Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- D@reeo: Vásároltál a Temu-n 2023-2024 köz? 2000 forint üti a markod, ha SPAM-et olvasol
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- sziku69: Szólánc.
- hcl: HP Probook 640 G4 vs MS UEFI CA 2023 vs BIOS rendberakás :D
- pechman8: A Hangfal, ahogy én tapasztalom
- Geri Bátyó: Borozgatás - Amarone della Valpolicella
- aquark: A tökéletes karóra keresése
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
grizlisandor
veterán
Nem akarom újraindítani a vitát, csak öntsünk tiszta vizet a pohárba. Szóval infó egy volt DMRV-s műszaki igazgatótól: 2013 óta nem változott a víz díja, mert fixálta a kormány. Nem fizetsz közműfejlesztésre, alapdíj van, ami kb fedezi a pár évente cserélődő főmérőket. Többször egyeztettek, hogy kell pénz fejlesztésre, mert a víz 30-40 %-a szivárog el a rossz csöveken, de minden másra volt pénz, erre nem. Nagy cégeknek (tudjuk melyikek) fejlesztettek vízhálózatot annyiért, amiért több városban fel lehetett volna újítani a vezetéket. A Dunán is lehetett volna hidak helyett vízlépcsős zsilipeket létrehozni, amin ugyanúgy 2x2 sávos forgalmat át lehet engedni. Nem mellesleg ezek olcsóbbak is. A víztornyot elfelejtettem megkérdezni, de gondolom ugyanúgy a pénzhiány miatt nincs.
A nem állami vízművek kivéreztetéséről nem beszélve, mikor behozták a közmű adót. Azt mondták, hogy milyen jó lesz, majd visszaosztják fejlesztésre a kevésbé tehetős vízműveknek.
2 megyés közműszolgáltató, onnanstól meg volt lőve, megindult a lejtőn. Fejlesztés csak önkormányzati pénzből vagy nagy állami beruházásból volt; visszaosztás nem is volt. Az állami beruházás is csak félig volt hasznos, a kútfúrás és vezeték építés; a sok víztisztító technológia azóta sem működik, fogalmazzunk úgy, hogy soha nem is működik rendesen, ráadásul üzemeltetni meg horror összegbe kerül. Ezzel is csak a Mészáros járt jól. 3 éve az ellehetetlenített vízműveket államosította, majd elkezdett foglalkozni a kormány a vízművekkel, infrastruktúra fejlesztés, központi beszerzésből, ahol arany áron adtak mindent, röhögtünk, hogy eddig a helyi kiskerből megoldottuk az 1/3-ból. Locsoltak pénzt közműfejlesztésre, vezeték rekonstrukcióra, de annyit, hogy nincs a környéken annyi cég, amit be lehet vonni.
Érden új bekötést cégnek nem lehet évek óta, mert nincs elegendő ivóvíz kapacitás. Gyorsétterem is úgy kap majd vizet, hogy a telephelynek van kvótája és a telephellyel kell megegyezni, hogy kapjál vizet. -
Steve_Brown
senior tag
-
Pont ma voltam, remelem megusztam. (Igyekeztem figyelni)
Mondjuk a kolcsonzo Renault Clio (manual) or similar-ra felajanlotta, h ad nagyobb automatat, kell-e. Mondom persze.
Pug 5008, 1200km-el, egy karcolas nelkul. Egyelore oke, remelem sikerul igy is leadni, parszor mar kellett centizni vele, waze roviditett Barletta belvarosaban pl, na ott tukrok becsuk, es minden vonyit, bele is fekezett. Parkolohazat nem is mondom. (Fogyi meg ilyesmik a vegen, kb 1500-2000km megy majd bele)
[kép] [kép] [kép] [kép] -
hobizoli
nagyúr
Benne van a forgalmiban a szárny. Valamit muszáj vagyok feltenni.
ezt be kell iratni?
nekem a dezsoken van gyari szarny, de nincs benne a forgalmijaban -
Steve_Brown
senior tag
-
ZTL-t beszívtam Matera-ban… most kaptam egy rental értesítőt, hogy kapom majd a büntetést a rendőrségtől illetve fizessek 25 eurot nekik, ügyintézés címszóval. 80–320 eur elvileg a büntetés a net szerint, jaj ez mennyire kellett nekem.
en valoszinuleg firenzeben, azt a verziot ami csak gyalogosforgalmat engedelyez. mentek paran elottem en meg utanuk, nem figyeltem
-
tboldi
nagyúr
Benne van a forgalmiban a szárny. Valamit muszáj vagyok feltenni.
Gyári szárny? Csak ki ne találják, hogy nekem is be kell íratnom!
Mindkét talicskán gyári van, bár a Jazz-re utólag került rá (hála a villanyoszlopos afféromnak), a MiTót viszont így konfigurálta újonnan az első tulaja.
-
Steve_Brown
senior tag
-
focvis
veterán
Sikaflex. Az előző szárny is ezzel volt feltéve. Bevált recepten ne változtass.
Az jó, így nyom nélkül eltávolítható.
A gyárias megjelenés szvsz vonzóbb egy youngtimer esetén.
(A kipuvéggel is csinálj valamit.
Nem muszáj azonnal.) -
jaaah, a DMRV-nek azert boooovoen volt ideje feljeszteni a kozmuhalozatot korabban is
pl Solymaron 20+ eve is szopo volt vizzel nyaranta.... ez mire nem volt eleg ido?
egyes telepuleseken az uj lakoktol meg "kozmufejlesztesi hozzajarulast" is beszedtek,. abbol is mi lett csinalva....?
ez a 10+ telepules boven osszeallhatna egy kozos viztoronyra a DRMV karoltesevel egy magasabb pontra felpattintva azt, vagy 2-3 "kisebbre", aztan akkor lenne puffer is meg nyomas is
azt napkozben meg ejjel feltoltik a reggeli es az esti csucsfogyik elott
ilyeneket ~40 eve a cocializmusban csuklobol csinaltak az akkori uj epitesu lakotelepek miatt elore gondolkodva is
120-150k embert latott el 1-1 lokalisan akkor
pl a csepeli viztorony: [link]
ilyenbol tobb is van az orszagban
nyilvan ha egy magasabb ponton van ez, pl egy dombteton, akkor nem is feltetlenul kell toronylab, eleg lehet csak maga a tartaly is -
Steve_Brown
senior tag
-
focvis
veterán
ettől függetlenül, a felelős magatartást továbbra is annak gondolom, hogy az ember a környezetet helyezi előtérbe, egy darab vas helyett.
