A valeo nem tud lendkereket gyártani, LUK vagy Sachs.

A kocsi korrektnek tűnik, szerintem a futómű tudásához képest túl erős, de autópályázni igazából tökmindegy.
Kinézetre mondjuk egy tucat belőle egész pontosan 12, de legalább nem nézik ki belőle, ahogy megy.

Same rules apply!

Előbb találok egy fehér hollót négylevelű lóherével a szájában, mint ebből bontott lökhárítót. Kerestem régebben, de az esélytelenek nyugalmával indultam.

@Pumma: Köszi az info-t, az elvileg ez lenne, ha minden igaz:

Csak ahogy a képen is látható, ott van az a fránya műanyag fül a lökhárító végén/sarkán és az szokott letörni adott esetben. Mindenestre így is úgy is szét kell majd szednem.

@molnarpeter: azt szeretném legutoljára hagyni, titkon reménykedem hogy nincsenek letörve a fülek.

[ Szerkesztve ]

A Mondeo 4-nek épp a futóműve az erőssége, illetve a hatalmas beltér.

CsakazAudi [link]

[ Szerkesztve ]

Valaki nem akar benevezni egy ilyenre?

Hát nekem nem tetszik. Akkor már inkább az új mx5

Külsőre nekem is. Mondjuk most megnézvén az árakat és a felszereltséget én is a Mazda felé hajlanék. Azt hittem, hogy a Fiat legalább érezhetően kedvezőbb árú lesz.

Nekem tetszik, egyedül az első lámpákkal nem vagyok maradéktalanul kibékülve, de majd egy modellfrissítés során úgyis átrajzolják.

Kb. 2 hete írtam a kettőstömegűről hogy 159 -be nem olcsó, Sachs és Luk, Valeo még egy normális ablaktörlő lapátot sem tud gyártani, nem hogy lendkereket

Szóval kicsit zsebbe kell jobban nyúlni és nem lesz vele gond sokáig !

(#46605) K Norbi

De nálunk nem lesz hó ... így bimmer kell !!! had csússzon a segge !

(#46606) BigBlackDog

Nem tetszik akkor inkább egy Opel Gt vagy Subaru Brz !

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Kellene, de csak fix merevtetős kópéként
(azt is csak néha szeretem, ha az ablak le van engedve...)

rip and tear, until it is done

Jó kis irigy magyar mentalitás ... hazánkba nem való a Cabrio !

Ponyvatetőset szétvágják, kemény-tetős pedig ha le van engedve beleköpnek a parasztok akár egy piros lámpánál is

Aztán van a ló túloldala ... amikor 5-10C fokban látom a sok okost leengedett tetővel vastagkabátban ... ők aztán tudják mi az élet !

Szerk.

Van olyan ismerősöm aki kint él Californiában ... na ott non-stop Cabrio-zik !

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Mi az a boruláskapcsoló?

Jut eszembe, tegnap vittek egy 1.2 TSI Toledo´-val. Szóval a kisköbcentis turbóbenzin, hazafelé jövet meg a nagy szívó. Először is nem tudom, hogy utasként érzem nagyobbnak a gyorsulást, vagy vezetőként, de saccra az az érzetem volt, hogy amit az 1.8 szívóbenzin Tücsök tud kb. 3000 környékén, azt a Seat hozta 1500-2000-es fordulattól egészen kb. 3500-4000-ig, de folyamatosan. Mondjuk a kerék egyszer sem kapart el, bár az indulások moderáltak voltak azért. Elnézve az 1.2 TSI nyomatékát, illetve az 1.8 nyomatékát (bal oldali) a nyomatékcsúcs kb. azonos, de azért a szívó 4000 felett hozza csak azt, amit a turbós 4000-ig (emiatt is gondolom, hogy érzésre csalóka volt, mert a tapasztalatok alapján simán mondanám, hogy már 3000-től tudja már a szívó 1.8 az 1.2 TSI nyomatékcsúcsát).

Tehát az, hogy melyik lenne a használhatóbb számomra, általános közlekedésben, még mindig nem tudom egyértelműen eldöntetni (a megbízhatóságot is figyelembe véve). Mondjuk kíváncsi lennék, hogy ha a két nyomatékgörbére a használható fordulatszám-tartományon belül ráeresztenénk egy határozott integrált, akkor melyik dobná ki a nagyobb értéket.

[ Szerkesztve ]

A legrosszabb szint megtalaltak szerencsetlen 124-hez.

Nem fogjak atrajzolni a lampat, egyreszt olaszok es a rancfelvarras ket kulon dolog, masreszt igy adja az os 124 karakteret.

