a túlnyomás így a mennyiségi szabályozást szelepekkel végzik, amelyeken a feleslegesen szállított tüzelőanyag a szivattyú szívóágába kerül.
Vagyis az AC pumpa folyamatosan keringeti a nyálat.

#nincsbennetarcsi

az a baj, még nem vagyok gyakorlott a parkolásban, így az kötötte le minden figyelmem, h betolassak, majd a "kocsiotthagyási" to-do-list (kézifék, lámpa-lámpa, sluszkulcs, close the door), és nem vettem észre, ... amit észre kellett volna vennem, és reggel 10-től álltam ott 18h-ig .-/

de mások is állank ott mindig, míg a kamerával megfigyeltnél meg sohase senki ....

(#50783) zoo8800: két kutyám a nyakamban, a laptop meg ferdén a kanapé mellett .-)))))

piros-kapszula: https://www.youtube.com/watch?v=oW-VZVYohRg

A valoszinubb az, hogy megusztad, nem jart arra parkolasi bunteto figura.
A rosszabbik eset, hogy valaki levette a szelvedodrol a mikulast es pl "azzal parkolt".

I humbly and respectfully decline™

Kamerásnál rögtön kaszálnak ha nincs kamera csak akkor ha éppen arra jár a közteres (ha bejelentik akkor tuti a bukás). Am drága mulatság mert 50k a bünti.

#nincsbennetarcsi

#csakahonda

Sok koze nincs a hondahoz de hjam. Meg mintha ez nem 90-es civic lenne hanem a 92-es (5gen)

Nah hat baszki tudok en nem kicsit :

92-es a civic

[ Szerkesztve ]

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Skoda elkezdi privat lizinges konstrukcioval is arulni az autoit

Nem egy rossz alternativa, ha valaki uj autoban gondolkodik.

(#50801) Qru

Ezt a költségkalkulátort néztétek már? Most kíváncsiságból kiszámoltam a km díjamat és nem olyan borzasztó mint tippeltem volna.

mod:

Declare: Nem hát! Ha most vennék autót sztem bevállalnék egy ilyet. Van pár 1,4 TSi Oktáv itt a cégnél, elég korrektül megy.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

sziasztok.

a kerdes az lenne mennyire oli a varos a dizel motorokat? neten annyi szar kering hogy mar-mar osszezavarodok. a cegen belul van sok auto de szinte mind dizel, es eleg sokat vannak szervizbe(vagy csak azert mert a kedves fonokom nem kepes idoben vinni oket karbantartasra).

Három dolog biztos az életben: az adó, a halál és az adatvesztés. - Baráth Gábor

Üdv,

Autóülést szeretnék irodaszékké alakítani, ehhez keresek első lépésként egy megfelelő ülést. Ebben szeretném a segítségeteket kérni. Sose vásároltam még ilyesmit, random netes keresgélés után oda lyukadtam ki, hogy használt hirdetéseket nézek, és ha ott megtetszik valami, abból megpróbálok egyet újonnan szerezni a megfelelő kereskedéstől. Van ennél jobb módszer ? Az ember gondolom általában egy adott autó típushoz keres ülést, nem csak úgy bármilyet, van egyáltalán egy átfogó gyűjtemény ülésekről valahol ?

Elsősorban olyan ülést keresek, ami magas (vagy magasra állítható a fejtámlája), és van lehajtható karfája. Ha esetleg tudtok ilyet javasolni, az is nagy segítség lenne.

Karfából csak egyik oldalt lesz szerintem (másik oldalt az ajtóban szokott lenni a "kartámasz"). Ez nem akadály?

Amcsi nagyobb egyterűekben szokott lenni 2 karfás első ülés. De ezt irodai székké... inkább vennék valami "túldizájnoltat" Például

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

az utóbbi eset a para ... nem lehet valahol megkérdezni, hogy az adott rendszámra van-e bünti?

piros-kapszula: https://www.youtube.com/watch?v=oW-VZVYohRg

+1...furcsa egy ötlet az biztos. Ha jot akar, akkor nem Opel astra H ülest valaszt

Köszi, de onnan jövök. Katasztrofálisan undorító az irodaszék piac, és ennek még egy extrém undorító szeglete a "gamer" székek világa. 150.000-ért kapsz egy 50.000 Ft értékű széket, ami örülsz, ha bírja 2-3 évig (azt is garanciával). Nagyon pofátlanul vannak beárazva (simán 2-3 szoros a szorzó). Egy év keresgélés után döntöttem úgy, hogy inkább csinálok magamnak.

Itt egy [példa]. Valami hasonló a célom. Ennek igazából az egyetlen hibája, hogy kicsit rövid a karfa. Az aljára valahogy hegesztek / csavarozok egy fix lábkeresztet, állítható nem lesz, de forgatható / tologatható igen.

Dupla karfás ülést kisbuszokban látok, pl [ilyesmit].

[ Szerkesztve ]

Kicsit problémás szerintem, főleg a súlya miatt, bár ez csak sacc. Jó ötletem nincs, itt most ki is hátrálok belőle Remélem sikerrel jársz!

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

35Ft/km de nem teljesen töltöttem ki. Pl a kis reviziók benne vannak de a nagyok nem, sem a kopók (pl fék)

Értékcsökkenés nem olyan vészes már, a hatalmas buktát az első tulaj nyelte le ezen a téren.

rvilike: Túl böszme és szomjas, sportosnak meg nem elég sportos. Nem nagyon akarok már 2 jegyű fogyi adatot látni. A kövi autó hibrid lesz. Amit próbáltunk most a hétvégén (HSD) engem meggyőzött nagyon.