Figyelj én fél éve csesződtem ezzel a kocsival. Százezrek mentek bele és több száz munkaóra mire egy ilyen jégvert, össze vissza okádalomig fújt. Meg nem csiszolva leködölt aztán lepergő lökhárítós autóból. Ami konkrétan arra várt, hogy egy tréler elvigye a bontóba.
Végül lett egy laikus számára is értékelhető valami. 1 hónapja kész volt a fényezés, végre össze mertem rakni mikor láttam nem repedt fel sehol. És nem bírtam ki, hogy ne mossam le. Annyira azért nem voltam a társadalom ellen, hogy a vízkorlátozásban nem érintett fővárosban lemertem csapatni róla a port 500 forintért hogy utána láthassam tényleg volt-e értelme a napon rohadni 4 árnyalatot barnulni, megbolondulni, sírni és kétségbeesni.
-
Szerintem, hogy nem fürdök!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Mondok jobbat, este még a blökit is lelocsoltam vizzel ne lihegjen annyira, aztán a Versyst is lefújtam bogároldós habbal majd kb 10s alatt leverettem slaggal, hogy ne égjenek bele a bogarak. Kb kemény 5-6 liter elmehetett erre is, egye fene cserébe ma - holnap nem iszok csapvizet csak majd este pár sört nehogy emiatt makkanjon meg a szomszéd bébifókája.
Maradjunk annyiban, hogy nem az fogja megmenteni a környező települések vizháztartását ha az állagmegovó gyors bölítéseket befejezik az emberek. Ahogy nem is az ha azt a kemény pár cserép virágot nem locsolod meg otthon kézből.Ellenben ha a település nem permetezné az aszfaltot az már egy mérhető fogás lenne...
Hedonyista huligány!!
-
T0mBd1gg3R
veterán
Ha van vmi ismert hiba ird bele a szerzodesbe.
Utalas jobb mert akkor nincs hamis banko kockazat. Viszont akkor ugye a nav is latja a lovet...
Passat Alltrack elment, megsirattuk
Annak viszont értelme nincs hogy itt áljon a garázsban annyi pénz amenyit spártai életvitellel egy év alatt tudnánk megspórolni és a kettőstömegű meg egyéb várható dolgokra elmenjen még vagy 4 havi.
Pontos időpont fel lett tüntetve, annyit írtam bele hogy kettőstömegű csörög, a két megyematricát rajtahagyom, ezt megköszönték, a ~2 liter motorolajat odaadtam (5 literből mindig 4,3 ment bele így szépen gyűlt).
Online bejelentettem ügyfélkapun és a KGFB biztosítónak is.
Ismerős vette meg, nem hirdettem. -
Csereautót adtak(persze méretben kisebb). Amúgy ilyenkor lehet kártérítést kérni vagy hogy működik? Én elvárnám, hogy legalább akkora méretű autót adjanak mint amit használni akarok. Bereljenek vagy bánom is én hogy oldják meg.
Na megnézték az autót. 1 3 gyújtás kimaradás. Cseréltek gyertyát és sw frissítés.
szerintem gáz hogy már nincs helyszíni diag és gyors javítás -
Steve_Brown
senior tag
-
Hehh, az én Jazzemnél csak annyi maradt meg facelift előttről, hogy 2 vezetéket összezárva ki lehet villogtatni az esetleges hibakódokat. A tiéd 1 évvel fiatalabb, ott már valszeg ez nincs meg, csak az OBD2.
Hibakod mentes, fogalmam sincs hok van benne az obd csati. Bezzeg Bubi-et vakon megtalalom mar.
-
ncc1701
veterán
Ez is 2K, csak nem bázis+lakkos hanem magában fényes.
Nem szórakozunk 1K-val. Ablaktörlő kart fújtam le azzal, hogy ne legyen rozsdás. De ezen kívül gányolásnak tartom.
A Simsonomnál jöttem rá, hogy nincs értelme 1K-val szórakozni. 2K-val ha elrontod még akkor is sokkal jobb lesz mint akár pisztolyból fújt 1K-s valamivel.
-
Qru
MODERÁTOR
Ez egy facelift előtti kocsi alvázszám szerint, csak már a multiplexált elektronikát kapta és ehhez a faceliftes első lámpa kell (kábelköteg ezt fogadja). Franciáknál nem ment olyan gyorsan a váltás. Ez meg hónapra pontosan ott van félúton. 2002 vége.
A lökösök is facelift előttiek, csomagtérajtó is.szerk.: Annyit mertem elkövetni rajta, hogy lefényeztettem a díszléceket illetve a bajszokat. De már így nem OT-zható.
-
Steve_Brown
senior tag
-
Puma K
nagyúr
Ahogy ígértem.
Oké most egy ideig nem spammelem vele a topicot tényleg lehet kezd sok lenni.szerk.:
Tsebacsi : Nem ez nem az a lakótelep. Jó az, jöjjön csak!
Esetemben minden alkalommal mikor meglátom az autódat, akkor elindul valami NFSU2 szám a fejemben
-
hobizoli
nagyúr
Ez egy facelift előtti kocsi alvázszám szerint, csak már a multiplexált elektronikát kapta és ehhez a faceliftes első lámpa kell (kábelköteg ezt fogadja). Franciáknál nem ment olyan gyorsan a váltás. Ez meg hónapra pontosan ott van félúton. 2002 vége.
A lökösök is facelift előttiek, csomagtérajtó is.szerk.: Annyit mertem elkövetni rajta, hogy lefényeztettem a díszléceket illetve a bajszokat. De már így nem OT-zható.
ismerosnek van ket Dedra Integrale-ja
az egyiket Olaszorszagbol vette, par ev elteressel a masikat Nemetorszagbol
...egymas utani alvazszamuak
azert erre mennyi az esely? -
ncc1701
veterán
Ki lettek várva a technológiai idők. A füllert 1 hónapot hagytuk száradni. Hogyha tapadási hiba van, vagy valami kémiai diszfunkció akkor vesszen össze, repedjen fel. Pont azokon a pontokon látszódik beszívódás ahol vissza kellett szedni. (nem vártam azokra is le 1 hónapot) Ne kelljen 2x kamrát fizetni.