"Bad reklám is reklám too"

Azt vedd figyelembe hogy a turbó benzinesben azért van ez az érzésed mert alacsonyabb fordulaton megjön a nyomaték illetve 300kg -al könnyebb az autó

Hmmm ... valamiért arra emlékezte hogy az Ufó 1400kg !

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Nekem tetszik, pedig belém aztán belém sulykolták az FFF-et.

megmondták a "zamerikaiak" már 30 éve, hogy a LE-t és a nyomatékot csak köbcentivel lehet pótolni...

így 98 környékén létrehozta a Chevy a BigBlockot...9.4 - 620 HP, majd 900Nm... nem hibáztak!

Inkább a Mazda féle verzió, ebben szerintem nem sok helye van a turbónak.

Same rules apply!

Tudnak ők valamit ... mi pedig sajnos nem engedhetjük meg magunknak

99L/100km

(#46622) zoo8800

Arra hogy irigyek az emberek így vagy kivágják a tetőt vagy beleköpnek !

Ismerős Audi TT csak emiatt adta el, pedig nagyon szerette !

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Pont tegnap láttam egy ilyen 124-est Nyíregyházán, ugyanott, ahol múltkor az Alfa Giulia-t, a Fiat márkakereskedésnél elég érdekes barnás színe volt, az nem tetszett, de amúgy összességében külsőre inkább ez, mint az MX-5 ND. A Fiat verzió valahogy nyúlánkabbnak tűnik, emiatt tetszik jobban, az ND kicsit tömzsi, mintha jóval rövidebb lenne. Délután viszont ugyanezt az autót láttam Debrecenben, tréleren vitték, gondolom az ottani Fiat kereskedésbe. A motor miatt viszont mindenképpen az ND-t venném.

w333: nekem szerencsére sosem köptek be az autóba, vagy dobtak be csikket, még a madarak is csak kétszer tojtak bele, egyszer a fejtámlát kapták el, egyszer meg mellettem csapódott az ajtóra, amikor nyitva volt a tető egyébként télen jó móka lehajtott tetővel járni, mert brutális fűtése van az autónak és kabátban nem lehet belefagyni. Én így vittem haza tavaly a karácsonyfát

Kérdés hogy merre laksz és milyen a környék ...

Legközelebb szólj, ilyet még nem láttam hogy Cabrió -ban fenyőfát !

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Meg is találtam a képet
Viszont ez tavaly előtt volt. Tavaly kemény tető volt rajta és befért fenyőfatalppal együtt.

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Ez nagyon fincsi, már vagy 1000x láttam, de a fogyasztásmérőt eddig észre sem vettem

Ha érzékeli, hogy megdőlt az autó akkor lezárja az üzemanyag tápellátást.
Ősi (de hasznos) dolog.

mod:

BigBlackDog: Becsapós, mert alacsony fordulaton ott a sok nyomaték és azt gondolod, hogy hó de jól megy. Csak aztán ha menni kéne és odalépsz akkor már semmi nem történik konkrétan.

w333: A nem kabriót is leköpik. Engem múltkor egy bringás ajándékozott meg 2 nagy csulával. Pont előtte mostam le a kocsit persze... Száradjon ki az ilyen gyökér.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Valeo még egy normális ablaktörlő lapátot sem tud gyártani

Apum Zafirajan 1,5 honapja lettek cserelve a lapátok és már csikoz, nyikorog..az enyem szinten nyikorog😃

iPhone 6S SpaceGray

Bimmer kell, bimmer kell. Ezt tudjátok, meg nyomni a pedált, aztán 60 lóval sem bírtok hátsó keréken.

Majd ha menni fog 60 lóval is a drift, akkor visszatérhetünk a bimmer kérdésre. [link]

[ Szerkesztve ]

Nézd, itt már megtudhattuk, hogy a 140-160 lovas autóink gyenge szarok, amikkel alig lehet odébbállni.
Egyébként ezek a Skodák viccesek, nagyon könnyűek, egyik cimborámnak vagy egy Rapidja talán 1.4 Fabia mocival, és azzal a 70 lóval már egész mókás.

Same rules apply!

Köszi.

(#46634) Mágus2
Mi, a Skoda 105 az hátsókerekes?

Az gyönyörű ... hogy a fenébe lehetnek ilyenek az emberek ?

(#46633) mdani01

Szintén Valeo és már 1 hét után csíkoz !

(#46634) Mágus2

Ennyi !

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Nem olyan nagy hátrány ha borulsz én nem ömlik a nyakadba 50 liter bezin.

120-assal kezdtem, télen lehetett vele bohóckodni.

w333: Na is mondd, ha láttam volna...