#nincsbennetarcsi

Nyomtávszélesítőre van jó beszerzési forrásotok? Találtam egyet, ha van jobb tipp,azt szívesen veszem és köszönöm!

Rvilike: igen, az ET szám végett... A gyári felniszett megvan már hozzá nyári gumival...

[ Szerkesztve ]

Ez a civicre kell

ha van jobb tipp

Ne vegyél ilyet arra a civicre.

Edit: ja értem, nem rá való felni van most?

[ Szerkesztve ]

Nem nagyon akarok már 2 jegyű fogyi adatot látni.

Évi 5k-t futó hobbiautónál mindegy, elhanyagolható költség.

Same rules apply!

Ha hobbi autó lenne nem is izgatna de nem az lenne.

#nincsbennetarcsi

Chrysler voyager ülést keresnék a helyedben, azok dupla kartámaszosak. Példa.

[ Szerkesztve ]

Redmi Note 7

Én ezért kapok vérszemet néha, és kezdek el csakazértis 200LE körüli kocsikat lesni. Oké, hogy városba nem jó, meg biszembaszom, de akkor is szeretek tempósan haladni, és a mercinél megszokott 400 nyúlmókus és hátsókerék nem rossz feeling. De egy jobb állapotú C250 is 4,5misi körül van, hasonlóan mint a hunyadi i40. Persze a fenntartási költség nem ugyanaz, de az érzés sem.

Példának okáért: i40 vagy Merga

Hívott közben a szaki, hogy kész az autó, holnap reggel 7kor átveszem, akkor fog informálni is, de egy komplett gyertyacsere plusz izzócserék elől 23k-ért szerintem baráti.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Annyi volt nekem is a gyertyacsere... Inkább a többiek tudnak most hozzászólni, hogy máshol mennyibe fáj!

Biztos csak megöregedtem de nem vonz annyira már a csapatás. Persze néha jól esik oktatni ha vki arra érdemes de már elengedtem ezt a témát. Aztán lehet ha mindennap egy HSD-vel járnék fél év után sikítva menekülnék belőle...

De azért a 12,5-es városi fogyi helyett szívesebben nézegetem az 5,9-es átlagot.

#sóhervagyok

mod:

EQMontoya: Akkor még gyűjtögetek kicsit és megveszem ezt: [XT] vagy ezt STi.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Izzó csere pedig otthon kb. 3 perc/oldal. Na jó, egy kicsi, vékony kéz nem árt hozzá.

[ Szerkesztve ]

Forester 2.5 állítólag eléggé betegágy.

Same rules apply!

Elképesztő verdák - 430 lefoglalt luxusautót árvereznek - Galéria

Szép...

Sosem csináltam, nem is vágyom rá, nemegyszer hallani beletört gyertyáról. Nekem ez nem kell. Az izzó meg, na se kicsi kezem, se türelmem. A puntonál csináltam 2x, utána fogadtam meg, hogy én soha többet...

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Maga a motor problémás, mindegy hogy XT/WRX/STi. A probléma az, hogy fogták a szívó 2.5-ös motor és ráakasztottak egy IC-t meg egy csiguszt. Csak hogy ekkora erőt nem viselnek el tartósan a gyári öntött alu hajtókarok így (használattól függően) olyan 150k körül mindet újra kell fűzni. Vagy megy bele gyári és akkor még 150k-t elmész vele vagy megy bele kovácsolt és akkor örök élet +1 nap.
Előbbi k. drága utóbbi meg 2x.

Szóval 2 literes turbósat kell venni azok jobban bírják a strapát.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

gyengelkedik az akksim. mi a legoptimalisabb modja hogy megmerjem hogy kuka vagy meg toltheto?
alapjaraon pofogjon, csak gyujtas legyen raadva? stb.
jol emlekszem ha 13.6-14.4 V kozott van a feszultseg az az optimalis?
ill. milyet vegyek ha kuka? a dragabb tovabb birja vagy pakoljam be a legolcsobbat amihez a legtobb gari van?
az auto amugy egy 99-es 1.4 benzin polo 6n
van valami cikk evvel kapcsolatban?

eladó dolgok:mondd az árát és vidd http://hardverapro.hu/tag/dellfanboy#aprohirdetesei

[link]

Nekem autóvillamossági ismerős azt mondta, hogy indításkor mérjem le a feszültséget és ha 10V alá esik, akkor érdemes cserélni.

Exide Premiumot vennék a helyedben, többször volt már ajánlva a topikban.

www.movat.hu - http://bit.ly/2mIziA4

Ha az indítómotor rövid ideig teker, akkor nem biztos, hogy pont látni fogod a feszültség minimális értékét, ha a voltmérő lassan frissít (mondjuk analóggal nincs ilyen gond).

13,8-14,4V
Ezeket meleg szívvel ajánlom [link] [link]
Persze ne innen vedd mert itt drágák.

Ha annyira gyorsan beindul, akkor nem hinném, hogy nagy gond lenne az akkuval. Nemrég 3 autón is lemértem és reálisnak tűnt, amit indításkor mért a voltmérő.

www.movat.hu - http://bit.ly/2mIziA4