A lemez nem felejt. Egyszer összefújkodja valaki 1k-s spray-el utána fémig kell szedni, mosni nitróval mint a meszes, hogy normálisan rá tudjon kötni bármi komolyabb.Egyébként nincs lakkozva, sima akril.
-
Emunem
őstag
Ahogy ígértem.
Oké most egy ideig nem spammelem vele a topicot tényleg lehet kezd sok lenni.szerk.:
Tsebacsi : Nem ez nem az a lakótelep. Értelmes tartalom az autós topikban.
Ne foglalkozz vele, jöhetnek a részletek. 
-
Steve_Brown
senior tag
a faceliftes első lámpa mellett feltűnő a nem faceliftes hátsó lámpa
(sőt, az igazán rajos a 206+ hátsó lámpája lenne)Ez egy facelift előtti kocsi alvázszám szerint, csak már a multiplexált elektronikát kapta és ehhez a faceliftes első lámpa kell (kábelköteg ezt fogadja). Franciáknál nem ment olyan gyorsan a váltás. Ez meg hónapra pontosan ott van félúton. 2002 vége.
A lökösök is facelift előttiek, csomagtérajtó is.szerk.: Annyit mertem elkövetni rajta, hogy lefényeztettem a díszléceket illetve a bajszokat. De már így nem OT-zható.
-
f4lcon
addikt
Ahogy ígértem.
Oké most egy ideig nem spammelem vele a topicot tényleg lehet kezd sok lenni.szerk.:
Tsebacsi : Nem ez nem az a lakótelep. a faceliftes első lámpa mellett feltűnő a nem faceliftes hátsó lámpa
(sőt, az igazán rajos a 206+ hátsó lámpája lenne) -
Steve_Brown
senior tag
Nem véletlen külön szakma. Sajna nagyon kevés helyen tudnak/akarnak szépen fényezni, ha magadnak csinálod, akkor ki tudod várni a száradási időket bőven, plusz ott megvan az a trükk, h a lakkot q vastagon fújod, és mivel vastag, vissza tudod csiszolni. Csak, mint ítad, ha nem kiállítási autó, akkor meg felesleges.
-
ncc1701
veterán
Én nyilván látom benne a narancsosságot de nem üt el a mai autók gyári narancsosságától. Polírozgattuk néhány helyen ott tükör lett. Lehet egyszer az egészen átmegyünk polírral de egyelőre jó ez így.
Első fényezés volt kb csakazért is megcsinálom, majd én megmutatom alapon. És mivel lakkfekete... Hát ez mindent kidob. Lehet jobb lett volna falcokkal együtt fehérre vagy valami szürke metálra fújni. Néhol maradtak benne horpik, valahol meglátszik hol mentem el csiszolóblokkal.
De élőben is ugyanilyen jól néz ki mint ezeken a képeken. Aztán közelről meg lehet nézni, hogy "jé itt beszívódott" vagy "jajj hát itt máshogy kellett volna tartani azt a csiszolóblokkot", "aha ide kellett volna még gitt".
De majd 30 éves. Vissza lett csiszolva rendesen, normális technológiai sorrend volt, jó anyagok. Ki voltak szedve a kéderek. Nem csak egy ilyen megmattít->kitakar->leködöl fényezés lett és nem is egy 2 milliós AMTS kompatibilis kiállítási autó.
-
Steve_Brown
senior tag
-
ncc1701
veterán
2.0i 16v
-
Steve_Brown
senior tag
Kicsit le vagyok maradva. Mi ez, 1.1 benzin?
-
szőröscica
addikt
Őszintén? Tankos. Oda van ragasztva az útra kanyarban, gyorsításnál, féktávon. Nem játékos, csúsztatós.
Volt szerencséb 6n2 Polo GTI-vel menni az sokkal játékosabb. Habár elvileg katalógusadatokban elmarad és a 206-nak van előnye. -
BigBlackDog
veterán
Őszintén? Tankos. Oda van ragasztva az útra kanyarban, gyorsításnál, féktávon. Nem játékos, csúsztatós.
Volt szerencséb 6n2 Polo GTI-vel menni az sokkal játékosabb. Habár elvileg katalógusadatokban elmarad és a 206-nak van előnye. Egyszer majd megnézném, ha valamelyik talin jársz vele. -
6030D
addikt
Ahogy ígértem.
Oké most egy ideig nem spammelem vele a topicot tényleg lehet kezd sok lenni.szerk.:
Tsebacsi : Nem ez nem az a lakótelep. Jó lett!
-
Steve_Brown
senior tag
Egyébként hogy megy, milyen vezetni?
-
Micsurin
nagyúr
Az zavar, hogy az állagmegóvás érdekében a fényezést bántó szennyeződéseket eltávolítja a kocsiról, vagy hogy 2 napig nem fürdik?
Szerintem, hogy nem fürdök!
Mondok jobbat, este még a blökit is lelocsoltam vizzel ne lihegjen annyira, aztán a Versyst is lefújtam bogároldós habbal majd kb 10s alatt leverettem slaggal, hogy ne égjenek bele a bogarak. Kb kemény 5-6 liter elmehetett erre is, egye fene cserébe ma - holnap nem iszok csapvizet csak majd este pár sört nehogy emiatt makkanjon meg a szomszéd bébifókája.
Maradjunk annyiban, hogy nem az fogja megmenteni a környező települések vizháztartását ha az állagmegovó gyors bölítéseket befejezik az emberek. Ahogy nem is az ha azt a kemény pár cserép virágot nem locsolod meg otthon kézből.Ellenben ha a település nem permetezné az aszfaltot az már egy mérhető fogás lenne...
-
Szevam
senior tag
ettől függetlenül, a felelős magatartást továbbra is annak gondolom, hogy az ember a környezetet helyezi előtérbe, egy darab vas helyett.
Figyelj én fél éve csesződtem ezzel a kocsival. Százezrek mentek bele és több száz munkaóra mire egy ilyen jégvert, össze vissza okádalomig fújt. Meg nem csiszolva leködölt aztán lepergő lökhárítós autóból. Ami konkrétan arra várt, hogy egy tréler elvigye a bontóba.
Végül lett egy laikus számára is értékelhető valami. 1 hónapja kész volt a fényezés, végre össze mertem rakni mikor láttam nem repedt fel sehol. És nem bírtam ki, hogy ne mossam le. Annyira azért nem voltam a társadalom ellen, hogy a vízkorlátozásban nem érintett fővárosban lemertem csapatni róla a port 500 forintért hogy utána láthassam tényleg volt-e értelme a napon rohadni 4 árnyalatot barnulni, megbolondulni, sírni és kétségbeesni.
Van környezetvédelem topic is. Itt is ki lehet beszélni a dolgokat
.Környezetvédelmi szempontból a munkád nagyra becsülendő, hogy a már meglévőt javítod/javíttatod, és használhatóvá teszed
.
Bárki bármit mond, ha az energia spóroláson lesz a hangsúly, akkor ez a hozzáállás az, ami előre visz. Vannak dolgok amire csak kell költeni, nem is keveset, de hosszabb távon fog megtérülni. A mai fogyasztói társadalomról most nem nyilatkoznék, az már tényleg a környvéd topic témája. -
BigBlackDog
veterán
Ahogy ígértem.
Oké most egy ideig nem spammelem vele a topicot tényleg lehet kezd sok lenni.szerk.:
Tsebacsi : Nem ez nem az a lakótelep. Egyébként hogy megy, milyen vezetni?
-
Steve_Brown
senior tag
Itt most ugye sima pasztel színű, 1M alatti városi harcos autókat akartok elsőre fújni?
Vagy mindenki egyből metált fog a "drága" autón? Akkor jöhetnek majd a képek.Ahogy ígértem.
Oké most egy ideig nem spammelem vele a topicot tényleg lehet kezd sok lenni.szerk.:
Tsebacsi : Nem ez nem az a lakótelep. -
Tsebacsi
nagyúr
ettől függetlenül, a felelős magatartást továbbra is annak gondolom, hogy az ember a környezetet helyezi előtérbe, egy darab vas helyett.
Figyelj én fél éve csesződtem ezzel a kocsival. Százezrek mentek bele és több száz munkaóra mire egy ilyen jégvert, össze vissza okádalomig fújt. Meg nem csiszolva leködölt aztán lepergő lökhárítós autóból. Ami konkrétan arra várt, hogy egy tréler elvigye a bontóba.
Végül lett egy laikus számára is értékelhető valami. 1 hónapja kész volt a fényezés, végre össze mertem rakni mikor láttam nem repedt fel sehol. És nem bírtam ki, hogy ne mossam le. Annyira azért nem voltam a társadalom ellen, hogy a vízkorlátozásban nem érintett fővárosban lemertem csapatni róla a port 500 forintért hogy utána láthassam tényleg volt-e értelme a napon rohadni 4 árnyalatot barnulni, megbolondulni, sírni és kétségbeesni.
Jól látom az Örs környéki lakótelep a bázis?
-
Steve_Brown
senior tag
megkövetem magam, országos vízkorlátozásról tudtam.
ettől függetlenül, a felelős magatartást továbbra is annak gondolom, hogy az ember a környezetet helyezi előtérbe, egy darab vas helyett. de ez mégiscsak az autós topik, szóval mások a prioritások. elnézést a kirohanásért Micsurin-tól is.
-
bandus
veterán
Légyszives nyugodj le egy pillanatra.
[Budapesten valójában szabad locsolni, nincs semmiféle vízkorlátozás] megkövetem magam, országos vízkorlátozásról tudtam.ettől függetlenül, a felelős magatartást továbbra is annak gondolom, hogy az ember a környezetet helyezi előtérbe, egy darab vas helyett. de ez mégiscsak az autós topik, szóval mások a prioritások. elnézést a kirohanásért Micsurin-tól is.
-
A lengéscsillapítók cseréje előtt vagy után?
Nálunk Óváron csak a helyi szolgáltató, az Aqua kft osztotta tovább azt az infót, amiről kiderült, hogy téves. A bogármester meg csupán általános takarékosságra intett, semmi konkrét.
Egyébként a Lajta szintje is meglehetősen alacsony. [FB vidijó] -
A lengéscsillapítók cseréje előtt vagy után?
Nálunk Óváron csak a helyi szolgáltató, az Aqua kft osztotta tovább azt az infót, amiről kiderült, hogy téves. A bogármester meg csupán általános takarékosságra intett, semmi konkrét.
Egyébként a Lajta szintje is meglehetősen alacsony. [FB vidijó] -
szabonagyur
félisten
-
Sziasztok
Van egy 2.0 td Lacettim,amit 1 éve leraktam,hogy majd megcsináltatom,de ez már nem fog összejönni.
Kb a bontóig kéne vele elgurulnom.
1 év állás után az aksit most feltöltöm, elvileg pöcc-röff indulni fog vagy számítsak valami extrára a fékek berozsdásodásán kívül?
Mittomén,kirepül a lendkerék -
jaaah, a DMRV-nek azert boooovoen volt ideje feljeszteni a kozmuhalozatot korabban is
pl Solymaron 20+ eve is szopo volt vizzel nyaranta.... ez mire nem volt eleg ido?
egyes telepuleseken az uj lakoktol meg "kozmufejlesztesi hozzajarulast" is beszedtek,. abbol is mi lett csinalva....?
ez a 10+ telepules boven osszeallhatna egy kozos viztoronyra a DRMV karoltesevel egy magasabb pontra felpattintva azt, vagy 2-3 "kisebbre", aztan akkor lenne puffer is meg nyomas is
azt napkozben meg ejjel feltoltik a reggeli es az esti csucsfogyik elott
ilyeneket ~40 eve a cocializmusban csuklobol csinaltak az akkori uj epitesu lakotelepek miatt elore gondolkodva is
120-150k embert latott el 1-1 lokalisan akkor
pl a csepeli viztorony: [link]
ilyenbol tobb is van az orszagban
nyilvan ha egy magasabb ponton van ez, pl egy dombteton, akkor nem is feltetlenul kell toronylab, eleg lehet csak maga a tartaly is -
jaaah, a DMRV-nek azert boooovoen volt ideje feljeszteni a kozmuhalozatot korabban is
pl Solymaron 20+ eve is szopo volt vizzel nyaranta.... ez mire nem volt eleg ido?
egyes telepuleseken az uj lakoktol meg "kozmufejlesztesi hozzajarulast" is beszedtek,. abbol is mi lett csinalva....?
ez a 10+ telepules boven osszeallhatna egy kozos viztoronyra a DRMV karoltesevel egy magasabb pontra felpattintva azt, vagy 2-3 "kisebbre", aztan akkor lenne puffer is meg nyomas is
azt napkozben meg ejjel feltoltik a reggeli es az esti csucsfogyik elott
ilyeneket ~40 eve a cocializmusban csuklobol csinaltak az akkori uj epitesu lakotelepek miatt elore gondolkodva is
120-150k embert latott el 1-1 lokalisan akkor
pl a csepeli viztorony: [link]
ilyenbol tobb is van az orszagban
nyilvan ha egy magasabb ponton van ez, pl egy dombteton, akkor nem is feltetlenul kell toronylab, eleg lehet csak maga a tartaly is -
ezen nem lepődök meg, biztos voltam benne, hogy te olyan fasza csávó vagy, aki szarik a bevezetett vízkorlátozásra, meg úgy általában a normális állampolgártól elvárható viselkedési normákra egy tényleg nehéz helyzetben, és az autója tisztaságát előrébb helyezi egy kollektív társadalmi érdeknél.
lelked rajta. nem az a baj, ha valaki így gondolkodik, hanem amikor sokan gondolják azt, hogy az ő magatartásuknak nincs következménye, és nekik ez "jár". ez egy remek lenyomata a társadalomnak és annak az állapotnak ahova magyarország jutott. nem várok mást az elbutított, begőzöltetett választópolgároktól, de szomorú látni, hogy az intelligens, tanult emberek sem értik ezt, és nem hajlandók kicsit a saját szemétdombjukon túl is tekinteni. ráadásul ezt ilyen büszkeséggel kevert szarkazmussal kommunikálják. bravo.
-
brumi1024
veterán
Az zavar, hogy az állagmegóvás érdekében a fényezést bántó szennyeződéseket eltávolítja a kocsiról, vagy hogy 2 napig nem fürdik?
Hogy 2.5 hetig nezte rajta a port.
-
Steve_Brown
senior tag
ezen nem lepődök meg, biztos voltam benne, hogy te olyan fasza csávó vagy, aki szarik a bevezetett vízkorlátozásra, meg úgy általában a normális állampolgártól elvárható viselkedési normákra egy tényleg nehéz helyzetben, és az autója tisztaságát előrébb helyezi egy kollektív társadalmi érdeknél.
lelked rajta. nem az a baj, ha valaki így gondolkodik, hanem amikor sokan gondolják azt, hogy az ő magatartásuknak nincs következménye, és nekik ez "jár". ez egy remek lenyomata a társadalomnak és annak az állapotnak ahova magyarország jutott. nem várok mást az elbutított, begőzöltetett választópolgároktól, de szomorú látni, hogy az intelligens, tanult emberek sem értik ezt, és nem hajlandók kicsit a saját szemétdombjukon túl is tekinteni. ráadásul ezt ilyen büszkeséggel kevert szarkazmussal kommunikálják. bravo.
-
ezen nem lepődök meg, biztos voltam benne, hogy te olyan fasza csávó vagy, aki szarik a bevezetett vízkorlátozásra, meg úgy általában a normális állampolgártól elvárható viselkedési normákra egy tényleg nehéz helyzetben, és az autója tisztaságát előrébb helyezi egy kollektív társadalmi érdeknél.
lelked rajta. nem az a baj, ha valaki így gondolkodik, hanem amikor sokan gondolják azt, hogy az ő magatartásuknak nincs következménye, és nekik ez "jár". ez egy remek lenyomata a társadalomnak és annak az állapotnak ahova magyarország jutott. nem várok mást az elbutított, begőzöltetett választópolgároktól, de szomorú látni, hogy az intelligens, tanult emberek sem értik ezt, és nem hajlandók kicsit a saját szemétdombjukon túl is tekinteni. ráadásul ezt ilyen büszkeséggel kevert szarkazmussal kommunikálják. bravo.
-
macilaci78
nagyúr
ezen nem lepődök meg, biztos voltam benne, hogy te olyan fasza csávó vagy, aki szarik a bevezetett vízkorlátozásra, meg úgy általában a normális állampolgártól elvárható viselkedési normákra egy tényleg nehéz helyzetben, és az autója tisztaságát előrébb helyezi egy kollektív társadalmi érdeknél.
lelked rajta. nem az a baj, ha valaki így gondolkodik, hanem amikor sokan gondolják azt, hogy az ő magatartásuknak nincs következménye, és nekik ez "jár". ez egy remek lenyomata a társadalomnak és annak az állapotnak ahova magyarország jutott. nem várok mást az elbutított, begőzöltetett választópolgároktól, de szomorú látni, hogy az intelligens, tanult emberek sem értik ezt, és nem hajlandók kicsit a saját szemétdombjukon túl is tekinteni. ráadásul ezt ilyen büszkeséggel kevert szarkazmussal kommunikálják. bravo.
-
focvis
veterán
Valami műanyag cserépben. Apósomtól kaptuk.
Az iciripiciri gyári cserépre gondoltam.
Többiek: Erőt veszek magamon és átültetem cserépbe. Társasház, nincs konyhakert, helyette van róka, macska, azok miatt sem ültetném ki.
-
ncc1701
veterán
Zuglóban kb hetente van csőtörés.
-
Tsebacsi
nagyúr
Zuglóban kb hetente van csőtörés.
Itt a 16-ban is van egy terület, ahol általában havi 1 csőtörés mindig van
Nagyon öregek a csövek. -
macilaci78
nagyúr
Nagyon +1.
A nem locoslással még azt is könnyen el lehet érni, h kihal a talajban az élet (a talaj nem egy spec homok, hanem tele van mindenféle élölénnyel, aminek kell víz), ami baromi hosszú idő után áll helyre. Úgyhogy elég veszélyes, és szűk látokürő gondolkodás az, h nem locsolok. Amit tudni kell bp-ről, h bőven van víz, uis eleve 2.5M pazarló lakosra lett méretezve, ehhez képest csökkent a vízfogyasztás, és 1.7M lakosa van. Ezért nincs BP-en semmiféle vízkorlátozás, mindenki annyit locsolhat, amennyit szeretne. -
azert ez a "nalunk" dolgot ez leirthatnad hol van
Budapestnek anno vmivel 2 milliosnal nagyobb lakossaga is violt, ma ez ~1,7millio
akkoris volt egy 10-15% overhead a kozmuvekben ez mara ezzel ~30% koruli lett
az elkepzelhetetlen volt, hogy egy random uj epitesu lakotelep 10. emeleti lakasaban ne legyen viz "akarmikor", hacsak nincs vmi muszaki meghibasodas a kornyeken, ugyhogy az infrastruktura is fejlesztodott hozza.....akkor -
macilaci78
nagyúr
-
Bármi, ami árnyékot ad, az hűti az alatta lévő területet, ezáltal a környezet sem lesz olyan meleg. A növény párologtat, amivel szintén hűti a környezetet. Ha most kiszárítjuk a növényeket, akkor később még ennél is rosszabb lesz, mert kevesebb lesz az árnyék. Nem beszélve arról, hogyha nincs növény, akkor nem élik túl a rovarok, beporzók sem, onnantól meg még jobban lőttek a mezőgazdaságnak. Nyugodtan locsold meg azzal a 10-20 l vízzel a balkonládát, nem ettől fog elapadni a csapban a víz. Sőt, egy virágalátétben még nyugodtan tehetsz ki napi 1 dl vizet, ezzel is segítve a környezeted.
Egyedül azon kell elgondolkodni a jövőben, hogy minél inkább szárazságtűrő növényeket ültessünk, amit nem kell naponta locsolni, elég 1-2 hetente. -
Steve_Brown
senior tag
-
Abszolút jogos, pici rövid autók, meg nem csak az autók mérete de a száma is növekedett, a városok meg zsúfoltabbak még több hely kell, ami nincs pl Piranba se, de rengeteg másik ilyen város van, Rovinj vagy ugye Cinque Terre és a többiek.
tototos
Nagyon sok ilyen van, 4 éve voltunk dolgozni Firenze környékén, akkor még Z4-el, konkrétan nem tudtam felmenni a garázsban mert ilyen csiga vonalban lehetett felmenni az emeljétek között, olyan emelkedés és egyszerre kanyar volt, hogy leért az eleje… de szállásadó végül odaadta a saját helyét és kiállt ő. -
Sziasztok
Van egy 2.0 td Lacettim,amit 1 éve leraktam,hogy majd megcsináltatom,de ez már nem fog összejönni.
Kb a bontóig kéne vele elgurulnom.
1 év állás után az aksit most feltöltöm, elvileg pöcc-röff indulni fog vagy számítsak valami extrára a fékek berozsdásodásán kívül?
Mittomén,kirepül a lendkerékFck around and find out.
-
6030D
addikt
Hűtővizet vajon töltsem után, vagy várjam meg a száraz időszak végét?
-
BigBlackDog
veterán
Hűtővizet vajon töltsem után, vagy várjam meg a száraz időszak végét?
-
Sziasztok
Van egy 2.0 td Lacettim,amit 1 éve leraktam,hogy majd megcsináltatom,de ez már nem fog összejönni.
Kb a bontóig kéne vele elgurulnom.
1 év állás után az aksit most feltöltöm, elvileg pöcc-röff indulni fog vagy számítsak valami extrára a fékek berozsdásodásán kívül?
Mittomén,kirepül a lendkerék -
brumi1024
veterán
A szomszéd reggel locsolta a kerítésre futtatott szőlőt, nálunk a lépcsőházban fel is mosott. Én ezek után még vívódok, hogy meglocsoljam a 3 balkonládánkat és a 2 tő bazsalikomot.
-
Abszolút jogos, pici rövid autók, meg nem csak az autók mérete de a száma is növekedett, a városok meg zsúfoltabbak még több hely kell, ami nincs pl Piranba se, de rengeteg másik ilyen város van, Rovinj vagy ugye Cinque Terre és a többiek.
tototos
Nagyon sok ilyen van, 4 éve voltunk dolgozni Firenze környékén, akkor még Z4-el, konkrétan nem tudtam felmenni a garázsban mert ilyen csiga vonalban lehetett felmenni az emeljétek között, olyan emelkedés és egyszerre kanyar volt, hogy leért az eleje… de szállásadó végül odaadta a saját helyét és kiállt ő.Mondjuk az a Z4 olyan alacsony volt, mint egy vemhes kigyo
-
Eugene Roe
őstag
Bármi, ami árnyékot ad, az hűti az alatta lévő területet, ezáltal a környezet sem lesz olyan meleg. A növény párologtat, amivel szintén hűti a környezetet. Ha most kiszárítjuk a növényeket, akkor később még ennél is rosszabb lesz, mert kevesebb lesz az árnyék. Nem beszélve arról, hogyha nincs növény, akkor nem élik túl a rovarok, beporzók sem, onnantól meg még jobban lőttek a mezőgazdaságnak. Nyugodtan locsold meg azzal a 10-20 l vízzel a balkonládát, nem ettől fog elapadni a csapban a víz. Sőt, egy virágalátétben még nyugodtan tehetsz ki napi 1 dl vizet, ezzel is segítve a környezeted.
Egyedül azon kell elgondolkodni a jövőben, hogy minél inkább szárazságtűrő növényeket ültessünk, amit nem kell naponta locsolni, elég 1-2 hetente.Balkonládás petúnia mondjuk pont nem ez a kategória sajna.
Fel kell lapozni a szárazságtűrőket, és elkezdeni ültetni mint állat. Levendula pl szép is, bírja is.
~Magyar fafajból is van strapabíróbb, keleti platán + talán csertölgy mehet még most is, annyi 20 év mire fa lesz belőlük
cserébe jöhet a pisztácia és khaki kisebb fáknak, a probléma, hogy kövi 20 év annyiban szar lesz, hogy egyszerre lesz itthon téli fagy és nyári sivatag.Az angol stílusú gyepet + muskátlit el kell elengedni nagyon gyorsan (már 25 éve is hülyeség volt).
-
A bazsalikom miben van? (2 hete nevelek egyet a bolti műanyag cserépben, vélhetően jobb lenne átültetni.)
2 naponta locsolom, kb. 1 dl vízzel.Mindenki azt ajánlja, hogy ültesse ki az ember szabad földbe. Ha meg tudod tenni, akkor az a legjobb. A bolti cserép egy idő után pici neki és kevés a tápanyag is benne.
-
focvis
veterán
A szomszéd reggel locsolta a kerítésre futtatott szőlőt, nálunk a lépcsőházban fel is mosott. Én ezek után még vívódok, hogy meglocsoljam a 3 balkonládánkat és a 2 tő bazsalikomot.
-
f4lcon
addikt
A szomszéd reggel locsolta a kerítésre futtatott szőlőt, nálunk a lépcsőházban fel is mosott. Én ezek után még vívódok, hogy meglocsoljam a 3 balkonládánkat és a 2 tő bazsalikomot.
-
6030D
addikt
A szomszéd reggel locsolta a kerítésre futtatott szőlőt, nálunk a lépcsőházban fel is mosott. Én ezek után még vívódok, hogy meglocsoljam a 3 balkonládánkat és a 2 tő bazsalikomot.
Bármi, ami árnyékot ad, az hűti az alatta lévő területet, ezáltal a környezet sem lesz olyan meleg. A növény párologtat, amivel szintén hűti a környezetet. Ha most kiszárítjuk a növényeket, akkor később még ennél is rosszabb lesz, mert kevesebb lesz az árnyék. Nem beszélve arról, hogyha nincs növény, akkor nem élik túl a rovarok, beporzók sem, onnantól meg még jobban lőttek a mezőgazdaságnak. Nyugodtan locsold meg azzal a 10-20 l vízzel a balkonládát, nem ettől fog elapadni a csapban a víz. Sőt, egy virágalátétben még nyugodtan tehetsz ki napi 1 dl vizet, ezzel is segítve a környezeted.
Egyedül azon kell elgondolkodni a jövőben, hogy minél inkább szárazságtűrő növényeket ültessünk, amit nem kell naponta locsolni, elég 1-2 hetente. -
macilaci78
nagyúr
-
teljesen megértem miért nem mentél be… én pénteken éjjel jövök haza szerintem nem jövök el délután…
Ma Piran-ba szivattam magam ilye elférek nem férek dologgal, mélygarázs - kb olyan mint a Müpa garázs, az összes emeleten mindenhol igazítanom kellett tolatással a szöget mert nem bírtam befordulni a szintek közötti le/felmenő útra. Az összes kanyar fala össze volt karistolva… vélhetően okkal. -
ncc1701
veterán
Kikaptam érte itthon de lemostam.
Megjöttek a csüccs rugók. Hétvégén belepattintom sztem. De lehet kéne előre egy pár menőbb gátló. -
teljesen megértem miért nem mentél be… én pénteken éjjel jövök haza szerintem nem jövök el délután…
Ma Piran-ba szivattam magam ilye elférek nem férek dologgal, mélygarázs - kb olyan mint a Müpa garázs, az összes emeleten mindenhol igazítanom kellett tolatással a szöget mert nem bírtam befordulni a szintek közötti le/felmenő útra. Az összes kanyar fala össze volt karistolva… vélhetően okkal. -
hobizoli
nagyúr
Nagyon durva mennyit nőttek az autók.
A 3-as golfnál jöttem rá, hogy konkrétan a térdem a nyakamban van pedig emlékeimben az egy tágas cucc volt.
-
teljesen megértem miért nem mentél be… én pénteken éjjel jövök haza szerintem nem jövök el délután…
Ma Piran-ba szivattam magam ilye elférek nem férek dologgal, mélygarázs - kb olyan mint a Müpa garázs, az összes emeleten mindenhol igazítanom kellett tolatással a szöget mert nem bírtam befordulni a szintek közötti le/felmenő útra. Az összes kanyar fala össze volt karistolva… vélhetően okkal. -
Steve_Brown
senior tag
-
teljesen megértem miért nem mentél be… én pénteken éjjel jövök haza szerintem nem jövök el délután…
Ma Piran-ba szivattam magam ilye elférek nem férek dologgal, mélygarázs - kb olyan mint a Müpa garázs, az összes emeleten mindenhol igazítanom kellett tolatással a szöget mert nem bírtam befordulni a szintek közötti le/felmenő útra. Az összes kanyar fala össze volt karistolva… vélhetően okkal. -
Nu már én is idekint. Láttam egy rav4-et a 2 méteres szakaszon előzni egy kamiont, egyik tükör 2 centire a kamiontól másik meg a kis vas elkerítés felett... Nem mentem utána...
6,1 liter volt a max fogyim, még magyarhonban (Budapest+ pályás 130-140). Egész átlag inkább 5.5.
De szerintem egész jól megúsztam. Ljubljana előtt volt pár perces dugó ahol 1 sávba tereltek. Kedd lehet hogy jó választás volt, majd meglátjuk hazafelé is így lesz e. teljesen megértem miért nem mentél be… én pénteken éjjel jövök haza szerintem nem jövök el délután…
Ma Piran-ba szivattam magam ilye elférek nem férek dologgal, mélygarázs - kb olyan mint a Müpa garázs, az összes emeleten mindenhol igazítanom kellett tolatással a szöget mert nem bírtam befordulni a szintek közötti le/felmenő útra. Az összes kanyar fala össze volt karistolva… vélhetően okkal. -
A mai forróság megtette hatását, a reggeli sietségben nem a fix helyemre álltam be, délután jobb oldalról kapta a napsütést a Mazda, és előjött a márkára jellemző kijelzőhiba - delaminálódott / elvált az érintőfelület (touch panel). [kép] [kép] [kép]
(Beszálláskor 47 fokot mutatott, de még az árnyékos Villányi úton is 43-at. Égette a kezem az alumínium váltógomb.)Cserélt már valaki ilyent saját kezűleg? Magát a kijelzőt kibontani kb. 2-3 óra meló, de neki merjek állni a kijelző szétszedésének?
Nem sürgős az ügy, majd szezon után tervezem.Barátom javított 3-as Mazdában ilyet, szóval szerintem simán állj neki.
- hívott menjek segíteni aztán mire ra értem már okafogyott volt -
hobizoli
nagyúr
Ezt rosszul tudod.
Az SW és az RC híd abban egyezik, hogy rajtuk vannak bizonyos segéd karok amik a lengőkarokban lévő tűgörgőt tehermentesítik. De az RC hídnak a híd test keresztmetszete nem kör hanem trapéz. Elvileg, hogy merevebb legyen fékezésnél/kanyarban. Bodyroll hajlamot a stabilizátor rúd hangolásával csökkentik.
Egyébként minden egyes híd máshogy van hangolva.
Tanulmányoztam ezeket élőben is sokat. 1.1i-ből még a stabilizátor rúd is ki van hagyva. 1.4i-ben már van stabilizátor rúd. A civil példányok hátsó hídja ebből a szempontból megegyezik. De ami nem civil (pl.: 1.6 HDi GTI, 2.0 HDi Sport, S16/GTI) az alapból vastagabb stabot kapott. Ha erre rátesz ez ember 2 segédkart akkor szinte egy RC hídja van. Azért szinte mert az RC mindenben a legfaszább, a segédkarok mellett az tényleg keményre van hangolva. Beleülsz és nem megy lejjebb a hátulja. OK
akkor mar csak egy RC hatso hid kell(ene) -
hetente 2-3x "mosom" legalabb az autot ezert, de legtobbszor csak egy gyors leveretes eleg ezeket leszedni meg "frissen"
1 zseton eleg szokott lenni erre...
vmikor csak beledobok egy 100-st, azzal 45-50sec-g megy, es meg az is eleg
tegnap hajnalban sem porgettem le vegig a szamlalot, mert mar lejott rola, aminek le kellett es go a meloba tovabbszoval nem hasznalok tobb vizet erre, mint ki teljes mosast csinal 3-4 hetente
2-3 hete amikor dezsoket rendesebben lemostam, mert a kekvillammal jartam 2 hetig
, mar moso fel menve is bent egy Fiesta az egyikben, odaerek, beallok mellette levobe, az automatanal veszek zsetont, habositas - kefes mosas - obltes ez 6,5-7perc....es amikor eljottem is bent allt ott a Fiesta es torogette eppen a mukiezt a torolgetest csinalhatna mondjuk nem a mosoban allva is, mert amikor szahara-i homokos eso volt, akkor 40-50m-s sor allt a moso elott ugy, hogy minden bealloban voltak
de vkik abszolut nem zavartatjak magukat akkor sem, mert mar megszokta, hogy ott csinalgatja eztvmikor csak beledobok egy 100-st, azzal 45-50sec-g megy, es meg az is eleg
Nálunk egy százas újabban csak 25 sec-re elég.
-
Steve_Brown
senior tag
hatso torzios hidnal asszem SW es RC egyezik egymassal
ezeknek vastagabb a torzios rudja es a bodyroll hajlamot csokkentik beleEzt rosszul tudod.
Az SW és az RC híd abban egyezik, hogy rajtuk vannak bizonyos segéd karok amik a lengőkarokban lévő tűgörgőt tehermentesítik. De az RC hídnak a híd test keresztmetszete nem kör hanem trapéz. Elvileg, hogy merevebb legyen fékezésnél/kanyarban. Bodyroll hajlamot a stabilizátor rúd hangolásával csökkentik.
Egyébként minden egyes híd máshogy van hangolva.
Tanulmányoztam ezeket élőben is sokat. 1.1i-ből még a stabilizátor rúd is ki van hagyva. 1.4i-ben már van stabilizátor rúd. A civil példányok hátsó hídja ebből a szempontból megegyezik. De ami nem civil (pl.: 1.6 HDi GTI, 2.0 HDi Sport, S16/GTI) az alapból vastagabb stabot kapott. Ha erre rátesz ez ember 2 segédkart akkor szinte egy RC hídja van. Azért szinte mert az RC mindenben a legfaszább, a segédkarok mellett az tényleg keményre van hangolva. Beleülsz és nem megy lejjebb a hátulja.
2 megyés közműszolgáltató, onnanstól meg volt lőve, megindult a lejtőn. Fejlesztés csak önkormányzati pénzből vagy nagy állami beruházásból volt; visszaosztás nem is volt. Az állami beruházás is csak félig volt hasznos, a kútfúrás és vezeték építés; a sok víztisztító technológia azóta sem működik, fogalmazzunk úgy, hogy soha nem is működik rendesen, ráadásul üzemeltetni meg horror összegbe kerül. Ezzel is csak a Mészáros járt jól. 3 éve az ellehetetlenített vízműveket államosította, majd elkezdett foglalkozni a kormány a vízművekkel, infrastruktúra fejlesztés, központi beszerzésből, ahol arany áron adtak mindent, röhögtünk, hogy eddig a helyi kiskerből megoldottuk az 1/3-ból. Locsoltak pénzt közműfejlesztésre, vezeték rekonstrukcióra, de annyit, hogy nincs a környéken annyi cég, amit be lehet vonni. 
ezt be kell iratni?
Nem muszáj azonnal.)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Oké most egy ideig nem spammelem vele a topicot tényleg lehet kezd sok lenni.
Ne foglalkozz vele, jöhetnek a részletek. 
.
Megjöttek a csüccs rugók. Hétvégén belepattintom sztem. De lehet kéne előre egy pár menőbb gátló. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Windows 10
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Vízjelezi Claude a házidolgozatod
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Elektromos autók - motorok
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Autós topik
- Életre kel a vizor a Google Pixel 11 Pro és Pro XL hátulján – bemutató
- Sweet.tv - internetes TV
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- További aktív témák...
- Csomagolás sérült Cecotec Power Espresso 20 Coldbrew eszpresszógép, 20 bar nyomással / 1 hónap jótál
- Klarstein Aero Ring Smart 9K Blk mobil klíma
- Noblechairs Epic fekete/piros
- Eladó Electrolux Comfort 600 mobil klíma kiváló állapotban
- Erősen használt Kenwood MultiPro Go FDP22.130GY kompakt konyhai robotgép / 1 hónap jótállás
- Add el nekünk!Apple iPhone 17 Pro Max/17/17e/17 Pro Max/17 Air
- Új HP 16 Victus FHD IPS 144Hz Ryzen7 8845HS 16GB RAM 512GB SSD Nvidia RTX 4060 8GB Win11 Garancia
- AKCIÓ! Intel Core i9 10900X 10 mag 20 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
- szinte ÚJ! Dell 7430 i7-1265U 32GB 1000GB FHD IPS 1 év teljeskörű garancia
- 222 - Lenovo LOQ (15IRX10) - Intel Core i5-13450HX, RTX 5050 (ELKELT)