Jobbkezes kereszteződés: lassítok ááá messze még a brinyós (kb 30 méter), vissza kettesbe és átsuttyanok a kereszteződésen. Letettem a kocsit a kereszteződés után aztán mikor jövök vissza látom hogy 2 nagy csula figyel, egy a szélvédőn egy az anyós ablakon.

Mondjuk lehet azzal volt csak a baja, hogy szabálytalanul, forgalommal szemben parkoltam.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Sose volt első kerekes. 1000MB, 100, 105, 120,125, 130, 135, mind hátsó kerék, far motor. A favorittól került előre a motor a hajtással együtt.

[ Szerkesztve ]

Bosoko kell, az nagyon jó és nem drága.

#nincsbennetarcsi

Én Dunlop ablaktörlőt használok, több mint 2 éve fent van és nincs vele gond. Az ára is rendben volt, talán 1000-1500Ft volt darabja.

Ugyanilyen hátsó "szárnyas" Skoda 120L-ünk volt, még mikor kicsi voltam, mint ami a linkelt videóban volt, csak anyám nem driftelt vele Szép korallpiros volt és csak arra emlékszem, hogy szerette forralni a vizet

[ Szerkesztve ]

(#46637) w333
De jó, hogy Bosoko-t vettem. Thrassernek bejött a valeo pedig. :-/

(#46638) Qru
Hát nem, tényleg nem.

(#46639) Mágus2
Volt skoda 120-asunk, de akkor még kicsi voltam, és nem vezettem, legalább is nem érdekelt, hogy hátsó kerekes-e, vagy sem.
Venni kell egyet, aztán esőben tolni, vagy a stock verzióban még annyi erő sincs?

+1, olcsó és jó

rip and tear, until it is done

Hasonló a helyzet nálam is ... biciklis és motoros nagyon pofátlan tud lenni !

Valamikor nyáron történt hogy sávot váltottam a Szentendrei úton (természetesen nem jön semmi index és besorolás) jön a motoros és elkezd integetni, de most arról én nem tehetek hogy 200km/h -al jön a hátam mögött, tükörben még sehol nem volt !

Szerk.

Ablaktölő lapátra pedig tegnap kicsit jobban megnéztem és félék hogy a bal oldalon a rugó már kicsit ki van nyúlva és azért csíkoz, jobb oldalon jó !

Ettől függetlenül ismerőseim is panaszkodnak a Veleo lapátokra !

Valahonnan szereznem kell 2 zsír új rugót ... Unix és Cromax -ban nincs !

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Most nekem is Bosoko van úgy két hónapja. Ami hátrányt fel tudok hozni ellene, hogy hangos, amikor a lapát irányváltásakor a törlő gumik is átugranak a másik állásba illetve ha nem eléggé nedves a szélvédő, mert csak csepereg az eső, akkor nyikorog.
Most télen fent hagyom, ha szétfagy vagy repedezik, legalább nem fog annyira fájni, de tavasszal teszek egy próbát a Bosch Aerotwinnel.

"Less but better" - Dieter Rams

Én az előző autómon valeo xtrm silencio-t használtam, olyan 3 éveket bírtak. Nálam ez bevált, bár nem olcsó motyó.

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Lehet, hogy a szélvédővel van valami, viaszos réteg vagy ilyesmi.
A fosch aerotvinnel nem volt jó tapasztalatom, pedig 3 szett is felkerült, gyakorlatilag pár hónap után csíkoztak. Itt jóval jobban muzsikál a bosoko.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Beszélgetünk itt az olcsó ablaktörlő lapátokról, bezzeg a W140-es bálna merci kézikönyvében benne van, hogy évente kétszer kell cserélni a lapátokat, azoknak meg elég egyedi mérete van, csak Bosch, vagy gyári van belőle és 15ezertől kezdődik egy szett

Jaj az nagyon sz#r és még drága is. Bosoko nálam parádés, nem hangos és jól töröl még akkor is ha csak vízcseppes. De lehet nem minden típusú karra/üvegre tökéletes...

W333: Egyszer egy bringást vettem majdnem motorháztetőre. Főútvonal 2x2-sáv. Szélsőben haladok, indexelek jobbra, fékezek szépen elkezdek kanyarodni és akkor jobbról elsuhan a bringás kb 1,5 cm-re...
Érted látta, hogy indexelek aztán fékezek de azért még ő elmegy jobbról. Konkrétan ha 1 másodperccel előbb fordítom el a kormányt akkor pont átesik a géptetőn.

De gyalog is: megyek át a zebrán és majdnem elcsap és még neki áll feljebb. A következő ilyennél egyszerűen kirúgom alóla a bringát aztán nézhet.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi